【正文】 ,一般均采用甘特圖的方式建立項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。這都能較好的解決施工進(jìn)度管理問題。四是對(duì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、方法等不熟,難以統(tǒng)籌全局等。低估某項(xiàng)關(guān)鍵工序的施工難度,未能詳細(xì)考慮,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し桨?。技術(shù)因素 技術(shù)因素對(duì)項(xiàng)目施工階段實(shí)施進(jìn)度的影響:一是施工組織準(zhǔn)備不充分,策劃不細(xì)致,出現(xiàn)問題缺少應(yīng)對(duì)之策。材料供應(yīng)商不能如期供貨或因質(zhì)量等問題返工誤期等,都會(huì)導(dǎo)致工期延誤。材料供應(yīng)不能滿足需要,如周轉(zhuǎn)材料不足,使可以同時(shí)展開的工序被分段實(shí)施。其主要影響可歸為人、財(cái)、物三方面。資源因素 項(xiàng)目施工過程中,需要配置大量的資源。項(xiàng)目部忽視或不善于與業(yè)主、監(jiān)理及周邊地方政府及外部團(tuán)體的聯(lián)系、交往,難以獲得外部的幫助等等原因,都有可能造成質(zhì)量、安全問題,從而無法在進(jìn)度計(jì)劃控制范圍內(nèi)有效的達(dá)到質(zhì)檢、安檢的過程監(jiān)督檢查,都將直接嚴(yán)重影響項(xiàng)目的進(jìn)度控制。項(xiàng)目部未制定有效可行的施工進(jìn)度計(jì)劃,并未按設(shè)計(jì)規(guī)范或技術(shù)要求來嚴(yán)格控制施工。在這個(gè)過程中,人是影響權(quán)重最大的因素。對(duì)于施工階段工程進(jìn)度的影響因素,一般認(rèn)為有人為因素、資源因素、技術(shù)因素、環(huán)境因素、材料和設(shè)備因素、資金因素等。施工單位對(duì)分包單位的選擇失誤。二是項(xiàng)目參加人員的工作失誤。比如過低地估計(jì)了項(xiàng)目的技術(shù)困難,沒有考慮到設(shè)計(jì)與施工中遇到的問題既需要資金也需要時(shí)間。進(jìn)度、質(zhì)量與成本三個(gè)目標(biāo)是一個(gè)系統(tǒng),工程施工管理就是要解決好三者的矛盾,既要進(jìn)度快,又要成本省、質(zhì)量好。進(jìn)度快可能影響質(zhì)量,而質(zhì)量控制嚴(yán)格就可能影響進(jìn)度。項(xiàng)工程項(xiàng)目能否在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)交付使用,直接關(guān)系到項(xiàng)目施工管理的經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)度快可能影響質(zhì)量,而質(zhì)量控制嚴(yán)格也可能影響進(jìn)度,但如果質(zhì)量控制嚴(yán)格而避免了返工,又會(huì)加快進(jìn)度。三 施工進(jìn)度管理的地位與作用工程項(xiàng)目管理就是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本等各項(xiàng)目標(biāo)。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃控制的方法是以項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，在實(shí)施過程中對(duì)實(shí)施情況不斷進(jìn)行跟蹤檢查，收集有關(guān)實(shí)際進(jìn)度的信息，比較和分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，找出偏差產(chǎn)生的原因和解決辦法，確定調(diào)整措施，對(duì)原進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行修改后再予以實(shí)施。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，由于外部環(huán)境和條件的變化，往往會(huì)造成實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生偏差，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些偏差并加以糾正，項(xiàng)目進(jìn)度管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)就一定會(huì)受到影響。這 信息資料包括項(xiàng)目背景、項(xiàng)目實(shí)施條件、項(xiàng)目實(shí)施單位，及人員數(shù)量和技術(shù)水平、項(xiàng)目實(shí)施各個(gè)階段的定額規(guī)定等等。其制定步驟一股包括收集信息資料、進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解、項(xiàng)目活動(dòng)時(shí)間估算、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制等幾個(gè)步驟。二 內(nèi)容項(xiàng)目進(jìn)度管理包括兩大部分的內(nèi)容，即項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的制定和項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的控制。項(xiàng)目進(jìn)度管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要方面，它與項(xiàng)目投資管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理等同為項(xiàng)目管理的重要組成部分。項(xiàng)目進(jìn)度管理是根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)，編制經(jīng)濟(jì)合理的進(jìn)度計(jì)劃，并據(jù)以檢查工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際執(zhí)行情況與計(jì)劃進(jìn)度不一致，就及時(shí)分析原因，并采取必要的措施對(duì)原工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整或修正的過程。是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，擬定出合理且經(jīng)濟(jì)的進(jìn)度計(jì)劃（包括多級(jí)管理的子計(jì)劃），在執(zhí)行該計(jì)劃的過程中，經(jīng)常要檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行，若出現(xiàn)偏差，便要及時(shí)找出原因，采取必要的補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃，直至項(xiàng)目完成。因此,工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度管理是施工單位管理中不可或缺的重要一環(huán),有著極其重要的地位與作用。對(duì)于施工質(zhì)量和成本控制,我國(guó)目前已初步建立了較完善的控制體系,但對(duì)于施工進(jìn)度的管理制度和方式相對(duì)顯現(xiàn)不足。工程項(xiàng)目進(jìn)度除工期外,還包括工作量、資源消耗量等因素,這幾方面相互影響、相互聯(lián)系,所以必須從多角度進(jìn)行綜合控制,才能對(duì)施工進(jìn)度及項(xiàng)目實(shí)施狀況作出正確的評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞:施工階段 進(jìn)度管理 管理措施正文 ：在建設(shè)項(xiàng)目管理中,最重要的管理內(nèi)容是項(xiàng)目的施工質(zhì)量、進(jìn)度與投資控制,工程進(jìn)度的控制成為一項(xiàng)極為重要的工作。做好施工階段的進(jìn)度控制管理對(duì)確保施工單位履行合同、工程按期竣工發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。參考文獻(xiàn)[1][J].城市建筑,2014,01:115.[2][J].工業(yè)建筑,2011,S1:10371039+1006.[5][J].工業(yè)設(shè)計(jì),2012,03:186.[4][M].北京：北京大學(xué)出版社, .[5]成虎，[M].北京： [6] Harold Management [M].New York: John Wiley amp。改革開放以來，經(jīng)過了30多年的研究與發(fā)展，國(guó)內(nèi)的很多學(xué)者如楊露江[11]基于橫道圖與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的優(yōu)缺點(diǎn)相互結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度的有效控制；烏云娜，陳健，李澤眾[22]等人在贏得值理論結(jié)合現(xiàn)代信息系統(tǒng)技術(shù)，通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)和算法設(shè)計(jì)，對(duì)贏得值進(jìn)行計(jì)算和處理，從而實(shí)現(xiàn)在成本上對(duì)工程進(jìn)度的控制與管理。進(jìn)入21世紀(jì)，在全球化的影響下，我們認(rèn)識(shí)到了國(guó)際化的重要性。每種方法都可以從不同的角度放映工程進(jìn)度，但是各有利弊，單純的使用一種方法很難表達(dá)出實(shí)際的進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距。在國(guó)內(nèi)相繼召開了有關(guān)建筑工程管理的相關(guān)會(huì)議，項(xiàng)目管理的相關(guān)理論在很大程度上得到了完善和發(fā)展。進(jìn)入90年代，我國(guó)項(xiàng)目管理制度逐漸完善，相繼成立了中國(guó)項(xiàng)目管理研究委員會(huì)PMRC，并成為了國(guó)際項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)IPMA的團(tuán)體成員。1986年云南省魯布革水電站利用世界銀行貸款，在國(guó)內(nèi)首次采用國(guó)際招標(biāo)，實(shí)行工程項(xiàng)目管理，使得工程進(jìn)度提前了5個(gè)月，造價(jià)降低了40%，取得了巨大的成功[19]。（二）國(guó)內(nèi)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀與國(guó)外項(xiàng)目管理的發(fā)展?fàn)顩r相比，我國(guó)的項(xiàng)目管理開始起步較晚，可以追溯到20世紀(jì)六十年代華羅庚教授引進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，創(chuàng)立了“統(tǒng)籌法”，在重點(diǎn)項(xiàng)目中推廣使用[18]。進(jìn)入90年代，綜合項(xiàng)目管理技術(shù)TQM（全面質(zhì)管量理）[17]和信息技術(shù)在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用進(jìn)入高速發(fā)展階段，同時(shí)PFI方式和ABS方式等新型項(xiàng)目管理的方法應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)80年代，項(xiàng)目管理經(jīng)過了60年代的發(fā)展和70年代的調(diào)整，已經(jīng)變得逐漸成熟。1967年美國(guó)國(guó)防部提出贏得值法（Earned value Management，EVM），是一種能全面衡量工程進(jìn)度、成本狀況的整體方法。1962年，美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局引入一種采用計(jì)劃評(píng)審技術(shù)的系統(tǒng)，[15]它強(qiáng)調(diào)成本控制和作業(yè)分解結(jié)構(gòu)（Work Breakdown Structure，WBS）的必要性。這種方法產(chǎn)生的背景是，在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了許多龐大而復(fù)雜的科研和工程項(xiàng)目，這些項(xiàng)目常常需要運(yùn)用大量的人力、物力和財(cái)力，因此如何合理而有效地對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行組織，在有限資源下以最短的時(shí)間和最低的成本費(fèi)用下完成整個(gè)項(xiàng)目就成為一個(gè)突出的問題，這樣CPM就應(yīng)運(yùn)而生了。1956年，美國(guó)杜邦公司和蘭德公司為了制定內(nèi)部不同業(yè)務(wù)的系統(tǒng)規(guī)劃和管理技術(shù)，首先提出了關(guān)鍵路徑法（Critical PathMethod，CPM）[13]。甘特圖以其形象直觀、簡(jiǎn)明易懂、繪圖簡(jiǎn)單、便于檢查贏得了人們的廣泛歡迎，成了進(jìn)行計(jì)劃信息溝通的最主要方法。甘特圖內(nèi)容包括各項(xiàng)工作名稱及對(duì)應(yīng)序號(hào)，各項(xiàng)工作開始時(shí)間和完成時(shí)間，各項(xiàng)工作的進(jìn)度橫道線。20世紀(jì)初，被認(rèn)為是計(jì)劃和控制技術(shù)之父的亨利﹒甘特（Henry Gantt）在這個(gè)時(shí)期發(fā)明了表示項(xiàng)目進(jìn)度的橫道線條圖（Gantt﹒Chart）[10]，在第一次世界大戰(zhàn)中運(yùn)用該技術(shù)極大地縮短了建造貨輪的時(shí)間。項(xiàng)目管理的發(fā)源具有3000多年的歷史，最早可以追溯到埃及的金字塔和我國(guó)的萬(wàn)里