【正文】 炸藥的 2/3，炮孔中間部位裝其余的1/3，底部與中間部位炸藥用回填堵塞介質(zhì)隔開。 (3)光面爆破 采用串狀間隔裝藥，按設(shè)計線裝每隔一定距離把 2號巖石硝銨藥卷捆在導(dǎo)爆索上，縱向空氣間隔長度一般為 100～ 250mm。 (4)堵塞 保留藥卷與孔壁間的空隙，用炮泥堵塞孔口 未裝藥段。 深孔松動爆破參數(shù)表 孔徑 D（ mm） 臺階高度 H （ m） 抵抗線 W（ m） 孔距 a （ m） 超鉆 h1 （ m） 堵塞長度 h2（ m） 裝線藥量 （ kg/m） D=90～ 100 H=4～ 5 2～ ～ 3 ～ ～ ～ D=110～ 150 H=6～ 8 ～ 3～ ～ ～ ～ 淺孔爆破參數(shù)表 臺階 高度 H、孔深 h（ m） 孔距 a （ m） 抵抗線 W （ m） 爆破巖體體積V（ m179。 、網(wǎng)絡(luò)形式 電力起爆系統(tǒng)采用 大串聯(lián) ，一次起爆雷管較多時，采用并串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。 、施工工藝 施爆區(qū)的管線調(diào)查→爆破設(shè)計與設(shè)計審批→配備專業(yè)的施爆人員→爆區(qū)放樣→ 用機(jī)械或人工清除施工區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖面→放樣與布孔→鉆孔→爆破器材的檢查與測 驗→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)成損傷及損失）→裝、運(yùn)石方與整修邊坡→循環(huán)至設(shè)計高程。 (2)根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期的要求、施工難易程度進(jìn)行人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備。 (4)詳細(xì)調(diào)查與復(fù)查各石方爆破段空中，地面構(gòu)筑物類型、結(jié)構(gòu)及其距開挖界距離。 、鉆孔、裝藥與堵塞 (1)鉆孔與檢查 鉆孔采用 CM341 潛孔鉆機(jī)進(jìn)行，局部風(fēng)動鑿巖機(jī)或采用電鉆鉆孔。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符和設(shè)計要求時，及時處理，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔，嚴(yán)禁少打眼，多 裝藥。鉆孔結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。裝藥過程中如發(fā)現(xiàn)堵塞時應(yīng)停止裝藥并及時處理。 、爆破網(wǎng)路敷設(shè)與起爆 (1)網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)前應(yīng)檢查起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按設(shè)計敷設(shè) 網(wǎng)路。 (3)網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，具有安全起爆條件時方可起爆。 (5)起爆后 30 分鐘后，待技術(shù)人員檢查爆后情況，確認(rèn)無瞎炮以及其他不安全隱患時，方可解除警戒。開挖后適合做填料的石方，運(yùn)距在 50米以內(nèi)時，選用挖掘機(jī)、推土機(jī)直接運(yùn)填；運(yùn)距在 50米以上時，采用挖掘機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)輸至填筑段；不適合料運(yùn)輸?shù)街付壨翀龃娣拧? (2)維護(hù)邊坡穩(wěn)定，減少爆破對邊坡的破壞以及誘發(fā)滑坡的可能性。 (4)控制爆破噪音和次數(shù)，以減輕村民對爆破的恐懼和驚慌，減少輔助工時，提高施工速度。 開挖基坑（槽） 、基坑（槽）開挖前先做好地面排水和安全準(zhǔn)備工作，并將場地內(nèi)地表植被、強(qiáng)風(fēng)化巖土及出露巖石清理干凈。基坑（槽）開挖后及時采取支護(hù)措施以免巖體滑動。 、 基礎(chǔ)開挖至設(shè)計高程前，預(yù)留 米保護(hù)層。一般擋墻基礎(chǔ)嵌入中風(fēng)化石灰?guī)r深度大于 ，基礎(chǔ)前沿距斜坡地面水平距離大于 1 米，若擋土墻基礎(chǔ)按設(shè)計標(biāo)高開挖后 ,滿足不了上述要求，則調(diào)整墻身高度。 、合理安排施工順序，墻后回填料依照設(shè)計圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)回填塊碎石，其余利用方回填。 、墻趾部分的基坑，在基礎(chǔ)施工完后及時回填夯實，并做成 5%外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身的穩(wěn)定。石塊間豎向縫隙灌漿飽滿，灰縫厚度在 2030mm 間。 、未盡事宜，按國家現(xiàn)行有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。測量放樣 清除表土 機(jī)械開挖土 方 找平封閉 棄于指定地點 棄于指定地點 工序驗收 人工開挖、清基 工序驗收 打眼放炮機(jī)械開挖石方 棄于指定地點 土石分界測量 測量復(fù)核 監(jiān)理驗收 路堤填筑時，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行場地清理及基底處理，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后方可進(jìn)行路基的填筑。 一般路堤填筑 本路段路堤采用土質(zhì)或土石混和填料，按土質(zhì)路堤或土石路堤的填筑要求執(zhí)行。土質(zhì)路堤最大松鋪厚度不超過 30cm；土石路堤最大松鋪厚度不超過 40cm，當(dāng)石料含量超過 70%時，應(yīng)先鋪筑大塊石料，且大面朝下，再鋪筑小塊石料、石渣找平，然后碾壓；石質(zhì)路堤最大松鋪厚度不超過 60cm。 （ 2）含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土。 （ 4）液限大于 50%、塑限指數(shù)大于 26 的土。 填石路基施工 填石劃分為 4個大臺階， 4區(qū)段， 8 流程分層填石法 施工。填方和挖方作業(yè)面形成施工臺階狀。大臺階內(nèi)按四區(qū)段、八流程分層填筑。具體施工工藝如下： 路基填筑施工工藝框圖 測 量 放 線 場 地 清 理 基 底 處 理 分 層 填 筑 填 土 區(qū) 段 材 料 試 驗 攤 鋪 平 整 平 整 區(qū) 段 層 厚 及 平 整 度 測 量 分 層 碾 壓 碾 壓 區(qū) 段 線 密 度 檢 測 檢 測 區(qū) 段 路 堤 修 整 竣 工 驗 收 不合格 、修筑路堤前，要先放出中樁、邊樁并灑出白線，并根據(jù)填筑高度，留出邊線余量 50cm，以保證邊坡壓實度及機(jī)械設(shè)備施工安全。 、填石路堤的施工，利用路基開挖石方或借方開挖石方進(jìn)行填筑，清除石方中小于 15Mpa 的石料，將石料逐層水平填筑，分層厚度不大于 45cm，石料最大塊徑不超過松鋪厚度的 2/3，所有縫隙填以小石塊或石屑。為保證路床填料均勻、密實、強(qiáng)度高，減少路基的不均勻沉降，路床 80cm 范圍填碎石土（粒徑＜ 10cm。用自卸汽車將填料按梅花形均勻堆放在路基上， 填料的最大粒徑，不大于 2/3的填層厚度，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15Mpa，松鋪厚度不大于 30cm。 、嚴(yán)格控制填料粒徑，填料應(yīng)在借料場或開挖石方時采用機(jī)械或人工方式使粒徑符合填石路堤粒徑要求。 、有關(guān)施工注意事項 根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求合理選擇質(zhì)量合格、級配 良好的填料進(jìn)行填筑。 采用大馬力推土機(jī)攤鋪整平，填石地段用 220P 以上推土機(jī)整平，以人工配合坡腳擺石和填縫找平。無論填土填石，每層表面都要保持一定的排水橫坡。 、施工方法 現(xiàn)場經(jīng)過清理的高填方路基段，當(dāng)做好路基縱橫向排水工作，并在地基土的強(qiáng)度或、經(jīng)加固處理后的地基土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求時，進(jìn)行路堤填筑施工。 ② 高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計邊坡填筑，不得缺填。如填料來源不同，性質(zhì)相差較大時，應(yīng)分層填筑，不采用分段或縱向分幅法填筑。松鋪厚度及橫向坡度由現(xiàn)場試驗確定。 ⑥ 高路堤受水浸淹部分，采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，且邊坡比不小于 1：2。 高路堤碾壓 ① 碾壓機(jī)械采用重型振動式壓路機(jī)或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其他機(jī)械。 ② 路堤基底碾壓按設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確?；走_(dá)到或經(jīng)加固處理后達(dá)到承壓強(qiáng)度，滿足高路堤填筑要求。 ④ 當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理對某些特殊路段認(rèn)為有必要進(jìn)行強(qiáng)夯時，采用點式強(qiáng)夯法施工。 施工期間路基沉降，每填筑一層觀測一次，或 3天觀測一次。 按觀測、整理、匯總的沉降成果，對路堤加填由于沉降引起的附加填土，并碾壓達(dá)到規(guī)范要求的壓實度。碾壓前對松鋪厚度、含水量、平整度等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定，并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)，保證壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無輪跡。 為確保路堤填方的密實度（特別是高填方、填石路堤、土石混填、不良填料的密實度），若監(jiān)理 工程師要求應(yīng)采用大型沖擊夯實機(jī)對已填路基進(jìn)行復(fù)壓。沖擊機(jī)作業(yè)時要距臺背 15m，距離涵頂 。沖擊壓實后的路堤路面，應(yīng)重新平整后再進(jìn)行上層填土。填石地段以壓實遍數(shù)控制壓實度，通過現(xiàn)場試驗確定碾壓遍數(shù)，壓實層表面達(dá)到穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整的要求。砂礫、碎石等滲水性材料 以灌砂法檢測壓實度。路堤頂面用回彈彎沉儀檢測其彎沉值。清刷好的邊坡及時進(jìn)行防護(hù)和排水工程施工施工，盡快形成排水系統(tǒng)。 b)土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度，且其疊合長度不應(yīng)小于 15cm。 d)土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料，避免其受到陽光過長時間暴曬，間隔時間不應(yīng)超過 48h。 “三背”填筑 三背回填的工作要特別加以重視，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn) 行。施工中堅持按下述方法作業(yè)，確?；靥钯|(zhì)量： ①采用透水性良好的碎石或砂礫石作為填料； ②按設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求確定回填范圍； ③清除回填范圍內(nèi)的草皮、樹根等雜物，對陡坡地形按規(guī)范要求挖成臺階。結(jié)構(gòu)物附近 1m以外的填 筑采用壓路機(jī)壓實。 ⑦及時進(jìn)行各填筑層密實度檢測，確?；靥蠲軐嵍确显O(shè)計和規(guī)范要求。 強(qiáng)夯施工 a、強(qiáng)夯施工機(jī)械采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)，采用錘重 10t，落距10m，夯擊能量為 ?，F(xiàn)場夯錘重量不符時，需按實際錘重和底面積計算落距，確保達(dá)到設(shè)計夯擊能量。 c、在處理大致平整的地表處，按土質(zhì)分段取樣作標(biāo)準(zhǔn)重型擊實、土的液塑限、顆粒分析、天然含水量試驗。 e、將夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂定點位置的高程，如錘頂傾斜，應(yīng)及時將坑底整平。單點夯擊 次數(shù)一般按最后兩擊沉降量差不大于 5cm 控制，一般采用 35 擊。 h、夯擊完成后，靜置 72h 以上，用推土機(jī)將夯坑整平，測量夯后的地面高程。 j、副夯完成后，靜置 72 h 以上，用推土機(jī)將夯坑填平，進(jìn)行最后一遍低能量搭夯，夯后測量場地標(biāo)高。 ② 在每遍夯擊前，應(yīng)對夯點放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時糾正。 施工過程中應(yīng)對各項參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，有專人查看現(xiàn)場，設(shè)專人做好記錄。 施工注意事項 、橋涵臺背 15m 范圍內(nèi)不得進(jìn)行強(qiáng)夯， 15m 以外采用夯擊能 進(jìn)行強(qiáng)夯， 25m 以外按正常路段強(qiáng)夯，拱頂填高大于 8m 時可用夯擊能 進(jìn)行強(qiáng)夯。 、強(qiáng)夯施工前，應(yīng)查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)造物和各種地下管線（尤其是通訊電纜）的位置及標(biāo)高，并采取必要的措施，以免因強(qiáng)夯施工而造成損壞。 、強(qiáng)夯施工產(chǎn)生的振動較大，對邊坡不利當(dāng)離邊坡較近施工時，應(yīng)挖 1 的減振溝。 、夯錘上應(yīng)設(shè)通氣孔，如遇堵塞，應(yīng)立即開通。 四、 試驗路段總體施工方案是 : 1:首先對低洼地段先挖縱、橫向排水溝，降低地下水位，清淤晾曬，直至達(dá)到填前碾壓要求為止 。旱地，先請表挖臺階翻松晾曬碾壓或者換填碾壓至規(guī)范要求。 汽車將土運(yùn)至填筑路段后，在專人的指揮下按規(guī)定間距卸料。 土石混填 :挖掘機(jī)（裝載機(jī)配合）清表、整 平 — 壓路機(jī) (SR18M)靜壓 — 壓路機(jī)（ SR18M 型 )振壓 — 基底檢驗網(wǎng)格布線 — 上料裝載機(jī) 整平 — 壓路機(jī) (SR18M)靜壓 — 壓路機(jī)（ SR18M)振壓 — 壓實度滿足規(guī)范要求（取得數(shù)據(jù)） — 進(jìn)行下層填筑并取得數(shù)據(jù)的循環(huán) 。 壓實度 :土石混填以 灌砂法為主；石方 填筑 以沉降差法（在石方填筑質(zhì)量監(jiān)控中詳述 )及碾壓數(shù)遍。每次檢測壓實度時每 20xx ㎡需檢測 8個點。其中填層按壓實度值分別布設(shè) 93， 94，96 區(qū)，根據(jù)不同松鋪厚度，分別測定其達(dá)到壓實度要求的壓實遍數(shù)。 ③ 如果填筑土為土、石混填，當(dāng)土石混合填料中石料含量小于 70%時，應(yīng)將土、石混合分層鋪填，但應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中，當(dāng)石料含量大于 70%時，應(yīng)先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑縫用 裝載機(jī) 粗平后，再用壓路機(jī) (SR18M)靜壓一遍后用 裝載機(jī)配合人工 進(jìn)行精平，然后再用壓路機(jī) (SR18M)碾壓四遍后試驗人員開始用灌水法配合灌沙法跟蹤檢測壓實度， 后期 壓路機(jī)(SR18M)碾壓 二 遍后試驗人員開始用灌水法配合灌沙法跟蹤檢測壓實度 直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，最后再用壓路機(jī) (SR18M)靜壓一遍收光。 將測量資料，相關(guān)試驗資料及施工段填筑時機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型及挖方段挖、運(yùn)機(jī)械和運(yùn)輸力量均應(yīng)按實際情況進(jìn)行統(tǒng)計和整理、并加以總結(jié)，得出不同機(jī)械壓實不同填料（土石混合料、石方兩種不同填料）的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組 織。 第二節(jié)、防護(hù)排水工程 一、概述 總體施工方法 施工安排專業(yè)隊伍上場，根據(jù)路基土石方施工進(jìn)度，采取分段分片組織施工，施工中特別作好防護(hù)，保質(zhì)保量，保證工期。采用擠漿法砌筑，砌筑前先計算層數(shù)，每層砌縫大致找平。 材料 、必須符合設(shè)計圖紙規(guī)定，應(yīng)采用石質(zhì)色彩均勻，結(jié)構(gòu)密實，不易風(fēng)化，無裂紋的硬質(zhì)石料。在角隅處適用較大石料，大致粗鑿方正。 (2)選用細(xì)骨料、粗骨料應(yīng)質(zhì)地堅硬，顆粒大小、粒徑級配和雜質(zhì)含量等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定規(guī)程的要求。 (4)按設(shè)計要求配制砂漿和砼，通過試驗確定各種標(biāo)號所需原材料配合比，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用；當(dāng)變更組成材料 時，其配合比應(yīng)重新試驗確定。應(yīng)盡量減少運(yùn)輸過程中的時間延誤，凡超過初凝時間的砼不得使用。 、水泥符合