【正文】 ?? 第 17 頁(yè) 共 35 頁(yè) 道輸入電壓均正常；然后用數(shù)字選頻表選好相應(yīng)頻率，在衰耗盤面板上“軌出 1”、“軌出 2”插孔測(cè)試，電壓均正常；最后用數(shù)字選頻表選好相應(yīng)頻率，在列車運(yùn)行前方相鄰區(qū)段衰耗盤面板上“軌出 2”插孔測(cè)試，無(wú)電壓，判斷為衰耗盤故障。 （ 4）相鄰區(qū)段衰耗盤故障處理。在查找過(guò)程中按如下步驟進(jìn)行：首先用數(shù)字選頻表選好相應(yīng)頻率，在衰耗盤面板上“軌入”插孔測(cè)試，主軌道、小軌道輸入電壓均正常；然后用數(shù)字選頻表選好相應(yīng)頻率，在衰耗盤面板上“軌出 l”插孔測(cè)試，無(wú)電壓；最后在“軌出 2”插孔測(cè)試，電壓正常，判斷為衰耗盤故障。 （ 3）衰耗盤內(nèi)部開路故障處理。除簧片變形外，插片粘有三防漆或配線斷線也可造成這類故障。發(fā)送器插片接觸不良一般表現(xiàn)為衰耗盤面板“發(fā)送工作”指示燈綠燈點(diǎn)亮，軌道空閑但“軌道占用”指示燈紅燈點(diǎn)亮。但低頻編碼不良時(shí)，也沒有發(fā)送功電壓輸出，這時(shí)應(yīng)考慮其他故障點(diǎn)。針對(duì)此現(xiàn)象，首先檢查移頻柜熔 斷器是否良好；然后用數(shù)字選頻表的直流檔，在衰耗器面板上“發(fā)送電源”插孔測(cè)試工作電源是否正常；最后用數(shù)字選頻表選好相應(yīng)頻率，在衰耗器面板上“發(fā)送攻出”插孔測(cè)試，若此時(shí)無(wú)電壓輸出，有可能發(fā)送器故障，這時(shí)就需更換發(fā)送器，故障恢復(fù)。 （ 1）發(fā)送器本身故障處理。 XGJ — 小軌道繼電器或執(zhí)行條件電壓大于 30V 空載大于 50V。 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 16 頁(yè) 共 35 頁(yè) “ GJB”塞孔 — 并機(jī)軌道繼電器電壓大于 20V。 “軌出 1”塞孔 — 主軌道信號(hào)經(jīng)過(guò)調(diào)整后的輸出電壓與調(diào)整表范圍一致。 “軌入”塞孔 — 接收器輸入電壓主軌道與相鄰小軌道疊加，主軌道大于 240mV、小軌道大于 33mV。 分路狀態(tài)測(cè)試：用 ，在軌出 1測(cè)出的分路殘壓≤140mV 設(shè)備開通正常工作后，從衰耗盤的測(cè)試塞孔可測(cè)出各設(shè)備電壓范圍如 下： “接收電源”塞孔 — 接收器 24V 工作電源 。所有設(shè)備安裝完畢后，室內(nèi)需進(jìn)行小軌道電路的調(diào)整及測(cè)試。 （ 1）小軌道電路的調(diào)整 小軌道電路的調(diào)整，只有在開通給點(diǎn)設(shè)備安裝就緒后進(jìn)行。 模擬電纜補(bǔ)償按照電纜補(bǔ)償長(zhǎng)度調(diào)整表在電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤后部進(jìn)行調(diào)整。 軌道電路需要調(diào)整的內(nèi)容：發(fā)送電平按照軌道電路調(diào)整表在發(fā)送器后進(jìn)行調(diào)整。 按照機(jī) 柜布置圖將發(fā)送、接收安裝在對(duì)應(yīng)位置并用鑰匙鎖緊。 XGJZ — 主機(jī)小軌道繼電器或執(zhí)行條件電壓大于 20V。 XGJ — 小軌道繼電器或執(zhí)行條件電壓 30V 左右開路大于 50V。 “軌出 1”塞孔 — 來(lái)自主軌道主軌道經(jīng)過(guò)電平級(jí)調(diào)整后的輸出電平大于 240 mV。 “ GJZ”塞孔 — 主機(jī)軌道繼電器電壓大于 20V。 “軌入”塞孔 — 接收器輸入電壓軌道 UV1V2 大于 240mV。 “接收電源”塞孔 — 接收器 24V 工作電源 。 — 在衰耗盤面板上。 “電纜”塞孔 — 與電纜連接側(cè)電壓相同即與室內(nèi)分線盤電壓相同。 明 測(cè)試位置 — 在電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤面板上。 二級(jí)：車站工區(qū)維護(hù)人員 — 通過(guò)每個(gè)軌道電路衰耗盤面板上的“發(fā)送工作”燈、“接收工作”燈了解設(shè)備的故障情況。軌道占用燈 — 正常反映軌道電路空閑時(shí)綠燈列車占用時(shí)亮紅燈。 ?衰耗盤面板表示燈說(shuō)明接收工作燈 — 綠色亮燈表示工作正常滅燈表示故障。 ZPW2021A 型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞構(gòu)成原理圖： 31 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 14 頁(yè) 共 35 頁(yè) ?總移頻報(bào)警燈設(shè)在控制臺(tái)通過(guò)移頻總報(bào)警繼電器 YBJ 落下實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警。 路控制的、表示不同含義的低頻調(diào)制移頻信號(hào)。如果程序的運(yùn)行出了問題或接收盒出現(xiàn)了“死機(jī)”，MAX705 沒有接收到 CPU的定時(shí)信號(hào)，就輸出一個(gè)低電平，使 CPU 重新復(fù)位，使其重新開始運(yùn)行。剛開機(jī)時(shí)， CPU 需要一個(gè)約幾百 毫秒的低電位使 CPU 能進(jìn)行復(fù)位。通訊時(shí)鐘電路是雙 CPU通訊時(shí)的外部時(shí)鐘，該時(shí)鐘通過(guò)對(duì) CPU 的輸出頻率分頻后，再提供給 CPU通訊用，通訊時(shí)鐘約 200KHz。如果發(fā)現(xiàn)故障， CPU就輸出低電平（ 0），與非門輸出高電平，工作表示燈滅，光耦斷開，構(gòu)成報(bào)警電路。如果正常， CPU就輸出一個(gè)高電平（ 1），與非門輸出一個(gè)低電平（ 0），這時(shí)衰耗盤接收工作表示燈點(diǎn)亮，光耦導(dǎo)通。 報(bào)警電路： CPU定時(shí)對(duì) EPROM、 RAM 和 CPU中的存儲(chǔ)器進(jìn)行檢查，也對(duì)載頻電路和安全與門電路進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查的結(jié)果和雙 CPU 進(jìn)行通信相互較核后的結(jié)果，決定給出相應(yīng)警告條件。 譯碼器：完成 CPU 與 EPROM、 RAM、 A/D 及輸入輸出接口（ I/O）等之間的邏輯關(guān)系。如果需要檫除其中的信息。 程序存儲(chǔ)器（ EPROM）：是程序的載體， CPU執(zhí)行的指令和運(yùn)算需要的常數(shù)儲(chǔ)存在其中。 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（ RAM）：用于存放采集的數(shù)據(jù)和運(yùn)算的結(jié)果。 CPU完成信號(hào)的采樣、運(yùn)算判決和控制能力。兩套軟件硬件對(duì)信號(hào)單獨(dú)處 理，把結(jié)果相互較核，實(shí)現(xiàn)故障 — 安全。 載頻讀取電路：接收載頻讀取電路與發(fā)送低頻載頻讀取電路類似，載頻通過(guò)相應(yīng)端子接通 24V電源確定，通過(guò)光電耦合器將靜態(tài)的直流信號(hào)轉(zhuǎn)換成動(dòng)態(tài)的交流信號(hào)，由雙CPU進(jìn)行識(shí)別和處理，并實(shí)現(xiàn)外界電路與數(shù)字電路的隔離（詳細(xì)分析略）。電路中增加了安全與門的反饋檢查，如果 CPU 有動(dòng)態(tài)輸出，那么安全與門就應(yīng)該有直流輸出，否則就認(rèn)為安全與門故障，接收器也報(bào)警。安全與門接收到兩路方波信號(hào)后，將其轉(zhuǎn)換成直流電壓帶動(dòng)繼電器。雙 CPU 再把處理的結(jié)果通過(guò)串行通信，相互進(jìn)行比較。外部送進(jìn)來(lái)的信號(hào)，分別經(jīng)過(guò)主機(jī)、并機(jī)兩路模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。載頻選擇電路：根據(jù)要求，利用外部的接點(diǎn)，設(shè)定主機(jī)、并機(jī)載頻信號(hào)，由 CPU 進(jìn)行判決，確定接收盒的接收頻率。 CPU CPU2：是微機(jī)系統(tǒng)，完成主機(jī)、并機(jī)載頻判決、信號(hào)采樣、信息判決和輸出驅(qū)動(dòng)等功能。 B 主機(jī)輸出與 A 并機(jī)輸出并聯(lián)，動(dòng)作 B 主機(jī)相應(yīng)執(zhí)行對(duì)象。 B 主機(jī)輸入接至 B 主機(jī)，且并聯(lián)接至 A 主機(jī)。 接收器雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用原理：接收器由本接收“主機(jī)”及另一 接收“主機(jī)”兩部分構(gòu)成。另外，還實(shí)現(xiàn)對(duì)與受電端相連接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào)，給出短小軌道電路執(zhí)行條件，送至相鄰軌道電路接收器。室外加站貫通地線防護(hù)的方式效果最佳，貫通地線作為鋼軌對(duì)地不平衡的良好泄流線，在雙線區(qū)段上下行線路為完全橫向連接時(shí)，可將空心線圈中心直接接地，簡(jiǎn)單橫向連接時(shí)，可通過(guò)防雷元件接地，此時(shí)室內(nèi)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)不在考慮縱向防護(hù) 。 采用低轉(zhuǎn)移系統(tǒng)防雷系統(tǒng) 的 防雷變壓器，該變壓器的室外 側(cè) A與室內(nèi)側(cè) C相互環(huán)保纏繞，中間有加厚隔離層 B，以減少線圈間耦合電容 CB，線圈 C被非封口的金屬鉑 D 包裹，加大 C與 D之間的耦合電容 CD，并將 D接至地線 E，在鋼軌線路旁沒有設(shè)置貫通地線的條件下，該防雷變壓器有顯著的縱向防雷作用?？蓭щ姴灏渭翱煽啃暂^高的特點(diǎn) 。 橫向雷電的防護(hù) ： 采用 280 伏左右防護(hù)等級(jí)壓敏電阻。 “ 防雷 ” 測(cè)試孔：再室內(nèi)設(shè)備與模擬網(wǎng)絡(luò)的連接的低轉(zhuǎn)移系數(shù)防雷變壓器的二次側(cè)，其值與設(shè)備測(cè)孔值相近 “ 電纜測(cè) ” 試孔：在室外電纜的連接端，用于送端時(shí)時(shí)經(jīng)模擬網(wǎng)絡(luò)的衰耗 后送上分線盤的電壓，用于受端時(shí)為室外電纜送回室內(nèi)的電壓值，因此其值等于分線盤的送受電端電纜端子的 . （ 2） 站防雷電路 站防雷電路用作對(duì)通過(guò)傳輸電纜引入室內(nèi)雷電沖擊的防護(hù)。 2km 千米六節(jié)對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的，以便串接構(gòu)成 0 的哦 10千米按 千米間隔任意設(shè)置補(bǔ)償模擬電纜值。它直接接在室外電纜的入口處，送受電端成對(duì)使用，設(shè)橫 .縱向防雷組合防止電纜上感應(yīng)的強(qiáng)電損壞室內(nèi)設(shè)備。 站內(nèi)防雷和電纜模擬網(wǎng)絡(luò) 站防雷和電纜模擬網(wǎng)絡(luò)包括站內(nèi)防雷組合以及電纜模擬網(wǎng)絡(luò) 。 三級(jí)：對(duì)檢修車間維修人員，通過(guò)發(fā)送器 .接收器內(nèi)部故障定位指示燈閃動(dòng)次數(shù)向檢修所維修人員提示設(shè)備故障的范圍?？刂婆_(tái)上設(shè)有音頻報(bào)警燈，當(dāng)移頻總報(bào)警繼電器失磁時(shí)，點(diǎn)亮紅燈，并通過(guò)故障電鈴鳴響，以提高車站值班員注意。 小軌道電路輸入電路：根據(jù)方向電路變化，接受端將接至不同的兩端小軌道電路，故小軌道電路的調(diào)整按正反兩方向進(jìn)行的，正向調(diào)整用 A11 到 A23 端子，反方向調(diào)整用用 C11 到 C23 端子，負(fù)載阻抗為 千歐姆，把小軌道信號(hào)經(jīng)過(guò) 1： 3 升壓變壓器的處理，可提高數(shù)模轉(zhuǎn)換器的采樣精度，輸出至接收器 。 B1 變壓器阻抗為 36歐姆 倒 55歐姆，以穩(wěn)定接收器輸入阻抗，該阻抗選擇較低，以利于抗干擾變壓器 B1匝數(shù)比為 116：（ 1 到 146 的數(shù)）。 （ 2） 衰耗器的電路原理 衰耗器包括軌道輸入電路 和 小軌道電路輸入。 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 9 頁(yè) 共 35 頁(yè) 衰耗器 衰耗器在使用種有兩種類型， 分別為 型與 型 。 ：采用射極輸出器為共集電極乙類放大器。移頻信號(hào)的失真度小、幅度差小，充分的利用信號(hào)能量。 ：低頻 .載頻編碼條件通過(guò)并行的 I/O 接口分別送到兩個(gè) CPU 后，首先判斷該條件是否由且僅有一路，滿足要求后， CPU1 通過(guò)查表的到該編碼條件所對(duì)應(yīng)的上下邊頻數(shù)值，控制移頻發(fā)生器，產(chǎn)生相應(yīng) FSK 信號(hào)，并由 CPU1 自檢，由 CPU2 互檢經(jīng)檢測(cè)后（滿足要求），兩個(gè)CPU 各產(chǎn)生一個(gè)控制信號(hào)，經(jīng)過(guò)“控制與門”，將 FSK 信號(hào)送至方波 正弦波變換。在電路中設(shè)有讀取光耦和控制光耦電路，在控制點(diǎn)送入方波信號(hào)，當(dāng) +24 伏編碼條件電源溝通時(shí)，即可從“讀取光耦”受光器 點(diǎn)獲得于控制點(diǎn)相位相同的方波信號(hào)，送至 CPU，實(shí)現(xiàn)編碼條件的讀取，“控制光耦”與“讀取光耦”的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電路元件故障的動(dòng)態(tài)檢查，任意光耦的發(fā)光源 .受光器發(fā)生短線或擊穿等故障時(shí)，“讀取光耦”都得不到動(dòng)態(tài)的交流信號(hào)，以此實(shí)現(xiàn)故障 安全。 ：對(duì)于 18 種低頻，分別設(shè)置讀取電路，共 18個(gè)，對(duì)于載頻，則按 4種頻率和 型設(shè)置，共 6個(gè)。當(dāng)發(fā)送輸出端短路時(shí)，經(jīng)檢查測(cè)使“控制與門”有 10秒的關(guān)閉（裝死或稱休眠保護(hù)）。功放輸出的移頻信號(hào)，送至兩 CPU進(jìn)行功出電壓檢測(cè)。移頻信號(hào)分別送至 CPU進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行自檢測(cè)，故障時(shí)給出報(bào)警及 N+1 冗余運(yùn)用的條件。 產(chǎn)生足夠功率的輸出信號(hào)，額定輸出功率 70W（ 400 歐姆負(fù)載），最大輸出功率 105W。 （ 1）發(fā)送器的作用 發(fā)送器 用來(lái)產(chǎn)生高精度 .高穩(wěn)定性的移頻信號(hào)。 ZPW2021A 是用來(lái)安裝防雷和電纜模 擬網(wǎng)絡(luò) 、 各種防雷組合單元 、 站內(nèi)隔離托架和繼電器組合，最多可放 9層 組匣 ， 每層組匣可放 10 臺(tái) 網(wǎng)絡(luò)盤，無(wú)絕緣防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)組匣直接安裝在組合架上，網(wǎng)絡(luò)接口柜與無(wú)絕緣防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)組匣均用與放置室內(nèi)防雷及電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 。其中發(fā)送器 、 接送器 、衰耗器安裝在移頻柜上，電纜模擬網(wǎng)絡(luò)等安裝在綜合柜上。電容器采用電纜焊接在電容器內(nèi)部，軸向分兩頭引出，把電纜用環(huán)氧塑脂灌封。補(bǔ)償電容的設(shè)置方式采用“等間距”的方法。 ，軌道電路分路及斷軌檢查性能。使信號(hào)衰減較快，影響了軌道電路的傳輸長(zhǎng)度，為了消除鋼軌的感性，采用分段加補(bǔ)償電容的方 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 第 7 頁(yè) 共 35 頁(yè) 后趨于阻性，改善了軌道電路信號(hào)傳輸性能，加大了軌道入口端短路電流，減小了送受電端鋼軌電流比。 補(bǔ)償電容的作用： 60千克重 1435 毫米軌距的鋼軌電感為 H/m，同時(shí)每米約有幾個(gè) pf 電容。 SPT 鐵路信號(hào)數(shù)字可實(shí)現(xiàn) 1 兆赫茲 (模擬） 、 2mbit/s（數(shù)字）以及額 定 電壓交流750 伏或直流 1100 伏及以下鐵路信號(hào)系統(tǒng)中有關(guān)設(shè)備和控制裝備之間的連接，傳輸系統(tǒng)控制信息及電能。信號(hào)圈中電流正常本區(qū)段，不會(huì)越過(guò) 絕緣節(jié)。 在道岔彎股絕緣節(jié)兩側(cè)各安裝一個(gè)空心線圈，將兩線圈的中間抽頭連接了作為扼流變壓器使用 。 果電氣絕緣節(jié)之間的距離超過(guò) 100 米，必須增加一個(gè)空扼流變壓器完成橫向連接它的位置在電氣絕緣節(jié)終端，連接空心線圈中心點(diǎn)，在機(jī)械絕緣節(jié)終端，連接扼流變壓器中心點(diǎn)，在區(qū)間線路增設(shè)的空扼流變壓器中心點(diǎn) 。 空心線圈的 要求 ： 。（ 2） 完全橫向連接：兩鋼軌間的等電位連接，并通過(guò)空心線圈中心點(diǎn)直接接入地線。 空心線圈沒有鐵心，不存在較大電流下磁跑飽和的問題保持平衡有很好的效果。例如： A B 有 100A 的電流不平衡電流，由空心線圈的短路作用，則為不平衡的電流為零。它時(shí) 主要用來(lái)平衡兩根鋼軌間的不平衡牽引回流?？煽啃裕和ㄟ^(guò)采用兩根銅線，一根焊接在軌底上，另一根用在塞釘連接在軌腰上。 88mm， 安裝在軌道旁的基礎(chǔ)上 。 調(diào)諧單元 BA 設(shè)于一個(gè)白色聚酯盒內(nèi)，盒的尺寸為 355mm179。 （ 1） 調(diào)諧單元 調(diào)諧單元 是 由電感線圈和電容組成的二端網(wǎng)絡(luò)。 電氣絕緣節(jié) 電氣絕緣節(jié) 是由 調(diào)諧單