裝配式鋼筋混凝土簡支t梁橋設計書-文庫吧資料
2025-07-26 05:11本頁面
【正文】 承重結構的跨寬比為：==2故可按偏心壓力法來計算橫向分布系數(shù)，其步驟如下：①求荷載橫向分布影響線豎標本橋各根主梁的橫截面均相等，梁數(shù)n=6,，則=+++++=[++]2=由式可求得，各梁在兩邊主梁處的橫向影響線的豎標值為：1（6）號梁：====2（5）號梁：==== 3（4）號梁：==== ②畫出各主梁的橫向分布影響系數(shù)，并按最不利位置布置荷載，圖13示圖13跨中處各主梁的橫向分布情況③計算荷載橫向分布系數(shù)（表14）表14梁號汽車荷載人群荷載1（6）號梁= =（+++）===2（5）號梁= =（+++）===3（4）號梁= =（+++）===（3）、荷載橫向分布系數(shù)匯總（表15）荷載橫向分布系數(shù) 表 15梁號荷載位置公路—I級人群荷載備注1（6）號梁跨中按“偏心壓力法”計算支點按“杠桿法”計算2（5）號梁跨中按“偏心壓力法”計算支點0按“杠桿法”計算3（4）號梁跨中按“偏心壓力法”計算支點0按“杠桿法”計算（4）、均布荷載和內(nèi)力影響線面積計算（表16）均布荷載和內(nèi)力影響線面積計算表 表16截面類型公路—I級荷載（）人群荷載（）影響線面積（或m）影響線圖========1=（5）、公路—I級集中荷載計算計算彎矩效應時：= 180+（）=計算剪力效應時：==365kN （6）、計算沖擊系數(shù)A=15（16018）+18200= = G====（錯誤，應為10次方，后面數(shù)據(jù)跟著全部有誤）=Hz,按《橋規(guī)》規(guī)定，沖擊系數(shù)?。?，故1+=（7）、各梁的彎矩、和剪力計算因雙車道不折減，故=1。裝配式鋼筋混凝土簡支T梁橋設計書一、 題目：裝配式鋼筋混凝土簡支T梁橋計算二、 設計資料橋面凈寬 凈—9+2主梁跨徑及全長標準跨徑 =計算跨徑 =主梁全長 L=設計荷載 公路—Ⅰ級荷載；人群荷載3kN∕材料鋼 筋：凡直徑大于或等于12毫米者用Ⅱ級鋼筋：直徑小于12毫米者一律用Ⅰ級鋼筋混凝土：主梁用50號，人行道、欄行
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