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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)税踩芾碇贫葏R編-文庫(kù)吧資料

2024-09-17 21:38本頁(yè)面
  

【正文】 ,特別是在午后,困倦感特別嚴(yán) 重。酒后開(kāi)車(chē),視力下降,對(duì)情況估計(jì)不足;反映遲鈍,采取措施不及時(shí);情緒不穩(wěn),容易開(kāi)英雄車(chē)、霸王車(chē)而導(dǎo)致事故發(fā)生;暴餐暴飲,影響身體健康,給安全行車(chē)帶來(lái)弊端。 ( 2)春節(jié)前后,旅客攜帶煙花、爆竹、火藥等易燃、易爆、劇毒、腐蝕及放射性物品現(xiàn)象較多,為此駕 駛?cè)嗽谡就飧酱盥每蜁r(shí),必須檢查旅客行包,嚴(yán)禁“三品”上車(chē)。短途線路駕駛?cè)?,感覺(jué)困倦時(shí)停車(chē)休息。沒(méi)有充沛的精力,對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成的危害極大,駕駛?cè)吮仨毐WC有充足的休息時(shí)間,夜間應(yīng)有 8 小時(shí)睡眠,午間應(yīng)有 1— 2小時(shí)休息?!笆握厥?,九次快”是血的教訓(xùn)。超過(guò)核定座位裝載旅客和超長(zhǎng)、超寬、超高、超重裝載行李,都會(huì)加劇車(chē)輛磨損,影響車(chē)輛平衡,影響車(chē)輛制動(dòng)及轉(zhuǎn)向性能,影響駕駛?cè)瞬僮鳎劤墒鹿拾l(fā)生。駕駛?cè)舜杭拘熊?chē),要注意以下事項(xiàng): 22 ( 1)春季是客流量的高峰期,春季行車(chē)要防“三超”:超員(超載)、超速行駛、超時(shí)疲勞駕車(chē)。 十嚴(yán)禁 ( 1)嚴(yán)禁無(wú)照或證、卡不齊全駕駛; ( 2)嚴(yán)禁酒后駕駛; ( 3)嚴(yán)禁超速、超載、超時(shí)疲勞駕車(chē)及違章?lián)尅D、鉆、逼、超車(chē); ( 4)嚴(yán)禁駕駛時(shí)用手機(jī)、傳呼機(jī)和“隨身聽(tīng)”; ( 5)嚴(yán)禁不作例保駕車(chē)和駕駛帶“病”車(chē); ( 6)嚴(yán)禁私自將保管車(chē)交他人駕駛; ( 7)嚴(yán)禁駕駛室儀表臺(tái)上堆放雜物; ( 8)嚴(yán)禁私自越線(改線、繞道)行駛及資歷不夠的駕駛?cè)巳ミh(yuǎn)郊頂班; ( 9)嚴(yán)禁駕駛吸煙、飲食、閑談; ( 10)嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋(鞋跟超過(guò) 4 厘米)、打赤膊、不關(guān)門(mén)行駛等妨礙 安全的行為。 八不操作 起步不聳,換檔不響,轉(zhuǎn)彎不歪,剎車(chē)不載, 車(chē)速不快,會(huì)車(chē)不搶,空轉(zhuǎn)不轟,??坎黄?。 初雨、乍晴防路滑,停車(chē)避讓用點(diǎn)剎。 1途中休息、吃飯等一定要及時(shí)提醒旅客注意人身安全及保管好隨 身物品,嚴(yán)禁駕駛?cè)孙嬀岂{車(chē)。駕駛?cè)诉B續(xù)駕車(chē)時(shí)間不得超過(guò) 4 小時(shí), 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 8 小時(shí)。 客運(yùn)車(chē)輛每日運(yùn)行里程超過(guò) 400 公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò) 600 公里)的,應(yīng)當(dāng)配備兩個(gè)以上駕駛?cè)恕? 做到“十不準(zhǔn)”: ( 1)不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē); 20 ( 2)不準(zhǔn)人貨混裝; ( 3)不準(zhǔn)超員、超載、超速行駛; ( 4)不準(zhǔn)無(wú)證開(kāi)車(chē); ( 5)不準(zhǔn)載旅客進(jìn)油站(庫(kù))加油; ( 6)不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē); ( 7)不準(zhǔn)在大霧視線不足 20公尺開(kāi)車(chē); ( 8)不準(zhǔn)與旅客談笑、吃東西; ( 9)不準(zhǔn)讓車(chē)不讓速,強(qiáng)行超車(chē)以及彎道、繁華地段超車(chē); ( 10)不準(zhǔn)行車(chē)時(shí)接、打手提電話。 做到“七做到”: ( 1)做到禮貌行車(chē),寧停三分不搶一秒; ( 2)做到轉(zhuǎn)彎四件事(減速、鳴號(hào)、靠右行、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)); ( 3)做到前車(chē)走遠(yuǎn)心不慌,后車(chē)超車(chē)主動(dòng)讓; ( 4)做到通過(guò)交叉路口一看二慢三通過(guò); ( 5)做到窄路減速行駛,集中精力注意來(lái)車(chē); ( 6)做到道路情況復(fù)雜心不急,行人稠密高度注意; ( 7)做到中速行駛禮讓“三先”(先慢、先讓、先停)開(kāi)文明禮貌車(chē)。 做到“五掌握”: ( 1)掌握車(chē)輛技術(shù)狀況; ( 2)掌握道路及其變化情況; ( 3)掌握季節(jié)、氣候變化及風(fēng)向; ( 4)掌握地區(qū)地形變化; 19 ( 5)掌握車(chē)、牲畜、行人、乘客動(dòng)態(tài)和兒童活動(dòng)特點(diǎn)。 做到“三勤”: ( 1)勤檢查(出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后); ( 2)勤緊固; ( 3)勤調(diào)校。 第六節(jié) 駕駛?cè)诵熊?chē)安全規(guī)定 企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)嗽谧袷貒?guó)家法律、法規(guī)和行業(yè)管理的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守企業(yè)在實(shí)際工作中總結(jié)出的駕駛?cè)诵熊?chē)安全規(guī)定。 車(chē)輛接車(chē)(班)駕駛?cè)藨?yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)和安全部門(mén)共同研究決定。 嚴(yán)禁接車(chē)(班)駕駛?cè)宋赐ㄟ^(guò)正常交接車(chē)(班)手續(xù)駕駛?cè)魏诬?chē)輛或未經(jīng)自檢自查盲目駕駛車(chē)輛。 交車(chē)(班)駕駛?cè)巳缬鼋榆?chē)(班)駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)時(shí),負(fù)責(zé)將本車(chē)輛存在的各類故障修復(fù)后方能交接,并將修復(fù)情況告知接車(chē)(班)駕駛?cè)耍厥馇闆r應(yīng)向單位領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告同意后對(duì)車(chē)輛交接。駕駛?cè)撕捅拒?chē)人員必須迅速轉(zhuǎn)移到路肩上或緊急停車(chē)帶內(nèi),并立即報(bào)告交通警察。進(jìn)入行車(chē)道時(shí),不準(zhǔn)妨礙其他車(chē)輛正常行駛。 1因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí),必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,駛 離行車(chē)道,停在緊急停車(chē)帶內(nèi)或者右側(cè)路肩,禁止行車(chē)道上修車(chē)。 1除遇故障必須停車(chē)外,不準(zhǔn)隨意停車(chē)和停車(chē)上下人員或者裝卸貨物。 不準(zhǔn)在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)。超 17 車(chē)時(shí)只允許相鄰的車(chē)道,駛?cè)氤?chē)道的車(chē)輛在超車(chē)后,應(yīng)當(dāng)立即駛回行車(chē)道。 車(chē)輛在高速路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: ①能見(jiàn)度小于 200 米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) 60 公里,與同車(chē)道前車(chē)保持 100 米以上的距離; ②能見(jiàn)度小于 100 米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40 公里,與同車(chē)道前車(chē)保持 50 米以上的距離; ③能見(jiàn)度小于 50 米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20 公里。 進(jìn)入高速公路行駛的車(chē)輛,最高時(shí)速不能超過(guò)企業(yè) GPS 管理規(guī)定的限制速度,最低時(shí)速不能低于 60 公里/小時(shí)(有特別規(guī)定的,按特別規(guī)定執(zhí)行)。 進(jìn)入高速公路前或從高速公路服務(wù)站處罰時(shí)應(yīng)按規(guī)定使用安全帶,并督促乘客系好安全帶。 如汽車(chē)陷入泥漿,加速時(shí)又造成驅(qū)動(dòng)輪打滑、空轉(zhuǎn),不可強(qiáng)行起步,應(yīng)掛入倒檔倒車(chē),使車(chē)輛退出打滑地 16 段,另選擇行進(jìn)路線,如倒車(chē)打滑,應(yīng)立即停車(chē),排除泥漿,選用適當(dāng)?shù)牟牧箱亯|路面,同時(shí),也可用千斤頂將車(chē)支起,使用防滑鏈改善附著力。應(yīng)盡量保持直線行駛,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)要緩和、平穩(wěn),不可猛轉(zhuǎn)車(chē)向盤(pán)或轉(zhuǎn)動(dòng)、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)過(guò)多,以免發(fā)生側(cè)滑。確需中途停車(chē)時(shí),再行起步應(yīng)注意正確運(yùn)用方向盤(pán),有時(shí)起步轉(zhuǎn)向盤(pán)略向右偏轉(zhuǎn)一點(diǎn)。通過(guò)泥濘和翻漿路段時(shí),須根據(jù)具體情況選擇檔位,一般使用低速檔,以獲得足夠的動(dòng)力。如遇路面有車(chē)撤的地段,可遁車(chē)撤行駛。況且,路面附著力小,車(chē)輪極易側(cè)滑和空轉(zhuǎn),使汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力不足,制動(dòng)效能降低,轉(zhuǎn)向輪也易側(cè)滑造成專項(xiàng)失靈,給安全行駛造成困難,燃料和機(jī)件也增加消耗和磨損,所以駕駛時(shí),應(yīng)根據(jù)以上特點(diǎn),掌握不同的操作方法,才能保證安全行車(chē)。汽車(chē)行駛中突然遇到較大的凹坑或凸起障礙物時(shí),切忌使用緊急制動(dòng),應(yīng)立即抬起加速踏板,使車(chē)速很快降低,再迅速制動(dòng),利用車(chē)輛慣性低速通過(guò),盡量減少 15 沖擊載荷,保護(hù)好汽車(chē)的前后鋼板彈簧。 通過(guò)較大凹形橫斷路時(shí),應(yīng)首先抬起加速踏板,運(yùn)用間歇制動(dòng)將車(chē)制動(dòng)到幾乎是停車(chē)狀態(tài),利用汽車(chē)自身的慣性緩慢落到凹底時(shí)再適當(dāng)“加油”。通過(guò)面積較小的凹凸路面,可先放松加速踏板使車(chē)速降低,然后踏下離合器踏板滑行通過(guò)。 第六條 通過(guò)凹凸路操作規(guī)程 汽車(chē)在凹凸路上行駛,由于路面不平,車(chē)身振動(dòng)劇烈,在力和轉(zhuǎn)矩的作用下,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形、縱向平面彎曲變形和水平面的剪切變形駕駛時(shí)必須雙手握牢轉(zhuǎn)向盤(pán),腰背部貼緊靠背 ,右腳跟靠駕駛室底板上,盡量不使身體擺動(dòng),保持加速踏板穩(wěn)定,穩(wěn)定車(chē)速,避免車(chē)輛劇烈跳動(dòng)造成操作困難,在行車(chē)中要隨時(shí)注意各部件的聲響。 14 控制車(chē)速是口徑狹路行車(chē)的重要環(huán)節(jié),盡量避免制動(dòng),尤其是緊急制動(dòng),緊急制動(dòng)往往容易發(fā)生側(cè)滑。 第五條 通過(guò)狹路操作規(guī)程 在通過(guò)狹路時(shí),由于路幅狹窄,有的路面僅能行駛一輛汽車(chē),遇雙車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),注意力要側(cè)重于路面及靠山的一邊。 2隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車(chē),以免交通阻塞。 1汽車(chē)從洞外路段駛?cè)霑r(shí)必須減速,不得在洞內(nèi)變換車(chē)道,更不準(zhǔn)隨意超車(chē)。 1汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),必須把車(chē)速降低到車(chē)體不傾斜的程度才能安全轉(zhuǎn)彎。 1山路上彎道很多,采用“入彎減速,出彎加速”的辦法。 1氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,要保證氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)以上,不宜過(guò)多將制動(dòng)踏板隨踩隨放,過(guò)快降低氣壓。 1注意查看儀表的 工作情況,特別是水溫和油壓。 視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。 遇雪天、雨天、霧天應(yīng)將前后霧燈打開(kāi)并要降低擋位低速行駛,盡量不要緊急制動(dòng),適當(dāng)減少剎車(chē)的次數(shù)以確保安全。 遇到一面是山一面是崖時(shí),有交通標(biāo)志線的要按標(biāo)志線行駛,無(wú)標(biāo)志線的靠山一側(cè)的應(yīng)盡量靠里行駛,以給對(duì)面車(chē)輛讓出足夠的空間。 下坡時(shí)用擋位來(lái)牽制車(chē)輛的行駛速度,嚴(yán)禁踩下離合空擋滑行或熄火行進(jìn)。 上坡時(shí)應(yīng)根據(jù)其坡度選擇合適的擋位行進(jìn),勻速前進(jìn)。 第四條 山區(qū)道路行車(chē)操作規(guī)程 凸彎嚴(yán)禁超車(chē),而且進(jìn)凸彎前必須鳴笛讓可能出現(xiàn)的對(duì)面來(lái)車(chē)注意。 1兩車(chē)交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車(chē)輛注意,同時(shí)關(guān) 閉防霧燈,以免給對(duì)方造成炫目感。 12 1在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車(chē)輛的作用。 超越路邊停放的車(chē)輛時(shí),要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò)。 控制車(chē)速,要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行車(chē),以防不小心落入 路側(cè)的排水溝,或者與臨時(shí)停在路邊等待霧散的車(chē)相撞。 能見(jiàn)度小于 100 米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40 公里,與同車(chē)道前車(chē)保持 50 米以上的距離。 當(dāng)能見(jiàn)度不足百米時(shí),在降低速度的同時(shí)應(yīng)開(kāi)雙蹦燈,一則黃 色的燈光穿透強(qiáng),二則閃爍的燈光對(duì)后車(chē)司機(jī)眼睛的刺激性強(qiáng),有警示作用。 霧天晚上不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈,以避免大面積照射,在霧里造成散射,使駕駛?cè)搜矍霸斐缮⑸涔鈭F(tuán),一片雪白,反而看不清前方。 11 12 行經(jīng)危險(xiǎn)路段,應(yīng)當(dāng)先讓旅客下車(chē),待空車(chē)通過(guò)后再讓旅客上車(chē)。這樣 會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
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