大慶東站火車站站房工程測量施工方案-文庫吧資料
2025-05-21 14:12本頁面
【正文】 對應(yīng)點連成一線，并在樓板面上彈上墨線，以此作為基 線，其余軸線以此為準(zhǔn)繩，根據(jù)設(shè)計圖上標(biāo)注的尺寸，用鋼尺丈量出來。 （ 2）在施工層樓板混凝土澆搗完畢后，將全站儀分別架設(shè)在各主控軸線（代用軸線）控制點上，照準(zhǔn)各相對應(yīng)的軸線后視點，將軸線設(shè)測到樓板邊緣或柱頂上。 軸線投測 （ 1）根據(jù)現(xiàn)場實際情況建立軸線平面方格控制網(wǎng)。 軸線控制樁復(fù)核 基礎(chǔ)底板施工前對建筑物軸線控制網(wǎng)重新進(jìn)行校測，進(jìn)一步確定測量專項施工方案 新建鐵 路哈爾濱至齊齊哈爾客運專線大慶東（龍鳳）站站房工程 10 建筑物的準(zhǔn)確位置。各施工層均用此法進(jìn)行引測。 層以上的標(biāo)高引測采用 30m 鋼尺向上引測，引測時，用鋼尺沿垂直方向從標(biāo)高引測點向上量至施工層，定出兩 點正（ +）米數(shù)的標(biāo)高點，然后將水準(zhǔn)儀架設(shè)在施工層上，以引測上來的兩點標(biāo)高點，一點作后視，一點作校核，進(jìn)行抄平，施測出其余各點以作為施工的依據(jù)。標(biāo)高引測點的相對標(biāo)高均統(tǒng)一采用 +。選幾點較方便向上丈量的點作為177。 四、 建筑物高程控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo) 水準(zhǔn)測量技術(shù)要求 等 級 每千米高差全中誤差(mm) 路 線 長 度 (km) 儀器 型號 水準(zhǔn)尺 與已知點聯(lián)測次數(shù) 附合或閉合 環(huán)線次數(shù) 平地 閉合差 (mm) 四等 ? 10 ?16 DZS3 雙面 往返各 一 次 往返各一次 20 L 注： L 為往返測段附合水準(zhǔn)路線長度 (km) 水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)指標(biāo) 等 級 水準(zhǔn)儀器型號 視線長度(m) 前后視 較差(m) 前后視累積差(m) 視線離地面最低高度 (m) 基本分劃、輔助分劃或黑面、紅面讀數(shù)較差（ mm） 基本分劃、輔助分劃或黑面、紅面所測高差較差（ mm） 四 等 DZS3 100 5 10 測量專項施工方案 新建鐵 路哈爾濱至齊齊哈爾客運專線大慶東（龍鳳）站站房工程 9 第五章 結(jié)構(gòu)施工測量方案 第一節(jié) 、控制網(wǎng)建立基本思路 一、高程控制 （ 1）首先，根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)基點，用水準(zhǔn)儀引測 并 定出現(xiàn)場的標(biāo)高控制點， 將其 標(biāo)注在施工過程現(xiàn)場周邊穩(wěn)固的建筑或構(gòu)筑物上，并利用標(biāo)高控制點進(jìn)行地下部分施工過程中的標(biāo)高施測和控制。 三、原始高程控制點的圍護(hù) 原始水準(zhǔn)點是控制建筑標(biāo)高的重要依據(jù)，在施工全過程中，對控制樁要妥加保護(hù)，用 200 200 10mm 的鋼板，加焊錨腳，埋入混凝土內(nèi)，在板上刻畫“十”字絲以確定精密點位，并在樁上搭設(shè)短鋼管進(jìn)行圍護(hù)， 并用紅油漆作好測量標(biāo)記。 軸線控制樁圍護(hù)示意圖 第二節(jié)、建筑物標(biāo)高控制網(wǎng) 一、高程控制網(wǎng)的布置原則及要求 高程控制網(wǎng)是建筑場區(qū)內(nèi)地上、地下建（構(gòu)）筑物與市政工程高程測設(shè)的基本依據(jù)； 高程控制點應(yīng)布設(shè)在基坑變形范圍以外； 本工程高程控制網(wǎng)的測量等級為：國家三等水準(zhǔn)測量； 對高程控制網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)，并在施工期間每半年定期復(fù)測一次。控制樁位用混凝土保護(hù)， 埋設(shè)要牢固，凍土區(qū)的控制點其埋設(shè)底面應(yīng)在凍土層 以下。本工程使用索佳電子全站儀，采用極坐標(biāo) 和直角坐標(biāo)定位的方法以及坐標(biāo)放樣法對建筑物軸線進(jìn)行精確定位。（ 2mm+）的索佳全站儀對控制樁距離及角度進(jìn)行復(fù)測，并將全站儀校測結(jié)果上報業(yè)主或監(jiān)理單位。 第四章 控 制測量 第一節(jié)、建筑物軸線控制網(wǎng) 一、 平面控制原則 平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體后局部，高精度控制低精度的原則，以避免放樣誤差的積累； 施工平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)，應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同； 場區(qū)控制網(wǎng)的布設(shè)根據(jù)設(shè)計總平面圖、現(xiàn)場施工平面布置圖以及各施工段的劃分等因素進(jìn)行； 控制點應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方； 控制點應(yīng)選在基坑變形影響范圍區(qū)域以外。測量相關(guān)人員安排如下： 人員安排 人員 人數(shù)（名） 工作職能 測量工程師 1 工程施工進(jìn)度，技術(shù)方案的編制實施，施工質(zhì)
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