【正文】 種碎石原材料應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范和監(jiān)理部文件要求，未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料不允許進(jìn)場，更不準(zhǔn)使用。 測量放線 施工準(zhǔn)備 原材料檢驗(yàn) 水泥穩(wěn)定碎石料拌和 水泥穩(wěn)定碎石含水量檢測 攤鋪 混合料運(yùn)輸 碾壓和邊部整形 壓實(shí)度檢測 交通管制 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 30 在進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為度。 選擇具有水泥混凝土路 面施工經(jīng)驗(yàn)的工程隊(duì)組織勞動力10 人保障水泥穩(wěn)定碎石基層的正常施工。 ：貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)無人員傷亡、無人身上等級工傷事故，無施工機(jī)械設(shè)備重大及以上責(zé)任事故，無或在、爆炸事故，無交通肇事責(zé)任事故。各主要項(xiàng)目之間采用流水作業(yè)法施工。 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 28 （ 3）運(yùn)載車輛運(yùn)行中，合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實(shí)作用，并盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。 （ 2）路基填筑過程中，要設(shè) 置泄水槽，以利路基排水。對于有明顯空洞、空隙的地方，補(bǔ)充細(xì)料再行碾壓。 路堤壓實(shí) （ 1）碾壓前，應(yīng)確保土的含水量在最佳含水量左右，碾壓時，先輕后重。 4）“三背”填料的選擇及壓實(shí)度須 符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 3）不同性質(zhì)填料分層填筑，不得混填。 填筑 1）在進(jìn)行路基施工前，先進(jìn)行不小 100m 的試驗(yàn)路段施工，確定路基填筑的各項(xiàng)參數(shù)，以利路基壓實(shí)度達(dá)到最佳要求。 依照此循環(huán)進(jìn)行逐層水墜，直至達(dá)到墊層設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 5厘米處。如試驗(yàn)不合格時應(yīng)加遍碾壓。 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 26 ⑹邊角、邊坡邊緣部位處理 對于推土機(jī)無法碾壓的邊角，可適當(dāng)灑水后，采用打夯機(jī)夯實(shí)，首遍各夯位宜靠緊，如有間隙，則不得大于 15厘米，次遍夯位應(yīng)壓 在首遍夯位的縫隙上，必須防止漏夯，每層夯實(shí)后應(yīng)取樣檢測其壓實(shí)度。 前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段與前后區(qū)段）應(yīng)縱向重疊 至 2m，達(dá)到無漏壓、無死角，碾壓均勻，區(qū)段間橫向接縫在碾壓時，避免在接縫處轉(zhuǎn)向。 碾壓時，宜 采用縱向進(jìn)退式進(jìn)行，直線段由兩邊逐漸壓向中間；碾輪每次重疊寬度約 40厘米至 50厘米，避免漏壓。 采用推土機(jī)碾壓，碾壓原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、輪跡重疊，碾壓行駛速度最大不宜超過 2km/小時 。待水儲滿整個分格，目測水面下沉緩慢，不再有細(xì)微氣泡冒出時，即可停止給分格進(jìn)水。 粗平后，分格設(shè)圍堰澆水，分格宜為 5m*5m，圍堰高度不低于 30厘米，寬度也不小于 30厘米，所設(shè)圍堰上下層應(yīng)相互錯開，上下層水墜錯開寬度應(yīng)不小于 2米。 ⑷ 整平和澆水 為了便于虛鋪厚度的控制，整平必須采取邊上土邊整平的方式，采用推土機(jī)進(jìn)行粗平。 ⑵ 虛鋪厚度 分層回填砂土?xí)r，底面鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，回填砂土中不得含垃圾和雜物，通過試驗(yàn)段確定，每層的回填厚度不宜大于 50厘米（指機(jī)械整平后的虛鋪厚度）。 6. 水墜回填工藝流程 測量放線 → 拉運(yùn)土方分層回填 →推土機(jī)攤土粗平 → 分格澆水 →推土機(jī)碾壓 → 邊角砂土處理 → 質(zhì)量檢測 → 下步工序施工 ⑴ 測量放線 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 24 為提高推土機(jī)使用效率，地基處理超出基礎(chǔ)邊線宜 ，每15m（根據(jù)實(shí)際情況確定間隔長度）定一鋼筋樁，用來控制每層回填砂土厚度。 4. 試驗(yàn)段 選擇最大干密度，進(jìn)行試驗(yàn)段測試，通過試驗(yàn)確定鋪土厚度、碾壓遍數(shù)、含水量的區(qū)間范圍，指導(dǎo)后續(xù)施工。 3 .清理表層垃圾 土方開挖前，清理基礎(chǔ)表面上的雜物垃圾（厚度為 30cm），然后將干凈優(yōu)良的砂子挖運(yùn)至距回填部位運(yùn)距最短的地方堆放，為合理適時地均勻回填水墜砂做好準(zhǔn)備。 水墜碾壓法施工方案 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 23 ，確定最大干密度和最優(yōu)含水量 施工前，現(xiàn)場取土樣，確定最大干容重和最優(yōu)含水量。 二、路基填筑 本標(biāo)段路基土質(zhì)全部為粉砂，填方邊坡坡率 1： 3，路基土方回填： 146412 m3。 ③可靠的安全性能。施工機(jī)械選擇應(yīng)遵循以下原則： ①適用性原則：機(jī)械的性能、數(shù)量要與工程進(jìn)度、工程量相匹配，避免因機(jī)械工作能力不足和過剩造成延緩工期或機(jī)械效率太低現(xiàn)象，盡量選擇滿足施工內(nèi)容的機(jī)種和機(jī)型。這種挖掘方法必須注意作業(yè)進(jìn)度、運(yùn)土路線、臨時排水、機(jī)械調(diào)度配套等周密組織管理，一般組織統(tǒng)一由指揮長協(xié)調(diào)。開挖時可以在邊坡碎落平臺上做好臨時排水溝，將水引出路基外。 ③縱向通道挖掘法 :如果路塹的寬度、深度都較大，可先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬。 ②多層次、 橫向全寬掘進(jìn)法：當(dāng)路塹較深路線縱向較長時，橫向全寬也可分為兩個或兩個以上的階梯，同時分層進(jìn)行掘進(jìn)，每層都留有運(yùn)土路線，并做好臨時排水設(shè)施，防止上下層干擾。 操作工藝 （ 1）工藝流程 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 21 （ 2）操作歩驟及方法 1）土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，禁止亂挖、超挖，不得掏洞取土，根據(jù)整個路段的橫斷面寬度和深度，采取以下開挖方式： ①單層橫向全寬掘進(jìn)法：對挖掘深度小且短的路塹，沿路線縱向一端或兩端向前開挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。 開挖有地下水的路塹時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位，一般降至開挖面以下 50cm。 作業(yè)條件 （ 1）排水系統(tǒng)優(yōu)先修建。 機(jī)械設(shè)備 （ 1）挖土機(jī)械：挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車等。 采用機(jī)械開挖時，在邊坡坡頂處標(biāo)明挖深標(biāo)志，并在距中心樁必要的安全 距離設(shè)立能控制路基標(biāo)高的控制樁，以隨時進(jìn)行施工控制，其間距不宜大于 50m。 （ 3）根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、路基設(shè)計(jì)表和有關(guān)規(guī)定測設(shè)并固定路基用地界樁、路塹塹頂、棄土堆等具體位置樁。體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性、安全性、先進(jìn)性。 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）施工方案 路基挖方前除詳細(xì)進(jìn)行施工測量外，應(yīng)根據(jù)地形條件、采用的施工機(jī)械設(shè)備、土層地質(zhì)分 布及挖方利用情況、合同工期、氣候等要求，編制施工方案。根據(jù)以往老路改建項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，存在不易壓實(shí)和完工后沉澤等現(xiàn)象，在施工時增加了開挖臺階、加強(qiáng)壓實(shí)度控制。 第四章 分部分 項(xiàng) 工程的施工方法 一、路基挖土方 本標(biāo)段 K5+000 至 K9+58 K11+850 至 K14+800 段舊路利用 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 19 段，按單側(cè)拼寬路基，局部路段優(yōu)化線型。采用平行流水法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)科學(xué)安排進(jìn)度計(jì)劃；采用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的施工技術(shù)和施工工藝；科學(xué)劃分施工單元，合理布置施工場地；配備先進(jìn)的各專業(yè)機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線，保障工序質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，狠抓施工安全和環(huán)境保護(hù)，確保質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 2）施工總體進(jìn)度計(jì)劃 施工總工期計(jì)劃 9 個月，開工日期 2017 年 2 月 20 日，竣工日期 2017 年 11 月 20 日。 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，配合項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)人員及時做好現(xiàn) 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 18 場施工記錄和檢驗(yàn)工作。 負(fù)責(zé)建立和實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程 作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長進(jìn)行書面技術(shù)交底，書面技術(shù)交底資料要?dú)w類存檔備查。 5）作業(yè)施工隊(duì) 負(fù)責(zé)按照項(xiàng)目部制定的施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，合理組織資源和安排工序銜接，按期保質(zhì)完成項(xiàng)目部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測試工作，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。配合設(shè)計(jì)院和工程管理部門的工作。審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 ⑦中心試驗(yàn)室 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 17 負(fù)責(zé)經(jīng)理部管段工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。 聯(lián)系廠家完成大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作，檢查指導(dǎo)和考核各作業(yè)隊(duì)的物資采購和管理工作。 嚴(yán)格按照管理要求進(jìn)行物資設(shè)備采購、產(chǎn)品標(biāo)識和質(zhì)量控制，負(fù)責(zé)物資設(shè)備的檢驗(yàn) 、驗(yàn)證、標(biāo)識及記錄，對項(xiàng)目部的材料消耗和機(jī)械設(shè)備使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 負(fù)責(zé)制定工程項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法，制定物資采購、施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。 負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化管理職責(zé)。 參與項(xiàng)目部環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)的策劃，并認(rèn)真貫徹落 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 16 實(shí)。 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)土地復(fù)墾工作。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。 組織開展安全、質(zhì)量、環(huán)保評比，參與安全、質(zhì)量、環(huán)保事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見并監(jiān)督落實(shí)。 組織制定本項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，指導(dǎo) QC 小組活動，推薦 QC 小組參加上級成果鑒定與發(fā)布。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對危險源提出預(yù)防措施，制定救險預(yù)案。 依據(jù)安全目標(biāo)制定管段內(nèi)的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。 落實(shí)安全專項(xiàng)費(fèi)用的審核和上報，監(jiān)督安全專項(xiàng)費(fèi)用的使用 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 15 和管理，確保專款專用。 負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。 參與經(jīng)理部范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的承包合同、成本控制、成本核算工作。 確保安全生產(chǎn)資金落實(shí)到位，確保安全生產(chǎn)資金?？顚Ｓ谩? 負(fù)責(zé)經(jīng)理部范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本控制、成本核算工作。 負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。 組織經(jīng)理部范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的承包合同、成本控制、成本核算工作。 負(fù)責(zé)按時向建設(shè)單位報送有關(guān)統(tǒng)計(jì)報表和資料。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證，編 制進(jìn)度計(jì)劃并定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，采取糾偏措施，適時提出計(jì)劃修正意見報項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。 ③計(jì)劃合同部 貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)的法律法規(guī)、財(cái)經(jīng)政策，遵照建設(shè)單位和項(xiàng)目部的規(guī)章制度，制定本項(xiàng)目的施工計(jì)劃、合同管理辦法并有效實(shí)施。 工程部下設(shè)測量室，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的精測工作。 ②工程管理部 負(fù)責(zé)管段內(nèi)工程的施工技術(shù)工作，制定施工技術(shù)管理辦法，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、管理計(jì)劃、關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導(dǎo)書；負(fù)責(zé)本管段內(nèi)的精測工作；負(fù)責(zé)對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對、技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)問題；指導(dǎo)“四新”技術(shù)的推廣和應(yīng)用，針對各專業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科技攻關(guān)， 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 13 為工程施工提供技術(shù)支持；負(fù)責(zé)變更設(shè)計(jì)的提出及資料呈報工作；負(fù)責(zé)編制開竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)；按照合同規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)，做好與其它各施工單位、各專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工作、生活場所和辦公、生活設(shè)施、用品管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部考勤、車輛調(diào)度以及司機(jī)、人員的教育和管理，保持健康、和諧的工作與生活秩序。負(fù)責(zé)本管段內(nèi)的文物保護(hù)工作。 負(fù)責(zé)管段內(nèi)的征地拆遷工作。下設(shè)治安室配合當(dāng)?shù)毓膊块T做好本管段內(nèi)工程的安全保衛(wèi)工作。工程管理部、安全質(zhì)量部等相關(guān)職能部門分別負(fù)責(zé)對標(biāo)準(zhǔn)化管理的工程信息、安全質(zhì)量信息及其他相關(guān)關(guān)資料進(jìn)行收集、整理、分析、上報。 4）經(jīng)理部職能部門 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合部 6 個部門及中心試驗(yàn)室。 組織制定質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康的各項(xiàng)技術(shù)制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、管理辦法和保證措施，組織處理相關(guān)技術(shù)問題；主持制定改進(jìn)措施，確保安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和合同履約。 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理合理調(diào)配生產(chǎn)資源，科學(xué)組織施工；指導(dǎo)協(xié)調(diào)設(shè)備、物資的配備、供應(yīng)和管理，保證滿足施工生產(chǎn)需要；負(fù)責(zé)施工中的變更設(shè)計(jì)工作。 3