專業(yè)論文文獻-淺談城市軌道交通運營安全管理-文庫吧資料
2024-12-09 22:18本頁面
【正文】 隱患管理機制，將安全檢查和隱患管理統(tǒng)一起來，并落實到工作制度中，形成健全的檢查網(wǎng)絡(luò)，實施有效監(jiān)控。學(xué)習(xí)運用 “ 破窗理論 ” 抓隱患，抓漏洞，漏洞不補必 釀大禍。 建立安全檢查制度，預(yù)防運營事故發(fā)生 加強監(jiān)督檢查機制是抓好運營安全工作的關(guān)鍵。 建立三級安全網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制 堅持 安全第一，預(yù)防為主 的工作方針，全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，強化制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的安全管理。在嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市各項安全法律法規(guī)的同時，建立健全《安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全獎懲辦法》等制度和各類操作規(guī)程，涵蓋公司的各個專業(yè)、運營生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使各專業(yè)的安全生產(chǎn)管理都有章可循，促進公司的安全生產(chǎn)工作向規(guī)范化、制度化邁進。規(guī)章制度是管理工作的基礎(chǔ)，建立科學(xué)的、完善的、全面的安全生產(chǎn)管理制度， 使安全生產(chǎn)有章可循，是非常重要的。我國的軌道交通在安全的投人方面還很不夠。 各地對于城市軌道交通安全的投入不夠 安全工作是一個系統(tǒng)工程，涉及管理、技術(shù)、資金等。進人運營階段，安全監(jiān)管部門必須定期對運營企業(yè)進行安全檢查，還可以指定專業(yè)科研或咨詢機構(gòu)對運營企業(yè)進行安全評估，責(zé)令運營企業(yè)對檢查評估中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，從而保證軌道交通的安全。 安全評估制度有待于進一步開展和推廣 安全評估是保障系統(tǒng)安全性的重要手段，貫穿于系統(tǒng)壽命周期的全過程。特別是新建成的地鐵線路，在投人試運營期間更應(yīng)該進行起復(fù)、救援、搶修、搶險、消 防、突發(fā)事件等不同類型的演練。我國城市軌道交通在形成全面的安全意識方面尚有需要做大量的工作。 沒有形成一種全民的安全意識 地鐵運營安全直接關(guān)系到乘客的人身安全和財產(chǎn)安全，與 廣大人民群眾的切身利益息息相關(guān)。建立地鐵行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，既要考慮地鐵行業(yè)可能達到的水平，更要充分考慮乘客和社會各界的期望值和認可度。建設(shè)部已于去年制訂頒 發(fā)了《城市軌道交通運營管理辦法》，但僅此是不夠的，最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文 地鐵運營安全管理法規(guī)有待進一步完善。目前我國城市軌道交通在規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營各個環(huán)節(jié)上相互脫節(jié)，城市軌道交通
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