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某鋼鐵有限公司75t超高功率交流電弧爐技術改造工程可行性研究報告-文庫吧資料

2024-12-09 18:09本頁面
  

【正文】 EP200 壓 縮 組 該 組 術 參 數(shù) 積 20m3/min 排氣壓力 壓聲 < 80dB 電 135kW 機組 2485kg 四臺機組為備滿煉鋼產(chǎn)壓 .0 米,為檢設備機房內(nèi)設電動、電爐 除塵統(tǒng)簡電爐煙塵煉爐煙塵塵統(tǒng)電爐煙擬封閉銜導閉罩頂煙罩次煙電爐內(nèi)次煙簡電爐在加煉、鋼過會產(chǎn)煙煉 1t 鋼產(chǎn)塵 1215kg。為檢頭 層檢場側壓電及變壓為 長為 36m 單層詳見電氣專業(yè)說東側輔為綜為 長為 60m 兩 層層標為 脹組,預維間預組的二 . 空分區(qū)區(qū)布綜東側,該區(qū)純裝氬貯該區(qū)這設 .3 充瓶區(qū)氬貯罐區(qū)區(qū)氬貯罐區(qū)布區(qū)東側,約為 45x70m2 區(qū)域內(nèi)壓縮間間氬儲辦貯貯,氬貯這貯為積為 氧氣站車間組氣間為二為 設 10 噸電動鉤橋,軌 .0 米,二變壓壓電壓壓氬凈統(tǒng)等產(chǎn)附屬設施卻卻預為 .0為 .0 米,充瓶室外有一裝為 ,寬為 庫潤庫備品備庫為層 米,長 米。 為產(chǎn)為裝損裝裝脹產(chǎn)純統(tǒng)進脹軸動壓壓壓氣經(jīng)壓卻主換熱卻脹溫進軸脹脹裝脹進參精餾氣態(tài) 20 Kpa( G)的壓力從純?yōu)?%氣態(tài) 10Kpa( G)的壓力從純?yōu)?100 PPM O2。 出預組后的進篩純統(tǒng)純脫 H2O、 CO C2H2 及其它碳氫純點低 65℃, CO2 含量 小于 1PPm。廠區(qū)廠區(qū)積 100ha,確定同時間內(nèi)災數(shù)為 1標為 20L/S 72 m3/h 內(nèi)標為 25L/S 90 m3/h 合計為 45 L/S 162 m3/h 全廠設產(chǎn)給環(huán)狀邊 1 全廠生活給統(tǒng)給廠區(qū)設施廠區(qū)為 20m3/h 壓力為 P 、 全廠排水系統(tǒng)廠區(qū)統(tǒng)采別設置單獨統(tǒng)管廢過經(jīng)糞處 參強為: q 2889( 1+ ) /( t+ ) 式中: q――單積降強 L/S??ha); P――重現(xiàn) 2 年; t――設計歷時 t t1+ mt2 t1――地面匯時間 5min; t2――管渠內(nèi)時間 min); 第六章 熱設施塵設施要熱設施 4000Nm3/h 制氧機一臺,供電爐煉氬連鑄輔還壓縮站、煉鋼燒車間設施應統(tǒng)塵統(tǒng)電爐煉爐塵總圖詳體公輔設施圖進總圖 、氧氣、氬應 量 電爐煉鋼時純?yōu)?%,純?yōu)?%的氬 為煉鋼電爐時應設應氬 75 噸電爐煉鋼序號戶稱 m3/h) 壓力 MPa) 備 1 電爐煉 4200 4550 2 車間檢區(qū) 120 3 廢鋼 240 小 計 4560 考慮2%的管道漏損則時約為 4650m375 噸電爐的氬約為 30m3/h 氧氣站內(nèi)應裝 4000m3/h 組氬裝為裝 工藝框圖 氣經(jīng)吸風進過濾濾塵雜質(zhì)進無油潤氣壓縮壓縮 G 。 煉鋼連鑄產(chǎn)覽 表 51 序號戶稱 m3/h 壓力 MPa 進溫 允許溫質(zhì)備 1 75tEAF 電爐 690 40 20 軟環(huán)連續(xù)電爐變壓 100 40 8 軟環(huán)連續(xù)電爐閉罩 20 40 20 軟環(huán)連續(xù)電爐 200 35 軟間斷 2 VD 爐設備卻 100 35 10 軟環(huán)連續(xù) VD 爐卻 600 35 15 濁環(huán)連續(xù) 3 LF鋼煉爐 250 38 20 軟環(huán)連續(xù) 4 水冷煙卻 150 35 20 凈環(huán)連續(xù) 5 連續(xù)結 870 25 8 軟環(huán)連續(xù)連鑄二 250 35 20 濁環(huán)連續(xù)連鑄設備卻 300 35 10 凈環(huán)連續(xù)沖鐵 200 濁環(huán)間斷連鑄 100 35 軟簡 6 制氧站、空壓 900 35 10 凈環(huán)連續(xù) 7 余熱鍋爐補水 50 35 軟環(huán)連續(xù) 8 軟統(tǒng) 2130 35 10 凈環(huán)連續(xù) 9 其它生產(chǎn) 100 35 10 凈環(huán)連續(xù) 10 生產(chǎn)282 根 據(jù) 各 生 產(chǎn) 戶 對 質(zhì) 壓 溫 經(jīng) 產(chǎn) 總 6742 m3/h, 生產(chǎn)環(huán) 6460 m3/h, 其中: 軟環(huán) 2130 m3/h, 凈環(huán) 3480m3/h 含冷媒水 2130 m3/h , 濁環(huán) 800 m3/h, 生產(chǎn)補 282 m3/h, 生產(chǎn)環(huán) % 、 水質(zhì)質(zhì)見環(huán)質(zhì)覽 52。取水規(guī) 400m3/h 設計凈處 400m3/h。 煉鋼車間 75t 超高功率高阻抗電爐 175tLF 鋼煉爐 175tVD 精煉爐 1 連鑄 1臺,以及相應壓輔設施給凈軟電爐連鑄循環(huán)處壓凈環(huán)處設施 、給統(tǒng)設計原則給統(tǒng)設計原則是資環(huán)節(jié)約時實,嚴格執(zhí)標盡減,達到環(huán)標 、水 源 、水源 本項目兩產(chǎn) 項目生產(chǎn) 282m3/h,根據(jù)甲方實際情況,由公司自備水廠提供。煉爐動統(tǒng)由設備連鑄車間礎動連鑄礎動電儀一 PLC 控制系統(tǒng) PLC 按流設設 1PLC 公用一套 PLC。電爐在煉時產(chǎn)生大量諧電為滿足電力部門對電壓動閃變、允許諧無統(tǒng)應采施對無沖擊諧電進對電爐 LF爐煉產(chǎn)無 沖擊及諧電 35kV母線上裝設動態(tài)無補償裝 SVC),即可對電壓動閃變進動態(tài)無補償濾電爐產(chǎn)諧電時還補償 SVC 補償約為 36Mvar總降 10kV線擬補償裝煉鋼和水處車間變電壓側設壓動補償滿足供電部門 、配電線設廠區(qū)電線電纜,設電纜溝廠區(qū)內(nèi)設電纜溝 35kV 送電爐鋼煉爐電纜電纜溝至電爐高壓開關室和煉爐高壓開關室, 10kV 變壓壓電電纜電纜溝相結合設 35kV、 10kV 電纜擬銅聯(lián)絕緣電纜房內(nèi)電線電纜,設電纜溝電纜橋護煉鋼房內(nèi)封閉線為車間線。 0kV 總降內(nèi)設 35kV 10kV 配電 35kV 母線出線供電爐煉爐爐變開關, SVC 的出線開關 10kV母線雙電進線單線統(tǒng)出線廠區(qū)內(nèi) 10kV 開關動電 10kV)部分 整個煉鋼輔電設備動電,擬煉鋼廠區(qū)內(nèi)設計一 10kV 高配室,兩 10kV 電別來0kV總降變電內(nèi) 10kVⅠ段和 II段母線出線開關 10kV高配系統(tǒng)擬雙電進線單線供電系統(tǒng)電證產(chǎn)。電爐動兩計為: ,即年、供電業(yè)電負多為級負級負允許電兩獨立電慮該負較電爐煉鋼過沖擊負諧電力設計認為兩110KV電線 110KV總降變電時證煉鋼和動電主變獨電這對動電來說獲較電質(zhì)當電檢時能維產(chǎn)。根據(jù)本設計連鑄產(chǎn)圓鑄徑為 230mm,鑄徑應 m,結合國內(nèi)產(chǎn)鋼連鑄的經(jīng)驗設計決定連鑄 .3 拉坯速度 本臺連鑄為鋼鋼圓兩連鑄斷連鑄鑄坯斷 mm mm) 園φ 150~φ 230 方坯 150 150~ 220 220 配合拉速( m/min) ~ ~ 由上表可以看出,采用四流連鑄滿車間產(chǎn)電爐 LF 和 VD ,鋼雜,連澆連鑄產(chǎn)組織爐連澆 連鑄 術參數(shù)工藝點 .1 連鑄術參數(shù)連鑄術參數(shù)表 序號 項 稱 單 參 數(shù) 備 1 連鑄 全弧型 2 連鑄臺數(shù) 1 3 連鑄數(shù) 4 4 連鑄徑 mm 10500 5 連鑄間 mm 1600 6 定尺長 mm 4500~ 9000 7 鋼撐 大包回轉(zhuǎn) 8 結 窄縫導結 9 拉速范圍 m/min 10 工作拉速 m/min 1~ 11 中間 t 25 12 二冷方式 氣霧冷卻 13 矯機 連續(xù)矯 14 引錠 鋼錠 15 鑄 窄縫動對中 17 出坯型式 集中冷床 .2 工藝點 設計連鑄工藝術 ( 1)全封閉澆鑄,鋼間之間氬長套間結之間長間鋼雙層護結護動 大容量中間計擬設計場,擋渣墻,鋼點間開進減鋼夾雜凈鋼 ( 2)振動連動帶墊穩(wěn)運用負脫時間頻質(zhì)別對鋼和銹鋼 ( 3)二冷段采用氣―水冷卻系統(tǒng),噴為國產(chǎn)產(chǎn) 1:10 的調(diào)節(jié)圍水噴嘴為 1:3調(diào)節(jié)圍熱應計鋼設定曲線動態(tài)隨產(chǎn)及時調(diào)在線 ( 4)采用結動化澆鑄工藝穩(wěn)質(zhì)內(nèi)質(zhì)時質(zhì)鏈一環(huán) ( 5)拉矯機連續(xù)矯矯應維護費國際國內(nèi)進 ( 6)柔性引錠錠脫錠處 、連鑄車間組工藝 連鑄車間組 連鑄車 間煉連鑄組煉鋼車間詳細參數(shù)見連鑄車間參數(shù)表序號間稱長寬軌m) 廠房面積 m2 吊車備臺數(shù) 1 冶煉 225 27 24 6075 2 160/50t, 1 75/20t 2 連鑄 117 30 24 3510 1 50/10t 3 出坯跨 117 30 12 3510 2 20t/5 4 存坯跨 105 30 12 3150 2 20t/5 5 配料跨 90 35 13 3150 1 20t/5, 1 16t/ 合 計 19395 共 10 臺 連鑄車間工藝 ( 1)冶煉鋼水內(nèi)進煉煉的鋼水鋼后至連鑄轉(zhuǎn) 過連鑄進澆 ( 2)連鑄該連鑄在線設備有澆間車設備、結動裝撐間設施該鑄側,東側為結區(qū) ( 3)出坯跨跨和配料跨跨:連鑄在線設備矯機錠鑄輥內(nèi) 、連鑄工藝產(chǎn)簡 連鑄工藝 連鑄工藝框圖見圖 連鑄工藝框圖 連鑄產(chǎn)簡 LF 和 VD 爐煉格鋼水鋼后,至連鑄鋼轉(zhuǎn)經(jīng)鋼轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)澆打開鋼動過鋼護套將鋼水間間鋼水達時動動開澆,鋼水經(jīng)結 當結內(nèi)鋼結頂面約 100mm 殼夠厚時啟動撟機這時結動裝卻閥門風時自動啟動澆鋼,鑄坯斷動調(diào)節(jié)卻 當錠矯機動操鑄錠脫開錠傳動裝頭過前輥進斷切頭頭落入廢鋼鑄經(jīng)火經(jīng)運輸輥輥將鑄軋鋼車間熱裝用專用碼卻經(jīng)處運至軋鋼 車間 、連鑄產(chǎn) 車間條 電爐煉周 90min LF 和 VD 爐煉周 60min LF 和 VD 爐鋼 75t 連鑄數(shù) 4 連鑄單爐澆時間 40min/爐 澆備時間 40min 連鑄爐數(shù) 3 爐 鋼水 97% 連鑄產(chǎn)計 一般來說煉鋼連鑄車間業(yè) 70%,因此,本臺連鑄產(chǎn)達 104t/a 式中: Q―連鑄產(chǎn) t D―連鑄歷業(yè)數(shù) d η 1―連鑄達業(yè) 72% 1440―每日分鐘數(shù)( min/dm―連鑄連澆爐數(shù)(爐 /3 爐 n―連鑄數(shù) 4 流 t1―單爐澆鑄時間 min/爐 40 t2―連鑄備時間 min), 40 G― LF 和 VD 爐鋼 t/爐 75 γ―連鑄鋼水 97% 根據(jù)以上計連鑄澆鑄時產(chǎn) 104t/a 連鑄計 、連鑄術經(jīng)濟指標質(zhì) 連鑄術經(jīng)濟指標質(zhì) 序號 標稱 單 數(shù) 備 1 連鑄臺數(shù)數(shù) 流 1 4 2 連鑄徑 m 3 連鑄間 mm 1600 4 連鑄澆爐數(shù) 爐 /d 16 5 鑄產(chǎn) t/d 1164 6 鑄數(shù) d/a 262 7 鑄業(yè) % 72 8 鑄連澆爐數(shù) 爐 / 3 9 鑄產(chǎn) 104t/a 10 鑄設備總重 t 700 含鋼 11 鑄裝 kw ~ 900 不含水處 12 勞動員 90 13 鋼水 kg/t 坯 1052 14 耐火材料消耗 kg/t 坯 15 結銅 kg/t 坯 16 測溫頭 個 /爐 3 17 環(huán) m3/t 坯 18 電 kWh/t 10 19 壓縮 m3/t 坯 10 20 氧 氣 m3/t 坯 21 天然氣 m3/t 坯 22 氬 m3/t 坯 23 保護 kg/t 坯 第四章 供配電動 、概述 、主要用電況煉鋼設備煉爐連鑄為全部選用設備。 、連鑄選擇 產(chǎn)連鑄產(chǎn)的鑄澆鑄鋼為圓鑄為鋼 藝選擇 合金鋼連鑄國際項術澆鋼時結鋼和銹鋼連鑄點難點從 70 來隨著爐煉術發(fā)無護澆工藝應進連鑄的發(fā) 根據(jù)煉鋼產(chǎn)產(chǎn)綱著穩(wěn)發(fā)術領先原則連鑄選擇設計慮國產(chǎn)鋼圓連鑄類型連鑄術鑄質(zhì)證設投資鑄鋸成熱爐的鑄經(jīng)線上離線熱爐 連鑄徑 連鑄徑?jīng)Q產(chǎn)的鋼和鑄坯斷對鋼連鑄鑄質(zhì)嚴格為確鑄質(zhì)徑時應慮兩個原則應鑄進矯機 現(xiàn)兩相區(qū)壓力變形鑄應夠長長應證鑄坯矯時變形允許變形鋼本較鋼水過產(chǎn)編析間區(qū)紋矯過現(xiàn)紋允許面變形鋼 %。 75t 電爐擬進國進進設備 LF 爐 VD 爐連鑄選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)車間產(chǎn)規(guī)為鋼水,連鑄 104t/a。 ( 3)電 電爐電 1573 噸,由國內(nèi)組織購 電備電 比電阻 45 104Ω mm 抗彎強 20210~ 30000Kpa 耐壓強 22540~ 41160Kpa 彈數(shù) 1XXXXXXXXXX0Kpa 線脹數(shù) 106/℃ 比熱 ℃ ??g 導熱數(shù) /cm??s??℃ 真比重 ~ 假比重 ~ 氣孔率 20~ 25% 固定碳 99% 灰分
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