【正文】 所有的管材的生產(chǎn)廠家須 為通過 ISO9001 認證的產(chǎn)品。當施工過程中，當洞頂回填厚度不足 時，嚴禁任何重型機械和車輛通過。 為加速砂漿硬化， 縮短保溫時間，可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑，其摻量通過試驗確定。 砂漿抗壓強度合格條件如下： 1 同等級試件的平均強度不低于設計強度等級。用小石子混凝土塞豎縫時 ，應以扁鐵搗實。 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 43 排水溝砌筑施工 開挖 前做好清理場地，復測定位，確定縱橫向軸線控制樁和水準點控制樁，并固定 ，做好樁位防護工作 。 選擇符合要求的原材料， 水泥 、砂、石料 等材料 進場前做好復試工作，合格后報請監(jiān)理驗收合格后方可進場投入使用。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。 （ 2）、平整度的控制 影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級配在規(guī)定的范圍內(nèi)；攤鋪時，攤鋪機應緩慢、連續(xù)、勻速前進，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進；壓路機初壓時速度盡量減慢，以免推移過大。再次施工前用 3 米直尺靠量挖除不合格部分，切除面應是一條直線并與線路保持垂直，且無松散離析現(xiàn)象，重新架設攤鋪機進行攤鋪。 e 路肩墻、橋頭等邊角處，壓路機壓不到的地方采用平板振動夯進行夯實。 ⑸攤鋪 a 水穩(wěn)基層施工采用 1 臺 攤鋪機、 2 臺振動壓路機、 1 臺膠 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 32 輪壓路機。 ：選用此處機井水。壓實達到規(guī)定遍數(shù)后，及時取樣進行密實度試驗，密實度不符合要求時，分析原因進行翻曬或灑水重新碾壓，直至符合要求。 碾壓一層完成后，當砂層表面太干時，應灑水濕潤后才能回填，以保證上、下層結合良好。 確保水墜砂施工過程中水不中斷，水量充足。上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通道，如此縱深開挖直至路基設施工測量 路基臨時排水設施 路塹開挖 測量放樣 路床試驗路段 下路床、上路床碾壓 棄土或利用土 邊溝 土工試驗 壓實檢驗 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 22 計標高。 （ 2）挖方路基施工前應詳細檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題必須進行復測，若設計單位提供的橫斷面圖不完善，應全部補測。 負責現(xiàn)場的施工安全、質量、環(huán)保及職業(yè)健康控制。 ⑥物資設備部 負責項目物資設備管理工作，認真貫徹執(zhí)行有關物質設備管理規(guī)章制度、經(jīng)濟技術定額、操作規(guī)程、技術規(guī)范標準。 組織制定本項目安全、質量、環(huán)保水保管理辦法，并負責組織實施、督促、檢查和指導。負責驗工計價工作，指導各作業(yè)作業(yè)隊開展責任成本核算工作。 ①綜合管理部 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 12 負責處理經(jīng)理部一切日常工作，負責黨政工團、文秘、接待及對外對內(nèi)關系協(xié)調(diào)等工作。 定期組織檢查作業(yè)隊管理，組織作業(yè)隊管理專題會議，布置作業(yè)隊管理工作。公路設施、所建構筑物與沿線環(huán)境、自然景觀和諧相容， 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 7 文物得到有效保護，努力建設一條資源節(jié)約型和環(huán)境 友好型的公路。 （ 2）遵循設計文件要求。砂料：砂料廠位于臨潼新豐渭河漫灘，無覆蓋層、開采面積大，砂為中粗砂、砂質純清，滿足本工 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 4 程混凝土使用。行車道寬 2 米、硬路肩 2 米、兩側 30 ㎝路肩采用 C20混凝土硬化。水：沿線地下水資源豐富、人、畜可用、可作為工程用水。 （ 6）遵循標準化管理的要求。各作業(yè)隊均按照“管理有效、監(jiān)控有力、運作高效”的原則組建，配置由正式職工擔任，并具有相應作業(yè)技能和經(jīng)過培訓考核合格持有上崗證的專職隊長、技術負責人，以及技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長等主要管理、技術人員和生 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 8 產(chǎn)骨干，確保每個工序和作業(yè)面有領工員、技術員、安全員、試驗員跟班作業(yè)，確?，F(xiàn)場施工作業(yè)管理和監(jiān)控到位。 具體落實標準化管理工作、現(xiàn)場施工管理工作。負責本管段內(nèi)的文物保護工作。 負責職責范圍內(nèi)的標準化管理工作。 組織制定本項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，指導 QC 小組活動，推薦 QC 小組參加上級成果鑒定與發(fā)布。 聯(lián)系廠家完成大型機械設備的操作與維修保養(yǎng)培訓工作，檢查指導和考核各作業(yè)隊的物資采購和管理工作。 （ 2）施工總體進度計劃 施工總工期計劃 9 個月，開工日期 2017 年 2 月 20 日，竣工日期 2017 年 11 月 20 日。 機械設備 （ 1）挖土機械：挖掘機、推土機、裝載機、平地機、鏟運機、自卸汽車等。施工機械選擇應遵循以下原則： ①適用性原則：機械的性能、數(shù)量要與工程進度、工程量相匹配，避免因機械工作能力不足和過剩造成延緩工期或機械效率太低現(xiàn)象，盡量選擇滿足施工內(nèi)容的機種和機型。 ⑷ 整平和澆水 為了便于虛鋪厚度的控制，整平必須采取邊上土邊整平的方式，采用推土機進行粗平。 依照此循環(huán)進行逐層水墜，直至達到墊層設計標高以上 5厘米處。各主要項目之間采用流水作業(yè)法施工。 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 31 若遇到大風，對混合料的含水量應作相應上調(diào) 12%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。 c 在料車到達現(xiàn)場 4～ 5 臺后開始攤鋪，攤鋪速度控制在～ ，保證拌和攤鋪及壓實機械施工連續(xù)（拌和、運輸、攤鋪能力計算后附）。 ? 碾壓時不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應錯開，呈階梯狀，每碾壓段終點的個別擁起用人工鏟平，確保平整度。 （一）、施工過程中的質量控制 一般要求 （ 1）配料必須準確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。 （二） 質量檢驗 水穩(wěn)基層試驗段施工完后，應對其進行檢測，檢測頻率比規(guī)范增加一倍， 1．基本要求 （ 1）原材料應符合規(guī)范要求。 C、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。對所用水泥應進行復查試驗。當變更砂漿的組成材料時，其配合比應重新試驗確定。 砌體勾縫，除設計有規(guī)定者外，一般可采用凸縫或平縫。 4 砌筑方法正確?？箖錾皾{使用 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 47 時的溫度不得低于 5℃。符合回填的土料應獨立定點堆放。起吊時應兩端起吊，下管時小心輕放，防止撞擊損壞。安放管節(jié)時須進行坐漿處理，坐漿為 2～ 3cm。并充分考慮冬季和雨期的施工措施，編制施工組織設計報監(jiān)理審批，著重以下幾點： （ 1）挖、填方的土方平衡計算，做出合理安排，減少重復運輸。 3 冬期砌筑砌體，只準使用水泥砂漿或水泥石灰砂漿，不準使用無水泥配制的砂漿，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。干砌片石勾縫時，應嵌入砌縫 20mm 以上。 砌筑基礎的第一層砌塊時，如基底為巖層或混凝土基礎，應先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；如基底為土質，可直接 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 44 坐漿砌筑。如砂的含泥量達不到混凝土用砂的標準，當砂漿強度等級大于或等于 M5 時，可不超過 5％，小于 M5 時可不超過 7％。 ③、試驗、測量質量保證措施 試驗中心負責水泥穩(wěn)定碎石石混合料的配合比設計，監(jiān)控拌和廠混合料的級配組成，測定水泥穩(wěn)定碎石石混合料的含水量、強度及施工過程中的質量監(jiān)督。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。 表 1 水穩(wěn)基層外形尺寸檢查項目、頻度和質量標準 序號 項 目 頻 度 質量標準 1 縱斷面高程（ ㎜ ） 每 20 延米 1 個斷面，每個斷面3～ 5 個點 ＋ 5， － 10 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 36 質量控制項目、頻度和質量標準 質量控制難點及要點 基層施工的難點及要點主要是對壓實度、平整度的控制，需特別注意混合料離析的控制和處理。任何混合料離析處均在碾壓前挖除，用合格的材料替換。 b 攤鋪機攤鋪后人工配合整型后，立即進行碾壓。 d 車輛受料時，按序號排隊成列，依次等候，不得擁擠。 測量放線 施工準備 原材料檢驗 水泥穩(wěn)定碎石料拌和 水泥穩(wěn)定碎石含水量檢測 攤鋪 混合料運輸 碾壓和邊部整形 壓實度檢測 交通管制 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 30 在進行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為度。 4）“三背”填料的選擇及壓實度須 符合設計規(guī)范要求。 采用推土機碾壓，碾壓原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、輪跡重疊，碾壓行駛速度最大不宜超過 2km/小時 。 水墜碾壓法施工方案 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 23 ，確定最大干密度和最優(yōu)含水量 施工前，現(xiàn)場取土樣，確定最大干容重和最優(yōu)含水量。 操作工藝 （ 1）工藝流程 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 21 （ 2）操作歩驟及方法 1）土方開挖應自上而下進行，禁止亂挖、超挖，不得掏洞取土，根據(jù)整個路段的橫斷面寬度和深度，采取以下開挖方式： ①單層橫向全寬掘進法：對挖掘深度小且短的路塹，沿路線縱向一端或兩端向前開挖至路基設計標高。根據(jù)以往老路改建項目經(jīng)驗總結，存在不易壓實和完工后沉澤等現(xiàn)象，在施工時增加了開挖臺階、加強壓實度控制。配合設計院和工程管理部門的工作。 負責標段內(nèi)土地復墾工作。 參與經(jīng)理部范圍內(nèi)工程項目的承包合同、成本控制、成本核算工作。 工程部下設測量室，負責本標段內(nèi)的精測工作。 組織制定質量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康的各項技術制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、管理辦法和保證措施，組織處理相關技術問題；主持制定改進措施，確保安全生產(chǎn)、工程質量和合同履約。 組建精干高效的項目管理班子，抓好項目部設置、人員選調(diào)、職責分工，合理配置生產(chǎn)要素和工作與生活設施。 第三章 施工部署 施工總體目標 （ 1）工期目標 按合同工期 9 個月內(nèi)完成本項目。 （ 6）公路工程技術標準 JTG B0120xx。 K9+584 至 K11+850 為新段， 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 3 粉砂填方段采用水墜碾 壓法施工，底基層、基層采用 18 ㎝灰土穩(wěn)定碎石、 32 ㎝ ％水泥穩(wěn)定碎石處理。加寬段底基層、基層采用 18 ㎝灰土穩(wěn)定碎石、 32 ㎝ ％水泥穩(wěn)定碎石處理。 （ 5）上級單位就本項目的有關批復、通知、紀要及建設管理相關文件。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”等原則，依法用地、合理規(guī)劃、科 大荔陽村至李家（臨渭界）二級公路改建工程 施工組織設計 陜建機施集團 6 學設計，少占土地，保護農(nóng)田；搞好環(huán)境保護、水土保持和地質災害防治工作。 確定項目 管理目標與方針，并對本工程安全、質量、工期、成本控制、環(huán)境保護、水土保持、科技進步、勞動衛(wèi)生、文明施工等工作全面負責。 負責組織新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用；組織科研攻關項目，解決工程施工中的關鍵施工技術和重大技術難題；組織開展人員培訓及考核工作