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我國發(fā)展特許經營的現(xiàn)狀、問題及對策分析-文庫吧資料

2024-11-09 05:17本頁面
  

【正文】 通分離, 能有效地提高道路通行能力。但在我國一些大城市中, 普遍存在道路功能定位不清, 導致行車錯位, 引發(fā)交通擁堵的現(xiàn)象, 因此需要從優(yōu)化城市路網(wǎng)的整體通行能力入手,區(qū)分道路功能定位, 分層次進行適應性改造, 加快城市道路建設步伐, 增加路網(wǎng)密度。三、加大改善城市交通基礎設施, 完善路網(wǎng)建設目前, 我國城市交通設施普遍嚴重落后于交通需求的增長, 急需建設合理的路網(wǎng)設施。交通既服務于城市空間拓展, 又引導城市空間拓展, 通過城市總體規(guī)劃, 使土地使用密度與已有城市結構相匹配, 調整區(qū)域劃分和土地使用以便交通需求適應社會經濟和城市土地的發(fā)展。近年來, 國內一些大城市架橋修路, 積極完善交通基礎設施, 狠抓交通秩序建設, 仍不能從根本上解決問題, 也說明交通擁堵必須通過城市發(fā)展戰(zhàn)略的創(chuàng)新予以根本解決。為此必須采取相應的對策加以解決。交通擁堵問題造成時間資源浪費、消耗大量的能源和其它不可再生資源, 產生嚴重的空氣污染、噪聲污染。(4)交通管理方面亟待加強。目前我國城市公共交通系統(tǒng)建設總量嚴重滯后, 結構比例失調。(2)路網(wǎng)布局不合理, 城市中心區(qū)人口過于密集, 人口與道路空間分布極不均衡, 交通設施建設受制約, 路網(wǎng)存在嚴重的結構性缺陷。關鍵詞:城市交通現(xiàn)狀路網(wǎng)建設智能交通系統(tǒng)一、我國城市交通目前現(xiàn)狀我國城市交通擁堵問題日趨嚴重, 高峰小時機動車的平均時速低至10 km/h, 極大地妨礙居民的出行速度和效率, 造成這種現(xiàn)象主要有以下幾個原因。第三篇:我國城市交通現(xiàn)狀的問題分析及發(fā)展對策我國城市交通現(xiàn)狀的問題分析及發(fā)展對策我國城市交通現(xiàn)狀的問題分析及發(fā)展對策摘要:通過對我國城市交通現(xiàn)狀及存在問題分析, 針對城市產生交通問題的原因, 探討緩解城市交通問題的可行措施。地區(qū)選擇上,先從大城市、經濟發(fā)達地區(qū)等有市場需求的地方起步,探索經驗,培育優(yōu)勢品牌和龍頭企業(yè),再逐步向區(qū)域性和全國的特許經營網(wǎng)絡發(fā)展;要根據(jù)我國居民的消費習慣、消費心理、文化特點,形成有我國特色的特許經營模式,并鼓勵名牌生產企業(yè)!老字號商業(yè)企業(yè)和有競爭實力的企業(yè)發(fā)展自己的主導產品,開發(fā)并形成成熟的商業(yè)基地,建立自己的加盟系統(tǒng)。通過學習宣傳、開展研討活動組織培訓等多種形式,協(xié)助企業(yè)和經營者轉變觀念,開闊思路,正確認識和了解特許經營這種高級的經營形式,當今社會和21世紀企業(yè)的一種有效經營形式。3加強理論指導,提高對餐飲業(yè)特許經營的認識餐飲業(yè)特許經營在國還是一個新事物,許多人對它不甚了解或存在某些疑慮。制定和完善特許經營的有關法律制度,維護特許雙方合法權益,使特許經營健康發(fā)展的有力保證。對于已有一定聲譽的商標和商號,各地政府應優(yōu)先給予注冊登記,防止他人乘虛而入,使企業(yè)遭受不必要的損失;對于一些有希望成為名牌的項目,政府部門應積極協(xié)調社會關系,實施必要的傾斜政策加以扶植;對于那些有多年經營歷史的激進老字號,政府應鼓勵支持他開拓特許經營業(yè)務,鼓勵他走向全國、走出國門,積極拓展國內外市場,進一步提高企業(yè)的知名度。三、國特許經營餐飲業(yè)的經營戰(zhàn)略根據(jù)以上我國餐飲業(yè)特許經營所存在問題,通過分析和研究,提出以下解決問題的對策:1研究制定相關政策,優(yōu)先扶持名牌產品和名牌企業(yè)鑒于目前我國企業(yè)經營現(xiàn)狀、尤其是資金短缺、負債繁重的狀況,政府應該從政策和經濟上給予必要的支持。5缺少先進的經營管理思路,創(chuàng)新性不夠大多數(shù)特許企業(yè)基本模仿外資快餐的經營管理思路,或者沿用早期餐飲特許經營企業(yè)摸索進去的零星經驗,缺乏活學活用,更缺乏很必要的管理創(chuàng)新研究投入。4缺少相關的法律、法規(guī)及政策特許經營這一概念傳入我國時間不長,國日前還沒有關于這方面的專門法律規(guī)定,可以適用或推適用的法律有:商標法》專利法》技術合同法》反不正當競爭法》民法通則》技術引進合同管理條例》工商企業(yè)登記條例》等有關知識產權維護的法律。只有這樣的體系在發(fā)展加盟店時才最有說服力。這套體系應是通過總部實踐將風險降至最低,并已通過市場檢驗的勝利體系。又比如,有的總部甚至對自己的無形資產沒有進行有效的商標注冊和法律保護,就開始發(fā)展加盟店,當加盟出現(xiàn)侵權現(xiàn)象時,總部卻無法維護自己的正當權益。另外,可以適用或類推適用的有關知識產權維護法規(guī)如商標法、專利法、技術合同法、反不正當競爭法、工商企業(yè)登記條例等,其中某些條款與餐飲業(yè)特許經營不相適應,使目前一些餐飲業(yè)特許經營加盟店走了樣,導致特許經營的優(yōu)勢難以充分發(fā)揮進去。2006年休閑飲品品牌的增加和特許經營店數(shù)量的增加都達到兩位數(shù)二、我國餐飲業(yè)特許經營存在問題目前,雖然我國餐飲業(yè)特許經營在國內許多的企業(yè)中得到證實是一種成功的商業(yè)模式,但也存在著一些問題急需我去解決:1餐飲業(yè)特許經營立法滯后相關法律適用受到限制餐飲業(yè)特許經營的發(fā)展需要相關的法律法規(guī)加以引導和規(guī)范。小肥羊2006年總營業(yè)額超越61億元,增長率達22.4%小尾羊的總營業(yè)額28.15億元,增長率更高達74.89%總體來看,國中式餐飲特許經營管理體系發(fā)展健康,產品品質比較穩(wěn)定,特許經營店經營情況穩(wěn)步提高。火鍋行業(yè)突出地演繹了規(guī)模為王的故事。2006年加盟店總數(shù)達到437家,年增長35.9%。百勝2006年在國市場上保持了20%開店增長率,其中肯德基開始進入三線以下鄉(xiāng)村,其店鋪總數(shù)超越1200家。麥當勞2004年底獲得商務部關于其在國開展特許經營的批文,加快了啟動特許經營的步伐。經過一段時間的調整后,中式快餐業(yè)的發(fā)展將再次提速。其建立的特許經營店也面臨升級和淘汰,局部加盟店面臨特許經營合同和鋪面租約到期,特許經營店總數(shù)不只增長緩慢,可能還會出現(xiàn)負增長。近年的發(fā)展速度相對減緩,但是這并非說明中式快餐的發(fā)展進入低谷。對于特許經營企業(yè)來說,特許經營可以讓企業(yè)在一定程度上減少前期的資金投入,降低經營風險和管理費用,將部分經營風險轉嫁給加盟商,以在最短的時間內擴大知名度和影響力搶占市場先機。第二篇:我國餐飲業(yè)特許經營現(xiàn)狀及對策分析我國餐飲業(yè)特許經營現(xiàn)狀及對策分析字體大?。捍?中 小20110307 15:12:36來源:中國吃網(wǎng)特許經營已經成為我國餐飲行業(yè)快速發(fā)展的重要催化劑。[4 ]高杰 《特許經營及其在中國的發(fā)展》 [J ]1 《審計與經濟研究》 2001年3期。[2 ]李樹 《特許經營:現(xiàn)狀與對策》 [J ]1 《企業(yè)經濟》 2000年9期。我國在特許經營的發(fā)展實踐中,應根據(jù)實際情況制訂特許經營的法規(guī)和管理制度,如 《特許經營管理法》、《特許經營關系法》 等,加大執(zhí)法力度,形成重合同、守信用的法制環(huán)境,杜絕單方毀約、搶注商標、泄露商業(yè)機密、利用特許經營進行欺詐等現(xiàn)象,使知識產權得到切實有效地保護,保障特許經營健康發(fā)展。通過健全培訓體系,不斷加強專業(yè)教育,培養(yǎng)出適應現(xiàn)代特許經營方式的專門人才,如市場研究、戰(zhàn)略規(guī)劃、廣告及營銷、財會及法律等方面的專業(yè)人才。一方面要加強理論研究和教材編印,向正規(guī)教育滲透,在經濟類的大學或專業(yè)中,強化特許經營的教學。對于特許經營,既要大力鼓勵,又要避免一哄而上,要有組織有步驟地加以推進,先選擇重點領域(如餐飲、服務行業(yè))和重點地區(qū)發(fā)展,然后再推廣到其他領域和其他地區(qū)。(四)加強行業(yè)管理,合理引導,逐步推進國家及各省市的連鎖經營協(xié)會應發(fā)揮重要的作用,一方面,要做好指導工作,包括引進和吸收國際特許經營的技術和經驗,組織連鎖、特許專家為企業(yè)提供咨詢服務,提供全國及全球特許經營發(fā)展的信息等。此外企業(yè)信息化、自動化水平也直接制約著特許經營的成敗和擴張的效率。對已有的老字號、特色店、名牌企業(yè)要鼓勵發(fā)展特許經營,充分實現(xiàn)他們的無形資產價值。(二)扶植名牌企業(yè),提高品牌知名度現(xiàn)代市場競爭實際上是品牌的競爭,特許經營企業(yè)說到底是一個創(chuàng)造名牌、經營名牌的企業(yè),它許可的就是較高的商譽、獨特的品牌、服務及技術或者專利,競爭者難以完全模仿。在西方國家,運輸網(wǎng)四通八達,運輸服務迅捷及時,特許經營總部和各加盟店又建立了管理信息系統(tǒng),這是他們特許經
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