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城萬(wàn)快速通道合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-07-12 13:21本頁(yè)面
  

【正文】 性 砂 巖 、 泥 巖 鉆孔直 徑 D( mm) 40 孔 距 a( m) ~ ~ 線裝藥量△( g/m) 350~ 500 430~ 620 起爆系統(tǒng) 起爆系統(tǒng)采用電力起爆系統(tǒng) 。為了防止堵塞物掉入藥段間隔,先將廢牛皮紙或干草用長(zhǎng)炮棍捅至指定的深度,然后在堵塞,填塞物需要搗實(shí)。為防止藥卷串彎曲,可將藥卷捆扎在 20~ 30mm 的竹片上予以固定。 (2)淺孔爆破 采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),堵塞炮孔應(yīng)使用粘性黃土,邊回填,邊搗實(shí),確保堵塞的長(zhǎng)度和質(zhì)量。 、裝藥結(jié)構(gòu) (1)深孔松動(dòng)爆破 對(duì)于炮孔深 L6m 的 炮孔, 采取連續(xù)裝藥 ;對(duì)于炮孔深 L≧ 6m的炮孔, 采取上、下間隔裝藥 。路塹為硬質(zhì)巖層且強(qiáng)度較高石采用深孔松動(dòng)爆破,為軟質(zhì)巖層且較淺時(shí)采用淺孔松動(dòng)爆破,臨近路塹底層時(shí)采用淺孔松動(dòng)爆破 ,在開(kāi)挖過(guò)程中,還應(yīng)預(yù)留邊坡保護(hù)層,采用淺眼光面爆破施工,并由人工進(jìn)行修整。 (8)路 基成型后邊坡平順,無(wú)危石、懸石,符合設(shè)計(jì)坡率,并及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)施工,保證邊坡穩(wěn)定 。 (7)路塹開(kāi)挖至基面時(shí),基面應(yīng)平順、路肩棱角整齊,路拱坡面符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。爆破方案應(yīng)經(jīng)鉆爆設(shè)計(jì),并報(bào)監(jiān)理工程師審批。進(jìn)行爆破作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并獲得爆破資質(zhì)的有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員施爆。 (5)開(kāi)挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類(lèi)別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開(kāi)挖方式。 (3)應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖,不得超挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。對(duì)適用于種植草皮的表土,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),用作棄渣場(chǎng)的復(fù)耕土。 、施工程序 測(cè)量放樣→施作路塹頂截、排水溝→挖除山體表層植被和覆蓋層→挖土方→鉆孔爆破石方→推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和汽車(chē)作 業(yè)→清理邊坡→修筑排水系統(tǒng)。 石方開(kāi)挖采用小型風(fēng)機(jī)或電鉆鉆孔爆破,開(kāi)挖石方邊坡時(shí)采用光面、松動(dòng)爆破方式進(jìn)行 。 ⑥ 物資準(zhǔn)備:根據(jù)物資材料使用計(jì)劃,組織合格材料進(jìn)場(chǎng)。 ④ 在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下進(jìn)行主材、地材進(jìn)場(chǎng)前的取樣檢驗(yàn);試配砂漿、混凝土配合比;對(duì)提供成品、半成品材料的廠商進(jìn)行調(diào)查評(píng)審,確定合格分供方,以控制工程材料質(zhì)量。 ③ 技術(shù)準(zhǔn)備 我公司將組織工程技術(shù)人員,熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi)容,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,共同商討解決。 施工準(zhǔn)備 ① 施工調(diào)查:項(xiàng)目經(jīng)理部將組織施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)人員 等 有關(guān)人員對(duì)本標(biāo)段工程現(xiàn)場(chǎng)和施工環(huán) 境作進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)本標(biāo)段內(nèi)的工程分布、水文地質(zhì)、地形特點(diǎn)、地方資源、環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠化要求、臨時(shí)工程、外來(lái)材料采購(gòu)供應(yīng)等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,為合理安排生產(chǎn)和編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)。 ( 13)鋼筋焊接工作在室內(nèi)進(jìn)行。對(duì)建筑物的迎風(fēng)面,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)措施。 ( 11)砼的養(yǎng)護(hù)。 ( 9)冬季混凝土澆筑要控制入模溫度,采用機(jī)械振搗,振搗要快速。 ( 7)正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料,改善運(yùn)輸條件,加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。 ( 5)嚴(yán)格控制混凝土的水灰比 (~ )和坍落度。當(dāng)外界溫度較低,只加熱拌和水尚不能滿足拌合物出機(jī)溫度要求時(shí),可對(duì)砂和碎石等骨料加熱。 ( 2)冬季施工時(shí),特別注意加強(qiáng)防火、防凍、防煤氣中 毒等安全措施和氣溫觀測(cè)工作。 (5) 路堤設(shè)計(jì)有下?lián)醯牡囟?,先將下?lián)跗鲋降孛?,并隨著路基的填筑施工下?lián)?。?duì)相鄰工程,做好配合。 (2) 做好各專(zhuān) 業(yè)隊(duì)、各工序間的組織協(xié)調(diào)工作,服從整體安排。 ( 6)加強(qiáng)施工便道的養(yǎng)護(hù)、排水工作,確保施工便道暢通。 ( 4)雨季前在填方坡腳以外挖掘排水溝,保證場(chǎng)地不積水。 ( 2)駐地、庫(kù)房、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn) 或高地上,并遠(yuǎn)離溝槽沖積堆一定的安全距離。 (5)仰拱的地段,及早施作仰拱,仰拱應(yīng)先于邊墻施工,以利于圍巖穩(wěn)定。 (3)施工中經(jīng)常觀察地質(zhì)變化情況,安全員要特別注意經(jīng)常檢查,如安全警示標(biāo)牌,人員自身安全防護(hù),管理到位情況,制定措施落實(shí)情況等。洞口段、軟弱破碎帶等不良地質(zhì)地段,施工時(shí)遵循“先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、穩(wěn)扎穩(wěn)打”的原則,超前支護(hù)采用超前小導(dǎo)管、超前錨桿 、工字鋼鋼架、 鋼格柵等;嚴(yán)格按施工規(guī)定程序安排各工序,嚴(yán)禁盲目冒進(jìn),避免塌方,安全穩(wěn)妥地順利通過(guò)不良地質(zhì)地段,以保證工期。 (7) 根據(jù)實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì),不斷優(yōu)化施工方案,將各工序間的干擾降到最小,確保各工序間的施工順利進(jìn)行。 (6) 鋼筋混凝土蓋板主要采取預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,機(jī)械配合安裝,對(duì)部分斜交蓋板涵,采取 建筑鋼管搭設(shè)支撐架,整體 現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板 。 (5)涵洞基礎(chǔ)、涵臺(tái) 混凝土施工,采用 竹膠板 ,整體灌注。 (3) 根據(jù)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃,編制分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃、主要材料、機(jī)具供應(yīng)調(diào)配計(jì)劃,按時(shí)進(jìn)行采購(gòu)并組織進(jìn)場(chǎng)。 B、 涵 洞 工程 (1) 涵洞 施工前,由項(xiàng)目工程技術(shù)部組織有關(guān)人員,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)文件,若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料不符,及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位聯(lián)系,提出變更處理方案,避免影響施工。 (5)抓住施工黃金季節(jié),加大投入,合理調(diào)配人力和設(shè)備資源,在保證質(zhì)量的 前提下連續(xù)作業(yè),爭(zhēng)取多完成實(shí)物工作量。路基施工從“鉆、挖、裝、運(yùn)、平、灑、壓、測(cè)”形成機(jī)械化施工工序作業(yè)線。 (3)合理工序控制,路基施工前首先做好地表排水系統(tǒng),路塹開(kāi)挖自上而下 ,及時(shí)做好防護(hù) ,路堤填筑自下而上 ,及時(shí)做好地基處理和邊坡防護(hù)。開(kāi)工后,根據(jù)路基實(shí)驗(yàn)段結(jié)果,分段展開(kāi),流水施工。首先要做好外業(yè)導(dǎo)線點(diǎn)和水 準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)測(cè),路基中樁、設(shè)計(jì)地界樁恢復(fù),內(nèi)業(yè)圖紙的會(huì)審;其次配合征地拆遷辦公室進(jìn)行公路設(shè)計(jì)地界內(nèi)地面附著物拆遷和鏟除 ,為施工正常進(jìn)行掃清障礙。積極主動(dòng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姕贤?lián)系,若出現(xiàn)征地拆遷工作滯后,要耐心說(shuō)服,取得對(duì)工程建設(shè)的支持和幫助。根據(jù)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn),做 好對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)及每道工序的質(zhì)量監(jiān)控,確保達(dá)標(biāo),以質(zhì)量保工期。根據(jù)工程進(jìn)度,做好材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃,公司項(xiàng)目經(jīng)理部提前組織物資人員及時(shí)采購(gòu),現(xiàn)場(chǎng)充分儲(chǔ)備一定數(shù)量的材料,同時(shí)做好材料抽樣試驗(yàn)鑒定,確保工程材料質(zhì)量,避免待料停工。同時(shí)在施工中做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備完好率,保證機(jī)械設(shè)備出勤率 90%以上,確保施工順利進(jìn)行。 加大機(jī)械設(shè)備投入,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。施工中嚴(yán)格按實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃展開(kāi)工序平行和流水作業(yè)。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。開(kāi)展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng), 調(diào)動(dòng)職工的積極性和勞動(dòng)熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,加快施工進(jìn)度,確保總工期的實(shí)現(xiàn)。實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)要素,滿足工期要求。 優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工 根據(jù)本合同段工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn),精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工。關(guān)鍵控制工程經(jīng)工藝試驗(yàn)后,確定工藝標(biāo)準(zhǔn)和工序時(shí)間,列入考核指標(biāo)。以快上場(chǎng)、創(chuàng)條件、保開(kāi)工、搶重點(diǎn)的指導(dǎo)思想,充分做好開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備工作,實(shí)行邊準(zhǔn)備邊施工的原則。工期保證體系詳見(jiàn)“圖 43工程工期保證體系框圖”。隊(duì)負(fù)責(zé)人再按分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃,月、旬、日進(jìn)度計(jì)劃,分別與各工班組簽訂包保責(zé)任書(shū)。 資金流量計(jì)劃詳見(jiàn) 下 表 : 用款估算表 從開(kāi)工月算起的時(shí)間 (月 ) 投標(biāo)人的估算 分 期 累計(jì) 金額 (元 ) (%) 金額 (元 ) (%) 第一次預(yù)付款 1698388 3 1698388 3 1~ 3 5661295 10 7359683 13 4~ 6 5661295 10 13020978 23 7~ 9 6227424 11 19248402 34 10~ 12 7359683 13 26608085 47 13~ 15 7359683 13 33967768 60 16~ 18 6793554 12 40761322 72 19~ 21 5661295 10 46422617 82 22~ 24 5661295 10 52083912 92 缺陷責(zé)任期 4529036 8 56612947 100 小計(jì) 56612947 100 投標(biāo)價(jià): 71038987 元 說(shuō)明 用款額按所報(bào)單價(jià)和總額價(jià)估算,不包括價(jià)格調(diào)整和暫列金額、暫估價(jià),但考慮了開(kāi)工預(yù)付款的扣回、質(zhì)量保證金的扣留以及簽發(fā)支付證書(shū)后到實(shí)際支付的時(shí)間間隔。 本標(biāo)段計(jì)劃開(kāi)、竣工日期為:開(kāi)工日期 :20xx年 7月 1 日,竣工日期 :20xx 年 6月 30 日 . 2 工程總體施工進(jìn)度安排 場(chǎng)地建設(shè): 施工 準(zhǔn)備: 20xx 年 7月 1日至 20xx 年 7月 15 日; 路基清表 : 20xx 年 7月 1日至 20xx 年 8月 31 日 ; 路基 開(kāi)挖 : 20xx 年 7月 1日至 20xx 年 2月 28 日; 路基 填筑 : 20xx 年 7月 1日至 20xx 年 12月 31 日; 涵洞工程: 20xx 年 7月 1日至 20xx 年 10月 31 日 ; 防護(hù)與排水: 20xx 年 7 月 1 日至 20xx年 11 月 30日 ; 隧道工程: 20xx 年 7月 1日至 20xx 年 4月 30 日 ; 工程收尾: 20xx 年 5月 1日至 20xx 年 6月 30 日 。拌合站設(shè)在 石塘 隧道 入口就近設(shè)置 ,拌和站安裝 750L 強(qiáng)制雙軸 拌合機(jī) 2臺(tái), 并配置標(biāo)準(zhǔn) 電子配料系統(tǒng),配備 上料 裝載 機(jī)一臺(tái) ,拌合場(chǎng)設(shè) 300t 水泥存儲(chǔ)庫(kù)房,原材料分倉(cāng)堆積,同時(shí)在拌合場(chǎng)內(nèi)設(shè)鋼筋、工字鋼鋼架、格柵鋼架成品加工棚 。 擬定 在K60+400 處設(shè)片石堆料場(chǎng);在隧道洞門(mén)處靠山一側(cè)設(shè)機(jī)制砂 加工 場(chǎng) ,碎石采取外購(gòu) ,外購(gòu)料先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站取樣送檢合格后方可使用 。各施工隊(duì)生活駐地就近工點(diǎn)修建 磚瓦 臨時(shí)房屋。項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員均配置移動(dòng)電話 ,以保持通信的暢通。 分散路基、涵洞工點(diǎn)用電 采用隧道口處總配電盤(pán)開(kāi)始沿公路線形布 50mm2 聚氯乙烯護(hù)套線供結(jié)構(gòu)物用電 。利用既有已經(jīng)硬化的鄉(xiāng)村公路段,該段處理方法將局部道路加寬(手?jǐn)[片石處理基層、面層 10cm 泥結(jié)碎石 )、增設(shè)會(huì)車(chē)點(diǎn)、局部支擋加固保證施工車(chē)輛的通行;從鄉(xiāng)村公路尾端至 CW13 標(biāo)隧道入口處 ,該便道按照路面行車(chē)道寬 米、路基寬 4 米最大縱坡 10%控制 ,間隔 200 米或不通視線處增設(shè)會(huì)車(chē)點(diǎn),前段沿著既有的鄉(xiāng)村土道改建至河道后,再沿河道岸邊新建,該段施工便道跨河地段用 米圓涵通過(guò),山體匯水大易沖毀路基處增設(shè)1 米圓涵排水,局部采取 號(hào)砂漿砌片石擋土墻進(jìn)行路基防護(hù),路基頂采取 厚手?jǐn)[片石,路面采取 10cm 泥結(jié)碎石處理,以達(dá)到施工便道要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足施工車(chē)倆正常通行,保證工地正常施工。 沿線水資源比較豐富,河溝、溪流遍布,可滿足工程用水需要,隧道施工用水采取河溝內(nèi)筑壩蓄水作為隧道高位水池,水池蓄水量滿足 150 立方米,高程較隧道進(jìn)洞口高 70 米,保證洞內(nèi)作業(yè)面水壓不低于 。總體施工施布置詳見(jiàn)“施工總平面布置圖”。 1財(cái)務(wù)勞資部負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有資金的管理工作。 安全管理部 物資設(shè)備部 工程技術(shù)部 質(zhì)量管理部 財(cái)務(wù)勞資部 工地試驗(yàn)室 計(jì)量計(jì)劃部 綜合辦公室 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 綜合施工隊(duì) 綜合施工隊(duì) 機(jī)械維修組 環(huán) 保 組 試 驗(yàn) 組 測(cè) 量 組 土石方施工隊(duì) 綜合施工隊(duì) 隧道施工隊(duì) 拌合場(chǎng)操作組 計(jì)量計(jì)劃部負(fù)責(zé)計(jì)量支付竣工資料管理。 物資設(shè)備部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的配備、管理、維修保養(yǎng)及工程材料的供應(yīng)、調(diào)配等工作。 辦公室負(fù)責(zé)后勤、對(duì)外協(xié)調(diào)及接待等方面的工作。 項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)方面的工作。 (一 )主要管理人員進(jìn)場(chǎng)表(已經(jīng)按照合同全部進(jìn)場(chǎng)) 城萬(wàn)快速公路通道 CW13合同段項(xiàng)目經(jīng)理部名單: 姓名 職務(wù) 職稱(chēng) 主要工作 張鐵兵 項(xiàng)目經(jīng)理 高級(jí)工程師 項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé) 羅建兵 項(xiàng)目副總工 高級(jí)工程師 施工技術(shù) 吳應(yīng)喜 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程師 施工生產(chǎn)、安全 祝艷華 總工 高級(jí)工程師 施工技術(shù) 甘中號(hào) 綜合辦公室主任 工程師 協(xié)調(diào)、后勤 王延河 工程技術(shù)部部長(zhǎng) 高級(jí)工程師 地質(zhì)工程 張振宇 試驗(yàn)室主任 高級(jí)工程師 試驗(yàn)檢測(cè) 龍小勇 試驗(yàn)工程師 工程師 試驗(yàn)檢測(cè) 袁開(kāi)勇 試驗(yàn)檢測(cè)員 技術(shù)員 試驗(yàn)檢測(cè) 何其林 試驗(yàn)檢測(cè)員 技術(shù)員 試驗(yàn)檢測(cè) 駱軍成 質(zhì)量管理部部長(zhǎng) 高級(jí)工程師 質(zhì)檢 汪 訓(xùn)直 工程技術(shù)部副部長(zhǎng) 工程師 質(zhì)檢 喬海旭 安全管理部部長(zhǎng) 安全工程師 負(fù)責(zé)全面安全工作 劉太健 安全員 工程師 專(zhuān)職安全員 廖光榮 測(cè)量負(fù)責(zé)人 測(cè)量工程師 負(fù)責(zé)測(cè)量工作 鄭廣 測(cè)量工
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