【正文】 ：搭建臨時設施的用料、臨時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防器材等，均提前進場，并合理分類堆放。對于小型施工機械設備，如高壓水泵等設備則根據工程各施工階段施工進度實際需要進行經濟、合理地配置，有計劃地組織進場。對特殊技術工種的人員均持有有關勞動部門或建設主管部門統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術等級證書。財務部負責本工程的預結算、成本核算、工程款回收、合同管理、資金管理、日常財務管理等工作，財務部對項目經理負責，由部長、會計員、出納員、預算員組成。另外下設四個專業(yè)施工隊、一個砼拌和站和一個砼預制廠。[詳見組織機構框圖]項目經理：擁用工程師職稱的水利三級項目經理資質且具有二十余年的類似工程施工經驗、工作責任心強的人員擔任。根據踏勘施工現場情況，搭建生產、生活區(qū)與辦公生產區(qū)臨時用房。（3）臨時用電根據附近的電源，設專用配電室，采用集中管理，用電從配電室分為三路接出：一路作為辦公、生活用電；一路作為拌合場的機械用電，另一路作為施工用電。盡量減少對周圍村民及工廠的影響，采用邊施工邊通行的管理方法。同時充分考慮人員、機械進場和施工的合理期限來組織進度，控制關鍵（節(jié)點）線路。道路工程質量通病的防治；(3)三、施工組織我公司在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導下實施項目管理，將著重在施工總進度計劃安排，施工場地、機械、設備布置及協調使用，施工人員、物資的計劃安排，施工質量控制，文明施工和環(huán)境保護、安全生產管理，與當地社會各部門關系協調，對作業(yè)隊伍的勞動力、資金管理以及為業(yè)主服務等方面著重進行管理，并對項目目標設置有專人強化對口管理。我公司將合理安排施工順序和保證上述關鍵工序的質量亦是本工程的關鍵。施工組織設計編制遵循的有關規(guī)范：（1）《公路工程技術標準》JTGB012003（2）《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD602004.（3）交通部公路橋涵標準圖《鋼筋混凝土蓋板涵》JT/GQB0032003.（4） 交通部公路橋涵標準圖《輕型橋臺》JTGQB00773（5） 交通部公路橋涵標準圖《裝配式鋼筋混凝土矩形板涵上部構造》JT/GQB00473.（6）本公司的貫徹IS09001：2000企業(yè)質量標準文件及標準化現場施工管理的有關細則。七、技術標編制依據巴格其鎮(zhèn)X629線K6+200拉依格鄉(xiāng)喀拉格什河渠首、吐沙拉鄉(xiāng)布扎克分界處拉依咯鄉(xiāng)農村公路改建工程招標文件。項目經理、項目經理部有關技術管理人員及施工人員在本工程施工期間，不另行在公司本部或其它工地任職，只在本工地任職，并且保證項目經理不少于招標文件規(guī)定的時間在本工地統(tǒng)領施工。本工程文明施工目標為：“文明工地”。并且我公司履行質量終生負責的義務。為了響應招標文件的要約，我公司認真研究了工程情況，并仔細地踏勘現場，根據“先地下后地上，先防護后開挖”的施工原則，討論確定了切實可行的施工方案，采用專業(yè)流水線施工與平行施工相結合的方式進行組織。路線所經城鎮(zhèn)為巴格其鎮(zhèn)、拉依喀鄉(xiāng)，公路等級三級。技術標編制綜合說明感謝招標單位、招標辦、代理機構和各位專家對本公司的信任支持，我公司將萬分地珍惜貴方給予的這次公平競爭機會。本投標書是在認真閱讀了本工程的招標文件、招標圖紙和踏勘現場的基礎上編制的，標書中的施工組織設計：工期、質量、安全和文明施工的目標的措施，進場機械設備、人員配備、投標報價等，均考慮了本公司的實際能力而鄭重承諾的。吐沙拉鄉(xiāng)布扎克分界處拉依咯鄉(xiāng)農村公路改建工程路線起點位于吐沙拉鄉(xiāng)布扎克分界處，起點樁號K5+，終點位于拉依咯鄉(xiāng)政府所在地，終點樁號K14+。按照所編制的施工進度計劃留有一定的余地，以備在工程實施時，碰到局部有難度時，我公司將通過優(yōu)化施工網絡計劃，采取必要的措施，調整局部工期和增加設備及施工力量，積極配合建設單位一起分憂解難，在總工期不延期的前提下，全面365JT規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務，確?？偣て诓谎悠?。公司貫徹執(zhí)行“IS09001：2000”質量標準，為力爭該工程創(chuàng)建優(yōu)良工程提供了保證，因此，除了施工組織設計中制定切實可行的質量管理和技術措施外，本公司還將定期對進場施工人員組織有關施工質量方面的教育，學習新的知識、技能；更自覺地接受社會監(jiān)理的監(jiān)督管理；嚴肅執(zhí)行“IS09001：2000質量保證體系程序文件”的要求，嚴格按設計要求、施工操作規(guī)范、質量標準進行施工，做到層層把關驗收，并接受有關工程質量監(jiān)督部門的檢查和核查，履行合同中有關質量獎罰條款。在本施工組織設計中，將首先明確：“一定要安全生產文明施工”，在最后一章里將詳細編制了安全生產與文明施工保證措施，并且根據有關要求對本工程施工期間的實際情況，著重督促抓好各項安全生產和文明施工措施的落實工作，加強施工人員的定期教育，自覺接受設計單位、監(jiān)理單位等有關部門和建設單位的指導檢查，嚴格遵守合同中的有關條款。在開工前，公司將與本工程的項目經理部簽訂項目責任書，據此明確項目經理部從項目負責人到每個管理人員的責任。巴格其鎮(zhèn)X629線K6+200拉依格鄉(xiāng)喀拉格什河渠首農村公路改建工程招標設計圖紙、吐沙拉鄉(xiāng)布扎克分界處拉依咯鄉(xiāng)農村公路改建工程招標設計圖紙。第二章項目施工管理總體原則 按招標文件說明，業(yè)主非常明確的要求：即招標單位要求在建設單位和監(jiān)理單位的協調下，對本工程招標范圍內全部工程進行施工以及對承包范圍內的所有內容進行質量控制、進度控制和協調管理，真正效地實施全過程、全方位、全天候的管理職責。二、施工形象進度計劃在業(yè)主及監(jiān)理單位指導下，我公司對承包范圍內的全部內容進行管理，在施工總進度安排時必須兼顧路基、排水的各道工序以及結合周圍環(huán)境，做到周密布置，合理劃分施工段，提出相互協調、配合的措施，確保路基工程、結構貫通和竣工驗收等關鍵節(jié)點。四、用科學方法指導施工的原則本工程質量要求高、施工工期緊，基于以上特點，我們在施工中將綜合考慮工序安排，合理組織流水施工，嚴格按照施工圖紙和國家及地方的規(guī)范標準進行施工，并制定相應措施，我們將以先進的施工技術、現代化的信息管理貫穿本工程施工全過程。施工監(jiān)測施工技術措施。充分利用公司在施工技術、施工管理、設備材料方面的優(yōu)勢，加快投入施工現場做好各方面的準備工作，合理安排各工序、工種的工作，加快施工進度，預留充分的時間，力爭提前交付驗收，滿足整個工程建設施工工期需要，確保本工程最終進度目標的實現。各種生產設施便于工人的生產開展，且滿足安全防火，勞動保護的要求?，F場施工用電線路采用三相五線制；臨時用電的電纜采用架空與地面埋設相結合的方法，并做好相應的警示標志，電纜分配箱將根據工程的施工流向分別逐一設置，凡途經路口時，采用套管上回填黃砂，澆搗地加工處理，整個施工現場的夜間照明，采用ф48鋼管搭設燈架，設置投光燈。臨時道路布置利用現有的施工道路邊施工邊通行。本工程臨時設施為：辦公室、食堂、重要材料倉庫、工地實驗室等設施。項目總工程師：將選派具有工程師職稱且具有豐富施工管理經驗的人員擔任。項目經理為本工程的總負責人，項目經理對公司負責，負責本項目的全面管理工作。調度室負責本工程的材料采購供應管理，負責本工程的機械設備管理，負責本工程的計劃經營管理，由部長、統(tǒng)計員、材料員、機械管理員和后勤管理員組成。使用勞動力承諾：一旦本公司中標本工程，我們將優(yōu)先使用本地的勞動力，使本地勞動力占所使用的勞動力的60%以上。所有機械設備進場后均事先規(guī)劃適當的位置停放，小型設備規(guī)劃房間集中儲存?zhèn)溆?。針對本工程的結構特點，借鑒我公司以往施工的道路工程的管理經驗等，充分發(fā)揮我公司施工技術、施工管理上的優(yōu)勢，制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織設計，并向施工人員做好書面交底工作。測量控制網根據業(yè)主提供的控制點加密，每20米布樁，分主線左右布置，并定時檢測。考慮到地基的沉降，將根據施工階段定期復核整個控制網。首先根據道路中線及平面線形要素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線的起訖點；然后用常規(guī)測設方法根據要素點位置，按照施工需要測設線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。路基土方工程填土前，必須清除原地坪上雜草、樹根、農作物等，如遇水田先挖溝疏干，挖除表層淤泥、腐植土等。填土路堤：路堤填方按路面平行線分層控制填土標高，填土厚度按度驗路段填土厚度的90%控制填土標高。路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，應將表面翻松深300mm，然后整平壓實。中途長期停工或雨天后，路堤表層及邊坡須無積水并加以整理，復工時，須經監(jiān)理工程師重新檢驗密實度等指標，合格后方可繼續(xù)填筑。在作業(yè)段交接處先填地段按1：1坡度分層留臺階，搭接長度不小于2M。若零填挖地段位于易翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實度達不到要求時，則路床須換以透水性良好的土，換土厚度按監(jiān)理工程師的要求辦理。、小橋、鋼筋混凝土圓管涵、蓋板涵施工橋涵的施工順序：(1)、橋梁位置的測定：一般用兩個埋設牢固的樁標，分設于兩岸固定起來。基坑開挖后，緊接著進行砂礫墊層鋪設，用蛙式打夯機對基底進行夯實，壓實度達90以上。橋面板安裝:安裝構件時，支承結構（墩臺、蓋梁）的強度應符合設計要求。涵管敷設:(1)管節(jié)安裝從下游開始，每節(jié)涵管緊貼于墊層和基座上?；靥?(1)(3)管涵安裝及接縫符合要求后，在管涵兩分層回填至涵管中心齊平。(4)、構件質量：抽查橋涵重點部位幾何尺寸，對水泥混凝土工程抽取一定數量混凝土試件進行水泥混凝土抗壓強度試驗（特別是橋涵基礎和梁板工程）。(3)、當監(jiān)理工程師對每一根成樁平面位置的復查、試驗結果及施工記錄都認可后，監(jiān)理工程師以書面形式進行批準，在未得到監(jiān)理工程師的批準前，不得進行該樁基礎的其他工作水泥穩(wěn)定土施工路床整形、碾壓根據標高進行控制，施工準備1）測量：由測量班對路面中心線及邊線的位置和高程進行復測；基準線架設完畢，設專人復核無誤后，方可允許攤鋪，使用非接觸式平衡梁施工，以控制其平整度。（2）瀝青材料的拌和與運輸1）瀝青材料采用質量合格的克拉馬依軟包瀝青。4）攤鋪的管理技術瀝青混合料鋪筑由瀝青路面施工隊完成，配備人員14人，分別為管理2人，攤鋪2人，接縫與修整3人，碾壓3人，清理與疏導4人。3）攤鋪機就位，在已驗收合格的基層上，將熨平板置于地木墊上。5）專人指揮運料汽車徐徐倒車；當其后輪距攤鋪機2030cm時停車，讓攤鋪機推料車前進，按指令緩緩起斗卸料。（5）碾壓嚴格按初壓、復壓和終壓三階段進行，派人設置好三階段的標志，用三面不同顏色的標牌或旗子來指示三個階段。1）壓路機碾壓速度（km/h）振動45初壓2遍在混合料不低于110℃（上面層135~155℃）以前完成。終壓：緊接在復壓后進行。碾壓過程中不得在碾壓區(qū)段上轉向、調頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然剎車。（7）橫縫處理各層接縫至少錯開5m以上。為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，去高補低，之后用雙驅輪雙振（不振動）壓路機沿路橫向碾壓，碾壓時壓路機的滾筒大部分在先已鋪好的路面上，僅有1015cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動跨過橫向接縫。3）高差相差大的路段要提前進行修整，以防止瀝青面層過厚，直接影響平整度。如果有此情況則應檢查縱向控制器是否感應度過高，頻繁圍繞零搜索小誤差，使大臂液壓缸產生了振動；檢查液壓缸內液壓油流量是否不足，壓力下降。經攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度，橫坡的規(guī)定要求。攤鋪過程中不得隨意變化速度或中途停頓。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調整。人工修補時，不要站在熱混合料層上操作。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度應符合現行規(guī)范的規(guī)定。相鄰碾壓帶重疊，寬度大于20cm，邊緣有支擋的，應緊靠支檔碾壓。c、用輕型鋼筒式壓路機碾壓兩遍，其經壓力不小于350N/厘米，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。復壓緊接在初壓后進行，并符合下列要求：a、復壓用鋼筒式壓路機碾壓，遍數不少于四遍，達到規(guī)定的壓實度，無明顯輪跡為止。終壓采用雙輪銅筒式壓路機，碾壓不宜少于兩遍，且無輪跡。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。對壓路機無法壓實的橋梁等構造物的接頭、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應采用振動夯實。攤鋪時應重疊在已鋪導上（5~10）厘米，攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均勻應錯位1米以上。當搭接混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時，應予剔除，并補上細線，斜接縫應充分壓實并搭接平整。當相鄰攤鋪層已經成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，寬度為（10~15）厘米，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。在正式進入現場前所有施工管理人員將認真熟悉由建設單位提供的所有施工圖紙及各有關工程技術資料。在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項技術會議，召集技術管理人員悉心研究相關的設計圖紙及技術資料，發(fā)現問題及時做好書面記錄，向業(yè)主及監(jiān)理工程師匯報，需要正處在經各方簽字認可。根據工程項目需要，選擇出合格的各工種人員配備施工。項目經理部認真研究并根據招標書為藍本，制定出詳盡的工期進度計劃，包括其施工計劃的細化優(yōu)化。在本工程施工期間，按工程進度需要，取消節(jié)假日、休息日，并采取12班制晝夜施工方法來縮短工期，并配備足夠的勞動力。前道工序施工為后道