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四川成都國(guó)際電子鋼材城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2024-08-18 08:39本頁(yè)面
  

【正文】 物配 載、裝卸和運(yùn)輸、信息處理等基礎(chǔ)功能的物流園,同時(shí),通過(guò)與鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭以及相關(guān)的代理機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)接或戰(zhàn)略聯(lián)盟,使園區(qū)功能得到立體延伸。服務(wù)主體: 成都 市及周邊地區(qū)、四川 省、華中地區(qū); 第四層面,與黃花機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)配合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)為 20 依托,形成國(guó)際物流中心。 第二層面,形成集集貨、儲(chǔ)存、揀選、加工、分揀、配送、信息處理于一體的配送中心。如各類機(jī)械車(chē)輛的技術(shù)檢測(cè)、維修、清洗、加油及車(chē)輛停泊;住宿、餐飲、文化娛樂(lè)、保健、購(gòu)物、商務(wù)等。 ( 6)信息管理服務(wù)功能 建立以通信設(shè)備和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為中心的通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),收集 17 處理運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的大量信息,建立數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、信息受理和交易系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、車(chē)輛移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、庫(kù)存管理系統(tǒng),提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。 ( 5)辦理零擔(dān)貨物業(yè)務(wù) 辦理零擔(dān)貨物的受理托運(yùn)、檢貨過(guò)磅、驗(yàn)收入庫(kù)、貨物交接、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸業(yè)務(wù)。受客戶委托,辦理出口貨物的接貨、包裝、訂艙、訂車(chē)皮等各種出口前的必要作業(yè)和手續(xù);辦理出口貨物的聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)以及貨物的配載、裝卸、平艙等業(yè)務(wù)。 ( 3)國(guó)際貨運(yùn)代理功能 受?chē)?guó)內(nèi)外貨主的委托,代辦接貨、發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),包括辦理各種雜貨、集散箱貨物的交接、報(bào)關(guān)手續(xù)。 ( 2)內(nèi)陸口岸功能 本項(xiàng)目 的特色是融入海關(guān)功能,相當(dāng)于沿海港口內(nèi)移,起到內(nèi)陸口岸功能。 園區(qū)功能定位及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ( 1)貨物集散、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)功能 16 對(duì)生產(chǎn)廠家出廠準(zhǔn)備運(yùn)銷(xiāo)的產(chǎn)品或需中轉(zhuǎn)的貨物,各種進(jìn)出口貨物,需要長(zhǎng)期保存、周轉(zhuǎn)的免檢保稅商品,海關(guān)暫扣物資,進(jìn)出口國(guó)際集裝箱等,均可提供集散、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ) 、中轉(zhuǎn)換裝、理貨、分揀、分撥及流通加工等服務(wù)。 其中,固定資產(chǎn)投資 億元,計(jì)劃引入優(yōu)質(zhì)專業(yè)商戶 800 戶, 按 500 萬(wàn)元 /戶注冊(cè)資金, 間接投資 40億元 ,實(shí)現(xiàn)招商投資 。 15 第 三 章 建設(shè)規(guī)模及規(guī)劃設(shè)計(jì)指標(biāo) 建設(shè)規(guī)模 根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的情況和 成都 市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,本項(xiàng)目擬在 四川省省會(huì) 成都 市 青白江區(qū)和廣漢市 內(nèi)建設(shè)以信息系統(tǒng)為支撐,集運(yùn)輸、配載、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、流通加工、海關(guān)、物流高科技產(chǎn)業(yè)等物流服務(wù)功能為一體的綜合性物流園。西部地區(qū)尤其是四川地區(qū)的鋼材需求將創(chuàng)歷史新高。 西部大開(kāi)發(fā)建設(shè)、 四川災(zāi)后重建用鋼量需求激增,現(xiàn)有鋼材市場(chǎng)不能滿足用鋼企業(yè)的多種需求。 截止 2020年 11 月,國(guó)務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已經(jīng)達(dá)到 2萬(wàn)元億元,其中,在建設(shè)項(xiàng)目的投資郭默超過(guò)了 ,此外,交通運(yùn)輸部門(mén)長(zhǎng)在醞釀一個(gè)未來(lái) 35 年內(nèi)投資 5萬(wàn)億元的計(jì)劃,包括在建項(xiàng)目、已經(jīng)規(guī)劃的項(xiàng)目和追加投資,講設(shè)計(jì)公路、水路、港口和碼頭等建設(shè)。 但是,由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)并沒(méi)有隨著各國(guó)政府救市計(jì)劃的實(shí)施而緩解,范兒開(kāi)始擴(kuò)散到實(shí)體經(jīng)濟(jì),并逐漸蔓延到世界的各個(gè) 角落、各個(gè)行業(yè),并有可能進(jìn)而向經(jīng)濟(jì)危機(jī)轉(zhuǎn)化。中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,拉動(dòng)了中國(guó)鋼材消費(fèi)的持續(xù)增長(zhǎng),緩解了全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,改變了世界鋼鐵市場(chǎng)和原料市場(chǎng)的供求關(guān)系,由過(guò)去的供大于求轉(zhuǎn)為供不應(yīng)求,鋼鐵市場(chǎng)由低迷轉(zhuǎn)為興旺,鋼材價(jià)格由長(zhǎng)期的低價(jià)位運(yùn)行轉(zhuǎn)為高價(jià)位運(yùn)行。 中國(guó)鋼鐵工業(yè)不僅在數(shù)量上快速增長(zhǎng),而且在品種質(zhì)量、裝備水平、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保等諸多方面都取得了很大的進(jìn)步,形成了一大批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的鋼鐵企業(yè)。2020 年中國(guó)生產(chǎn)粗鋼 ,比上年增加 ,增長(zhǎng) %, 生產(chǎn)生鐵 萬(wàn)噸,比上年增加 ,增長(zhǎng) %,生產(chǎn)鋼材 (含重復(fù)材),比上年增加 萬(wàn)噸,增長(zhǎng) %,行業(yè)總體呈較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 隨著國(guó)際產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)鋼鐵工業(yè)取得了巨大的成就。因此建設(shè)一個(gè)能滿足鋼材企業(yè)運(yùn)作要求、具有現(xiàn)代化基礎(chǔ) 設(shè)施條件、降低物流成本、功能區(qū)域布局合理、服務(wù)功能完善和提供信息化服務(wù)的鋼材物流中心眾望所歸,勢(shì)在必行。 ? 成都現(xiàn)有鋼材物流中心在功能劃分上不同程度的缺失,不能滿足進(jìn)駐商家的多種需求,缺乏真正意義上的現(xiàn)代鋼材物流基地 。 ? 成都建設(shè)世界田園城市規(guī)劃,使三環(huán)路承擔(dān)起了城市化道路交通功能,三環(huán)周邊鋼材市場(chǎng)發(fā)展空間受限并遭遇交通瓶頸。 四園區(qū)包括散貨物流園區(qū)(位于青白江區(qū))、國(guó)際集裝箱物流園 12 區(qū)(位于青白江區(qū))、國(guó)際航空物流園區(qū)(位于雙流縣航空港)和新津物流園區(qū)(位于新津縣普興鎮(zhèn))。 本規(guī)劃期限為 20202020年。引導(dǎo)批發(fā)市場(chǎng)向?qū)I(yè)化、規(guī)?;?、區(qū)域化發(fā)展。結(jié)合城市發(fā)展布局,依托對(duì)外交通干 11 線和交通樞紐在城市邊緣區(qū) 以 及各外圍組團(tuán)發(fā)展 的若干商品 批發(fā)市場(chǎng)。 ( 2)成都現(xiàn)有分布于三環(huán)周邊的鋼材市場(chǎng)面臨搬遷的發(fā)展局限 ? 成都市商務(wù)局《成都市商品市場(chǎng)布局規(guī)劃》( 2020年 9月 2 日)提出在城市邊緣區(qū)及各外圍組團(tuán)發(fā)展批發(fā)市場(chǎng)是大勢(shì)所趨。 根據(jù)《成都市規(guī)劃委員會(huì)主任會(huì)議紀(jì)要第十二期》和成府閱[2020]198 號(hào)會(huì)議紀(jì)要、成規(guī)閱 [2020]141 號(hào)會(huì)議紀(jì)要的要求,對(duì)普興鎮(zhèn)用地布 局規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,到 2020 城鎮(zhèn)人口達(dá) 萬(wàn)人,建設(shè)總用地達(dá) ,其中中心鎮(zhèn)組團(tuán)建設(shè)用地 ,物流發(fā)展區(qū)建設(shè)用地 公頃。 ( 5) 《 廣漢 縣總體規(guī)劃調(diào)整 》為本項(xiàng)目的建設(shè)與未來(lái)發(fā)展開(kāi)辟了綠色政策通道 : 普興鎮(zhèn)依托成昆鐵路和成雅高速公路 ,物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展日益加強(qiáng) , 為此, 城鎮(zhèn)總體規(guī)劃 針對(duì) 本項(xiàng)目的進(jìn)入 進(jìn)行 了專項(xiàng) 調(diào)整 。 9 成都市國(guó)際鐵路物流樞紐功能區(qū)由青白江國(guó)際鐵路物流樞紐功能區(qū)和新津鐵路物流園區(qū)兩部分組成。未來(lái)兩年,成都市將依托西部綜合交通樞紐建設(shè),在雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青白江成都鐵路集裝箱中心站重點(diǎn)建設(shè)兩個(gè)國(guó)際性樞紐型物流園區(qū);在青白江大彎鐵路貨站、新津普興鐵路貨站加快建設(shè)南北兩個(gè)鐵路散貨物流園區(qū),在繞城高速外側(cè)的新都、龍泉驛、雙流和郫縣加快建設(shè)四個(gè)區(qū)域性綜合型物流中心。 ( 3)《成都市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃( 2020— 2020)》明確成都現(xiàn)代物流發(fā)展目標(biāo),成為本項(xiàng)目最直接的發(fā)動(dòng)引擎。 ? 規(guī)劃內(nèi)容摘要 —— 四川八大次區(qū)域物流中心布局 (圖 2 四川省區(qū)域物流中心布局圖) 依托鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸樞紐,依托產(chǎn)業(yè)布局、物流園區(qū)的規(guī)劃發(fā)展思路,研究制定全省道路運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。糧食、油料總產(chǎn)量均列全國(guó)第四,豬肉產(chǎn)量全國(guó)第一,進(jìn)出口 7 總額西部第一。至 2020年底,全省國(guó)家 A級(jí)物流企業(yè)達(dá) 20家,位居全國(guó)前五位。 據(jù)《中 共四川省委關(guān)于深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神的決定》(川委發(fā)〔 2020〕 32號(hào)),規(guī)劃期限為 2020- 2020 年。 6 第 二 章 項(xiàng)目 提 出的 背景與發(fā)展概 項(xiàng)目提出的背景 — 對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展非常重視 ( 1)國(guó)務(wù)院對(duì)成都區(qū)域物流建設(shè)發(fā)展高度重視 在國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,成都居于全國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的九大區(qū)域物流中心和全國(guó) 21 個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之列,位于國(guó)家建設(shè)十大物流通道的 4 個(gè)通道之中。整合 四川 及周邊省份的物流資源,帶動(dòng)和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)及 四川 工商企業(yè)的發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng) 四川 工業(yè)化進(jìn)程。 四 、項(xiàng)目建成后,園區(qū)建三大平臺(tái) 物流設(shè)施平臺(tái)、物流信息平臺(tái)和物流政策 平臺(tái),具備 5大基本功能:海關(guān)功能、物流基地功能、金融服務(wù)功能、物流信息港功能、教學(xué)科研培訓(xùn)功能。 總建筑面積 20萬(wàn)平方米,其中: 寫(xiě)字樓 ㎡,貨場(chǎng) 萬(wàn)㎡,電子信息交易大廳 ㎡,商住樓 萬(wàn)㎡,綜合樓 5 ㎡,立體停車(chē)場(chǎng) ㎡,立體倉(cāng)庫(kù) 6萬(wàn)平米。 三、 本 項(xiàng)目 規(guī)劃總占地 300 畝,總投資 億元。 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論 一、 四川成都 (國(guó)際 )電子鋼材城 的建設(shè),符合國(guó)家和省市有關(guān)促進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策;符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和要求; 二、 四川成都 (國(guó)際 )電子鋼材城 項(xiàng)目建設(shè)用地符合 區(qū) 域 土 地的規(guī)劃建設(shè)要求。2020 年 1 月開(kāi) 始勘察設(shè)計(jì)工作, 2020 年 3 月開(kāi)始土建建設(shè)施工;裝修及設(shè)備、電子信息體統(tǒng)安裝工程與 2020 年 8 月底完成, 2020 年 9月交付使用并試運(yùn)營(yíng)。除管理人員由公司調(diào)配意外,其余人員從社會(huì)及各大院校畢業(yè)生中公開(kāi)招聘,擇優(yōu)錄取。項(xiàng)目對(duì)環(huán)境安全無(wú)污染。 符合其它規(guī)定及客戶要求。 項(xiàng)目建設(shè)積極采用國(guó)際國(guó) 內(nèi)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,采購(gòu)工作實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)及比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)。 我國(guó) 四川 省及 成都 市目前國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景為依據(jù),借鑒國(guó)外物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),明確項(xiàng)目建成以后的管理模式、運(yùn)營(yíng)模式。 結(jié)合我國(guó)加入 WTO及對(duì)物流相關(guān)方面的承諾,搞好市場(chǎng)調(diào)研、起步與國(guó)際同步。 按照國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等六部委《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》的通知要求,明確 項(xiàng)目目標(biāo)、搞好項(xiàng)目規(guī)劃。 《 成都 市 1990- 2020 城市規(guī)劃》。 1 四川成都 (國(guó)際 )電子 鋼材 城 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 2020年 10月 1 目錄 第一章 總論 .............................................................................................................. 1 項(xiàng)目名稱及承辦單位 ........................................................................................ 1 項(xiàng)目名稱: .................................................................................................. 1 項(xiàng)目承辦單位 ............................................................................................. 1 項(xiàng)目你點(diǎn)地區(qū)、地點(diǎn) ................................................................................. 1 上報(bào)主管部門(mén) ............................................................................................. 1 可行性研究工作依據(jù) ........................................................................................ 1 編制原則 ............................................................................................................. 2 環(huán)境保護(hù) ............................................................................................................ 3 全廠定員與勞動(dòng)力來(lái)源 ..................................................................................... 4 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議 ............................................................................................ 4 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論 ......................................................................................... 4 第二章 項(xiàng)目提出的背景與發(fā)展概 .......................................................................... 6 項(xiàng)目提出的背景 ................................................................................................ 6 各級(jí)政策大力扶持 — 對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展非常重視 .................................. 6 鋼貿(mào)商家對(duì)功能齊全的現(xiàn)代物流項(xiàng)目需求緊迫 .................................... 10 鋼鐵 行業(yè)發(fā)展前景 .......................................................................................... 13 第三章 建設(shè)規(guī)模及規(guī)劃設(shè)計(jì)指
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