【正文】 用企口縫或止水鋼板，砼振搗時，振動棒應(yīng)插慢拔，分層澆筑時，振動棒要插入下層砼內(nèi)的深度應(yīng)不小于 5CM。 澆筑砼前，將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污清理干凈，模板充分潤濕，但不能有積水。 側(cè)墻模板內(nèi)每 80CM＊ 80CM 距離綁扎一根Φ 10 的 S 筋，每隔 40CM＊ 40CM 距離用加工的Φ 16 對拉止水螺桿扣緊，以保證墻體厚度準確。否則，須進行基礎(chǔ)處理后方可實施墊層澆筑。箱涵溝槽需一次性全段開挖，以防止溝槽內(nèi)積水。當(dāng)挖至溝底時，可預(yù)留 20～ 30cm 余土層人工清理。 采用反鏟式挖掘機開挖，自卸汽車運土至棄土場堆放，可回填的好土堆置于距基槽邊 20M左右處用于回填。在開挖過程中若遇其它管線或是古文物，應(yīng)及時通知有關(guān)部門，進行協(xié)商處理。全線采用明挖。 ②邊坡急流槽的匯集流水過渡段及出口處設(shè)置消力檻等，按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進行施工。采用漿砌塊（片）石鋪砌時，做到砌縫砂漿飽滿，勾縫順直，溝身 不漏水。鋼筋混凝土蓋板采用預(yù)制安裝施工。溝底平順，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按設(shè)計圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。各項工程嚴格按圖施工。 5. 排水工程 路基擋墻、護墻、邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、地下排水設(shè)施、邊坡網(wǎng)絡(luò)防護和種植草皮等工程，施工前先進行測設(shè)放樣，確認位置、高程無誤方能施工。 沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以下，填嵌涂瀝青木板或瀝青砂，也可以用粘土填入搗實， 并在流水面邊緣以 1： 3 水泥砂漿填塞，深度約 15cm。 洞身每隔 4? 6m 設(shè)置沉降縫一道，沉降縫應(yīng)貫穿整個斷面，洞口與洞身分離砌筑。臺背回填壓實度不小于 96%。 涵臺支撐梁的施工應(yīng)與涵臺基礎(chǔ)同時進行。堆放和運輸 時，必須在蓋板端部釆用兩點擱支，并不得使上、下面倒置。 (5) 施工注意事項 臺帽頂面與蓋板底面，應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于 1cm 的油毛氈墊層。管節(jié)從下游開始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊 貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。管基砼可分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，并預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿砼 2~3cm，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。壓實度應(yīng)在 90%以上，按重型擊實法試驗測定。當(dāng)基坑位于原有的灌溉水流的溝渠修筑時，要開挖臨時通道保護好灌溉水流。 (4) 鋼筋混凝土圓管涵的施工方法 基坑開挖采用人工配合機械的形式進行開挖。涵臺每隔 4—6m 設(shè)一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面（包括基礎(chǔ)），縫內(nèi)用瀝青麻絮填充。 機 械開挖配合人工刷坡檢底 :開挖工程量大的土質(zhì)基坑采用挖掘機開挖人工配合刷坡檢底的開挖方法，機械開挖時在設(shè)計基底高程以上保留不少于 20cm 厚度的土層由人工開挖檢底。 4. 涵洞工程 (1) 基坑開挖 人工開挖 :開挖工程量較小的土質(zhì)基坑采用人工開挖，其開挖方法：土質(zhì)基坑采用放坡開挖。 在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。 縱向冷接縫上、下層的縫錯開 15cm 以上，橫向接縫錯開 1m 以上。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度立即用人工處理。 橫接縫的處理方法：首先用 3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 5— 10cm，攤鋪后將混料人工清走。 半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。 碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。 不在新鋪筑的路面上進行停機，加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。 (5) 混合料的壓實 壓路 機采用二臺 —三臺雙輪雙震壓路機及 2—3 臺總重量不小于 15T 膠輪壓路機組成。 在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。兩幅應(yīng)有 5— 10cm寬度的重疊。 開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于 65OC。 瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。 攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。 (4) 混合料的攤鋪 根據(jù)路面寬度選用 1— 2 臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青砼攤鋪機進行攤鋪。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。 (3) 混合料的運輸 根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于 120—— 1500C。集料的加熱溫度控制在 160—— 1800C；溫和料的出廠溫度控制在 140—— 1650C。 拌和站設(shè)試驗室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進行檢測。 (2) 瀝青混合料的拌 和 各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。 試驗段開工前 28 天安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。 對下承層進行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。 做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材 料進行符合性檢驗。 養(yǎng)生期結(jié)束，如不立即鋪筑面層，則應(yīng)延長養(yǎng)生期，不宜計基層長期暴曬而使基層開裂。 (9) 養(yǎng)生 經(jīng)壓實后，檢查壓實度合格，立即開始養(yǎng)生，采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生。在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模 板做支撐，基高度應(yīng)與混合料壓實厚度相同。 (8) 縱縫處理 盡量避免縱向接縫。第二天重新攤鋪混合料之前，將砂礫（或碎石）和方木除去將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3cm 長，其高度略高出方木幾厘米。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使基達到質(zhì)量要求。碾壓時應(yīng)控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。 用輕型機械如拖拉機、平土機在初步整平地段，快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再給予整型，通常整型要 1~2 次。 (6) 整型、碾壓 宜用平土機整型，也可用人工整型。通常由專人指揮卸料，避免料多或不夠。宜用攤鋪機來 攤鋪混合料，也可用自卸汽車把混合料運到現(xiàn)場，由人工攤鋪、整平。 (5) 攤鋪 在鋪筑段兩側(cè)先培土，以控制基層的寬度和厚度。拌和必須均勻。配料必須準確。 松鋪厚度 =壓實厚度松鋪系數(shù) 中心線兩側(cè)按路面設(shè)計圖設(shè)計 標樁，在標樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪厚度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。水泥穩(wěn)定土基層施工前應(yīng)鋪筑試驗段。各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。 2. 水泥穩(wěn)定土（粒料） (1) 水泥穩(wěn)定土施工工藝流程圖 (2) 準備工作 向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層 開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 (5) 路基整形及交工驗收 當(dāng)路基填筑到最后一層時，采用人工配合平地機對路基進行修整，然后進行最終壓實，使路基的各檢測項目均控制在設(shè)計和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。 壓實度按壓實 標準執(zhí)行，為保證均勻壓實，注意壓實順序，并經(jīng)常檢查土的含水量、摻灰劑量和均勻性。即按照橫斷面全寬按水平分層逐層向上填筑。分層的最大松鋪厚度不超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不小于 8cm。清淤后按設(shè)計回填。 做好施工期原地面臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。 路堤填筑時，每邊應(yīng)超填 50cm 寬，并且邊部多壓 12 遍，以確保路堤邊緣的壓實。 依據(jù)試驗段所確定的施工方法和所用填料及機具分層進行路堤填筑。 (3) 修建臨時排水設(shè)施 保證施工場地處于良好排水狀態(tài)，確保施工場地積水不排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，同時引起淤積，阻塞 和沖刷。 對路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下 10— 30cm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土進行清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。 (1) 路基施工前的準備 認真細致的核對設(shè)計圖紙，然后進行路基范圍的施工放樣，用全站儀定出路線控制樁，公里樁，五百米樁，橋涵構(gòu)造物控 制樁，然后再用經(jīng)緯儀配合放樣。 用自卸車運料填筑路堤的機械化作業(yè)程序為：在取土場用挖掘機挖裝或推土機集料，裝載機裝料，自卸車運料到填方路基上，用推土機配合平地機攤鋪，壓路機壓實，每道工序均按技術(shù)規(guī)范要求進行施工。 具體 進度計劃 詳 見附表 五、 施工方案 、重點工程施工工藝 1. 路基 土方 施工 為了發(fā)揮施工機械的施工效能，路基土方與構(gòu)造物同步施工。 具體開工日期以業(yè)主及監(jiān)理批準的開工日期為準。工程所用土方 、砂、石屑、石屑穩(wěn)定土等材料，用自卸車運至施工現(xiàn)場。對工程中所用的各種計量設(shè)備送有關(guān)部門進行標定并取得合格證書。 6. 機械、材料進場準備 按照材料及機械計劃編制分批進場，在中標后即組織施工機械進場，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進場。 5. 勞動力組織 按照勞動力需用量計劃調(diào)配人員，安排勞動力進場，并對準備進場的工人進行勞動安全教育；對工程所需的各技術(shù)工種人員進行技術(shù)培 訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方允許其進場從事相應(yīng)工種的工作。工程開工前，在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總會知 業(yè)主 、設(shè)計人員，以便及時解決。 4. 施工技術(shù)準備 認真組織和落實主要工程技術(shù)人員，選擇對本類工程有豐富施工經(jīng)驗的人員為骨干，熟悉施工圖，領(lǐng)會設(shè)計意圖，閱讀標書內(nèi)容和建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標準。 B. 施工用水 根據(jù)本工程特點，施工用水主要采用自來水，不得抽取雨污水施工。 (5) 施工臨時水電布置 A. 施工用電 本工程地處城區(qū)，為減少對周圍環(huán)境及居民的影響，盡量采用供電 系統(tǒng)用電，同時為保證施工期間施工的正常進行，現(xiàn)場備用兩臺 120kw 發(fā)電機供停電時使用。 (4) 急救設(shè)施和防火工作 工程施工期間，在施工現(xiàn)場指揮部設(shè)置必備的急救和衛(wèi)生設(shè)施，認真地為全部施工人員提供必要地急救和醫(yī)藥服務(wù)。 把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池，經(jīng)沉淀后就近排入市政污水管系統(tǒng)或環(huán)保部門允許排放的地方，嚴禁隨處排放污水。 (2) 機械布置 為了便于管理指揮和施工方便，機械停置場地和發(fā)電機房布置在現(xiàn)場項目部附近。 施工工人臨時生活設(shè)施因施工場地及施工季節(jié)影響限制，在施工現(xiàn)場附近租用民房作為工人宿舍和生活場所。排向：污水分段分別排入規(guī)劃道路、中和大道、廣都路、雙華大道、萬安路、華龍路污水水管道，經(jīng)上述道路污水管道 最后排入華陽第一污水處理廠。由于周邊地塊的幵發(fā)建設(shè)不能與規(guī)劃同步進行，因此道 路沿線布置有涵洞，但周邊幵發(fā)完成后，涵洞隨之取消，因此成仁快速路的雨水管道與沿線所設(shè)涵洞不聯(lián)通。 5. 排水 ： 雨水 ： 成仁快速路雨水管道布置兩根，道路中線兩側(cè)各布置一根，管線位置均距規(guī)劃道路中線為 28m。輸電等級 為 220KV。 4. 電力隧道 ： 在道路的 西側(cè)，增加一條電力隧道 ， 在本標段內(nèi)長度為 2487 米。其它部位采 用 級水泥。 涵洞類型 為 鋼筋混凝土