【正文】 法、振動(dòng)沉樁法有困難時(shí)，可采用射水作為輔助手段進(jìn)行沉樁施工。 （三）沉樁方式及設(shè)備選擇 、黏性土。 ：對(duì)于密 集樁群，自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱(chēng)施打；根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長(zhǎng)后短。 （四）施工配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)實(shí)測(cè)砂石含水率進(jìn)行配合比調(diào)整，提出施工配合比。 （二）試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)施工條件的差異和變化、材料質(zhì)量的可能波動(dòng)調(diào)整配合比。 （二）驗(yàn)收規(guī)定 、夾具及連接器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)核查其錨固性能類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)。 二、 (一 )基本要求 同，可分為夾片式 (單孔和多孔夾片錨具 )、支承式（墩頭錨具、螺母錨具）、錐塞式（鋼制錐形錨具）和握裹式（擠壓錨具、壓花錨具等）。 （ 5）預(yù)留孔道用的管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，定位鋼筋的間距，對(duì)于鋼管不宜大于 1m，波紋管不宜大于 ，膠管不宜大于 。每批由同一生產(chǎn)廠家，同一批鋼帶所制作的金屬螺旋管組成，累計(jì)半年產(chǎn)量或 50000m生產(chǎn)量為一批。 3.(1)金屬螺旋管道進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)，核對(duì)其類(lèi)別、型號(hào)、 規(guī)格及數(shù)量，對(duì)外觀、尺寸、集中載荷下的徑向剛度、載荷作用后的抗?jié)B及抗彎曲滲漏等進(jìn)行行檢驗(yàn)。 （ 2）預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷，不得采用電弧切割。 （ 1）預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度。 (2)鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于 60t （ 3）精扎螺紋鋼筋檢驗(yàn)每批重量不得大于 60t （ 5）存放的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無(wú)腐 蝕氣體和介質(zhì)。 （一） 、鋼絞線和精扎螺紋鋼筋等。 灌注樁施工應(yīng)有齊全，有效的施工記錄。 ，對(duì)后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道 一、 預(yù)應(yīng)力張拉施工 （一） 基本規(guī)定 （二） 先張法預(yù)應(yīng)力施工 （三） 后張法預(yù)應(yīng)力施工 （四） 孔道壓漿 1K412021 掌握樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇 鉆孔灌 注樁基礎(chǔ) （一） 準(zhǔn)備工作 施工前應(yīng)掌握工程地質(zhì)資料，水文地質(zhì)資料，具備所有各種原材料及制品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。 1K412020 掌握預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù) 一、 預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑 （一） 配制 、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。 （ 2） 跨徑小于 10m 的拱橋宜在拱上結(jié)構(gòu)全部完成后卸落拱架；中等跨徑實(shí)腹式拱橋宜在護(hù)拱完成后卸落拱架；大跨徑空腹式拱橋宜在腹拱橫墻完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素： （ 1） 設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度； （ 2） 支架和拱架承受全部施工荷 載引起的彈性變形； 17 （ 3） 受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形； （ 4） 支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。 二、 模板 ，支架和拱架 （一） 模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與驗(yàn)算 驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列規(guī)定： （ 1） 結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的 1/400； （ 2） 結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的 1/250； （ 3） 拱架和支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的 1/400； （ 4） 鋼模板的面板變形值為 ； （ 5） 鋼模板的鋼楞，柱箍變形值為 L/500 及 B/500(L—計(jì)算跨度， B柱寬度 )。 灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，采用硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于 7d。 ③ 采用振搗器振搗混凝土?xí)r，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿，不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。 ② 混凝土運(yùn)輸，澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。 （二） 混凝土攪拌、運(yùn)輸和澆筑 混凝土攪拌 混凝土運(yùn)輸 混凝土澆筑 （ 1） 澆筑前的檢查 （ 2） 混凝土澆筑 ① 混凝土一次澆筑量要適應(yīng)各施工環(huán)節(jié)的實(shí)際能力，以保證混凝土 的連續(xù)澆筑。 （ 4） 應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，錯(cuò)開(kāi)布置。 （ 2） 當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于 20mm 時(shí)，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于 6mm、間距不大于 100 慢慢的鋼筋網(wǎng)。 鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度 鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，必須符合設(shè)計(jì)要求。 （ 5）綁扎接頭搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)的箍筋間距：當(dāng)鋼筋受拉時(shí)應(yīng)小于 5d，且不得大于100mm；當(dāng)鋼筋受壓時(shí)應(yīng)小于 10d，且不得大于 200mm。 （ 4）矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為 45 度；多邊形柱角部豎向 16 鋼筋彎 鉤平面應(yīng)朝向斷面中心；圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心。 （ 2）鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢，但雙向受力的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉點(diǎn)必須全部扎牢。 （ 2）當(dāng)焊接網(wǎng)片的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲，而另一方向的鋼筋間距小于 100mm時(shí)，除受力主筋與兩端的兩根橫向的全部交叉點(diǎn)必須焊接，中間部分的焊點(diǎn)距離可增大至250mm。 （ 4）骨架接長(zhǎng)焊接時(shí)， 不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。 （ 2）組裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時(shí)應(yīng)考慮骨架預(yù)拱度。 （ 6）鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于 25mm。 （ 4）接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍。 （ 2）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)建的最大彎矩處。 （ 6） 鋼筋與鋼板的 T 形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。 （ 4） 當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于 22mm 時(shí)，在無(wú)焊接條件時(shí)，可采用綁扎連接，但受拉鉤件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。 （ 3） 機(jī)械連接接頭適用于 HRB335 和 HRB400 帶鋼筋的連接 。 （ 2） 焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊。 15 （三） 鋼筋連接 熱軋鋼筋接頭 熱軋鋼筋接頭符合設(shè)計(jì)要求。 ，不宜加熱。 （二） 鋼筋加工 。 （橋面結(jié)構(gòu)布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上）橋、下承式橋、中承式橋。梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力 懸索橋以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)。梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大 拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。 二、（一）按受力的特點(diǎn)分 結(jié)構(gòu)工程上的受力構(gòu)件，總離不開(kāi)拉、壓、彎三種基本受力方式，由基本構(gòu)件組成的各種結(jié)構(gòu)物，在力學(xué)上也可歸結(jié)為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及它們之間的各種組合。 7 微表處施工前應(yīng)安排試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于 200m；以便確定施工參數(shù)。 4 橡膠耙人工找平，清除超大粒料。 13 ，施工期間不斷行。 1K411044 熟悉城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn) 一、 微表處工藝 施工流程與要求 ，原有路面結(jié)構(gòu) 應(yīng)能滿足使用要求，原路面的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求、路面基本無(wú)損壞，經(jīng)微表處大修后可恢復(fù)面層的使用功能。 （五） 養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可采取噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保濕覆蓋等方式；在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下，可采用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養(yǎng)護(hù)方式，不宜使用圍水養(yǎng)護(hù)； （六） 開(kāi)放交通 在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 40%以后，可允許行人通行。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。 （二） 鋼筋設(shè)置 （三） 攤鋪與振動(dòng) ，混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)；混凝土面層分兩層攤鋪時(shí)，上層混凝土的灘鷗應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行，且下層厚度宜為總厚的 3/5； （四） 接縫 。 （三） 運(yùn)輸 、鋪筑完成的允許時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。 攪拌過(guò)程中，應(yīng)對(duì)拌合物的水灰比及穩(wěn)定性，坍落度及均勻性，坍落度率、振動(dòng)黏度系數(shù)，含氣量，泌水率，視密度，離析等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)與控制，均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。 必要時(shí)可采取正交試驗(yàn)法進(jìn)行配合比優(yōu)選。 根據(jù)水灰比計(jì)算確定單位水泥用量，并取計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值。 應(yīng)根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗骨料種類(lèi)按設(shè)計(jì)規(guī)范查表確定砂率。 ，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。 二、施工 （一）攤鋪 1. 一般情況下，攤鋪溫度不低于 160 度 1—— 3m/min。貯存過(guò)程中混合料溫降不得大于 10度，且具有瀝青滴漏功能。 ；改性瀝青混合料的拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。清除切割時(shí)留下的泥水，干燥后涂刷粘油層，鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向充分壓實(shí)，連接平順。 高等級(jí)道路的表層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級(jí)的道路的各層 可采用斜接縫。 采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下 100~200mm 寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實(shí)。相鄰兩幅及上，下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。 （二） 接縫 瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順 。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向，掉頭，加水或停留。 為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可刷涂隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。規(guī)范規(guī)定的碾壓溫度見(jiàn)表 1k4110410413. 初壓宜采用 鋼輪壓路機(jī)靜壓 1~2 遍。壓實(shí)層最大厚度不宜大于 100mm，各層應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。攤鋪的混合 料，不宜用人工反復(fù)修整。 8 攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。 、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度，并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。 攤鋪速度宜控制在 2—— 6m/min 的范圍內(nèi)。 3. 攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前 ~1h 預(yù)熱熨平板使其不低于 100 度。每次卸料必須倒凈，如有余料應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。 應(yīng)按施工方案安排運(yùn)輸和布料，攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車(chē)等候； 對(duì)高等級(jí)道路，開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在 5 輛以上。 運(yùn)料車(chē)輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物，施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或團(tuán)結(jié)成塊。 （二） 運(yùn)輸與布料 為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車(chē)車(chē)廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。 1K411040 城鎮(zhèn)道路面層施工 1K411041 掌握瀝青混合料面層施工技術(shù)（重點(diǎn)看看） 一、 施工準(zhǔn)備 （一） 透 層與粘層 瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油完全深入基層后方可鋪筑面層。 三、（二）運(yùn)輸與攤鋪 ，級(jí)配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料離析 10 （梅花、砂窩）現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。 、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（ 碎石）和說(shuō)均勻拌合 （三）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù) ，混合料每層最大壓實(shí)厚度為 200mm，且不宜小于 100mm?？v、橫接縫均應(yīng)設(shè)直槎。 2%范圍內(nèi)。 1K411032 掌握城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù) 一、（一）材料與拌合 （異地集中拌合）方式，不得使用路拌方式； ，拌合應(yīng)均勻 （二）運(yùn)輸與攤鋪 ，施工最低氣溫為 5 度 、水泥和混合料淋雨； 降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 （三）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層 1. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤 灰類(lèi)的穩(wěn)定土，簡(jiǎn)稱(chēng)二灰穩(wěn)定土， 、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。 （二）水泥穩(wěn)定土基層 ，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。 1K411030 城鎮(zhèn)道路基層施工 1K411031 掌握不同無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定基層特性 二、（一）石灰穩(wěn)定土類(lèi)基層 ，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。 （二）濕陷性黃土土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。 塑性指數(shù) Ip：土的液限與塑限只差值 液性指數(shù) IL： 土的天然含水量與塑限之差值對(duì)塑性 指數(shù)之比值 孔隙率 n：土的孔隙體積與土的體積（三相）之比，即 n=Vv/V,% 土的壓塑性指標(biāo) Es： Es=1+ec/a,ec 為土的天然孔隙比 三、不良土質(zhì)路基的處理方法 9 （一）淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土統(tǒng)稱(chēng)為軟土。 （ 3）土中有機(jī)質(zhì)存在情況 （二）按照土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類(lèi) 松軟土 堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 —— ，普通土 堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 —— ，堅(jiān)土 堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 —— ，砂礫堅(jiān)土 堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 —— 軟石 堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 —— 二、（二）路用工程（土）主要性能參數(shù) 含水量 W：土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比，即 W=Ww/Ws,%。 1K411023 熟悉巖土分類(lèi)與不良土質(zhì)處理方法 一、（一）工程用土分類(lèi) ： （ 1）土顆粒組成及其特征；土的分類(lèi)和土顆粒粒徑關(guān)系見(jiàn)圖 1K411023 所示。 （二） 路床應(yīng)平整、 堅(jiān)實(shí)，無(wú)顯著輪跡、翻漿、波浪，起皮等現(xiàn)象。 碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。