港口企業(yè)本質(zhì)安全管理體系研究-文庫吧資料
2024-10-01 00:27本頁面
【正文】 大團圓”、黨政工團齊抓共管安全良好局面。所以，按“本質(zhì)安全”的標準要求，對于無預報、無征兆的強陣風的預防預控措施，也應在分級預警機制下的應急預案中完善，真正做到“心積極，常警覺；不麻痹，保安全”。用紅、橙、黃、藍四種顏色分別表示不同預警級別，四級預警用藍色，代表密切關(guān)注狀態(tài)；三級預警用黃色，代表預警準備狀態(tài)；二級預警用橙色，代表局部應急狀態(tài)，一級預警用紅色，代表全面應急狀態(tài)。根據(jù)港口生產(chǎn)的實際特點，借鑒氣象預報，嘗試將特殊氣象（指風力達到六級以上，浪涌較大、風暴潮、霧、雨、雪、雷電、低溫冰凍等惡劣天氣）條件下的生產(chǎn)組織分為四個預警和響應級別，并對相應預警級別各單位應該承擔的責任和具體響應內(nèi)容進行了規(guī)范。 除了人和機兩方面因素外，作業(yè)環(huán)境的安全設計和管理、氣象災害的預警預防對做好本質(zhì)安全工作有重要的意義?！氨举|(zhì)安全”十二原則具體為：消除潛在危險的原則、降低潛在危險因素數(shù)值的原則、冗余性原則、閉鎖原則、能量屏障原則、距離防護原則、時間防護原則、薄弱環(huán)節(jié)原則、堅固性原則、個體防護原則、代替作業(yè)人員的原則、警告和禁止信息原則。本質(zhì)安全化就是要在風險造成事故前預見風險、控制風險、消除風險，即所謂的“風險管理”。 3“
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