道路旅客運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)管理思考-文庫吧資料
2024-10-01 05:02本頁面
【正文】 受資金制約的原因，一些企業(yè)舍不得拿出資金來進(jìn)行安全管理干部的培訓(xùn)深造，不愿意花錢進(jìn)行駕駛員、乘務(wù)員的安全教育、開展安全活動。加上民營企業(yè)的體制問題，員工成份復(fù)雜，大多是臨時工，沒有履行較正規(guī)的勞動合同，必要的勞動保障得不到完全保證（如養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、勞動報酬等），駕駛員流動性大，管理難度不言而喻，導(dǎo)致安全管理不到位。 二是缺乏科學(xué)的管理經(jīng)驗。有些企業(yè)老板思想麻痹、存在僥幸心理，忽視小隱患，急功近利，事故隱患不及時進(jìn)行整改。以上存在的問題給當(dāng)前道路旅客運(yùn)輸安全管理工作提出了新的挑戰(zhàn)，這些問題存在的原因是多方面的： 一是安全生產(chǎn)意識淡薄。從現(xiàn)場抽查的情況看，少數(shù)駕駛員不持證上崗，個別頂班司機(jī)根本沒有《從業(yè)資格證》。 四是從業(yè)人員安全知識和安全技能匱乏。如某企業(yè)的車輛在發(fā)車前有安全檢查記載，但在當(dāng)日的抽查中發(fā)現(xiàn)存在多處安全隱患。 三是安全管理制度落實不扎實。無安全檢查、事故隱患跟蹤等制度，更沒有安全獎懲事故責(zé)任追究和突發(fā)事故緊急處理預(yù)案。多數(shù)企業(yè)沒有健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，無安全教育、培訓(xùn)、考核制度。少數(shù)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)不健全，沒有建立安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，沒
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