【正文】 的工作狀態(tài)將控制變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的分離與結(jié)合和制動(dòng)器的制動(dòng)與釋放并改變變速齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線實(shí)現(xiàn)變速器擋位的變換 電控液力自動(dòng)變速器是在液力自動(dòng)變速器基礎(chǔ)上增設(shè)電子控制系統(tǒng)而形成的它通過傳感器和開關(guān)監(jiān)測汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)接受駕駛員的指令并 將所獲得的信息轉(zhuǎn)換成電信號輸入到電控液壓控制裝置的換擋閥使其打開或關(guān)閉通往換擋離合器和制動(dòng)器的油路從而控制換擋時(shí)刻和擋位的變換以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速 奔馳轎車自動(dòng)變速器在不同檔位各元件的工作情況見表 1 表 1 變速器檔位 B1 制動(dòng)帶 B2 制動(dòng)帶 B3 制動(dòng)器 K1 離合器 K2 離合器 單向離合器 前行星齒輪 后行星齒輪 1 檔 ○ ○ ○ 2 檔 ○ 3 檔 ○ ○ 4 檔 ○ ○ 倒檔 ○ ○ ○ 3 自 動(dòng)變速器常見故障及其維修 奔馳轎車自動(dòng)變速器長期使用后在工作負(fù)荷的作用下隨著行駛里程的增加內(nèi)部零件的磨損變形也隨之增大引起各零件的配合關(guān)系變壞即而可能會(huì)出現(xiàn)一些故障常見的故障現(xiàn)象有 變速器打滑變速器異響變速器接合不良變速器自動(dòng)跳擋 升檔降擋 變速器亂擋變速器漏油變速器噪聲及其診治方案為 31 變速器打滑 表 2 故障現(xiàn)象 故障診治與排除 變速器在各檔位均打滑 檢查調(diào)節(jié)壓力如果不在正常范圍應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 檢查調(diào)節(jié)壓力控制閥是否有污垢或卡滯 檢查真空軟管是否阻塞或泄漏 檢查工作壓力控制閥是否有污垢或卡滯 檢查工作 壓力是否較低如果是應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 檢查主油泵是否損壞無法維修時(shí)更換油泵 在 1檔或 2檔啟動(dòng)時(shí)變速器打滑 檢查 B2 制動(dòng)帶換檔閥是否卡滯活塞是否磨損或損壞檢查 B2 制動(dòng)帶是否磨損或損壞調(diào)節(jié)是否不良并可通過一較長止推銷來調(diào)節(jié)當(dāng)變速器換檔桿在 2位工作正常但在 3 位或 D 位不正常單向離合器有可能打滑 變速器在 2 檔或從 1 檔至 3 檔時(shí)打滑 檢查 B1 控制閥是否卡滯如有必要更換閥體 檢查 B1 制動(dòng)帶活塞是否磨損或損壞如有必要更換密封圈 檢查 B1 制動(dòng)帶是否磨損或損壞如有必要更換 B1 制動(dòng)帶或止推元件 變速器在 2 檔升 3 檔時(shí)打滑或 先打滑后報(bào)緊 檢查調(diào)節(jié)壓力如果不在正常范圍應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 檢查溫度調(diào)節(jié)裝置 檢查閥體是否磨損或損壞如有必要更換閥體 檢修 K1 離合器如有必要更換內(nèi)花鍵片 1 變速箱在 所有檔位都打滑 調(diào)節(jié)油壓 過低 調(diào)節(jié)油壓控制閥或泄壓閥有污垢或卡滯到變速箱真空儲壓罐的真空軟管堵塞或有泄露主油壓 控制 閥 有 污垢 或 卡滯主油壓過低或油泵損壞 2 一 檔 或 二檔起步 時(shí) 變速箱 打滑 [倒檔時(shí)正常 ] 檢查 B2 制動(dòng)帶 轉(zhuǎn)換閥 是否卡滯 B2 制動(dòng)帶活塞是否磨損或損壞 B2 制動(dòng)帶是否調(diào)整不當(dāng)或損壞如果需要可以通過安裝一個(gè)較 長的止推銷來調(diào)節(jié) B2 制動(dòng)帶如果變速箱在換檔桿置于 2 位置時(shí)工作正常而在 D 或 3 位置時(shí)不正常則需要檢查向離合器 3 從 一檔或三檔換至二檔是變速箱打滑檢查 B1 控制閥是否卡滯如有必要更換閥體拆卸并制動(dòng)帶 B1 活塞并更換其密封圈更換 B1 制動(dòng)帶和 B1 的止推元件 4 從二檔生三檔時(shí)變速箱打滑或先打滑才能抱死檢查調(diào)節(jié)油壓閥并調(diào)整到規(guī)定值如裝備溫度調(diào)節(jié)裝置檢查其工作情況檢查閥體是否磨損或損壞如有必要更換更換 K1 離合器摩擦片和鋼片更換前蓋密封圈 5 從三檔升四檔時(shí)變速箱打滑 檢查調(diào)節(jié)油壓并調(diào)整到規(guī)定值檢查調(diào)速器油壓值是否正常檢查閥體是 否磨損或損壞如有必要換更換 K2 離合器密封圈摩擦片和鋼片 6 倒檔打滑檢查制動(dòng)器 B3 活塞的摩擦片鋼片和密封圈必要是更換 表 3 故障現(xiàn)象 故障診治與排除 變速器在換檔時(shí)接合不平穩(wěn) 檢查工作壓力若不符合要求應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 檢查真空軟管和接頭有無泄漏 檢查冷卻液是否進(jìn)入變速器冷卻器中使油污染 檢修或更換散熱器 查看摩擦片如有必要更換摩擦片或變速器 變速器在 D位或 R位時(shí)接合不平穩(wěn) 檢查閥體內(nèi)壓力注意因壓力的獲取需 2s 的運(yùn)行時(shí)間當(dāng)接合不平穩(wěn)發(fā)生在 2s 內(nèi)時(shí)屬正常現(xiàn)象 檢查閥體活塞是否卡滯如有必要更換閥體 變速器在 4檔 降 3檔時(shí)接合不平穩(wěn) 檢查 B2 制動(dòng)帶放松端上的密封圈是否磨損或故障如有必要更換密封圈 檢查 B2制動(dòng)帶活塞止推元件是否磨損或損壞如有必要更換 B2制動(dòng)帶或止推元件 變速器在倒檔時(shí)接合不平穩(wěn) 檢查 B3 制動(dòng)器活塞的密封圈和盤片是否磨損或有故障必要時(shí)更換 1 換檔時(shí)結(jié)合不平穩(wěn) 主油壓不正常檢查調(diào)節(jié)油壓并調(diào)整到規(guī)定值檢查真空軟管和接頭有無泄漏在裝備柴油機(jī) 的車輛上還應(yīng)檢查真空控制閥檢查是否有冷卻液進(jìn)入到變速箱冷卻器中使油變質(zhì)如有必要更換散熱器和所有摩擦片密封元件 換檔掛入 D 或 R 時(shí)結(jié)合不穩(wěn)檢查怠速是否過高檢查 清洗閥體如有必要將其更換從四檔降三檔時(shí)結(jié)合不平穩(wěn) B2 制動(dòng)帶釋放側(cè)的密封圈損壞 B2 制動(dòng)帶止推元件活塞磨損或損壞故障檢修首先檢查線路檢查在組裝時(shí)有無線路連接不良之處在自動(dòng)變速器控制線路經(jīng)過的地方逐一檢查每一根線發(fā)現(xiàn)在變速器主插頭處一根淡黃線的根部折斷將該線接好后進(jìn)行路試故障仍然如前所述由于該車不配備自動(dòng)變速器油尺給油液位和油質(zhì)檢查帶來諸多不便據(jù)駕駛員講此車曾經(jīng)添加自動(dòng)變速器油兩次曾造成自動(dòng)變速器油添加過多致使變速器油液外溢故決定分解自動(dòng)變速器總成自動(dòng)變速器總成分解后檢查沒發(fā)現(xiàn)有任何磨損和燒損現(xiàn)象故對相關(guān)部件進(jìn)行 徹底清洗后裝復(fù)試車但故障依舊后經(jīng)仔細(xì)分析現(xiàn)象認(rèn)為此車為組裝車自動(dòng)變速器為全電控行駛時(shí)又鎖在二檔位置掛檔沖擊象是自動(dòng)變速器油壓控制失靈故斷定此車為電路故障導(dǎo)致自動(dòng)變速進(jìn)入安全保護(hù)模式用奔馳原廠電子檢測儀器對該車自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行故障碼讀取讀到的故障碼有 6 個(gè)之多故認(rèn)為不可能同時(shí)有這么多部位產(chǎn)生故障可能是假故障碼經(jīng)用專用儀器對其進(jìn)行故障碼清除后進(jìn)行路試一切正常故障消失于是斷定為線路故障導(dǎo)致電腦啟用安全保護(hù)模式但該車交給用戶行駛幾日后上述故障現(xiàn)象又再次出現(xiàn)再次用原廠專用解碼器進(jìn)行故障碼讀取得到的故障碼為自動(dòng)變速器內(nèi) 兩轉(zhuǎn)速傳感器故障反復(fù)檢查自動(dòng)變速器各導(dǎo)線接頭線路均正常且傳感器又不應(yīng)該同時(shí)損壞按該車電路圖檢查也沒有發(fā)現(xiàn)問題所在經(jīng)再次清除故障碼后路試車輛又行駛正常此后此車時(shí)常出現(xiàn)上述故障又查不到故障點(diǎn)所在但清除故障碼后車輛便恢復(fù)正常讓人百思不得其解最后經(jīng)查閱相關(guān)維修資料得知該款奔馳車全電控自動(dòng)變速器用的自動(dòng)變速器油為專用自動(dòng)變速器油不能用其它自動(dòng)變速器油代替一旦使用其它 非專用 自動(dòng)變速器油該車自動(dòng)變速器便自動(dòng)進(jìn)入安全保護(hù)模式進(jìn)行安全保護(hù)此時(shí)電腦會(huì)記錄一些故障碼最后該車換用專用自動(dòng)變速器油后故障徹底排除 33 變速器升擋不 良 表 4 故障現(xiàn)象 故障診治與排除 變速器不開檔 檢查調(diào)速器壓力并調(diào)整如果調(diào)速器總成有故障檢修或更換檢查強(qiáng)制降檔電磁閥是否卡滯是否因燃油泵繼電器故障或強(qiáng)制降檔開關(guān)卡滯使得強(qiáng)制降檔電磁閥上的電壓不變 檢查閥體是否有污垢或閥門卡滯檢查修理或更換閥體 變速器升檔車速高于規(guī)定車速 檢查壓力控制拉索的連接狀況如不符合規(guī)定應(yīng)調(diào)整 檢查強(qiáng)制降檔電磁閥是否卡滯是否因燃油泵繼電器故障或強(qiáng)制降檔開關(guān)卡滯使得強(qiáng)制降檔電磁閥上的電壓不變 檢查調(diào)速器壓力如壓力太低則應(yīng)更換離心調(diào)速器對其檢修無法維修時(shí)更換閥體 變速器升擋車速低 于規(guī)定車速 檢查壓力控制拉索的連接狀況如不符合規(guī)定應(yīng)調(diào)整 檢查節(jié)氣門全開擋塊如松動(dòng)應(yīng)重新調(diào)節(jié) 檢查調(diào)整速器壓力如壓力太高則應(yīng)更換離心調(diào)速器 無法檢修時(shí)應(yīng)更換閥體 變速器升檔時(shí)震顫 先檢查閥體是否失效如果失效應(yīng)檢修或更換閥體 34 變速器降擋不良 表 5 故障現(xiàn)象 故障診治與排除 變速器無強(qiáng)制降檔 檢查壓力控制拉索的連接狀況并調(diào)整把強(qiáng)制降檔電磁閥接到蓄電池上檢查其操作是否正常先進(jìn)行維修必要時(shí)更換電磁閥 檢查閥體內(nèi)的強(qiáng)制降檔閥若不符合規(guī)定必要時(shí)更換閥體 變速器無 4 檔降 3 檔和 3 檔降 2 檔 檢查壓力控制拉索 如不符合規(guī)定應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 檢查真空軟管和接頭有無泄漏若泄露進(jìn)行維修必要時(shí)更換軟管 檢查制動(dòng)軸活塞確保其運(yùn)行正常如果閥體失效應(yīng)檢修或更換閥體 變速器在強(qiáng)制降檔開關(guān)范圍外的無控制的強(qiáng)制降檔 檢查強(qiáng)制降檔電磁閥的 O型固有無損壞 檢查強(qiáng)制降擋電磁閥開關(guān)是否卡在推進(jìn)位置必要時(shí)更換開關(guān) 檢查強(qiáng)制降檔電磁閥是否卡在斷開的位置必要時(shí)更換強(qiáng)制降檔電磁閥 變速器不能掛擋的現(xiàn)象與排除 既然是掛檔機(jī)械總成內(nèi)部故障那就要拆卸掛檔機(jī)械總成拆卸時(shí)要注意以下二個(gè)方面 一是掛擋桿頭的拆卸 S CLASSW220掛檔頭如沒拆過可能剛開始時(shí)無 從下手其實(shí)很簡單把掛檔桿頭下部的銀色鍍鉻圈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底后再用力往上拔掛檔桿頭即能拆下 二是拆卸中央手扶箱后面桃木空調(diào)出風(fēng)口時(shí)要用小平口螺絲刀包住布從桃木面板上部慢慢地撬開因?yàn)榭墼谧钌喜咳鐝奶夷緝蛇吳梁苋菀讚p壞桃木且很難拆下來