【正文】 墩處產(chǎn)生較大的水平推力，對(duì)基礎(chǔ)的要求較高 經(jīng)濟(jì) C30混凝土 C45混凝土 ,鋼筋用量為 132t 結(jié)論 推薦方案 比選方案 經(jīng)過仔細(xì)的比對(duì)， Ⅰ 方案從施工方法、經(jīng)濟(jì)因素等多方面都優(yōu)異于其他方案。 鋼筋用量：由于沒進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算，只能按照截面配筋率大致估算，估算平均截面配筋率為 1%，鋼筋重量為 132t。 【 5】 拱上建筑簡支 T 梁采用預(yù)制安裝法，以縮短工期。 拱上建筑的墩身采用圓柱形墩身加鋼筋混凝土蓋梁，主拱圈基礎(chǔ)采用群樁基礎(chǔ)。 其布置如圖 12所示。正是這個(gè)水平推力，使拱內(nèi)產(chǎn)生軸向壓力，從而大大減小了拱圈的截面彎矩，使之成為偏心受壓構(gòu)件，截面上的應(yīng)力分布與受彎梁的 應(yīng)力相比，較為均勻。拱橋與梁橋的區(qū)別，不僅在于外形不同，更重要的是兩者的受力性能有較大的差別。 其布置圖如圖 11 所示。 ，并且上下部結(jié)構(gòu) 可用時(shí)施工，顯著加快建橋速度縮短工期。 ，由于各跨經(jīng)結(jié)構(gòu)尺寸同意，其結(jié)構(gòu)尺寸易于設(shè)計(jì)成 2 系列化，標(biāo)準(zhǔn)化。吊裝后鉸縫寬為 60cm。 橋型介紹 裝配式鋼筋 混凝土簡支 T 梁橋 該方案采用 3 跨 18m 裝配式鋼 筋 混凝土簡支 T 梁橋，橋面凈寬為 7m。 【 2】 要照顧群眾利益，少占良田，避免拆遷有價(jià)值的建筑物。橋位宜選擇在河道順直，河槽穩(wěn)定的地段；應(yīng)避免在河叉、島嶼、沙洲、故河道、急彎以及易形成流冰、流木阻塞的地段。 穆棱河簡支梁橋位于黑龍江省東南部雞東縣境內(nèi)，此橋的建設(shè)必將為當(dāng)?shù)刂苓叺慕?jīng) 濟(jì)發(fā)展和文化交流起到積極的推動(dòng)作用。從第一座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁問世到今天已經(jīng)有百年的歷史，經(jīng)過這一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁不但已經(jīng)在理論上形成了完善的體制，在施工上也發(fā)展的比較成熟。飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)對(duì)我國的公路橋梁等基礎(chǔ)建設(shè)提出了新的要求。 關(guān)鍵詞 荷載 內(nèi)力組合 彎矩 配筋 T 型梁橋 II Abstract This bridge is the construction of T type girder which is assembly reinforcing steel bar the simple pore span is 18m , two spans in total, the main girder is , which adopt the C30 concrete , the mon reinforcing steel bar adopt HRB33R235level reinforcing steel bar. Width of the Bridge is 7m + 2 m sidewalks. Jidong County of Muling River Bridge Project in Heilongjiang province is the Twelfth FiveYear Plan key construction projects. Is connected to Mishan port and domestic provinces to Russia 39。除此之外，還進(jìn)行了行車道板和橫隔梁的內(nèi)力計(jì)算及配筋。 根據(jù)所給的橋梁基本資料進(jìn)行主梁跨徑和截面尺寸的擬 定，計(jì)算恒載、活載產(chǎn)生的內(nèi)力，對(duì)這些內(nèi)力進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)組合和正常使用極限狀態(tài)組合，根據(jù)這些組合所產(chǎn)生的最不利數(shù)據(jù)進(jìn)行主梁的配筋計(jì)算和驗(yàn)算。 I 摘 要 本橋?yàn)檠b配式鋼筋混凝土 T 形梁結(jié)構(gòu)，單孔跨徑為 18m，共 三 跨，主梁梁高 ，采用 C30 混凝土，主筋采用 HRB33其他采用 R235 鋼筋，橋?qū)挒閮?7m+2 人行道 ， 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 5 片主梁，主梁間距取用 ，其中預(yù)制主梁高 。 雞東縣 穆棱河 橋工程是黑龍江省“十二五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是連接密山口岸和國內(nèi)各省通往俄羅斯的主要通道，按照橋梁設(shè)計(jì)的基本原則：技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適久耐用、經(jīng)濟(jì)合理、美觀及利于環(huán)保，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地設(shè)計(jì)。 進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)的尺寸擬定，內(nèi)力計(jì)算，進(jìn)行內(nèi)力組合。 通過此次設(shè)計(jì)，使我們基本上掌握了簡支 T 形梁橋的設(shè)計(jì)過程，學(xué)會(huì)了搜集資料和使用設(shè)計(jì)規(guī)范，提高了分析問題和解決問題的能力。s main accordance with the bridge design basic principle: advanced technology, safe and reliable,fortable and durable, economical and reasonable, beautiful and friendly to carefully design. Work out the girder being in progress to stride over the footpath and the cross section dimension based by given fundamental data .Calculate the character of girder cross section and the internal force that is be produced by dead load and live load. Combination the carry ability of limit state of internal force, also we must bination the limit state of internal force for normal use. Calculate and checking putation construction assembly of girder according to disadvantageous data produced by these out the dimension of substructure, calculate the internal , we must carry out the calculate and construction assembly the roadway’s board and internal force of transverse septa beam. Through this design, so that we basically have the T type bridge design process, learned how to gather information, increased my analysis and problemsolving ability. Keywords Construction assembly Combination of Internal force Construction assembly Load Construction of T type girde Moment III 目 錄 摘 要 ............................................................................................................................ I Abstract ....................................................................................................................... II 第 1 章 緒論 ............................................................................................................... 1 設(shè)計(jì)選題前提 ............................................................................................... 1 方案比選 ....................................................................................................... 1 裝配式鋼筋 混凝土簡支 T 梁橋 ..................................................... 20 梁拱組合體系橋 .............................................................................. 21 設(shè)計(jì)內(nèi)容和方法 ........................................................................................... 3 設(shè)計(jì)意義 ....................................................................................................... 4 第 2 章 橋 梁上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定 ........................................................................... 5 主梁截面尺寸擬定 ....................................................................................... 5 主梁高 ................................................................................................ 5 主梁間距 ............................................................................................ 5 主梁梁肋寬 ........................................................................................ 5 翼緣板尺寸 ........................................................................................ 5 橋面鋪裝 ....................................................................................................... 6 第 3 章 主梁內(nèi)力計(jì)算計(jì)算 ....................................................................................... 7 主梁的荷載橫向分布系數(shù) ........................................................................... 7 跨中荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算 ............................................................ 7 支點(diǎn)荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算 .......................................................... 10 作用效應(yīng)計(jì)算 ..............................................................................................11 永久作用效應(yīng)計(jì)算 ...........................................................................11 可變作用效應(yīng)計(jì)算 .......................................................................... 13 第 4 章 配筋設(shè)計(jì)與強(qiáng)度驗(yàn)算 ................................................................................. 20 配筋設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 20 截面尺寸確定 .................................................................................. 20 判斷 T 梁類型 ................................................................................. 21 正截面配