【正文】 客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度 為了進(jìn)一步規(guī)范駕駛員行為，提高安全生產(chǎn)意識和技能水平。 七、對所有聘用駕駛員錄入公司安全管理信息平臺。 五、對沒有在公司取得許可的駕駛員，公司實(shí)行誰放行誰負(fù)責(zé)的管理制度。加蓋公章后方可做為有效證件使用。駕駛員憑公司辦理的公示卡，方可進(jìn)行報班，參與道路旅客運(yùn)輸（其中試用期三個月）。 三、安全科核實(shí)駕駛員信息符合公司要求后，對其進(jìn)行路面駕駛操作、行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、公司規(guī)章制度的培訓(xùn)和考核。 一、由營運(yùn)客車的經(jīng)營者向公司提出書面申請?？瓦\(yùn)駕駛員聘用制度 為了加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理，規(guī)范其駕駛行為。第九條 駕駛員違反規(guī)定，有下列行為之一者，給予50—200元的經(jīng)濟(jì)處罰：無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)；一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴(yán)重交通違章1次以上；發(fā)生道路運(yùn)輸死亡責(zé)任事故的；違反公司運(yùn)營線路管理規(guī)定，擅自超越規(guī)定的運(yùn)營線路的；擅自將車輛交給他人駕駛的；其他違反公司安全管理規(guī)定的行為。發(fā)生道路交通運(yùn)輸死亡事故，由公司召回接受安全再教育，組織安全學(xué)習(xí)。第八條 肇事駕駛員的管理。第七條 違章駕駛員的管理。第五條 新進(jìn)機(jī)動車駕駛員安全培訓(xùn)考試合格后，企業(yè)頒發(fā)上崗證，客運(yùn)管理部門安排上崗。第四條 新進(jìn)機(jī)動車駕駛員考核合格后，由公司安全部門對其進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。持有效的國家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證；持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證；年齡在21—60歲（從事高速公路客運(yùn)車輛駕駛員年齡在21—55周歲）；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證；身體健康，職業(yè)道德良好；連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任。第一條 凡在本企業(yè)從事駕駛崗位工作的人員，均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。造成嚴(yán)重后果的，將追究法律責(zé)任。年度結(jié)余資金轉(zhuǎn)入下年使用；安全生產(chǎn)費(fèi)用不足的部分，按正常成本費(fèi)用渠道列支。根據(jù)安全生產(chǎn)年度計劃，做好資金的投入和落實(shí)工作，建立安全經(jīng)費(fèi)臺賬，確保安全投入及時迅速。審批安全資金投入計劃、安全費(fèi)用提取、經(jīng)費(fèi)使用等情況的年度報告。 三、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于以下安全生產(chǎn)事項(xiàng)： 安全技術(shù)措施工程建設(shè)； 安全設(shè)施、設(shè)備的更新和維護(hù)； 安全生產(chǎn)宣傳，培訓(xùn)和教育； 勞動防護(hù)用品的配備； 安全生產(chǎn)檢查和評估的支出； 安全生產(chǎn)預(yù)警，應(yīng)急、演練、救援等的器材、設(shè)備和作業(yè)人員安全的防護(hù)物品的支出； 重大危險源、事故隱患的評估、監(jiān)控和整改的支出； 其它與安全生產(chǎn)有關(guān)的費(fèi)用支出。 二、安全生產(chǎn)費(fèi)用要按照“足額提取、企業(yè)統(tǒng)籌、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行管理。 一、按照國家規(guī)定，％作為公司的安全費(fèi)用。安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用制度 為了搞好公司的安全費(fèi)用管理工作，保障公司的安全費(fèi)用切實(shí)落到實(shí)處，維護(hù)企業(yè)員工的合法權(quán)利，確保公司生產(chǎn)、經(jīng)營活動正常有序的開展。 對安全防范檢查考評措施進(jìn)行督促檢查并提出整改措施，將各類事故隱患，消滅在萌芽狀態(tài)。 做好安全情況和事故上報工作。情節(jié)嚴(yán)重者追究其法律責(zé)任。 安全責(zé)任實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制。對年終評選的先進(jìn)單位、先進(jìn)個人及優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行表彰獎勵。 考核實(shí)行：紀(jì)律考核、安全生產(chǎn)考核、服務(wù)質(zhì)量考核、貢獻(xiàn)大小考核、理論考核等多種形式進(jìn)行。 公司按照與各部門簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》及公司《目標(biāo)管理責(zé)任書》中的安全考核指標(biāo)進(jìn)行考核。安全生產(chǎn)年度考核與獎罰制度 為了建立安全生產(chǎn)競爭機(jī)制，調(diào)動安全管理的自覺性和主動性，推動公司安全管理規(guī)范化，特制定本制度。第五條 全面完成安全管理目標(biāo)和安全工作任務(wù)的，公司將分等級給予獎勵。第二條 部門安全目標(biāo)的考核主要指標(biāo)：交通安全違法行為的控制情況；道路運(yùn)輸死亡指標(biāo)的控制情況；較大等級事故的控制情況。第一條 安全生產(chǎn)考核根據(jù)完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任的履職情況對公司各部門和個人進(jìn)行考核。 六、本辦法由公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。獎勵資金由公司列支。 四、安全生產(chǎn)事故、隱患舉報獎勵由辦公室具體負(fù)責(zé)實(shí)施。 二、本公司區(qū)域內(nèi)存在的安全生產(chǎn)隱患，任何個人均有權(quán)舉報。 一、對安全生產(chǎn)事故、隱患提倡實(shí)名舉報，便于及時核實(shí)、查處和消除隱患。五、救護(hù)和醫(yī)療；事故發(fā)生后、按照公司的應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)方法和原則，迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。、救援方案確定后，及時組織成員，攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力組織救援。 各成員要盡責(zé)盡職、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、全心全意做好應(yīng)急工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動替補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。進(jìn)行值班，將有關(guān)情況及時上報，并負(fù)責(zé)建立登記工作。 副組長：負(fù)責(zé)具體工作，協(xié)助組長做好督查落實(shí)工作，協(xié)調(diào)好各方面的工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由安全科長張定權(quán)任辦公室主任。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度 為了加強(qiáng)交通安全運(yùn)輸工作，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)章制度，特制定本制度。 群眾的安全防護(hù) 根據(jù)事故的實(shí)際情況，由指定專人具體負(fù)責(zé)指揮疏散現(xiàn)場群眾，防止發(fā)生人員傷亡。及時協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救護(hù)、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝置進(jìn)行支援。 （4）載貨情況、易燃、易爆等危險貨物情況。 （2）發(fā)生事故的車輛種類、車次、型號、部位及運(yùn)行速度等。 四、急救的工作程序及要求 發(fā)生事故后、值班人員或相關(guān)負(fù)責(zé)人必須最快的時間將事故概況及初步判斷的原因匯報公司主要領(lǐng)導(dǎo)；不能判明原因時，應(yīng)立即將事故現(xiàn)場如實(shí)匯報。 （二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)應(yīng)急保障工作。公司特成立領(lǐng)導(dǎo)小組。凡是工作失誤，措施不力等原因而影響事故處理工作的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采取一切應(yīng)急安全控制措施，充分發(fā)揮集體的力量和智慧，竭盡全力，最大限度地避免和減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少社會影響，盡快恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)。 堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。應(yīng)急救援制度 為積極應(yīng)對可能發(fā)生的交通事故，預(yù)防和最大程度的減少生命財產(chǎn)損失，高效有序的組織開展事故搶險救援工作，盡快恢復(fù)公里運(yùn)輸正常持續(xù)，根據(jù)國家法律法規(guī)和公司相關(guān)管理制度，特制定本制度。 二、公司需要值班的崗位，實(shí)行全天候值班制度，隨時掌握車輛的運(yùn)行狀況，調(diào)整班次，發(fā)生行車事故及時通報主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)好外站點(diǎn)營運(yùn)公司和車輛的關(guān)系，保證車輛正常運(yùn)行，安排加班車次和駕駛員的調(diào)配，發(fā)生的失誤承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。安全生產(chǎn)值班制度 為了保證安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行，對營運(yùn)客車運(yùn)行的特殊情況而采取的特殊辦法，特制定安全生產(chǎn)值班制度， 一、節(jié)假日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班。 四，檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可借閱。 二、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實(shí)現(xiàn)從購置到退出市場的全過程監(jiān)督，及時進(jìn)行更新，確保檔案資料完整性。安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度 為建立公司車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛全過程監(jiān)督，完善營運(yùn)車輛技術(shù)管理，推動企業(yè)發(fā)展，特制定本制度。對不能第一時間處理的問題，及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)，以免事態(tài)擴(kuò)大造成影響及損失。 (三）發(fā)車前的安全告知 嚴(yán)禁攜帶危險品上車 系好安全帶 所乘班車行駛線路 途中的休息時間和休息地點(diǎn) 旅客其它不安全行為 三、安全告知監(jiān)督機(jī)制 （一）公司成立值班室、專門用于受理各類投訴、舉報事件。 二、安全告知內(nèi)容 （一）車輛外部噴?。赫迟N司機(jī)電話、監(jiān)督電話、客運(yùn)企業(yè)名稱、核定載客人數(shù)等。根據(jù)事故的直接原因和間接原因，分析事故的管理責(zé)任，按照有關(guān)規(guī)定追究管理責(zé)任。第八條 按照“四不放過”的原則，認(rèn)真分析事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，舉一反三，制定防范措施，加強(qiáng)監(jiān)管，防止同類事故再次發(fā)生。 第七條 總結(jié)應(yīng)急響應(yīng)及救援工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急響應(yīng)方案，提高救援能力。事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、單位、當(dāng)事人員；事故發(fā)生的簡要情況、事件經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步的經(jīng)濟(jì)損失情況；事故發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)及采取的措施情況。發(fā)生道路交通事故，應(yīng)在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門報告事故的基本情況和處置情況，并作好事故登記，24小時內(nèi)書面報告。第三條 安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸死亡事故的匯總、統(tǒng)計和分析。道路交通事故管理制度 為了加強(qiáng)道路交通生產(chǎn)事故的管理,規(guī)范交通事故等級、事故報告、應(yīng)急響應(yīng)、事故分析，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定事故管理制度 第一條 事故是指本單位的客運(yùn)車輛在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生人身死亡或財產(chǎn)損失的事件。第七條 駕駛員有意關(guān)閉GPS或故意損壞GPS終端設(shè)備，影響GPS終端正常工作，公司將給予100—200元的經(jīng)濟(jì)處罰。第五條 安全部門每月在公安信息網(wǎng)平臺查詢本企業(yè)駕駛員的交通違章情況，及時掌握駕駛員的違規(guī)信息，加強(qiáng)駕駛員的教育和事故的預(yù)控工作。第三條 客運(yùn)車輛在高速公路的最高時速不得超過100公里，普通公路不得超過70公里，有限速標(biāo)志的，車速不得超過標(biāo)志指導(dǎo)的速度。第一條 本企業(yè)的高速公路客運(yùn)車輛、超長客運(yùn)車輛、危險貨物運(yùn)輸?shù)溶囕v必須安裝GPS終端設(shè)備，加強(qiáng)運(yùn)行車輛的動態(tài)監(jiān)督管理。因故不能按時參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的，必須事前請假，事后補(bǔ)學(xué)。第五條 嚴(yán)格培訓(xùn)紀(jì)律。第三條 企業(yè)的安全管理人員培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：國家安全生產(chǎn)的方針、指出、法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；安全管理的基本知識、安全生產(chǎn)的專業(yè)知識；先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)等。企業(yè)安全管理人員每年學(xué)習(xí)不少于12個小時，駕駛員每月不少于4個小時。安全教育培訓(xùn)制度 為了加強(qiáng)企業(yè)的安全管理，逐步提高管理人員的安全管理意識和駕駛員的安全操作技能，減少和避免發(fā)生道路運(yùn)輸事故，特制定安全教育培訓(xùn)制度。妥善保管隱患排查治理的資料。 第五條 一般隱患由企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后銷號，重大隱患的驗(yàn)收由行業(yè)管理部門組織專業(yè)技術(shù)人員、專家對治理情況進(jìn)行評估，驗(yàn)收合格后銷號。一般隱患及時整治或限時整治，重大隱患實(shí)行掛牌整治。第四條 隱患整改治理。重大隱患整治后，應(yīng)經(jīng)行業(yè)管理部門驗(yàn)收。排查出來的一般隱患要進(jìn)行登記，整治完成后要消號，并報行業(yè)管理機(jī)構(gòu)備案。 重大事故隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較大，應(yīng)當(dāng)局部或全部停產(chǎn)停業(yè)，經(jīng)過專項(xiàng)治理方能解除的隱患。 第一條 隱患是指不具備安全生產(chǎn)的基本條件、工作環(huán)境的危險狀態(tài)和管理上的缺陷，安全生產(chǎn)缺乏基本保障，可能對人的生命安全或財產(chǎn)安全造成危害。安全檢查的資料分年度保存，以備上級部門的檢查。 第十一條 安全檢查小組應(yīng)將每次檢查的情況，書面匯總交 安全管理工作機(jī)構(gòu)，安全管理工作機(jī)構(gòu)整理匯總報領(lǐng)導(dǎo)閱示。第九條 安全檢查要填寫檢查紀(jì)錄，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要填寫以《安全檢查隱患通知書》，指出存在的問題、提出整改的建議和整改的時限，通知受檢單位負(fù)責(zé)人，限期整改。安全檢查的重點(diǎn)是安全管理薄弱的單位、經(jīng)常發(fā)生事故的單位、容易導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)場所。第七條 安全檢查采取明查暗訪的方式，深入到基層單位和生產(chǎn)場所進(jìn)行檢查，獲得安全生產(chǎn)的真實(shí)情況，為制定政策或措施提供參考。安全檢查主要是檢查生產(chǎn)單位貫徹落實(shí)國家安全方針、政策、安全管理、安全操作規(guī)程等安全要求的落實(shí)情況。安全檢查由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)或委托相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人帶隊(duì)開展安全檢查。綜合安全檢查應(yīng)分別由分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到所管轄的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行安全檢查。根據(jù)國家法律、法規(guī)的規(guī)定，對本公司生產(chǎn)場所的生產(chǎn)安全情況進(jìn)行檢查。專項(xiàng)安全檢查由相應(yīng)的業(yè)務(wù)管理部門牽頭，制定專項(xiàng)安全檢查方案，對本業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。 第二條 安全檢查分綜合安全檢查和專項(xiàng)安全檢查。安全檢查制度 為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，了解安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)不安全行為和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，糾正違章作業(yè)，消除不安全因素，深入分析安全生產(chǎn)形勢，研究對策，保障安全生產(chǎn)，特制定安全檢查制度。 每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓(xùn)或解聘。 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容： （1）安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)； （2）各崗位的安全操作規(guī)程； （3）典型事故的案例分析警示教育； （4）事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識； （5）其他安全內(nèi)容。 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加，參加人員實(shí)行簽到制度，請假人員事后必須補(bǔ)課。 公司每年結(jié)合實(shí)際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計劃。 六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 例會內(nèi)容： （1）傳達(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神； （2）聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報； （3）對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報、分析，安排相應(yīng)的整改措施； （4）對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理； （5）對下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。 安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長負(fù)責(zé)召集并決定開會時間、地點(diǎn)。第六條 安全專題會要形成會議紀(jì)要，安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將會議研究的問題、采取的措施、各單位的責(zé)任等內(nèi)容形成會議紀(jì)要，并負(fù)責(zé)督促、協(xié)調(diào)、檢查會議的落實(shí)情況。參加專題會議的人員應(yīng)做好會議發(fā)言準(zhǔn)備。會議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)決定。負(fù)責(zé)收集安全專題會議的議題，提出參會單位的建議，向分管安全的領(lǐng)導(dǎo)請示會議的時間、會議的地點(diǎn)、參會的人員，擬發(fā)會議通知。專題會議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門參加，分析和研究當(dāng)前存在的突出問題，共商解決問題的辦法或措施。 安全專題會會議制度為切實(shí)落