【正文】 ，而且價(jià)格相對(duì)便宜，因此在大多數(shù)維修企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。隨著汽車控制單元數(shù)量的增加，原有的K線通信方式已無法滿足要求，故障診斷儀與車載控制單元需要通過高速CAN總線進(jìn)行通信，CAN總線診斷最早出現(xiàn)在2003年A8L上。一般來說有以下幾步：在車上找到診斷座；選用相應(yīng)的診斷接口；根據(jù)車型，進(jìn)入相應(yīng)診斷系統(tǒng)（ABS，ENG，A/T，C/C，SRS等）；讀取故障碼；查看數(shù)據(jù)流；診斷維修之后清除故障碼。各種型號(hào)的故障診斷儀的結(jié)構(gòu)組成基本相同，主要由電源線、顯示屏、鍵盤、主機(jī)，數(shù)據(jù)卡及診斷測(cè)試線等組成，有的故障診斷儀還配有光驅(qū)、打印機(jī)、網(wǎng)卡接口、藍(lán)牙通信或者是與標(biāo)準(zhǔn)PC通信的接口。由于得到的診斷通河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校2011年畢業(yè)論文訊協(xié)議不足，常常通過一定的測(cè)試來破解車輛的診斷通信協(xié)議，完成自己的診斷軟件，因此不能覆蓋車輛的全部控制系統(tǒng)，測(cè)試功能不夠齊全，作業(yè)深度不足，且一般沒有編程和升級(jí)能力。但由于是為單一主機(jī)廠設(shè)計(jì)，因此專用故障診斷儀所能應(yīng)用的車型相對(duì)單一。 專用儀器一般是儀器生產(chǎn)廠應(yīng)主機(jī)廠的要求開發(fā)設(shè)計(jì)的，比如奔馳的HHT和STAR、寶馬的GTI、日產(chǎn)的CONSULTⅡ、奧迪大眾車型的VAG1552和VAS505X等。當(dāng)前，人們更加注重的是汽車維修的快捷和可靠程度，而對(duì)一輛由幾萬個(gè)零部件和復(fù)雜的電控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分構(gòu)成的汽車來說，要在不解體情況下，快捷、準(zhǔn)確、有效地確定故障原因及部位，故障診斷儀（如圖14）在汽車故障診斷中的作用就日顯重要。河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校2011年畢業(yè)論文第二章 故障診斷儀 故障診斷儀概述隨著電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，汽車作為高科技機(jī)電產(chǎn)品，其電控系統(tǒng)越來越多，如電控燃油噴射系統(tǒng)（EFI）、電控自動(dòng)變速器系統(tǒng)（ECT）、電控懸架系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序（ESP）及電控巡航系統(tǒng)（CCS）等。所以通過定期的檢查測(cè)試，就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，延長使用壽命④ 提高維修效率，實(shí)現(xiàn)“視情修理” 所謂“視情修理制度”是利用診斷設(shè)備定期的檢測(cè)機(jī)器的技術(shù)狀況，按照檢測(cè)結(jié)果根據(jù)實(shí)際需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行針對(duì)性修理。③ 改善汽車性能 汽車行駛一段時(shí)間，零部件經(jīng)過磨合之后，性能漸漸進(jìn)入最佳狀態(tài)。國家通過對(duì)汽車進(jìn)行定期檢測(cè)的方法，嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。汽車的噪聲使另一種環(huán)境污染。這些有害氣體污染了大氣，破壞了人類的生存環(huán)境。所以，對(duì)汽車進(jìn)行定期檢查和調(diào)整，使其處于良好的技術(shù)狀況，對(duì)保證交通安全是非常必要的。造成交通事故的原因大致可歸為駕駛員、行人、車輛、道路和氣候等五個(gè)方面。故障診斷的目的與意義如下：①保證交通安全 隨著交通事業(yè)的發(fā)展，交通事故也在日益增加。而現(xiàn)代機(jī)器在運(yùn)行中一旦發(fā)生故障，往往導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。 汽車故障診斷設(shè)備 ① 氣缸壓力表（如圖1）圖1 氣缸壓力表 圖2 氣缸漏氣量檢測(cè)儀 ② 氣缸漏氣量檢測(cè)儀（如圖2）③ 曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀圖3 真空表 圖4 點(diǎn)火正時(shí)槍 ④ 真空表（如圖3）⑤ 點(diǎn)火正時(shí)槍（如圖4）河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校2011年畢業(yè)論文⑥ 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀⑦ 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀（如圖5）圖5 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀 圖6 底盤測(cè)功機(jī) 底盤故障診斷設(shè)備 ① 底盤測(cè)功機(jī)（如圖6）② 四輪定位儀（如圖7）圖7 四輪定位儀圖8 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái) ③ 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)（如圖8）④ 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)（如圖9）河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校2011年畢業(yè)論文圖9 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái) 汽車電控系統(tǒng)故障診斷設(shè)備圖10 汽車專用萬用表 圖11 汽車示波器 ① 汽車專用萬用表（如圖10）② 汽車示波器（如圖11）圖12 通用故障檢測(cè)儀 圖13 專用故障檢測(cè)儀 ③ 通用故障檢測(cè)儀（如圖12）④ 專用故障檢測(cè)儀（如圖13）診斷技術(shù)是隨著機(jī)器、設(shè)備不斷完善化、復(fù)雜化和自動(dòng)化發(fā)展起來的。有的設(shè)備附有常見車型的技術(shù)數(shù)據(jù)，有利于維修人員對(duì)汽車技術(shù)狀況判斷的準(zhǔn)確性；有的設(shè)備具有一定的分析判斷能力，為實(shí)現(xiàn)汽車故障的快速、準(zhǔn)確、有效診斷提供了技術(shù)支持。關(guān)鍵詞：汽車故障診斷儀，電控系統(tǒng)，解碼器，控制單元，維修Abstract:In this paper, automotive fault diagnostic apparatus and the electronic control system fault diagnosis and maintenance conducted indepth study, the first vehicle fault diagnostic apparatus for an overview, as well as special equipment and general equipment differences and advantages and then briefly introduced the development and function, detailed analysis of the decoder in the automotive electronic control system maintenance application, and their attention in the detection of problems and misunderstandings be , the general model of the engine control system failures and maintenance and in case : automotive fault diagnostic apparatus, electronic control system decoder control unit maintenance河南機(jī)電高等專科學(xué)校2011年畢業(yè)論文目錄第一章 汽車故障診斷概述...........................................................................................................3 汽車故障診斷設(shè)備.................................................................................................................3 ..........................................................................................................5 第二章 故障診斷儀.......................................................................................................................7 故障診斷儀概述.....................................................................................................................7 VAS505X.................................................................................................................................8 第三章 電控系統(tǒng)故障診斷基本方法.........................................................................................11 汽車電控系統(tǒng)的基本組成及檢修注意事項(xiàng).......................................................................11 汽車電控系統(tǒng)的基本診斷方法...........................................................................................12 第四章解碼器在汽車電控系統(tǒng)維修中的應(yīng)用.......................................................................17 人工讀碼方法及其存在的困難...........................................................................................17 解碼器的主要功能...............................................................................................................18 解碼器在使用中的有關(guān)技巧...............................................................................................19 解碼器在使用中應(yīng)注意的問題...........................................................................................21 對(duì)解碼器認(rèn)識(shí)的幾個(gè)誤區(qū)...................................................................................................22 第五章 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與維修.................................................................................24 凌志LS400電控系統(tǒng)故障診斷...........................................................................................24 .............................................................................24 ...............................................................25 桑塔納2000GSi轎車電控系統(tǒng)故障診斷...........................................................................25 總 結(jié).............................................................................................................................................26 致 謝.............................................................................................................................................27 參考文獻(xiàn).......................................................................................................................................28河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校2011年畢業(yè)論文第一章 汽車故障診斷概述隨著汽車技術(shù)的發(fā)展及最新技術(shù)成果在汽車上的應(yīng)用，現(xiàn)如今汽車已經(jīng)成為一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化的產(chǎn)品。然后簡要介紹了VAS505X的發(fā)展及功能，詳細(xì)的分析了解碼器在汽車電控系統(tǒng)維修中的應(yīng)用，并對(duì)其在檢測(cè)中應(yīng)注意的問題和認(rèn)識(shí)誤區(qū)加以說明。Lang,Steuerrecht,1996,.。如果政府能夠把個(gè)人所得稅的稅收用途公之于眾,在納稅人繳納個(gè)人所得稅前就讓他們了解稅款去向,在日常生活中體會(huì)納稅的利益,這樣就能增加納稅人對(duì)稅收的理解,增強(qiáng)他們的主人翁意識(shí),使得繳納個(gè)人所得稅成為一種獲得權(quán)利的手段,而不僅僅是履行一種義務(wù)。稅務(wù)部門應(yīng)當(dāng)要求各單位在代扣個(gè)稅時(shí)必須給予完整的計(jì)算憑證,并設(shè)立服務(wù)電話及在稅務(wù)機(jī)關(guān)窗口接受代扣個(gè)稅的查詢質(zhì)疑，最好能夠做到?jīng)]有計(jì)算憑條,納稅人可以拒絕代扣。必須采取多種形式,廣泛深入持久地宣傳稅收政策法規(guī),增強(qiáng)稅收法制觀念。稅法宣傳是系統(tǒng)工程,是一項(xiàng)長期工作,必須從娃娃抓起,必須持之以恒地常抓不懈。我國在稅法宣傳上的深度不夠也是制約個(gè)人所得稅自行申報(bào)方式正常運(yùn)作的一個(gè)重要因素。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家稅法宣傳側(cè)重將法制觀念貫穿始終,使公民充分認(rèn)識(shí)到依法納稅是其應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,是一種守法行為。(四)營造依法納稅、納稅光榮的良好氛圍,提高公民納稅意識(shí)在我國,公民依法納稅意識(shí)還很薄弱。有些個(gè)人或單位甚至還不以為恥反以為榮，屢查屢犯，屢教不改,我行我素,原因就在于他即使偷稅逃稅,也無人知曉。從而有效地防止了公民與企業(yè)、公司的偷逃稅的發(fā)生。人們往往認(rèn)為西方國家偷稅逃稅少，是因?yàn)槲鞣絿业墓竦涝谟谖鞣絿业墓竦赖滤刭|(zhì)高，納稅意識(shí)強(qiáng)，更重要的在于西方國家建立河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)畢業(yè)論文了一套比較完善的個(gè)人信譽(yù)約束機(jī)制，即個(gè)人或企業(yè)，公司一旦發(fā)生偷稅逃稅，將會(huì)被社會(huì)有關(guān)機(jī)關(guān)記錄在案，即上黑名單，由此面臨信譽(yù)掃地，無人敢雇傭，無人敢與之交易的地步。因此，要想個(gè)人所得稅能真正有效地征收起來，個(gè)人所得稅的代扣代繳制度就必須有效實(shí)施起來。從這些年的情況看，個(gè)人所得稅之所以難以有效地征收，主要原因之一