【正文】 無積水。當氣溫低于5℃ 時，應覆蓋保溫，不得向混凝上面上灑水。灑水養(yǎng)護的時間，不少于7d 。三、混凝土養(yǎng)護：一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。(2）棍凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間．同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑，并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢?；炷翝仓夹g(shù)要點：(1)混凝土一次澆筑量要適應各施工環(huán)節(jié)的實際能力，以保證混凝土的連續(xù)澆筑。橋梁鋼筋、混凝土澆筑：澆筑前的檢查：混凝土澆筑前，要檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性，檢查鋼筋及預埋件的位置、規(guī)格，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。當支架的支撐問距大于4m 時應進行基礎(chǔ)設計，采用混凝土或鋼筋混凝土基礎(chǔ)。對支架的基礎(chǔ)要求：滿布式支架的基礎(chǔ)多采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫處理。承擔集中荷載的獨立臨時支架：臨時支架不但要滿足架設鋼梁與節(jié)點連接的施工需要，還要滿足承受鋼梁、現(xiàn)澆混凝土模板、新澆鋼筋混凝土、預應力張拉等施工荷載的需要。一種用小支架小間距組成群柱立柱。城市橋梁工程支架有幾種情況及特點：支撐間距較小的滿布式支架：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)在施工高度小，地基基礎(chǔ)處理簡單，現(xiàn)場條件允許的情況下采用滿布式支架施工速度快，造價低，經(jīng)濟合理。應邊灌注邊排水，保持護筒內(nèi)水位穩(wěn)定。殘余樁頭應密實、無松散層。 以上時，提升導管， 以上，即可恢復正常速度灌注。灌注混凝土時，應防止鋼筋骨架上浮。首批混凝土拌合物下落后，即應連續(xù)灌注。運到灌注現(xiàn)場的混凝土，應檢查其均勻性、坍落度等性能指標，如不符合要求，應進行二次拌合。水下混凝土每lm3 的水泥用量不宜少于350kg ，當摻減水緩凝劑或粉煤灰時，可不少于300kg。水下混凝土應具有良好的和易性，運輸和灌注時不出現(xiàn)明顯的離析、泌水，并保持足夠的流動性。 ， 。骨料最大的粒徑不應大于導管內(nèi)徑的1/61/8 和鋼筋最小徑距的l/4 ，同時不應大于40mm 。 。（二）水下混凝土配制：水下混凝土可用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。制作和吊放鋼筋骨架的允許偏差應滿足規(guī)范要求。骨架頂端應設吊環(huán)。六、灌注水下混凝土：（一）鋼筋骨架在制作、運輸、吊裝、就位等環(huán)節(jié)的技術(shù)要求：鋼筋骨架根據(jù)吊裝條件確定是否采用分段制作。灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度應符合規(guī)范規(guī)定。在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。在吊人鋼筋骨架后，灌注水下混凝土前，應再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，則應再次清孔。五、清孔：鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合成孔質(zhì)量標準后方可進行清孔。排渣、提鉆除土或因故停鉆時，孔內(nèi)應保持規(guī)定的泥漿液位和相對密度。開鉆初時應慢速鉆進以利掌握好該孔的位置、方向、豎直度、孔徑等，待導向部位和鉆頭全部進人地層后，方可加速鉆進。施工中應根據(jù)地層地質(zhì)變化，隨時對變化處采集渣樣，與地質(zhì)剖面圖核對，并及時填寫記錄表。鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，各作業(yè)班應填寫施工紀錄，做好交接班的資料交接。四、鉆孔：應按地質(zhì)剖面圖選用適當?shù)你@機和泥漿。三、泥漿：鉆孔泥漿由水、貓土（或膨潤土）和添加劑配制而成。當處于潮水影響區(qū)， ，并應采取穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭的措施．護筒埋設深度應根據(jù)設計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定， ，特殊情況應加深以保證施工順利進行。當孔內(nèi)有承壓水時， 以上。連接處要牢固、耐壓、不漏水。早地或筑島平臺處護筒可用挖坑埋設法，護筒底部和四周所填黏質(zhì)土必須分層夯實。（二）護筒設置：護筒一般由鋼板加工而成，其內(nèi)徑宜比樁徑大20040Omm。平臺須穩(wěn)固牢靠，能承受施工時的靜載和動載。筑島面積應按鉆孔方法、機具大小而定。灌注樁施工應有齊全、有效的施工紀錄。鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點：一、鉆孔灌注樁施工的一般要求：施工前應具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料．具備所用各種原材料及制品的質(zhì)量檢驗報告。挖孔樁截面一般為圓形，也有方形樁，孔徑1200200Omm ，最大可達3500mm ，挖孔深度不宜超過25m 。（d 為樁徑或短邊）鉆孔灌注樁成孔機械： 長、短螺旋鉆機；正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機；正、反循環(huán)潛水鉆機；全護筒沖抓和沖擊鉆機；沖抓錐；沖擊實心錐；沖擊管錐。單排樁樁位允許偏差：垂直于帽梁軸線為40mm ，沿帽梁軸線為50mm 。沉樁質(zhì)量標準：樁中軸線偏斜率允許偏差：直樁為l% ，斜樁為士。 倍樁徑或邊長（樁徑或邊長＞600mm ，≤600mm ）時，應停止沖水，改用錘擊。1在砂土地基中沉樁困難時，可采用水沖錘擊法沉樁。當貫人度已達到控制貫人度，而樁尖標高未達到設計標高時，應繼續(xù)錘擊100mm 左右（或錘擊3050 擊），如無異常即叮停錘。沉樁深度以控制樁尖設計標高為主。沉樁過程中遇有貫人度劇變情況，或發(fā)生樁斜、位移、嚴重回彈，樁頂或樁體出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎等情況時，應暫停沉樁，分析原因，采取有效措施后再施工。錘擊過程應采用重錘低擊。預制鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁在錘擊沉樁前，樁身混凝土強度應達到設計要求。采用法蘭接樁的接合處，可加墊瀝青紙等材料，如法蘭有不密貼處應用薄鋼片塞緊。振沖置換法對于不排水剪切強度Cu 20kPa 慎用加筋：方法：土工聚合物加筋，錨固．樹根樁，加筋土，在地裁或土體中埋設強度較大的土工聚合物、鋼片等加筋材料．使地基或土體能承受抗拉力，防止斷裂，保持整體性，提高剛度，改變地基土體的應力場和應變場，從而提高地基的承載力，改善變形特性，適用于軟弱土地基、填土及陡坡坡土、砂土。置換及拌入：方法：振沖置換．深層攪拌，高壓噴射注漿，石灰樁等，采用專門的技術(shù)措施，以砂、碎石等置換軟弱土地基中的部分軟弱土，或在部分軟弱土地基中摻人水泥、石灰或砂漿等形成加固體，與未處理部分土組成復合地攀，從而提高地基承載力，減少沉降量。振密擠密 ：方法：振沖擠密，灰土擠密樁，砂樁，石灰樁，爆破擠密，采用一定的技術(shù)措施，通過振動或擠密，使上體的孔隙減少，強度提高。排水固結(jié)：方法：天然地基預壓，砂井預壓，塑料排水帶預壓，真空預壓，降水預壓，在地基中增設豎向排水體．加速地基的強度增長．提高地基的穩(wěn)定性。地基處理的方法、原理、作用及適用范圍：地基處理的方法，根據(jù)其作用和原理大致分為六類，碾壓及夯實：方法：機械碾壓．振動珠實，重錘夯實，強夯（動力固結(jié)）， 利用壓實原理．通過機械碾壓夯實，把表層地基土壓實．強夯則利用強大的夯擊能，在地基中產(chǎn)生強烈的沖擊波和動應力．迫使土動力尚結(jié)密實適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土，雜填土等，對飽和黏性土應慎重采用。七的置換是將承載力差的土層換填為承載力強的土質(zhì)。土質(zhì)改良是指用機械（力學）的、化學、電、熱等手段增加地基土的密度，或使地基土固結(jié)。當作承臺模板用時，其誤差應符合模板的施工要求。鋼圍堰著床后，應加強對沖刷和偏斜的情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。準確定位后，應向堰體壁腔內(nèi)迅速、對稱、均衡的灌水，使圍堰落床。錨繩受力應均勻。就位前應對所有纜繩、錨鏈、錨錠和導向設備進行檢查調(diào)整，以使圍堰落床工作順利進行，并注意水位漲落對錨錠的影響。圍堰下沉前初步錨錠于墩位上游處。盡量安排在能保證浮運順利進行的低水位或水流平穩(wěn)時進行，宜在白晝無風或小風時浮運。拼焊后應進行焊接質(zhì)量檢驗及水密性試驗。雙壁鋼圍堰應按設計要求在工廠制作，其分節(jié)分塊的大小應按工地吊裝、移運能力確定。當巖面有坡度時，套箱底的傾斜度應與巖面相同，以增加穩(wěn)定性并減少滲漏。下沉套箱前，同樣應清理河床。套箱可制成整體式或裝配式。樁尖一般斜度為（1:）（1:）。空心多為圓形，用鋼管作芯模。如用中心射水下沉，板樁預制時，應留射水通道。沉人砂礫層的板樁樁頭，應增設加勁鋼筋或鋼板。鋼筋棍凝土板樁圍堰施工要求：板樁斷面應符合設計要求。接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下錯開。鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在翁土中不宜使用射水下沉辦法。施打前，應對鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫，以防時水。施打鋼板樁前，應在圍堰上下游及兩岸設測量觀測點，控制圍堰長、短邊方向的施打定位。鋼板樁圍堰施工要求：有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。上下層和內(nèi)外層的土袋均應相互錯縫，盡量堆碼密實、平穩(wěn)。圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻。袋口應縫合。土袋堰施工要求：圍堰兩側(cè)用草袋、麻袋、玻璃纖維袋或無紡布袋裝土堆碼。堰內(nèi)邊坡宜為l:11: 。機械挖基時不宜小干3m 。筑堰前，必須將堰底下河床底上的雜物、石塊及樹根等清除干凈。填出水面之后應進行夯實。堰體外坡面有受沖刪危險時，應在外坡面設置防沖刷設施。堰內(nèi)平面尺寸應滿足基礎(chǔ)施工的需要。圍堰外形直接影響堰體的受力情況，必須考慮堰體結(jié)構(gòu)的承載力和穩(wěn)定性。圍堰施工的一般規(guī)定：圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高） 0. 7m 。錨桿的平均抗拔力不小于設計值，最小抗拔力不小于設計值的90%。如有發(fā)生，應立即重噴補強或鑿除重噴，確?？颖诜€(wěn)定。(8）噴射作業(yè)時，噴頭宜與受噴面垂直，噴頭與受噴面距離應與噴射機工作氣壓相適應。(7）噴射作業(yè)時，應分段分片依次進行，按自下而上的順序噴射。水泥和速凝劑稱量的允許偏差均為士2% ．砂、石稱量的允許偏差均為士3％。(5）噴射混凝土配合比應通過試驗選定，滿足設計強度和噴射工藝要求。(4）噴射混凝土需摻外加劑時，摻外加劑混凝土的性能必須滿足設計要求，摻料量由試驗確定。有早強要求時，可采用硫酸鹽水泥或其他早強水泥。2）噴射混凝土應優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥，以便能較快地凝結(jié)。封堵失效時應立即進行灌注速凝漿液固結(jié)土體，阻止水土流失，保護基坑的安全與穩(wěn)定。然后再進行全面加固。支護結(jié)構(gòu)變形過大，明顯傾斜時，應在坑底與坑壁間增設斜撐、角撐等。支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)險情，如基坑周邊構(gòu)筑物出現(xiàn)嚴重開裂、傾斜、沉降時，必須認真分析原因，采取加固措施。支護結(jié)構(gòu)應依據(jù)相應的側(cè)壁安全等級及重要性系數(shù)進行設計?；又ёo結(jié)構(gòu)（樁）及支撐的施工要求：支護樁及支撐應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。當?shù)鼗枯^大時，可回填卵石、碎石或級配礫石。如發(fā)現(xiàn)涌水、涌砂現(xiàn)象必須立即停止開挖，查明原因進行妥善處理后方能繼續(xù)開挖。基坑放坡開挖時應注意那些：必須觀測邊坡安全穩(wěn)定性，當邊坡土體出現(xiàn)裂縫、沉降失穩(wěn)時必須應停止開挖，并及時進行加固、削坡等處理，維護邊坡安全穩(wěn)定。當基坑有地下水時，地下水位以上部分可以放坡開挖，地下水位以下部分若土質(zhì)易坍塌或坑底以上水位較深時，應加固后開挖。如上的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)而引起坍塌時，坑壁放坡的坡度應緩于該濕度下的天然坡度。不進行支護加固明挖基坑坑壁的施工要求：基坑尺寸應滿足施工要求，包括滿足坑底排水作業(yè)和支設基礎(chǔ)模板所需尺寸的要求。在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80％，一般宜為1421d 。填縫料養(yǎng)生期間應封閉交通?？p料灌注深度宜為1520mm ，熱天施工時縫料宜與板面平，冷天縫料應填為凹液面，中心宜低于板面l2mm。灌填縫料前，縫中清除砂石、凝結(jié)的泥漿、雜物等，沖洗于凈。橫向縮縫采用切縫機施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。宜在混凝土未硬化時，剔除脹縫板卜的混凝土，嵌人（2025 )mmX 20mm 的木條，整平表面。脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。采用軌道攤鋪機鋪筑時， ，并選擇適宜的攤鋪機；坍落度宜控制在2040mm ，根據(jù)不同坍落度時的松鋪系數(shù)計算出松鋪高度，軌道攤鋪機應配備振搗器組，當面板厚度超過150mm 坍落度小于30mm 時，必須插人振搗；軌道攤鋪機應配備振動梁或振動板對混凝土表面進行振搗和修整，使用振動板振動提漿飾面時，提漿厚度宜控制在4士1mm ；面層表面整平時，應及時清除余料，用抹平板完成表面整修。水泥砼路面不同方式的攤鋪與振動要點：三輥軸機組鋪筑棍凝土面層時，輥軸直徑應與攤鋪層厚度匹配，且必須同時配備一臺安裝插人式振搗器組的排式振搗機；當面層鋪裝厚度小于15Omm 時，可采用振搗梁；當一次攤鋪雙車道面層時應配備縱縫拉桿插人機，并配有插人深度控制和拉桿間距調(diào)整裝置。水泥砼路面鋼筋設置的要求：鋼筋安裝前應檢查其原材料品種、規(guī)格與加工質(zhì)量，確認符合設計要求與規(guī)范規(guī)定；鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應牢固、位置準確。模板制作偏差應符合規(guī)范規(guī)定要求。水泥砼路面模板支搭要求：宜使用鋼模板，鋼模板應直順、平整，每lm 設置l 處支撐裝置。不同攤鋪方式混凝上最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、混凝土最大水灰比和最小單位水泥用量應符合規(guī)范要求，嚴寒地區(qū)路面混凝土抗凍等級不宜小于F250 ，寒冷地區(qū)不宜小于F2oo 。水泥砼路面配合比設計考慮的因素：普通混凝土的配合比設計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標要求。棍凝土板邊與鄰近橋梁等其他結(jié)構(gòu)物相接處或板厚有變化或有豎曲線時，一般也均設脹縫。脹縫設置：除夏季施工的板，且板厚大于等于20Omm 時可不設脹縫外，其他季節(jié)施工時均應設脹縫。前者采用加傳力桿的平縫形式，后者同脹縫形式。 時，應設置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫，縱縫應與線路中線平行?？v向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設置。一般相鄰的接縫對齊，不錯縫。水泥砼路面設置接縫目的和接縫形式：混凝土板在溫度變化影響下會產(chǎn)生脹縮。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓砼或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。基層的作用：防止或減輕由于哪泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力。礦粉應具有合理的粒度范圍，%～100％。礦粉應具有較大的表觀密度。 和砂當量不小于60% ，含泥量為不大于3%。細骨料：細骨料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)募壟?。高等級道路瀝青路面的表面層（或磨耗層）的粗骨料的磨光值PSV 應不少于3642 （雨量氣候分區(qū)中干早區(qū)一潮濕區(qū)），以滿足瀝青路面耐磨的要求。粗骨料應具有較大的表觀相對密度，較小的壓碎值、洛杉機磨耗損失、吸水