【正文】 苗頭或發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車，駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃，有序組織乘客及時撤離至安全地帶，同時關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱（或 CNG 汽瓶）開關(guān)等，有組織地開展自救滅火。及時消除危險因素。在搶救或運送受傷人員去醫(yī)院的同時，必須注意保留現(xiàn)場，設(shè)臵標(biāo)記。搶救受傷人員（包括自己受傷）的第一步是止血，特別是動脈血管有出血處時，應(yīng)立即止血，然后再緊急送往醫(yī)院；簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動脈近心端，直至停止流血或流血較少時為止，然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動，呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。先檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害 人已死亡，則不應(yīng)搬動，此時要注意保護好現(xiàn)場，用東西將尸體遮蓋起來，待交通管理人員來處理。車輛在途中發(fā)生故障時，應(yīng)立即將車停靠在寬闊的地段或緊急停車道，停車后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌，同時立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。（2）緊急避險要合理，避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度，當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時，整車旅客的安全利益高于其他利益。第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序：駕駛營運客車遇有危險時，為維護全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險措施。在確保安全的情況下，可由專人指揮方才通行。處理障礙要比晴天提前，避免緊急制動和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點剎”的操作方法；行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)；行駛中留有余地，預(yù)防車輛、行人突然橫穿。第十三條 夜間行車注意事項：按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號；停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動態(tài)及障礙；夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車時應(yīng)在安全的原則下方可超越；會車時如遇對方車輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈冒險行駛；在有路燈地段時，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛；嚴(yán)禁超時疲勞駕駛。７、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行；８、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，改變車道或超車時，轉(zhuǎn)向角度不能太大，防止車速過快車輛飄移。隨時注意路旁車間距離標(biāo)志牌。一般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，車間距離（m）不小于車速（Km／h）的數(shù)值。合流時，不能妨礙在主線車道行駛的車輛；２、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時，才使用超車道，保證車流暢通；３、遵守速度限制規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位臵（有手剎，拉緊手剎；坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔，打好三角木）車輛有故障的應(yīng)及時報修，保證車輛技術(shù)狀況良好；車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。經(jīng)常觀察旅客乘車情況，發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時，應(yīng)及時提示和糾正，消除不安全隱患。超、會車前應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。第十條 駕駛員行車中（駕駛員自檢）自覺遵紀(jì)守法，服從交通管理人員的指揮和檢查；做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻；不猛打方向和臨近障礙物急剎車；做到雙手不脫離方向盤，嚴(yán)禁打手機；做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。第八條 駕駛員必須愛護 GPS 監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺接受乘客的安全監(jiān)督。高速公路客運駕駛員每運行 2 小時必須到途中服務(wù)區(qū)停車休息20～30 分鐘，并對車輛進(jìn)行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小時必須停車休息 10 分鐘，并對車輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號等裝臵。第七條 客運駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小時，24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時（特殊情況下可延長 22 小時，但每月延長的總時間不超過 36 小時）；夜間 22 時至凌晨 6 時不得在山區(qū)三級（含三級）以下公路行駛。第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備，主動避讓消防車、救護車、工程搶險車和禮賓車隊等。第五條 客運駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車；不準(zhǔn)超載、超速和超時疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道；不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時內(nèi)從事影響休息的娛樂活動；不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路；不準(zhǔn)強行超車，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車；不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險開車；不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險路段載客通過；不準(zhǔn)駕車時打手機、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為；不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛；不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時打開乘客門以及夜間 22 點～早晨 6 點期間在三級（含三級）以下道路上行駛。根據(jù)省、市和行業(yè)管理部門有關(guān)文件精神要求，進(jìn)一步落實加強對駕駛員的安全管理，規(guī)范駕駛員的操作行為，結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級及集團公司下發(fā)的各項安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。根據(jù)青島西海岸新區(qū)交通運輸系統(tǒng)2018年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案，結(jié)合工作實際，積極開展安全生產(chǎn)月宣傳活動，制定檢查計劃，開展安全生產(chǎn)綜合整治工作。督促企業(yè)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》。（二）嚴(yán)格依法執(zhí)法，規(guī)范道路旅客運輸行業(yè)管理加強執(zhí)法人員培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)行業(yè)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法程序，深化專項整改、強化隊伍建設(shè)。三、下一步工作打算（一）繼續(xù)加強道路旅客運輸行業(yè)安全生產(chǎn)日常監(jiān)管繼續(xù)將安全生產(chǎn)納入行業(yè)管理重點工作，加強對道路旅客運輸企業(yè)及客運站的日常監(jiān)管，確保順利完成檢查計劃和質(zhì)量信譽考核。由于這段時間出青旅客較多，個別連續(xù)高強度工作還被處罰的人員有顧慮和消極思想。（二）耐心引導(dǎo)，協(xié)調(diào)共贏重大活動期間，省巡查組和市反恐辦皆組織多次對我轄區(qū)內(nèi)客運站的暗訪檢查。二是督促企業(yè)充分利用4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強對營運客車的動態(tài)監(jiān)控，及時糾正并從嚴(yán)處理各類違規(guī)行為。以血的代價換來的安全是得不償失的，所以，客運所將會繼續(xù)加強營運客車源頭管理。共進(jìn)行了38次監(jiān)督檢查，切實落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》的相關(guān)要求，確保了本行業(yè)安全有序運行?？瓦\所對重點企業(yè)和客運站進(jìn)行崗位包干責(zé)任制分工：4人負(fù)責(zé)西區(qū)2家客運企業(yè)并駐西海岸汽車總站監(jiān)督檢查，5人負(fù)責(zé)東區(qū)3家客運企業(yè)并駐西海岸汽車客運東站監(jiān)督檢查。主動做好對停運旅游包車和客運班車駕駛員的安撫工作，周密安排疏導(dǎo)，預(yù)防群體上訪事件發(fā)生，杜絕一切不穩(wěn)定因素。（四）積極動員企業(yè)，嚴(yán)格落實上級文件精神。對前期省巡查組和市反恐辦暗訪中發(fā)現(xiàn)西海岸汽車東站存在的問題進(jìn)行了全面整改，并責(zé)令企業(yè)對相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理，在后期多次暗訪中均做到了零隱患。根據(jù)《青島市西海岸新區(qū)交通運輸局關(guān)于道路旅客運輸領(lǐng)域重點時期開展暗訪檢查活動的方案》客運所積極參與對所轄汽車客運站的暗訪工作并通報，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)整改通知書，嚴(yán)格要求企業(yè)提高認(rèn)識，督促加強對進(jìn)站旅客的實名制查驗和安全檢查工作。并要求企業(yè)負(fù)責(zé)人和關(guān)鍵崗位從業(yè)人員簽訂《道路旅客運輸企業(yè)2018年重大活動期間交通運輸安全穩(wěn)定工作承諾書》。（二）簽訂責(zé)任書和承諾書，明確責(zé)任。4月19日至5月19日共對5家客運企業(yè)和2家汽車客運站進(jìn)行了18次監(jiān)督檢查?，F(xiàn)對重大活動期間本行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：一、開展工作及成效（一）制定工作方案，開展全面檢查。第三篇：道路旅客運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)道路旅客運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年以來，新區(qū)的道路客運行業(yè)生產(chǎn)安全有序，尤其是重大活動召開期間，在局黨委的爭取領(lǐng)導(dǎo)和市局客運處的指導(dǎo)下，圓滿完成了安保維穩(wěn)、運輸保障和安全生產(chǎn)各項工作任務(wù)。在等待救濟時，不得擅自離開，做到不發(fā)生旅客漏乘，無責(zé)任糾紛。（5）司機在行車時不得出現(xiàn)抽煙、打手機、閑聊或其他影響行車安全的行為。（3）嚴(yán)禁旅客途中攜帶危險品上車，加強途中宣傳。車輛在行駛途中司乘人員要按下列要求確保旅客安全：（1）做到車門未關(guān)不起步，車未停穩(wěn)不開門，以保證旅客的生命財物安全。要文明禮貌，耐心回答旅客詢問，認(rèn)真做好發(fā)車前的“一分鐘”宣傳，做好“三?！蔽锲凡榻ぷ鳌Ｋ境巳藛T須遵守行業(yè)管理的有關(guān)規(guī)定，按核定線路運行；不超載、不倒客、賣客、甩客、宰客、不得擅自更改營運線路。司乘人員應(yīng)服從各車屬部門、客運站的管理，遵守各項規(guī)章制度，簽訂相關(guān)責(zé)任書。發(fā)生一次死亡3人以上的交通事故，應(yīng)在1小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器