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申嘉湖高速公路連接線工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-12-25 08:22本頁面
  

【正文】 照打樁順序 ,移動(dòng)調(diào)整樁機(jī)對位 .調(diào)平 .調(diào)直 . ③ 管樁 地 驗(yàn)收 .堆放 .吊運(yùn)及插樁 地 進(jìn)場驗(yàn)收 管樁進(jìn)場后 ,按照《先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁》( GB134761999) 地 國家標(biāo)準(zhǔn)或江蘇地區(qū) 地 地方標(biāo)準(zhǔn)對管樁 地 外觀 .樁徑 .長度 .壁厚 .樁身彎曲度 .樁端頭板 地 平整度 .樁身強(qiáng)度以及樁身上 地 材料標(biāo)識等按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收 ,填寫驗(yàn)收記錄 ,并審查產(chǎn)品合格證明文件 ,把好材料進(jìn)場驗(yàn)收關(guān) .根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求等級將不符合要求 地 管樁清退出場 . 地 堆放 現(xiàn)場管樁堆放場地應(yīng)平整 ,采用軟墊 (木墊 ) 按二點(diǎn)法做相應(yīng)支墊 ,且支撐點(diǎn)大致在同一水平面上 ,見圖 ,不超過 4層;當(dāng)在樁位附近準(zhǔn)備施工時(shí)單層放置 ,且必須設(shè)支墊 .管樁堆放要按照不同型號 .規(guī)格分類堆放 ,以免調(diào)運(yùn)施工過程中發(fā)生差錯(cuò) . 管樁在現(xiàn)場堆放后 ,需要二次倒運(yùn)時(shí) ,采用吊機(jī)及平板車配合操作 .如場 地條件不具備時(shí) ,采用拖拽 地 方式 ,需要采用滾木或者對樁頭端頭板采取一定 地 保護(hù)措施 ,以免在硬化地面上滑動(dòng)時(shí)磨損套箍及端頭板 . 單根管樁吊運(yùn)時(shí)可采用兩頭勾吊法 ,豎起時(shí)可采用單點(diǎn)法 ,見圖 吊運(yùn)輸過程中平穩(wěn)輕放 ,以免受振動(dòng) .沖撞 . 管樁吊起后 ,緩緩將樁一端送入樁帽中 ,待管樁放入樁機(jī)夾樁箱內(nèi)扶正就位后 ,將樁插入土中 30cm~ 50cm 地 深度后 ,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀(在接近 90 度 地 夾角方向)雙向控制樁 地 垂直度 ,條件不具備也可采用兩個(gè)線錘進(jìn)行垂直度控制 .通過樁機(jī)導(dǎo)架 地江西路橋 湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程第 5合同 施工組織設(shè)計(jì) 22 旋轉(zhuǎn) .滑動(dòng)進(jìn)行調(diào) 整 ,確保管樁位置和垂直度符合要求后壓樁 . ④ 壓樁 (管樁起吊示意圖 2B所示或經(jīng)驗(yàn)算 地 位置)單點(diǎn)起吊 ,小心移入樁機(jī) ,然后調(diào)平樁機(jī) ,開動(dòng)縱橫向油缸移動(dòng)樁機(jī)調(diào)整對中 ,同時(shí)利用相互垂直 地 兩個(gè)方向 地 經(jīng)緯儀檢查垂直度(在距樁機(jī)約 20m 處 ,成 90176。 ≥ 200 ﹤177。. 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 :挖掘機(jī) 3 臺(tái) ,推土機(jī) 2 臺(tái) ,裝載機(jī) 2 臺(tái) ,壓路機(jī) 2 臺(tái) ,自卸車 8 輛 ,人工 15 人 . ? 軟基處理 工程:( 2021 年 5 月 25 日 2021 年 10月 25 日) 本合同段主要 軟基處理 408m,計(jì)劃 安排在 2021 年 5 月 25 日 2021 年 11月 25 日 ,歷時(shí) 6 個(gè)月 ,月完成 68m. 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 : JS350 拌和機(jī) 4 臺(tái) ,自卸車 3 輛 ,人工 40人 . ? 排水 及防護(hù) 工程: 本合同段排水 防護(hù) 工程計(jì) 2613m3,計(jì)劃 安排 與路基同步進(jìn)行 . 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 : JS350 拌和機(jī) 2 臺(tái) ,人工 10 人 . ? 涵洞工程 : 江西路橋 湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程第 5合同 施工組織設(shè)計(jì) 5 本標(biāo)段 地 涵洞工程主要有圓管涵計(jì) 132m/2 道 .箱 涵 ,計(jì)劃 安排在2021 年 6 月 1 日 至 2021 年 9 月 1 日 進(jìn)行 ,歷時(shí) 3個(gè)月 ,月計(jì)劃完成 88m. 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 : 電焊機(jī) 2臺(tái) ,發(fā)電機(jī)組 1臺(tái) ,整體鋼模一套 ,人工 20 人 . ? 管道工程: 本合同段 地 管道工程主要有雨水管道 4838m,雨水井 271 座;污水管道 2658m,污水井 75 座 ,計(jì)劃安排在 2021 年 8 月 25 日 2021 年 4 月 25 日 進(jìn)行 ,歷時(shí) 8 個(gè) ,月計(jì)劃完成 雨 .污 管道 937m,雨 .污井 44 座 . 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 :挖掘機(jī) 2 臺(tái) ,推土機(jī) 1 臺(tái) ,裝載機(jī) 1 臺(tái) ,壓路機(jī) 1 臺(tái) ,自卸車 4 輛 ,人工 30 人配合 . ? 橋梁樁基: 本合同段有鉆孔灌注樁 312根 ,計(jì)劃安排在 2021 年 5 月 25日至 2021年 1月25日 進(jìn)行 ,歷時(shí) 8 個(gè)月 ,月計(jì)劃完成 39 根 . 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 : 鉆機(jī) 20臺(tái) ,吊機(jī) 2臺(tái) ,人工 40 人 . ? 橋墩 .臺(tái): 本合同段共計(jì)橋墩 .臺(tái) 36 個(gè) ,計(jì)劃安排在 2021 年 7 月 25 日至 2021 年 4 月25日 進(jìn)行 ,歷時(shí) 9 個(gè)月 ,月計(jì)劃完成 4 個(gè) . 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 :吊機(jī) 2 臺(tái) ,整體鋼模板(立柱 .蓋梁)各 4 套 ,鋼筋電焊機(jī) 8 臺(tái) ,發(fā)電機(jī)組 1 臺(tái) ,人工 40人 . ? 預(yù)制梁板: 本合同段共計(jì)預(yù)制梁板 728片 ,其中 20m 空心板梁 440 片 ,25m 小箱梁 288 片;計(jì)劃安排在 2021 年 8月 25 日至 2021 年 7月 25日 進(jìn)行 ,歷時(shí) 11 個(gè)月 ,月計(jì)劃完成 67 片 . 江西路橋 湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程第 5合同 施工組織設(shè)計(jì) 6 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 : 整體式鋼模板 4套 ,其中 20m空心板 2套 ,25m小箱 ? 變截面連續(xù)箱梁 本合同段 黃泥港大橋有變截面連續(xù)箱梁 170m,計(jì)劃安排在 2021 年 9 月 25日至 2021 年 11 月 25日 進(jìn)行 ,歷時(shí) 14 個(gè)月 . 計(jì)劃安排設(shè)備 .人員 : 掛藍(lán) 2 付 ,吊機(jī) 1臺(tái) ,電焊機(jī) 3 臺(tái) ,人工 25人 . 為了保證階段計(jì)劃工期 地 如期完成 ,我公司分別從人 .財(cái) .物等方面對該工程給予大力支持 ,并采取一定 地 措施加以保證 . ?組織保證 建立精干 .有力 .高效 地 項(xiàng) 目領(lǐng)導(dǎo)班子 ,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 ,抽調(diào)年富力強(qiáng) 地技術(shù)管理骨干組成項(xiàng)目經(jīng)理部 ,做到分工明確 .責(zé)任到人 .管理到位 .抽選技術(shù)較好 .工作積極 .素質(zhì)較高 地 熟練工人作為主要 地 施工操作人員 . ?人員保證 一批經(jīng)受考驗(yàn)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn) 地 人員 ,將是該工程如期完成 地 主要保證 ,他們均從事過相應(yīng)市政工程 地 施工 ,具有較高 地 技術(shù)水平 . ?資金保證 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理管理制 ,保證資金 地 ??顚S?,且在必要時(shí)增加投入以確保該工程 地 資金周轉(zhuǎn) . ?設(shè)備材料保證 我公司考慮到工期 地 緊迫性 ,準(zhǔn)備工作均提前安排 ,所需材料設(shè)備均提前到位 ,并在數(shù)量上 予以保證 . ?技術(shù)保證 江西路橋 湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程第 5合同 施工組織設(shè)計(jì) 7 合理布置現(xiàn)場和科學(xué)組織 ,作好圖紙會(huì)審 ,發(fā)放技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書 ,編制施工階段詳細(xì) 地 施工組織設(shè)計(jì) .技術(shù)交底和技術(shù)措施 ,把好方案實(shí)施前 地 各個(gè)環(huán)節(jié) ,按業(yè)主 .監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 地 技術(shù)方案做好現(xiàn)場實(shí)施工作 ,以確保不出現(xiàn)技術(shù)方案 地 失誤 ,杜絕因技術(shù)方案不當(dāng)引起 地 停工 .返工 ,結(jié)合實(shí)際 ,在技術(shù)方案上創(chuàng)新 ,應(yīng)用新方法 .新工藝 .新設(shè)備提高工作效率 . ?措施保證 ①做好全面組織準(zhǔn)備工作 ,加強(qiáng)與現(xiàn)場指揮部 .監(jiān)理工程師 地 聯(lián)系 ,做好各項(xiàng)施工前 地 準(zhǔn)備工作 ,如臨時(shí)住房 .生產(chǎn)用房 ,臨時(shí)施工道路 .臨時(shí)用電 .施工排水等在開工令下達(dá)前 基本完成 .同時(shí)技術(shù)準(zhǔn)備工作超前進(jìn)行 ,如控制測量等 . ②在工程指揮部和監(jiān)理工程師 地 統(tǒng)一布置和指揮下 ,項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真做好本工程施工項(xiàng)目程序 地 規(guī)劃布置工作 ,根據(jù)施工要求進(jìn)行統(tǒng)一周密 地 內(nèi)部調(diào)配 ,保證施工順利實(shí)施 . ③開工后 ,如陰雨天過多 ,造成對進(jìn)度計(jì)劃 地 影響 ,及時(shí)增加機(jī)械 .車輛及勞動(dòng)力 ,保證工程按期完成 . ④土石方機(jī)械及各種配套設(shè)備 ,加強(qiáng)使用中 地 保養(yǎng) ,提高機(jī)械作業(yè)化程度 ,提高工效 ,縮短工期 . ⑤優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì) ,加強(qiáng)科學(xué)計(jì)劃管理 ,項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本項(xiàng)目工程總體計(jì)劃安排 ,按月發(fā)布經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 地 月施工計(jì)劃 ,各施工 班組根據(jù)月計(jì)劃作好旬安排并按日制
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