freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁橋課程設計-文庫吧資料

2025-07-10 22:43本頁面
  

【正文】 可從按比例繪制的彎矩圖上量取。驗算位置:①距支座中心h/2(粱高一半)處截面;②受拉區(qū)彎起鋼筋彎起點處截面;③錨于受拉區(qū)的縱向主筋開始不受力處的截面;④鋼筋數(shù)量或間距開始改變的截面;⑤構件腹板寬度改變處的截面。有由上述計算,配置箍筋如下:全粱箍筋配置2φ10雙肢箍筋,箍筋間距可取100mm,其他粱段箍筋間距取150mm。 距支座中心處的主筋為 ,;有效高度, 則;最大剪力值;為異號彎矩影響系數(shù),;為受壓翼緣影響系數(shù),;將以上數(shù)據(jù)代入下式,得箍筋間距。為簡化計算,可用同一數(shù)值,影響不會很大。③計算第一排彎起鋼筋后的每一排彎起鋼筋時,取用前一排彎起鋼筋下面彎起點處由彎起鋼筋承擔的那部分剪力值。)承擔的剪力不大于。 假定下排2根鋼筋沒有彎起而通過支點,則有 驗算抗剪截面尺寸:端端部抗剪截面尺寸滿足要求;驗算是否需要進行斜截面抗剪強度計算:跨中段截面:支點截面:故可在粱跨中的某長度范圍內按構造配置鋼筋,其余區(qū)段應按計算配置鋼筋。:按截面實際配筋值計算受壓區(qū)高度x為:截面抗彎極限承載力為:抗彎承載力滿足規(guī)范要求。因此,受壓區(qū)位于翼緣內,屬第一類T形截面,應按寬度為的矩形進行正截面抗彎承載力計算。為T形截面受壓翼緣有效寬度,取下列三者中的最小值①計算跨徑的1/3:l/3=950cm/3=316cm②相鄰兩粱的平均間距。設鋼筋保護層厚度為3cm,鋼筋重心至底邊距離為,則截面有效高度(2).已知1號粱跨中彎矩,下面判定T形截面類型:若,則受壓區(qū)全部位于翼緣板內,為第一類T形截面;否則,位于腹板內,為第二類T形截面。3號粱:剪力效應基本組合:各分項系數(shù)同彎矩基本組合計算:剪力效應基本組合表 (單位:kN) 表12粱號內力永久荷載汽車荷載(由標準荷載乘以沖擊系數(shù))基本組合值102030由上表可以看出,剪力效應以3號粱控制設計。通常按如下方法處理:先按跨中的由等代荷載計算跨中剪力效應;再用支點剪力荷載橫向分布系數(shù)η’并考慮支點至l/4為直線變化來計算支點剪力效應。永久荷載作用分項系數(shù):汽車荷載作用分項系數(shù):;彎矩基本組合見下表(表10):彎矩基本組合表(單位:kNⅠ級荷載標準值設計,計算各梁的橫向分布系數(shù):汽車荷載:1號梁 2號梁 3號梁 (按杠桿法)汽車荷載:(如圖6)公路Ⅰ級 : (1)永久作用效應①永久荷載:假定橋面構造各部分重力平均分配給主梁承擔,計算結果見下表(表4)橋面構造各部分重力 表4構件名構件尺寸/cm構件單位長度體積重度每延米重 主梁26橫隔梁中粱26邊粱26瀝青混凝土(厚4cm)23混泥土三角墊層(平均厚9cm) 26∑防撞欄26按防撞欄板橫向分布系數(shù)分攤至各梁板重:5號粱:4號粱: 3號粱:各梁永久荷載匯總見下表(表5)各粱的永久荷載(單位:kN/m) 表5粱號主梁橫隔梁防撞欄橋面鋪裝總計1(5)2(4)3②永久作用計算影響線面積見下表(表6)影響線面積計算表 表6項目計算面積影響線面積永久荷載作用見下表(表7)永久作用計算表 表7粱號qqqqqq1(5)2(4)3(2).可變作用效應①汽車荷載沖擊系數(shù)計算:機構的沖擊系數(shù)μ與結構的基頻f有關,故應先計算機構的基頻,簡支梁基頻簡化計算公式為:,用軟件算得f=14,故取沖擊系數(shù)μ=②公路Ⅰ—級均布荷載、集中荷載及其影響線面積計算(見表8):按照《橋規(guī)》,公路Ⅰ—級均布荷載標準值和集中荷載標準值為:計算彎矩時,,計計算剪力時,公路Ⅰ級及其影響線面積表 表8項目頂點位置L/2處L/4處支點處L/2處③可變作用效應彎矩計算:(見表9表10):彎矩計算公式:,其中,由于只能布置兩車道,故橫向折減系數(shù)ζ=粱號內力η(1)1+μ(2)(3)(4)(5)(6)彎矩效應(
點擊復制文檔內容
環(huán)評公示相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1