【正文】 用。⑺管護(hù)、養(yǎng)護(hù)人員在協(xié)助實(shí)施現(xiàn)場管控、傷員搶救工作的同時(shí)，必須完成現(xiàn)場勘查工作，確認(rèn)路產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備損毀情況。相關(guān)人員在趕赴事故現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)確保行車安全。若事故造成人員傷亡、火災(zāi)、有毒有害物質(zhì)泄漏等需要醫(yī)療、消防等單位協(xié)助處理時(shí)，應(yīng)立即向醫(yī)療急救、公安消防等單位報(bào)警。⑶公司監(jiān)控分中心和路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)實(shí)行24小時(shí)值班制度，隨時(shí)接受當(dāng)事人或其他人員報(bào)案，在接受報(bào)案時(shí)應(yīng)盡可能詳細(xì)了解案情并作記錄。 路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)及路政管理制度 交通事故協(xié)助處理辦法⑴為規(guī)范本路段交通事故處理程序，預(yù)防次生事故發(fā)生，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，制定本辦法。⒁本項(xiàng)目公路及其附屬設(shè)施遭到損壞，項(xiàng)目公司將采取緊急措施，設(shè)置警示標(biāo)志，并及時(shí)修復(fù)。⑿造成本項(xiàng)目公路及其附屬設(shè)施損壞的，項(xiàng)目公司將及時(shí)報(bào)告，并積極協(xié)助處理。⑽項(xiàng)目公司對經(jīng)政府批準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)占用、挖掘公路或進(jìn)行管線施工者，根據(jù)國家及北京市有關(guān)規(guī)定收取補(bǔ)償費(fèi)。未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，不得在本項(xiàng)目公路用地范圍內(nèi)設(shè)置除交通標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。⑺按照國家和北京市的規(guī)定收取公路路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)，并于每月底向交通主管部門或其指定的機(jī)構(gòu)報(bào)賠（補(bǔ)）償費(fèi)的收取和使用情況。⑸按有關(guān)行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配置清障車輛和清障人員，承擔(dān)所需的清障車輛購置費(fèi)、使用費(fèi)和清障人員經(jīng)費(fèi)，并按規(guī)定收取清障收入。⑶發(fā)現(xiàn)破壞、損壞或非法占用路產(chǎn)和影響公路安全的行為應(yīng)予以制止，在緊急情況下，立即采取應(yīng)急措施，做好安全防護(hù)工作，并及時(shí)向路政管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，協(xié)助路政管理人員實(shí)施日常路政管理。 路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)及路政管理職責(zé)項(xiàng)目公司將根據(jù)《北京市興延高速公路政府與社會(huì)資本合作（PPP）項(xiàng)目招標(biāo)文件》中《特許經(jīng)營協(xié)議》第39條有關(guān)路政管理的要求，在本項(xiàng)目協(xié)助交通主管部門或其設(shè)置的高速公路路政管理機(jī)構(gòu)依法履行下列管理權(quán)：⑴負(fù)責(zé)公路的路產(chǎn)巡視、路產(chǎn)監(jiān)管、路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償?shù)裙ぷ鳎f(xié)助做好公路路政管理工作。 不定期巡視檢查要求⑴每年在用電高峰季節(jié)，應(yīng)增加巡檢次數(shù)；⑵節(jié)假日應(yīng)增加巡查次數(shù)；⑶大風(fēng)、雨、霧等惡劣天氣，應(yīng)增加巡查次數(shù)；⑷事故停電或漏電保護(hù)器動(dòng)作后，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障恢復(fù)供電。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)追究當(dāng)事人責(zé)任；⑹嚴(yán)禁隨意開關(guān)供電和設(shè)備電源，當(dāng)收費(fèi)站停電時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)控值班室匯報(bào)，并填寫好相應(yīng)的記錄單。 收費(fèi)車道設(shè)備運(yùn)行管理制度⑴對車道設(shè)備的維護(hù)不得隨意修改系統(tǒng)配置參數(shù)、創(chuàng)建或刪除文件；⑵不得將未經(jīng)批準(zhǔn)使用的自備軟盤、移動(dòng)硬盤等插入主機(jī)進(jìn)行操作；⑶收費(fèi)員如遇收費(fèi)設(shè)備異?；虿僮鳟惓＃瑧?yīng)及時(shí)上報(bào)收費(fèi)班長，由收費(fèi)班長先行處理，如遇超過權(quán)限范圍或處理不了的故障，必須及時(shí)上報(bào)監(jiān)控值班室，并做好相應(yīng)記錄；⑷電源維護(hù)工作中不得改變?nèi)嚯娫吹南嘈颉⒉鹦读憔€。 設(shè)備維修制度⑴站級設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，收費(fèi)員及時(shí)報(bào)收費(fèi)站站長或收費(fèi)班長，由值班(站)長進(jìn)行初步處理。如因工作疏忽造成重要資料信息丟失的，應(yīng)追究當(dāng)班值班監(jiān)控人員的責(zé)任；⑽所有電腦應(yīng)用程序、操作系統(tǒng)的退出必須按規(guī)程正常進(jìn)行，嚴(yán)禁非正常退出系統(tǒng)和不正常關(guān)機(jī)；⑾系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，不得隨意修改密碼、系統(tǒng)參數(shù)、費(fèi)額表和時(shí)鐘。嚴(yán)禁在通信監(jiān)控中心機(jī)房計(jì)算機(jī)上安裝軟件、聽音樂、播放VCD等，防止計(jì)算機(jī)病毒的侵入。 通信監(jiān)控中心機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理制度⑴通信監(jiān)控中心機(jī)房屬項(xiàng)目公司安全保護(hù)重點(diǎn)，除值班人員、系統(tǒng)維護(hù)人員或經(jīng)批準(zhǔn)的參觀人員外，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；⑵通信監(jiān)控中心機(jī)房內(nèi)所有設(shè)備必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作；⑶通信監(jiān)控中心機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持整潔、禁止亂丟雜物。其中聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)主要包括ETC車道系統(tǒng)、MTC車道系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、收費(fèi)分中心系統(tǒng)和收費(fèi)總中心系統(tǒng)及配套收費(fèi)軟件等；聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)主要包括連接聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)；聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)主要包括外場視頻采集、對外信息發(fā)布、交通流量采集、氣象監(jiān)測、綜合展示及配套監(jiān)控軟件等；供配電系統(tǒng)主要包括交流供配電系統(tǒng)、直流供配電系統(tǒng)、備用電源、不間斷電源系統(tǒng)、電力電纜線路。 養(yǎng)護(hù)管理措施⑴保證項(xiàng)目上的各種工程及設(shè)施等均處于良好的技術(shù)和安全狀態(tài)，達(dá)服務(wù)水平目標(biāo)，從而保證項(xiàng)目具有快速、暢通、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的使用功能；⑵無條件接受交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)的管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，接受其組織的公路大檢查或養(yǎng)護(hù)大檢查及質(zhì)量評定，養(yǎng)護(hù)檢評質(zhì)量指數(shù)必須達(dá)到80分以上；⑶每季度進(jìn)行一次公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定工作，并于每季度的首月10日前按有關(guān)規(guī)定向甲方報(bào)送公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的評定材料；⑷建立完善的巡視檢查和技術(shù)檢測系統(tǒng)，建立完整的信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握路面、橋涵狀況及相關(guān)信息，利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，對所檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，根據(jù)評定結(jié)果提出養(yǎng)護(hù)對策，有依據(jù)、有計(jì)劃、有針對性地安排養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，確保項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平；⑸樹立高度的交通服務(wù)意識和安全意識，在路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，滿足正常行車的需要，安全布控應(yīng)按照相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行；⑹嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，不斷探索和應(yīng)用新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性。 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理、經(jīng)費(fèi)管理制度⑴養(yǎng)護(hù)計(jì)劃中必須明確養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；⑵養(yǎng)護(hù)實(shí)施中必須定期進(jìn)行質(zhì)量檢查；⑶質(zhì)量檢查人員必須熟悉業(yè)務(wù)，善于用數(shù)據(jù)、圖表反映養(yǎng)護(hù)質(zhì)量狀況；⑷項(xiàng)目公司應(yīng)大力推行先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；⑸養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好壞應(yīng)與養(yǎng)護(hù)人員獎(jiǎng)懲措施掛鉤；⑹項(xiàng)目公司相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)開展專項(xiàng)技術(shù)研究，針對養(yǎng)護(hù)常見的質(zhì)量通病進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，盡早予以克服解決。養(yǎng)護(hù)施工組織方案必須經(jīng)過項(xiàng)目公司評審、論證、審批后方可實(shí)施。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)必須保證安全，安全措施必須細(xì)致充分，施工組織方案中必須有專項(xiàng)安全措施。施工組織決策層包括項(xiàng)目公司總經(jīng)理、分管副總經(jīng)理、運(yùn)營管理部負(fù)責(zé)人及技術(shù)質(zhì)量管理的工程師，施工組織操作層包括養(yǎng)護(hù)單位的經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量組和材料設(shè)備組及施工隊(duì)。 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)實(shí)施組織管理制度⑴工作內(nèi)容充分考慮養(yǎng)護(hù)施工組織管理日常性、季節(jié)性、突發(fā)性、流動(dòng)性、多專業(yè)、高分險(xiǎn)等特點(diǎn)，充分利用北京市內(nèi)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)力量，按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，組織好以下工作：做好路況調(diào)查，掌握道路、橋梁、隧道等的工作狀態(tài)；編制好養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃保證養(yǎng)護(hù)維修經(jīng)費(fèi)；充分利用社會(huì)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)力量，擇優(yōu)選擇專業(yè)養(yǎng)護(hù)維修施工單位；養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目管理、直至驗(yàn)收；編制高速公路運(yùn)營技術(shù)狀況報(bào)告等。⑻及時(shí)排除因自然災(zāi)害、異常氣候、丟棄或堆積物等所造成的交通障礙及行車不安全因素，維護(hù)道路暢通。⑹對于不同的養(yǎng)護(hù)作業(yè)采取分散組織或集中組織形式組織作業(yè)，惡劣條件下的養(yǎng)護(hù)采取封閉作業(yè)，作業(yè)區(qū)范圍設(shè)置標(biāo)志標(biāo)識、看護(hù)人員，在路政、交通管理等部門的協(xié)助下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。⑷在安全作業(yè)組織與管理方面，從安全組織、作業(yè)管理、緊急情況處理三方面采取嚴(yán)格的管理措施，明確安全作業(yè)組織，進(jìn)行安全責(zé)任劃分，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。⑵認(rèn)真做好崗前安全教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員及管理人員的教育和管理，做好作業(yè)裝備準(zhǔn)備工作。⑵養(yǎng)護(hù)管理審批制度路基、橋涵、路面、防護(hù)工程日常維修及水毀工程的審批程序?yàn)椋簩I(yè)工程師上路巡查對發(fā)現(xiàn)的病害進(jìn)行現(xiàn)場觀察、丈量、記錄破損程度和狀況，填寫路況巡查記錄表并拍照，現(xiàn)場會(huì)同相關(guān)人員確定維修初步方案（填養(yǎng)護(hù)工程會(huì)審單，由分管副總簽認(rèn)）→作養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算（合同清單有單價(jià)的，不另作預(yù)算）→報(bào)項(xiàng)目公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批（填養(yǎng)護(hù)工程審批單）→報(bào)項(xiàng)目公司總經(jīng)理簽認(rèn)→通知養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)場實(shí)施（確定施工工期）→組織檢查（檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全操作規(guī)程）→完工驗(yàn)收（填養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收表）→不合格工程限期返工；交通安全設(shè)施維修流程：接路產(chǎn)管理部養(yǎng)護(hù)工作通知單（需說明賠付情況或附路政處理通知書）→運(yùn)營管理部管理人員對照通知單現(xiàn)場核對（需拍照留影）→出具交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作通知單（說明地點(diǎn)、維修項(xiàng)目、數(shù)量及具體維修時(shí)間）→通知養(yǎng)隊(duì)伍進(jìn)場維修→實(shí)施過程檢查（檢查維修質(zhì)量、進(jìn)度及安全操作規(guī)程等）→完工驗(yàn)收（填寫驗(yàn)收表格）→合格投入使用（不合格限時(shí)返工）；違約處罰：不按合同及項(xiàng)目公司通知要求實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程，或?qū)嵤┑酿B(yǎng)護(hù)工程未按養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)范質(zhì)量要求完成的，項(xiàng)目公司進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，直至解除合同。 養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理及審批制度⑴養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理制度項(xiàng)目公路的養(yǎng)護(hù)將嚴(yán)格依據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃實(shí)施，計(jì)劃的編制將由項(xiàng)目公司在調(diào)查、檢測、充分準(zhǔn)備后編制；養(yǎng)護(hù)計(jì)劃根據(jù)國家有關(guān)定額、技術(shù)規(guī)范和相關(guān)規(guī)定編制；養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的批準(zhǔn)將由項(xiàng)目公司依據(jù)董事會(huì)的有關(guān)規(guī)定審批后執(zhí)行； 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用將嚴(yán)格控制在計(jì)劃內(nèi)，?？顚Ｓ茫坏秒S意突破，也不得隨意節(jié)??； 養(yǎng)護(hù)計(jì)劃在年度末編制完成，批準(zhǔn)后次年實(shí)施。電子文檔轉(zhuǎn)換成紙質(zhì)文件歸檔保存，以防不測。編制檢索工具和參考資料。⑶養(yǎng)護(hù)檔案的分類基礎(chǔ)類檔案：各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)臺帳、設(shè)備運(yùn)行統(tǒng)計(jì)臺帳(含里程、油耗、維修、收益、設(shè)施) 、勞動(dòng)用工統(tǒng)計(jì)臺帳、物資耗用統(tǒng)計(jì)臺帳、財(cái)務(wù)支出統(tǒng)計(jì)臺帳；計(jì)劃類檔案：年度養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃、年度養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃、專項(xiàng)工程計(jì)劃等；維修類檔案：路面工程維修養(yǎng)護(hù)記錄、路基工程維修記錄、橋梁涵洞維修記錄、通道維修記錄、安全設(shè)施維修記錄； 工程類檔案：專項(xiàng)工程開竣工報(bào)告、工程預(yù)算、施工方案、工程竣工圖等。 技術(shù)檔案管理制度⑴高速公路技術(shù)檔案是高速公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的客觀記錄，是養(yǎng)護(hù)管理決策的重要依據(jù)。每季度對防眩板進(jìn)行一次清洗工作。每月清理隔離柵上的附著異物；及時(shí)維修保養(yǎng)，更換銹蝕的構(gòu)件。做好破損交通標(biāo)志支柱、標(biāo)牌的及時(shí)修復(fù)、更換、清潔和部分地區(qū)的標(biāo)志牌內(nèi)容的必要變更。 交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作制度⑴交通安全設(shè)施包括防護(hù)欄、標(biāo)柱、安全島、隔離柵、防眩板和各種交通標(biāo)志。⑶加強(qiáng)病蟲害預(yù)防性防治是綠化養(yǎng)護(hù)的重心工作，原則上發(fā)現(xiàn)綠化病蟲害應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)安排防治。⑵根據(jù)植物生長規(guī)律和病蟲害情況采取“預(yù)防為主，綜合防治”的方針，合理制定每年的養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，確保上邊坡的草坪生長茂盛，無雜草、無病蟲害，下邊坡、平臺及立交區(qū)無裸露地面。養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)養(yǎng)護(hù)工程量、上報(bào)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、填寫有關(guān)內(nèi)業(yè)報(bào)表，并對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢。⑵房屋設(shè)施的各類維修工程須嚴(yán)格按國家現(xiàn)行《民用房屋修繕工程施工規(guī)程》、《房屋修繕工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，保證一次維修即達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免重復(fù)維修。⑷涵洞維修保養(yǎng)要求：水流在任何情況下均能順暢地通過涵孔，排到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，保證涵洞洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、清潔、不漏水。⑵橋面系、涵洞及交叉工程維修保養(yǎng)要求：通過日常清潔養(yǎng)護(hù)，保持橋涵整潔；按規(guī)定對橋涵進(jìn)行檢查，系統(tǒng)掌握其技術(shù)狀況；及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋涵缺損，并采取相應(yīng)的保養(yǎng)維修措施以保持橋涵良好技術(shù)狀態(tài)；保持橋涵符合載重等級要求，保證車輛安全通行。⑹對于路面常見的破損和病害修復(fù)的具體辦法，應(yīng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部頒布的新規(guī)范、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行實(shí)施。⑵工程養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)每天上路巡查，并及時(shí)填寫巡查記錄。⑻做好巡回檢查工作，以便有針對性地養(yǎng)護(hù)維修。應(yīng)經(jīng)常檢查其有無損壞，每年應(yīng)在春秋兩季各進(jìn)行一次定期檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、斷縫、傾斜、鼓肚、滑動(dòng)、下沉或表面風(fēng)化、泄水孔堵塞、墻后積水、周圍地基錯(cuò)臺、空隙等情況，應(yīng)查明原因，并觀察其發(fā)展情況，采取相應(yīng)的修復(fù)、加固等措施，對檢查及加固情況做好記錄，建立技術(shù)檔案備查。⑸邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽、橫向排水管等排水設(shè)施無淤塞、無高草，縱坡符合要求，排水通暢，進(jìn)出口維護(hù)完好，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。⑶路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔。 路基維修保養(yǎng)作業(yè)實(shí)施制度⑴路基養(yǎng)護(hù)的工作范圍：路肩、邊坡、邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽、橫向排水管、擋土墻、護(hù)坡、護(hù)面墻及公路兩邊用地等。 基本要求⑴確保公路及附屬設(shè)施及時(shí)得到養(yǎng)護(hù)與維修，保持路面整潔完好、設(shè)施完整；⑵除不可抗力的自然災(zāi)害外，在任何情況下應(yīng)保持暢通；⑶利用通訊、監(jiān)控等系統(tǒng)，通過巡查及時(shí)掌握高速公路的信息，作出預(yù)測，采取必要的預(yù)防措施，對危及交通安全的突發(fā)事故及時(shí)處理，保障安全；⑷在運(yùn)營公路上作業(yè)必須設(shè)置符合規(guī)范的施工標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)交通控制，作業(yè)人員必須著標(biāo)志服、夜間著反光標(biāo)志服。⑷改建工程：為使公路及其附屬工程設(shè)施適應(yīng)交通量的增長和載重車型發(fā)展的需要而分期逐段進(jìn)行提高技術(shù)等級，或提高通行能力的較大工程項(xiàng)目。⑵專項(xiàng)工程：對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其附屬設(shè)施的一般性老化、磨損和局部損壞進(jìn)行修理、加固、更新、完善，并針對不同養(yǎng)護(hù)對象提出具有保護(hù)作用的維護(hù)措施；對當(dāng)年因較大水毀等自然災(zāi)害而損壞的公路的搶修和修復(fù)工程，項(xiàng)目公司按計(jì)劃列為公路水毀搶修專項(xiàng)工程。 養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容及基本要求 養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容分類公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)難易程度劃分為日常維修保養(yǎng)、專項(xiàng)、大中修和改建四類。 擬采用的養(yǎng)護(hù)和維修方式在國家及北京市法律法規(guī)允許的范圍內(nèi),根據(jù)本項(xiàng)目合作項(xiàng)目合同有關(guān)約定，項(xiàng)目公司對項(xiàng)目道路養(yǎng)護(hù)、機(jī)電養(yǎng)護(hù)可采用以下方式：A自主進(jìn)行項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)和維修工作；B報(bào)請北京市交通委員會(huì)批準(zhǔn)后選擇合格的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍或其他專業(yè)公司進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修工作。對治安案件處理：監(jiān)控值班員接報(bào)警電話后，應(yīng)詳細(xì)記錄案件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號、車顏色、車輛名稱、案件產(chǎn)生的原因、人員傷亡情況，隨之立即通知相應(yīng)轄區(qū)內(nèi)的高速公路交警出警，并通知沿線收費(fèi)站，作好堵截準(zhǔn)備。對交通事故處理：監(jiān)控值班室人員接報(bào)警電話后，應(yīng)詳細(xì)記錄事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、事故發(fā)生的原因和影響，事故中人員傷亡情況，事故處理初步情況，并立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和交警及相關(guān)部門。負(fù)責(zé)做好與各相關(guān)部門、單位的協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)工作，集中處理在公司高速公路所轄區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類突發(fā)事件、災(zāi)害天氣、安全事故等問題，并根據(jù)各單位、部門上報(bào)的各類數(shù)據(jù)、信息按時(shí)向上級主管部門報(bào)送。負(fù)責(zé)對路網(wǎng)內(nèi)各路段、橋梁、隧道發(fā)生的非正常情況立即錄像。負(fù)責(zé)對站口車輛通行情況進(jìn)行監(jiān)督，注意觀察車道通行情況，發(fā)現(xiàn)車輛在車道滯留及其它突發(fā)情況，應(yīng)迅速調(diào)整廣場攝像機(jī)到車道近景狀態(tài)，詢問收費(fèi)人員車輛滯留原因，必要時(shí)通知值班站長和路政人員現(xiàn)場處理。⑴項(xiàng)目公司收費(fèi)管理部