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正文內(nèi)容

制約交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的主要問(wèn)題、原因及解決對(duì)策精選多篇-文庫(kù)吧資料

2024-11-15 02:29本頁(yè)面
  

【正文】 “二十公”、省“十九公”要求,以與時(shí)俱進(jìn)的精神審視自我,以改革的精神加強(qiáng)和完善自我,堅(jiān)持隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn),為把東港交警建設(shè)成一支高素質(zhì)的、過(guò)得硬的隊(duì)伍,為全面建設(shè)小康社會(huì)而努力奮斗。大隊(duì)和交警中隊(duì)每年堅(jiān)持召開(kāi)1-2次人大代表、政協(xié)委員、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的征求意見(jiàn)座談會(huì),各科室根據(jù)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)走訪共建單位、有車(chē)單位、交通事故當(dāng)事人、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校、交通安全村等,誠(chéng)懇征求意見(jiàn),扎實(shí)改進(jìn)工作,對(duì)群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,作為工作的重點(diǎn)予以解決。制定了對(duì)群眾舉報(bào)處理規(guī)定:凡是群眾舉報(bào)民警服務(wù)態(tài)度存在問(wèn)題,一經(jīng)查實(shí),第一次予以黃牌警告,第二次調(diào)離原工作崗位并按《局規(guī)》扣分,取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)資格,第三次送市局培訓(xùn)班培訓(xùn)并列為不適應(yīng)民警。四是信人民,找缺點(diǎn),強(qiáng)化群眾監(jiān)督。對(duì)企業(yè)生產(chǎn)用車(chē)實(shí)行上門(mén)檢驗(yàn),每年為紅星集團(tuán)、二運(yùn)公司、大鹿島等十幾個(gè)單位上門(mén)檢車(chē)300余臺(tái);每年為偏遠(yuǎn)地區(qū)兩輪摩托車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)登門(mén)上牌照800余臺(tái),登門(mén)為駕駛員考試20次、3000余人。每年對(duì)那些行動(dòng)不便的當(dāng)事人,登門(mén)結(jié)案30余起,受到群眾好評(píng)。中隊(duì)普遍建立服務(wù)站,備有急救物品和簡(jiǎn)易修車(chē)工具等,窗口單位做到“六有”,即:有辦理業(yè)務(wù)流程圖和須知,有收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)公示板,有桌椅筆墨,有飲水設(shè)施,有咨詢臺(tái),有意見(jiàn)箱和舉報(bào)電話。三是幫人民,閃亮點(diǎn),強(qiáng)化便民服務(wù)。在車(chē)管工作中,建立一站式一條龍服務(wù)的業(yè)務(wù)大廳,把辦理車(chē)輛業(yè)務(wù)、辦理駕駛證須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、服務(wù)承諾用大型電子顯示屏和公示板向群眾公開(kāi),每年辦理各種車(chē)管業(yè)務(wù)3萬(wàn)余件(次)做到了件件無(wú)差錯(cuò)?!拔骞_(kāi)”即:公開(kāi)辦案程序、公開(kāi)責(zé)任認(rèn)定、公開(kāi)事故調(diào)解、公開(kāi)對(duì)責(zé)任者處罰、公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);“一透明”即:建立事故公開(kāi)聽(tīng)證廳和調(diào)解廳,允許當(dāng)事人家屬、親屬參加聽(tīng)證,堅(jiān)持辦案透明度。因此,我們?cè)诮煌ㄊ鹿侍幚砉ぷ髦校瑘?jiān)持做到“三必、四快、五公開(kāi)、一透明”。二是查民情,解疑點(diǎn),強(qiáng)化警務(wù)公開(kāi)。大隊(duì)常年堅(jiān)持做好扶貧和獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng),僅去年大隊(duì)與6個(gè)“三扶”對(duì)象結(jié)成幫扶對(duì)子,76名民警每人與一名“三扶”對(duì)象結(jié)成對(duì)子,民警為其捐款39850元,為特困基金會(huì)捐款3500元,為兒童慈善一日捐捐款1300元。在平凡的三尺崗臺(tái)做出了不平凡的業(yè)績(jī),被群眾譽(yù)為“為民排憂解難的好交警”。民警堅(jiān)持有求必應(yīng),有難必幫,樹(shù)立了群眾利益無(wú)小事,群眾的事再小也要竭盡全力去辦的意識(shí)。在外勤民警中提倡糾正違章先敬禮,使用文明用語(yǔ),開(kāi)展人性化執(zhí)法,做到打不還手,罵不還口。在機(jī)關(guān)中推行“五個(gè)一”服務(wù),即:一接電話問(wèn)好,一張笑臉相迎,一把椅子請(qǐng)坐,一杯開(kāi)水暖心,一句好話相送。一是愛(ài)人民,解難點(diǎn),強(qiáng)化形象服務(wù)。真正做到把群眾的呼聲作為第一個(gè)信號(hào),把群眾的需要作為第一選擇,把群眾的利益作為第一考慮,把群眾的滿意作為每一標(biāo)準(zhǔn)。多年來(lái),上下班實(shí)行打鈴制,中午食堂就餐鈴聲未響沒(méi)有一個(gè)人進(jìn)食堂提前就餐;上下班實(shí)行統(tǒng)一考勤,民警無(wú)遲到早退現(xiàn)象;麻將、撲克、象棋遠(yuǎn)離了機(jī)關(guān)和基層中隊(duì),就連節(jié)假日、雙休日和晚上值班時(shí),從未有過(guò)在值班室打麻將、玩撲克、下象棋的現(xiàn)象。做到:著裝與民警一樣要求,打掃衛(wèi)生與民警一樣動(dòng)手,整理內(nèi)務(wù)與與警一樣標(biāo)準(zhǔn),值班值宿與民警一樣到位,組織紀(jì)律與民警一樣遵守。統(tǒng)一規(guī)范,全警達(dá)到整齊劃一。2002年大隊(duì)被東港市政府評(píng)為綠化、美化工作先進(jìn)單位。從1995年以前固定資產(chǎn)不足1000萬(wàn)元,到現(xiàn)在的將近3000萬(wàn)元。千方百計(jì)爭(zhēng)取資金,改善條件,力爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。為了保證這些制度的落實(shí),大隊(duì)成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的考核領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了考核細(xì)則,實(shí)行科室,中隊(duì)對(duì)民警進(jìn)行日考勤、周考核、月評(píng)比;大隊(duì)對(duì)各科室、中隊(duì)進(jìn)行月考核,季評(píng)比,半年排一次名次。在提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,大隊(duì)借鑒外地交警好的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我們的隊(duì)伍建設(shè)和工作實(shí)際,制定了《東港市公安交警大隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,從班子建設(shè)、廉政建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、業(yè)務(wù)工作、環(huán)境建設(shè)、內(nèi)務(wù)管理、后勤保障等方面量化了具體標(biāo)準(zhǔn),明確了從大隊(duì)長(zhǎng)到民警的各崗位責(zé)任制28項(xiàng)。二、建立健全各種制度,提高自我約束能力。再次,在全大隊(duì)民警中開(kāi)展了“我當(dāng)交警為了誰(shuí)?”、“我為交通管人民,還是我為人民管交通”為主題的大討論。通過(guò)考察學(xué)習(xí)引起了中層干部的共鳴,看到了自己的差距,更加堅(jiān)定了抓好隊(duì)伍建設(shè)的信心。為了改變中層干部的陳舊觀念,大隊(duì)采取走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方法,實(shí)地考察和借鑒外地抓正規(guī)化建設(shè)好的做法,拓寬視野。要改變交警的面貌出路在哪里?班子一致認(rèn)為要從隊(duì)伍的正規(guī)化抓起,強(qiáng)化“四化標(biāo)準(zhǔn),即“行動(dòng)軍事化,內(nèi)務(wù)統(tǒng)一化,著裝規(guī)范化,衛(wèi)生清潔化”。首先,我們大隊(duì)一班人率先提高認(rèn)識(shí),達(dá)成共識(shí)。1995年10月,江澤民同志為濟(jì)南交警題詞“嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)”之后,在全國(guó)迅速掀起了學(xué)習(xí)濟(jì)南交警的熱潮。一、轉(zhuǎn)變觀念,提高隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的思想理念東港市公安交警大隊(duì)是1987年由原來(lái)的交通監(jiān)理所和公安交警隊(duì)合并后組建的。1999年,大隊(duì)被省公安廳交通安全管理局授予全省交警系統(tǒng)唯一的“正規(guī)化建設(shè)示范大隊(duì)”稱號(hào);連續(xù)三年被省總工會(huì)、省公安廳等五個(gè)單位授予“人民滿意單位”、“人民滿意服務(wù)示范優(yōu)秀單位”、“人民滿意標(biāo)兵單位”稱號(hào);2000年,大隊(duì)被省公安廳授予“創(chuàng)建平安大道活動(dòng)先進(jìn)集體”、“連續(xù)三年交通秩序整頓先進(jìn)集體”稱號(hào);大隊(duì)黨總支多次被丹東市委授予“先進(jìn)黨總支”稱號(hào);1997年至2002年,連續(xù)六年大隊(duì)被丹東市委、市政府授予“文明單位”、“人民滿意政法單位”、“文明窗口單位”稱號(hào);連續(xù)七年被丹東市公安局授予“人民滿意科所隊(duì)”;榮立集體三等功4次,4人榮立個(gè)人三等功。擔(dān)負(fù)著全市1200余公里道路,45000余輛機(jī)動(dòng)車(chē),近50000名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的交通安全管理工作。第三篇:交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們: 東港市公安交警大隊(duì)現(xiàn)有民警76人,事業(yè)單位工人36人,下設(shè)6個(gè)科室、4個(gè)中隊(duì)。在現(xiàn)有的財(cái)政體制下,公安交通管理機(jī)關(guān)要經(jīng)常向黨委、政府及有關(guān)部門(mén)匯報(bào)工作,反映情況,爭(zhēng)取理解和支持,積極爭(zhēng)取財(cái)政上加大對(duì)公安交通管理機(jī)關(guān)的經(jīng)費(fèi)投入,保障公安交通管理機(jī)關(guān)正常業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)。五是要千方百計(jì)地解決經(jīng)費(fèi)和民警福利待遇問(wèn)題。要善于抓住隊(duì)伍中一帶普遍性、傾向性或苗頭性的突出問(wèn)題,積極主動(dòng)地開(kāi)展一些專項(xiàng)活動(dòng),不斷用積極因素克服消極因素,用健康向上的東西占領(lǐng)民警的思想陣地。只有引入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,才能充分調(diào)動(dòng)民警的積極性,才能激發(fā)隊(duì)伍的內(nèi)部活力。要引入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,本著“公平、公正、公開(kāi)”的原則,繼續(xù)大力推行競(jìng)爭(zhēng)上崗與干部聘任制、民警聘用制,形成能進(jìn)能出、能上能下、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、優(yōu)勝劣汰的隊(duì)伍管理模式。通過(guò)挖掘內(nèi)在潛力,向群策群力要警力,向隊(duì)伍管理要警力,向科技要警力,向教育要警力,向素質(zhì)要警力。二是要強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。筆者認(rèn)為,在新的形勢(shì)下,加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)需要做的工作很多,在著力加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的同時(shí),還應(yīng)注意抓好以下幾點(diǎn):一是要狠抓政治教育。特別是要通過(guò)立法,解決公安交警隊(duì)伍建設(shè)中一些如體制、編制、經(jīng)費(fèi)等根本性的問(wèn)題。正規(guī)化建設(shè)是前提,是基礎(chǔ),必須首先抓好。筆者認(rèn)為,要從根本上改變目前公安交警隊(duì)伍管理的不正規(guī)狀況,必須大力加強(qiáng)隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)。在這種執(zhí)法環(huán)境下,少數(shù)民警特別是極個(gè)別受拜金主義影響較深的民警往往照顧面子,甚至辦人情案、關(guān)系案。近年來(lái),由于社會(huì)風(fēng)氣不正,基層說(shuō)情風(fēng)相當(dāng)厲害,說(shuō)情風(fēng)是上下左右,八面來(lái)風(fēng),無(wú)孔不入。致使民警長(zhǎng)年處于超負(fù)荷工作、疲于應(yīng)付的狀態(tài),警力不足的矛盾顯得更為突出。三是警力緊張的問(wèn)題。很多基層公安交通管理機(jī)關(guān)的經(jīng)費(fèi),除民警工資和極少量的辦公經(jīng)費(fèi)這些“人頭費(fèi)”由財(cái)政撥款外,其它費(fèi)用主要靠罰款、化緣來(lái)解決,這就出現(xiàn)了“八仙過(guò)海,各顯神通”,以致于有的交警部門(mén)提出了“抓隊(duì)伍、抓工作、抓經(jīng)濟(jì)”的“三手抓”指導(dǎo)思想。一些民警形象不佳,一些地方警民關(guān)系緊張,這也是個(gè)直接的原因。有不少地方的黨政負(fù)責(zé)同志往往不顧交警部門(mén)是代表國(guó)家執(zhí)法的,而是把交警部門(mén)作為他們推進(jìn)行政工作的工具,隨意指派民警去干公安交通管理機(jī)關(guān)職責(zé)范圍以外的事情,如非工作警衛(wèi)、堵截上訪人員等等。從客觀上講,在隊(duì)伍管理上,有許多長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾公安交通管理機(jī)關(guān)的問(wèn)題始終沒(méi)能得到解決。有的滿足于隊(duì)伍的現(xiàn)狀,看成績(jī)的多,看問(wèn)題的少,橫向比較,自我感覺(jué)良好,疏于管理;有的對(duì)在新形勢(shì)下如何帶好這支隊(duì)伍缺乏深入的研究、探討,缺乏有力的措施、辦法,對(duì)新問(wèn)題顯得無(wú)能為力。二、原因分析造成部分民警素質(zhì)不高、形象不佳的原因是多方面的,但筆者認(rèn)為,最主要的原因還在于隊(duì)伍管理的不正規(guī)。四是業(yè)務(wù)素質(zhì)差,辦事效率低。三是思想
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