【正文】 理目標(biāo)與方針，并對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期、成本控制、環(huán)境保護(hù)、水土保持、科技進(jìn)步、勞動(dòng)衛(wèi)生、文明施工等工作全面負(fù)責(zé)。施工隊(duì)伍組成及項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，見“ 本標(biāo)組織機(jī)構(gòu)圖 ”。 （ 6）職業(yè)健康目標(biāo) 注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動(dòng)保護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生，加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。 （ 3）安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù) 防為主，綜合治理”的方針，杜絕較大生產(chǎn)安全事故及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故，力爭安全“零事故”。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”等原則，依法用地、合理規(guī)劃、科 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 6 學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作。建立與業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配，涵蓋項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、成本、環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的管理制度、人員配置、現(xiàn)場(chǎng)管理、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在施工中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。 （ 3）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。 編制原則 （ 1）遵循招標(biāo)文件要求。 （ 5）上級(jí)單位就本項(xiàng)目的有關(guān)批復(fù)、通知、紀(jì)要及建設(shè)管理相關(guān)文件。 第二章 編制依據(jù) 編制依據(jù) （ 1）《大荔陽村至李家（臨渭界）公路改建工程》招標(biāo)文件、圖紙等。石灰：富平縣莊里、蒲城臥虎山其生產(chǎn)的石灰質(zhì) 地優(yōu)良，等級(jí)達(dá)三級(jí)以上，產(chǎn)量豐富、能滿足本項(xiàng)目路基工程。富平縣莊里、蒲城臥虎山有許多規(guī)模較大采石場(chǎng)，生產(chǎn)各種規(guī)格碎石，儲(chǔ)量豐富、巖性為奧陶系石灰?guī)r、開采條件好、規(guī)格齊全、運(yùn)輸方便。加寬段底基層、基層采用 18 ㎝灰土穩(wěn)定碎石、 32 ㎝ ％水泥穩(wěn)定碎石處理。路基、橋涵設(shè)計(jì)荷載公路 — Ⅰ級(jí)。 陜建機(jī)施集團(tuán) 大 荔陽村至李家﹙臨渭界﹚ 二級(jí)公路改建工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 二零一七年二月 二十六日 陜建機(jī)施集團(tuán) 大 荔陽村至李家﹙臨渭界﹚ 二級(jí)公路改建工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 二零一七年二月 二十六日 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 1 目 錄 第一章 工程概況 第二章 編制依據(jù) 第三章 施工部署 第四章 分部分 項(xiàng) 工程的施工方法 第五章 臨時(shí)用電方案 第六章 質(zhì)量保障及措施 第一節(jié) 工程質(zhì)量保證體系及保 證措施 第二節(jié) 工期保證體系及保證措施 第七章 安全保障及措施 第八章 冬、雨季及高溫等特殊氣候下施工質(zhì)量、安全保障及措施： 第九章 文 明施工及環(huán)境保障措施 第十章 應(yīng)急預(yù)案： 第十一章 施工總平面布置圖及進(jìn)度計(jì)劃圖 第十二章 其它 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 2 第一章 工程概況 建大荔陽村至李家（臨渭界）公路改建工程位于大荔縣境內(nèi)，路線起點(diǎn)（ K0+000）位 于 大荔官池鎮(zhèn)陽村，與 G242（原 G202）相接，路線自東向西沿舊路布線，經(jīng)陽村、陳村，在 K4+利用韋羅高速分離立交橋，而后 繼續(xù) 自東向西沿舊路布線，路 線在 K9+ 處靠舊路左側(cè)向西南方向開辟新線，在K11+ 與舊路（ X316）接線，沿舊路自東向西布線，經(jīng)蘇村、沙洼村、新建村、張家村，路線終點(diǎn)（ K23+）位于大荔縣臨渭區(qū)交界處，與舊路（ X316）順接、路線長度 公里。主要工程量挖方 千立方米、填方 千立方米、路面 263 千立方米；橋梁 86 米 /1 座（韋羅高速上跨橋）：新建涵洞 22 道：排水防洪工程 C20 混凝土 9 千立方米；平面交叉 62 處。 K9+584 至 K11+850 為新段， 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 3 粉砂填方段采用水墜碾 壓法施工，底基層、基層采用 18 ㎝灰土穩(wěn)定碎石、 32 ㎝ ％水泥穩(wěn)定碎石處理。其石料廣泛用于道路工程建設(shè)中、有省道縣道通往工地。鋼材和木材從渭南購買。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 （ 6）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B0120xx。滿足招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保及節(jié)能、技術(shù)創(chuàng)新、職業(yè)健康、文明施工等目標(biāo)。 （ 4）樹立系統(tǒng)工程的理念，統(tǒng)籌組織各專業(yè)工程施工，搞好專業(yè)銜接，整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保總工期的原則。 （ 7）遵循貫標(biāo)要求的原則。 第三章 施工部署 施工總體目標(biāo) （ 1）工期目標(biāo) 按合同工期 9 個(gè)月內(nèi)完成本項(xiàng)目。 （ 4）環(huán)境保護(hù)、水土保持及節(jié)能目標(biāo) 努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，水體功能、耕地等資源得到有效保護(hù)，噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，堅(jiān)持做到“少破壞，多保護(hù)，少擾動(dòng)，多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。 （ 7）標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo) 按照工程的安排部署，建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配，涵蓋項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的制度管理、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在工程建設(shè)中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 目 綜合管理部 工程管理部 計(jì)劃合同部 財(cái)務(wù)部 安全質(zhì)量部 物資設(shè)備 部 中心試驗(yàn) 室 測(cè)量室 標(biāo)準(zhǔn)化管理辦公室 路 基 土方施工隊(duì) 路基水穩(wěn)施工隊(duì) 防護(hù) 樞施工隊(duì) 排水 涵洞施工隊(duì) 拌和站 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 9 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程施工實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控與內(nèi)外計(jì)價(jià)結(jié)算，處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對(duì)建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)。 組建精干高效的項(xiàng)目管理班子，抓好項(xiàng)目部設(shè)置、人員選調(diào)、職責(zé)分工，合理配置生產(chǎn)要素和工作與生活設(shè)施。 建立項(xiàng)目部作業(yè)隊(duì)管理責(zé)任制，檢查、考核項(xiàng)目 部內(nèi)各級(jí)領(lǐng) 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 10 導(dǎo)、各部室、作業(yè)隊(duì)管理責(zé)任制落實(shí)情況。 2）項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面完成對(duì)業(yè)主的承包合同，負(fù)責(zé)有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面的事務(wù)，確保合同目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 3）總工程師 負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康管理目標(biāo)進(jìn)行策劃，并組織實(shí)施及進(jìn)行績效評(píng)估。 組織制定質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康的各項(xiàng)技術(shù)制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、管理辦法和保證措施，組織處理相關(guān)技術(shù)問題；主持制定改進(jìn)措施，確保安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和合同履約。工程管理部、安全質(zhì)量部等相關(guān)職能部門分別負(fù)責(zé)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理的工程信息、安全質(zhì)量信息及其他相關(guān)關(guān)資料進(jìn)行收集、整理、分析、上報(bào)。 負(fù)責(zé)管段內(nèi)的征地拆遷工作。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工作、生活場(chǎng)所和辦公、生活設(shè)施、用品管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部考勤、車輛調(diào)度以及司機(jī)、人員的教育和管理，保持健康、和諧的工作與生活秩序。 工程部下設(shè)測(cè)量室，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的精測(cè)工作。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證，編 制進(jìn)度計(jì)劃并定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，采取糾偏措施，適時(shí)提出計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。 組織經(jīng)理部范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的承包合同、成本控制、成本核算工作。 負(fù)責(zé)經(jīng)理部范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本控制、成本核算工作。 參與經(jīng)理部范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的承包合同、成本控制、成本核算工作。 落實(shí)安全專項(xiàng)費(fèi)用的審核和上報(bào)，監(jiān)督安全專項(xiàng)費(fèi)用的使用 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 15 和管理，確保?？顚Ｓ谩Ｘ?fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定救險(xiǎn)預(yù)案。 組織開展安全、質(zhì)量、環(huán)保評(píng)比，參與安全、質(zhì)量、環(huán)保事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見并監(jiān)督落實(shí)。 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)土地復(fù)墾工作。 負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化管理職責(zé)。 嚴(yán)格按照管理要求進(jìn)行物資設(shè)備采購、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和質(zhì)量控制，負(fù)責(zé)物資設(shè)備的檢驗(yàn) 、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄，對(duì)項(xiàng)目部的材料消耗和機(jī)械設(shè)備使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 ⑦中心試驗(yàn)室 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 17 負(fù)責(zé)經(jīng)理部管段工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。配合設(shè)計(jì)院和工程管理部門的工作。 5）作業(yè)施工隊(duì) 負(fù)責(zé)按照項(xiàng)目部制定的施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，合理組織資源和安排工序銜接，按期保質(zhì)完成項(xiàng)目部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，配合項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)做好現(xiàn) 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 18 場(chǎng)施工記錄和檢驗(yàn)工作。采用平行流水法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)科學(xué)安排進(jìn)度計(jì)劃；采用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的施工技術(shù)和施工工藝；科學(xué)劃分施工單元，合理布置施工場(chǎng)地；配備先進(jìn)的各專業(yè)機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線，保障工序質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，狠抓施工安全和環(huán)境保護(hù)，確保質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)以往老路改建項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，存在不易壓實(shí)和完工后沉澤等現(xiàn)象，在施工時(shí)增加了開挖臺(tái)階、加強(qiáng)壓實(shí)度控制。體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性、安全性、先進(jìn)性。 采用機(jī)械開挖時(shí)，在邊坡坡頂處標(biāo)明挖深標(biāo)志，并在距中心樁必要的安全 距離設(shè)立能控制路基標(biāo)高的控制樁，以隨時(shí)進(jìn)行施工控制，其間距不宜大于 50m。 作業(yè)條件 （ 1）排水系統(tǒng)優(yōu)先修建。 操作工藝 （ 1）工藝流程 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 21 （ 2）操作歩驟及方法 1）土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，禁止亂挖、超挖，不得掏洞取土，根據(jù)整個(gè)路段的橫斷面寬度和深度，采取以下開挖方式： ①單層橫向全寬掘進(jìn)法：對(duì)挖掘深度小且短的路塹，沿路線縱向一端或兩端向前開挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ③縱向通道挖掘法 :如果路塹的寬度、深度都較大，可先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬。這種挖掘方法必須注意作業(yè)進(jìn)度、運(yùn)土路線、臨時(shí)排水、機(jī)械調(diào)度配套等周密組織管理，一般組織統(tǒng)一由指揮長協(xié)調(diào)。 ③可靠的安全性能。 水墜碾壓法施工方案 大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 陜建機(jī)施集團(tuán) 23 ，確定最大干密度和最優(yōu)含水量 施工前，現(xiàn)場(chǎng)取土樣，確定最大干容重和最優(yōu)含水量。 4. 試驗(yàn)段 選擇最大干密度，進(jìn)行試驗(yàn)段測(cè)試，通過試驗(yàn)確定鋪土厚度、碾壓遍數(shù)、含水量的區(qū)間范圍，指導(dǎo)后續(xù)施工。 ⑵ 虛鋪厚度 分層回填砂土?xí)r，底面鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，回填砂土中不得含垃圾和雜物，通過試驗(yàn)段確定，每層的回填厚度不宜大于 50厘米（指機(jī)械整平后的虛鋪厚度）。 粗平后，分格設(shè)圍堰澆水，分格宜為 5m*5m，圍堰高度不低于 30厘米，寬度也不小于 30厘米，所設(shè)圍堰上下層應(yīng)相互錯(cuò)開，上下層水墜錯(cuò)開寬度應(yīng)不小于 2