【正文】 接地裝置每年應(yīng)在雷雨季節(jié)前檢查并測試一次接地電阻；⑹漏電保護器每半年進行一次試跳與檢查。否則，造成設(shè)備損壞應(yīng)追究當(dāng)事人責(zé)任；⑸嚴(yán)禁隨意移動收費亭內(nèi)設(shè)備，嚴(yán)禁扳動收費車道和收費亭內(nèi)攝像機鏡頭，不得遮擋攝像機鏡頭。如仍有問題，上報營運機電部維護人員，并填寫設(shè)備保修單；⑵監(jiān)控室值班主任接到故障報告后，通知運營管理部安排維護人員排除故障；⑶故障排除后應(yīng)匯報監(jiān)控值班主任，并如實填寫故障處理記錄表；⑷機電維護人員必須及時處理影響正常收費作業(yè)的故障；⑸維護人員定期進行業(yè)務(wù)討論，及時總結(jié)、交流有關(guān)設(shè)備故障處理的經(jīng)驗、技術(shù)；⑹總結(jié)機電系統(tǒng)中常見簡單故障，編寫常見故障的處理辦法和流程，指導(dǎo)各收費站自行解決常見簡單故障。、供配電系統(tǒng)運行管理制度⑴項目公司及各收費站供電、供水設(shè)備房屬重點安全保護駐地，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入；⑵配電室、UPS電源室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、吃零食、堆放易燃、易爆物品及其雜物；⑶嚴(yán)格遵守巡查、設(shè)備管理和設(shè)備維護制度，認(rèn)真填寫值班運行記錄；⑷收費、監(jiān)控和通信系統(tǒng)的專用供電設(shè)備，不得挪作它用或隨意改變功能；⑸保持供電設(shè)備用房清潔，定期清潔供電設(shè)備；⑹各收費站必須做好供電設(shè)備和供電線路的養(yǎng)護維護工作，確保變壓器、發(fā)電機組、UPS逆變電源、電源穩(wěn)壓器等重要設(shè)備可靠運行；⑺當(dāng)停電時，相關(guān)人員應(yīng)按照《停電應(yīng)急處理流程》進行操作。系統(tǒng)維護人員定期進行殺毒檢測；⑹嚴(yán)禁隨意開關(guān)機房供電和設(shè)備電源；⑺通信監(jiān)控中心機房內(nèi)應(yīng)注意防火、防水、防靜電、防盜，嚴(yán)禁將易燃、易爆等物品帶入機房；⑻嚴(yán)格遵守信息保密制度；⑼對監(jiān)控系統(tǒng)錄像資料，每班進行整理，對記錄有重要資料信息的錄像帶，應(yīng)進行文字記錄并予以編號存檔。⑷嚴(yán)禁在收費通信監(jiān)控中心機房內(nèi)吸煙、吃飯、喝水、睡覺；⑸嚴(yán)禁將自備光盤、軟盤或錄像帶帶入通信監(jiān)控中心機房，進行與工作無關(guān)的活動。機電維護管理的主要內(nèi)容是：采取有效措施，對公路機電系統(tǒng)進行維護，保證其正常運轉(zhuǎn)，為公路營運管理創(chuàng)造條件。迅速、優(yōu)質(zhì)、高效地處理各類路面損害和障礙，確保運營質(zhì)量；⑺建立健全路基、路面、橋涵、隧道及安全設(shè)施等養(yǎng)護系統(tǒng)，搞好環(huán)境的美化與綠化工作，使項目的運營管理有序融人自然生態(tài)環(huán)境之中；機電維護管理制度本項目的機電系統(tǒng)分為四大子系統(tǒng)：聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)及供配電系統(tǒng)。⑺項目公路養(yǎng)護費用，根據(jù)“專款專用”的原則，統(tǒng)一納入項目公司年度財務(wù)預(yù)算管理，保證養(yǎng)護資金的足額到位。養(yǎng)護實施過程中項目公司定期組織檢查，督促運營管理部、養(yǎng)護單位認(rèn)真貫徹施工組織，落實管理制度。養(yǎng)護施工組織中必須包括對養(yǎng)護材料的組織，養(yǎng)護機具的組織和對勞動力的組織。養(yǎng)護工作的施工組織方案內(nèi)容必須齊全，場地布置必須合理，設(shè)備投入可靠，作業(yè)培訓(xùn)到位，標(biāo)志標(biāo)牌齊全。⑵養(yǎng)護實施組織管理養(yǎng)護施工組織機構(gòu)分兩級。⑼雨、雪、冬季應(yīng)及早做好防洪、防災(zāi)、防滑、除雪養(yǎng)護器材的保障工作，雨天、雪天堅持晝夜巡查，及時收集提供交通管制信息。⑺養(yǎng)護工程施工和養(yǎng)護作業(yè)，按照部頒《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTGH102009）和國標(biāo)《道路交通標(biāo)識和標(biāo)線》（GB57671999）及阿克蘇市交通公路養(yǎng)護管理的有關(guān)規(guī)定設(shè)置齊全的施工安全警示標(biāo)志，加強施工安全管理，確保人身、財產(chǎn)和行車安全。⑸養(yǎng)護維修應(yīng)充分考慮對營運車輛和作業(yè)人員的各種安全影響因素，并采取各種防范措施，避免出現(xiàn)各種安全問題，采取機械化作業(yè)，減少占用道路時間，降低事故發(fā)生的概率；避免在不利季節(jié)、不利氣候條件下實施養(yǎng)護維修。⑶對作業(yè)區(qū)的交通管制、控制區(qū)的劃分、作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置等內(nèi)容，嚴(yán)格按照中華人民共和國公共安全行業(yè)GA182－1998標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。、養(yǎng)護維修作業(yè)生產(chǎn)安全管理制度⑴養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)做好安全裝備準(zhǔn)備，包括作業(yè)標(biāo)志與設(shè)施、作業(yè)服飾、作業(yè)警示燈具、警示車輛等。每年項目公司組織相關(guān)人員對養(yǎng)護計劃的落實情況進行檢查驗收，逐項銷號，保證養(yǎng)護計劃準(zhǔn)確執(zhí)行。⑸檔案管理人員應(yīng)遵守保密制度。將有保存價值的電子文件歸檔，資料應(yīng)統(tǒng)一備份。⑷按專業(yè)系統(tǒng)的檔案分類大綱進行分類、編目、登記、統(tǒng)計和加工整理。⑵養(yǎng)護管理期技術(shù)檔案為:日常養(yǎng)護維修的各種報表和臺帳；季度、年度養(yǎng)護計劃；各類設(shè)施的維修檢查記錄；養(yǎng)護日志；專項工程開竣工報告、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計、施工總結(jié)、竣工驗收報告和檢查評定數(shù)據(jù)；養(yǎng)護機械臺帳；路面四項指標(biāo)測試記錄(平整度、路面破損狀況、結(jié)構(gòu)承載能力、抗滑能力和車轍)。影響行車安全的交通安全設(shè)施立即安排修復(fù)或采取有效措施保證行車安全。定期或經(jīng)常檢查防眩板遺失或損壞的構(gòu)件。為保證行人、車輛及施工的正常，及時安設(shè)臨時路欄、 錐形交通路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)和警示性標(biāo)志，重點做好夜間臨時警示標(biāo)志的正確擺放。⑵公路交通安全設(shè)施維修保養(yǎng)規(guī)定：定期清除護欄周圍的雜草及其它雜物，護欄每月原則上清洗兩次；護欄表面鍍鋅層損壞嚴(yán)重(鍍鋅層大面積脫落等) ，影響外觀，應(yīng)及時維修或更換；由于路面修建初期或調(diào)整路基縱斷面，使護欄標(biāo)高發(fā)生顯著變化的，應(yīng)對護欄的高度予以相應(yīng)的調(diào)整，保證良好的護欄順直度。⑷上邊坡養(yǎng)護作業(yè)時杜絕交通安全事故發(fā)生。沿線各景點和造型美觀，層次分明，圖案清晰。、綠化養(yǎng)護工作制度⑴綠化養(yǎng)護工作內(nèi)容：重點做好行車可視范圍內(nèi)的綠化常規(guī)養(yǎng)護工作，即草坪的除雜、修剪、防病蟲(及時防治，預(yù)防為主)，并做好施肥、澆水等工作。⑶運營管理部是全線房屋養(yǎng)護的管理部門，負(fù)責(zé)對養(yǎng)護工程進行質(zhì)量監(jiān)督，組織專項工程驗收，配合財會部負(fù)責(zé)計量支付工作。、房建工程維修管理制度⑴房屋及附屬設(shè)施維修主要包括：收費站、服務(wù)區(qū)、各種附屬建筑、收費廣場雨蓬、高桿燈、電器設(shè)備、給排水設(shè)備、污水處理設(shè)備等設(shè)施。⑶隧道維修保養(yǎng)要求：通過日常保潔，確保隧道內(nèi)的清潔；按規(guī)定進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取相應(yīng)的維修措施以保證隧道處于良好技術(shù)狀態(tài)；定期檢測洞內(nèi)有害氣體含量、煙霧濃度。、橋梁涵洞隧道及交叉工程維修保養(yǎng)檢查制度⑴橋面系、涵洞及交叉工程維修保養(yǎng)的內(nèi)容包括：日常巡視和定期檢查；清除橋涵的污泥、積雪、雜物等；伸縮縫清理，泄水槽疏通，部分欄桿油漆；局部更換欄桿、扶手等小構(gòu)件；局部修復(fù)泄水槽、伸縮縫、支座和橋面；疏通排水系統(tǒng)；維修防護工程；涵洞整修及清淤。⑶路面狀況調(diào)查的分類：路面狀況調(diào)查包括路面破損狀況調(diào)查(PCI)、路面平整度調(diào)查(RQI)、路面結(jié)構(gòu)強度調(diào)查(PSSI)、路面抗滑能力調(diào)查(SRI)；⑷路面狀況調(diào)查的實施：路面狀況調(diào)查由運營管理部養(yǎng)護專業(yè)工程師具體負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)；⑸瀝青混凝土路面預(yù)防性、季節(jié)性保養(yǎng)維修按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，結(jié)合成功經(jīng)驗，針對季節(jié)性病害根源，因地制宜，采取有效的技術(shù)措施，做好預(yù)防性保養(yǎng)和維修工作。、路面維修保養(yǎng)作業(yè)實施制度⑴瀝青混凝土路面的日常維修保養(yǎng)要求：一是保持路面平整，橫坡適度，線形順直，路容整潔，排水良好；二是加強巡路檢查，掌握路面情況，隨時排除有損路面的各種因素，發(fā)現(xiàn)路面初期病害，應(yīng)及早維修；三是嚴(yán)禁各種履帶車或鐵輪車直接在路上行駛。⑺做好邊坡塌方、山體滑坡、泥石流等病害預(yù)防、治理和搶修，盡力縮短阻車時間。⑹擋土墻、護坡、護面墻等設(shè)施保持完好無損壞，泄水孔無堵塞。⑷邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。⑵路基各部分尺寸保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)，路基應(yīng)維持表面平整清潔，邊緣順直。、養(yǎng)護維修管理制度根據(jù)《G580 線阿克蘇—阿瓦提高速公路建設(shè)PPP項目招標(biāo)文件》中《特許經(jīng)營協(xié)議》有關(guān)養(yǎng)護管理的要求，編制科學(xué)合理的養(yǎng)護計劃，建立養(yǎng)護安全管理制度、養(yǎng)護施工組織管理制度，、養(yǎng)護質(zhì)量管理制度、養(yǎng)護經(jīng)費管理制度等，并建立路基維修保養(yǎng)作業(yè)實施制度、路面維修保養(yǎng)作業(yè)實施制度、橋梁涵洞隧道及交叉工程維修保養(yǎng)檢查制度、房建工程維修管理制度、綠化養(yǎng)護工作制度、交通安全設(shè)施養(yǎng)護工作制度、技術(shù)檔案管理制度、養(yǎng)護管理審批制度、養(yǎng)護維修作業(yè)生產(chǎn)安全管理制度、養(yǎng)護維修作業(yè)實施組織管理制度等相關(guān)制度，制定養(yǎng)護管理措施，確保實現(xiàn)養(yǎng)護管理目標(biāo)。對當(dāng)年因較大水毀等自然災(zāi)害而損壞的公路，如當(dāng)年不能修復(fù)，列入下年度的專項、大中修或改建工程計劃。⑶大中修工程：對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其附屬設(shè)施的較大損壞進行周期性的綜合修理，以使其全面恢復(fù)到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，或在原技術(shù)等級范圍內(nèi)進行局部改善，包括小規(guī)模的擴建和增加公路服務(wù)設(shè)施的工程項目，以提高公路通行能力的服務(wù)水平。⑴日常維修保養(yǎng)工程：對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其附屬設(shè)施進行預(yù)防性保養(yǎng)和修補其損壞部分，使之經(jīng)常保持整潔、完好狀態(tài)。本項目擬優(yōu)先選用B方式。養(yǎng)護管理本項目養(yǎng)護工作將貫徹“全面養(yǎng)護、科學(xué)管理、預(yù)防為主、防治結(jié)合、保證暢通”的方針，對公路及其設(shè)施進行經(jīng)常性、及時性、周期性和預(yù)防性養(yǎng)護與維修，保證公路正常使用功能。并協(xié)助交警盡早恢復(fù)交通。⑵監(jiān)控值班室對突發(fā)事件的處理制度對緊急事件處理：監(jiān)控值班室及時將緊急事件發(fā)生情況簡要匯總、整理后立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。對收費廣場、立交、隧道、橋梁等路面發(fā)生的事故或突發(fā)事件立即鎖定監(jiān)控、備份錄像，做好記錄并上報收費管理部、路政及交警。負(fù)責(zé)對沖卡車、無卡車、超時車、U型車、人為損卡車、換卡車、偽卡車等特殊情況車輛認(rèn)真做好記錄和上報工作，字跡清楚、工整，做到“應(yīng)收不漏、應(yīng)免不收”。負(fù)責(zé)對收費人員文明用語情況、著裝儀表、操作程序、工作紀(jì)律、崗?fù)ばl(wèi)生，安保員的站姿站位、禮儀形象等情況進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的行為及時糾正。、信息與監(jiān)控管理制度監(jiān)控工作是指監(jiān)控分中心日常對公路收費業(yè)務(wù)操作、收費服務(wù)、監(jiān)控記錄、信息收集與發(fā)布、錄像資料管理的監(jiān)督管控工作。項目公司收費稽查大隊負(fù)責(zé)對收費站、班及收費人員的票據(jù)、卡及現(xiàn)金進行稽查；票據(jù)管理員、收費員應(yīng)根據(jù)《領(lǐng)票單》、《繳款銷號表》及時做賬，并逐一對賬，檢查庫存票據(jù)；被稽查人應(yīng)積極配合檢查，不得以任何理由拒絕稽查；檢查過程中，被查人不得以任何理由臨時出入，不得借用他人票據(jù)、現(xiàn)金以抵差額部分；稽查完畢應(yīng)按要求在《稽查登記表》內(nèi)登記，雙方簽字。對收費員是否有違規(guī)操作、貪污作弊行為、車流量調(diào)查、規(guī)章制度執(zhí)行情況、計算機收費管理運行情報況等進行稽查，分析是否存在偷、漏、逃費的現(xiàn)象，并采取相應(yīng)辦法進行防治和處理。通過稽查管理使員工嚴(yán)格執(zhí)行本項目的規(guī)章制度,保證通行費收入應(yīng)征不漏,同時維護正常的收費秩序，提高收費服務(wù)質(zhì)量，減少和杜絕通行費收入中的偷、逃、漏費現(xiàn)象，保證項目公司正常運營收入及職工的整體利益。⑶對違反規(guī)定，濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、玩忽職守等違法、違紀(jì)行為，造成通行費收繳出現(xiàn)嚴(yán)重差錯或給項目公司造成損失的，將視情況給予嚴(yán)肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。收費站按解繳程序要求開展通行費解繳款工作，若發(fā)生繳款不足、差錯造成應(yīng)繳款與實繳款不等或信息上傳不及時、不準(zhǔn)確等情況，應(yīng)及時查明原因并追究相關(guān)人員責(zé)任。、解繳款管理制度⑴通行費收繳指車輛通行收費站后收費站收取車輛通行費，并將通行費及時上繳到指定位置、帳戶的行為。項目公司將根據(jù)收費服務(wù)特性并結(jié)合其它服務(wù)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，制定文明收費崗位規(guī)范，并建立一系列條規(guī)、條款督促、檢查收費員文明服務(wù)質(zhì)量。、收費人員工作考核管理制度成立收費人員日?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組，遵循“公平公正、公開透明、量化標(biāo)準(zhǔn)、教育與處罰相結(jié)合且易于操作”的原則，以勞動紀(jì)律、日常工作完成情況作為考核依據(jù)，過程中及時公示，做到公平、公正、公開，客觀反映員工工作情況和工作結(jié)果，起到規(guī)范收費管理工作，強化內(nèi)部管理、監(jiān)督和激勵機制，更好地激發(fā)收費員工的工作積極性、主動性的作用，實現(xiàn)提高業(yè)務(wù)水平和工作效率，為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的文明窗口形象的目的。⑵通過崗前培訓(xùn)使員工了解和掌握項目公司的經(jīng)營目標(biāo)、各項方針、政策和規(guī)章制度，使新員工盡早掌握工作要領(lǐng)和工作程序、方法，達(dá)到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及崗位職責(zé)要求。應(yīng)跟蹤及追查非正?？ǖ牧魍窂?，分析其非正常的原因并加以合理的處理，以杜絕各種作弊行為。⑷對車輛通行卡及管理用卡的其他規(guī)定及時統(tǒng)計全路段某時段各收費站普通通行卡的保有量，并根據(jù)庫存量統(tǒng)計的結(jié)果，對各收費站的通行卡進行調(diào)配，以達(dá)到使用平衡。授權(quán)卡用于處理收費系統(tǒng)異常情況，應(yīng)由值班班長管理。身份卡載明了其員工身份及職責(zé)權(quán)限，不得換用、借用，不同職責(zé)權(quán)限身份卡不得混用，必須妥善保管，并不得帶離收費站。⑶系統(tǒng)操作管理用卡的管理系統(tǒng)操作管理用卡，根據(jù)工作人員職責(zé)分為不同的權(quán)限，包括身份卡、授權(quán)卡、管理員卡。領(lǐng)用、解繳記錄應(yīng)完整齊全，并定期整理存檔。各級部門和工作人員應(yīng)愛護和保管好車輛通行卡，不得損壞、折疊、劃傷。收費站班長上班前，與上一班次班長交接車輛通行卡，在核對車輛通行卡數(shù)量后，雙方在《車輛通行卡班次收發(fā)登記薄》上簽字確認(rèn)。根據(jù)出、入口車道的平衡情況，確認(rèn)上班領(lǐng)卡量。⑵車輛通行卡的管理根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本項目收費系統(tǒng)采用二維條碼通行券作為車輛通行卡。非正常操作造成票據(jù)報損，其報損手續(xù)與正常報損手續(xù)相同，并按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任。正常操作過程中的票據(jù)報損，由當(dāng)事人下班后填寫《票據(jù)損溢報告表》一式二份，并附報損票據(jù)，注明票據(jù)種類、號碼、數(shù)量、事由等經(jīng)證明人、收費站審核后上交項目公司收費管理部審核予以報損。人為造成微機票短缺，按有關(guān)規(guī)定處理。對已按報廢處理的票據(jù)，禁止再次使用或出售。領(lǐng)票過程中應(yīng)注意仔細(xì)檢查票據(jù)張數(shù)、起止號碼是否正確，有無漏號、重號等現(xiàn)象，若有問題，應(yīng)立即報告。①票據(jù)的領(lǐng)發(fā)程序：領(lǐng)票部門或個人填寫《票據(jù)領(lǐng)用單》向上級票據(jù)部門領(lǐng)取票據(jù)，收費員、站票管、收費管理處票管各自留查。項目公司應(yīng)嚴(yán)格建立票據(jù)、票款使用規(guī)定、票款結(jié)算等制度。、收費管理制度根據(jù)《G580 線阿克蘇—阿瓦提高速公路建設(shè)PPP項目招標(biāo)文件》中《特許經(jīng)營協(xié)議》養(yǎng)護管理的要求，項目公司將建立收費人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度、工作考核辦法、票卡管理辦法、稽查管理辦法、解繳款管理規(guī)定、監(jiān)控管理辦法、應(yīng)急管理辦法等相關(guān)制度，確保實現(xiàn)運營管理目標(biāo)。、收費人員管理根據(jù)工作需要適時開展收費人員的招收工作，收費人員的配備與收費車道的數(shù)量、車流量相適應(yīng)，并按本項目所在地公路路網(wǎng)收費車道的標(biāo)準(zhǔn)配置