關于加強高速公路運營管理的調(diào)查報告范文-文庫吧資料
2024-12-06 05:57本頁面
【正文】 ，從經(jīng)驗養(yǎng)護到科學養(yǎng)護，由手工作業(yè)到機械化養(yǎng)護全方位的轉(zhuǎn)變與提高。 （二）搞好全方位養(yǎng)護，提高養(yǎng)護管理水平 養(yǎng)護管理是高速公路管理中的一項重要基礎工作，是保證高速公路快捷、安全、舒適，達到“暢、潔、綠、美”的重要手段。對內(nèi)，局機關要為高速公路管理服好務，做好業(yè)務指導和協(xié)調(diào)、調(diào)度，處理好收費、路政、養(yǎng)護、服務區(qū)等部門的關系，明確其處置重大交通事故的職責分工。高速公路管理處作為高速公路運營管理的直接責任人，要高度重視管理和服務問題，切實轉(zhuǎn)換角色，進一步增強服務意識，用優(yōu)質(zhì)服務贏得人民群眾的理解和支持。如發(fā)生重大惡性責任事件，將按照責任體系，嚴肅追究有關責任人的責任。一要按照建立健全決策目標、執(zhí)行責任和監(jiān)督考核“三個體系”的要求，進一步健全完善強有力的組織領導體系，層層明確責任人，詳細劃分責任，實行責任問責制度，把管理責任分解落實到每個人、每個環(huán)節(jié)，做到目標明確、責任落實、環(huán)環(huán)相扣、層層負責、獎懲分明。各單位要深入開展爭創(chuàng)學習型行業(yè)活動，把全行業(yè)整個人才資源、知識結(jié)構(gòu)當作一個無限升級的平臺，著力提高全員整體素質(zhì)，不斷站在新的制高點，解決問題，化解矛盾，取得成績，提高創(chuàng)新能力。著力培養(yǎng)高素質(zhì)人才。 三要著重實施人才強路。各管理處都要從解決高速公路運營管理的關鍵問題入手，積極組織科技攻關，大力推廣應用先進的科學技術，促進科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。 二要大力實施科技興路。 三、加強高速公路運營管理需掌握的工作原則 一要全面推行依法治路。四是站務管理、隊伍建設仍需加強，執(zhí)法守紀、規(guī)范化服務水平有待于進一步提高。二是執(zhí)法管理人員相對不足，路政巡查、養(yǎng)護、清障等裝備還不能滿足高速公路運營管理工作的需要。路被省交通廳評為省級文明大通道，各收費站被評為省級文明收費站。加強執(zhí)法隊伍建設，不斷提高執(zhí)法素質(zhì)和業(yè)務能力，確保文明執(zhí)法、紀律嚴明、廉潔自律，有效防止了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。 （五）高速公路文明創(chuàng)建水平不斷提高。在此基礎上，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和“國退民進，進而有為，退而有序”的原則，我們通過改制、改造建立了規(guī)范的股份制公司體制，按照市場經(jīng)濟規(guī)律要求，對高速公路服務區(qū)進行承包運營管理，建立起了適應市場經(jīng)濟體制的運行機制和人力資源管理體系，在較短時間內(nèi)，實現(xiàn)了現(xiàn)有條件下各項資源的有效整合。自2003年以來，為完善高速公路的配套功能，最大限度地發(fā)揮投資效益，我們廣泛借鑒全省乃至全國優(yōu)秀服務區(qū)的先進經(jīng)驗，結(jié)合自身的實際，從經(jīng)營思路、管理體制和軟硬件建設等方面入手，對服務區(qū)的管理模式進行了探索和嘗試，成效比較明顯。積極配合全國開展的治超活動和全市開展的治超活動，嚴厲打擊超限運輸、闖崗逃費車輛，超載超限率控制在6％以下，高速公路通行效率、行車秩序和行車環(huán)境明顯改善。加大了路政巡查力度，確保了春運、元旦、春節(jié)及兩個黃金周的安全暢通，加強了與公安、交警、衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)，建立了事故處理聯(lián)動機制，提高了路政事案查處率和結(jié)案率，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。加強了高速公路重點部位、重點路段、重點時段和施工現(xiàn)場的管理工作，高速公路通行保障能力得到了明顯提高。 （三）高速公路路政管理成效顯著。不斷總結(jié)和改進現(xiàn)場管理工作，合理劃分
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1