【正文】 生產(chǎn)保障能力，加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，全面排查治理隱患，提高港口安全管理水平，確保創(chuàng)建港口平安港口。申報(bào)工作必須常態(tài)化、制度化，加強(qiáng)和有管轄權(quán)海事機(jī)構(gòu)的聯(lián)動，促進(jìn)危險(xiǎn)品作業(yè)程序化、制度化、規(guī)范化，全市港口危險(xiǎn)品作業(yè)作業(yè)單制度和申報(bào)制度執(zhí)行率100%。六是加快全市?；a頭應(yīng)急機(jī)制聯(lián)動建設(shè)，督促企業(yè)完善危險(xiǎn)品貨物應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)建立《水路危險(xiǎn)貨物安全卡》，針對危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、儲運(yùn)要求、泄漏防污染處理、急救、防護(hù)和滅火、預(yù)警聯(lián)系電話等措施，要公示在碼頭作業(yè)點(diǎn)，公示率達(dá)到100%；進(jìn)一步完善全市水路?；芾韺＜?guī)旖ㄔO(shè)、?；瘧?yīng)急物資儲備建設(shè)，力爭做到資源共享，推進(jìn)全市危化碼頭應(yīng)急建設(shè)一體化管理。五是全面投入企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)工作，2013年全市水路?；⒖瓦\(yùn)、滾裝共38家企業(yè)要通過交通部批準(zhǔn)的“交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)機(jī)構(gòu)的評審”，獲取企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級證書。三是加強(qiáng)安全管理人員、一線操作人員的資質(zhì)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作，各港口、碼頭要建立用工人員上崗培訓(xùn)制度，要通過各種形式的培訓(xùn)、對單位人員進(jìn)行一次全面的安全技能知識、勞動保護(hù)知識和健康知識等方面培訓(xùn)。 二、創(chuàng)建措施一是對全市所有的?；a頭、滾裝碼頭、客運(yùn)港站公司安全管理制度、人員培訓(xùn)及學(xué)習(xí)制度、操作程序及流程制度進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，針對檢查的問題和隱患要建立隱患銷號制度，定人、定時(shí)落實(shí)問題和隱患的銷號。 第三篇：“平安港口”創(chuàng)建工作實(shí)施方案2013年**市“平安港口”創(chuàng)建工作實(shí)施方案 一、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)創(chuàng)建總體目標(biāo)是：通過開展“平安港口”創(chuàng)建活動，全面提升**市港口碼頭的安全管理水平，以保平安、求和諧、促發(fā)展，推進(jìn)**現(xiàn)代化港口建設(shè)，進(jìn)一步防范和遏制港口重特大安全事故發(fā)生，減少一般事故，確保**港口安全有序發(fā)展。執(zhí)行規(guī)章制度不放松，長效管理。 創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠(yuǎn)。二是勞務(wù)培訓(xùn)有漏洞，勞務(wù)工人員變化大，有的未經(jīng)培訓(xùn)教育就上崗，很容易出問題。 一是部分職工操作技能不過硬，出現(xiàn)過一些小碰撞、小事故。由于我們組織健全，設(shè)備良好，員工素質(zhì)高，各項(xiàng)制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。把提高員工的思想覺悟放在首位，就象帶兵打仗一樣，首先要明確為誰扛槍，為誰打仗。好的設(shè)備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。6）XX市第二醫(yī)院為本港開通了醫(yī)療綠色通道，工傷人員可以及時(shí)得到治療。4）總控室內(nèi)有高頻對講機(jī)1臺，安全生產(chǎn)人員設(shè)有6部對講機(jī)，人人都有手機(jī)，聯(lián)絡(luò)暢通。2）港區(qū)設(shè)有全方位監(jiān)控系統(tǒng)，裝有76個(gè)探頭，其中球形攝像機(jī)24臺，槍型攝像機(jī)52臺，1號門樓設(shè)有監(jiān)控中心，14個(gè)電視屏，人員、車輛、設(shè)備的一切活動都在監(jiān)控之中。 二是抓安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施建設(shè)。 一是抓安全隊(duì)伍組織建設(shè)。要把安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度放在每名員工的心上，放到實(shí)際工作中，要求員工用心做事，以主人翁的態(tài)度用心做事。我們就是這樣一項(xiàng)一項(xiàng)抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定和落實(shí)的。事故的主要原因是起重機(jī)駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足。雖然未傷人，經(jīng)濟(jì)損失也不大，但公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，施董事長親自召開事故分析會，分 3析事故原因，追究有關(guān)人員責(zé)任。在奧運(yùn)會期間，公司保安隊(duì)許冬培、郭忠瑞等同志工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，警惕性高，經(jīng)得起政府有關(guān)部門工作檢查，我們就給予表彰。我們用虛心的態(tài)度，學(xué)會了應(yīng)急預(yù)案的編寫及保安演習(xí)的組織。例如，定期組織應(yīng)急預(yù)案和港口設(shè)施保安演習(xí)。我們先后制定《安全工作組織結(jié)構(gòu)》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《夜間值班規(guī)定》等19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。 二、明確創(chuàng)建目標(biāo)，在抓具體標(biāo)準(zhǔn)制定上下功夫 我們根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求，結(jié)合公司現(xiàn)狀，提出了自己的創(chuàng)建目標(biāo)，也就是“三不一減少”：不發(fā)生重特大安全事故，不死亡和重傷1人，不發(fā)生刑事和涉外案件，減少一般事故發(fā)生。 我們還用簡報(bào)、宣傳欄等形式配合安全生產(chǎn)宣傳教育。“嚴(yán)”就是管理上必須從嚴(yán)，每個(gè)人都在管理之中，制度面前人人平等，誰違章就處罰誰，公司領(lǐng)導(dǎo)也一樣；“細(xì)”就是從細(xì)節(jié)做起，每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)，每項(xiàng)工作，都要落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定；“狠”就是要求分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)要敢抓、敢管，敢于得罪人。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭講課。在統(tǒng)一認(rèn)識的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)小組人員進(jìn)行明確分工。結(jié)合本公司的實(shí)際，進(jìn)行討論，制定出《惠龍港創(chuàng)建“平安港口”的方案》，成立“平安港口”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。首先，公司領(lǐng)導(dǎo)組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想。 一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，在統(tǒng)一思想認(rèn)識上下功夫 我們是新港口，一切從零開始，一切從頭開始。這些成績的取得，離不開省、市、區(qū)各級政府及各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心。一年來，“平安港口”創(chuàng)建工作給惠龍港帶來了勃勃生氣，欣欣向榮：生產(chǎn)逐步增長，事故逐步下降；“南鋼”率先入駐，拉開了大客戶云集惠龍的序幕；倉儲物流信息平臺的建立，在鎮(zhèn)江、江蘇、全國創(chuàng)新鋼材現(xiàn)貨交易模式，改變目前鋼材采購供應(yīng)習(xí)慣。安全生產(chǎn)狀況較好，實(shí)現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標(biāo)：“未發(fā)生重特大安全事故，未死亡和重傷1人，未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件”。碼頭一期工程5萬噸級泊位，2007年10月試運(yùn)行，今年5月份通過省級驗(yàn)收，8月份通過對外開放驗(yàn)收；內(nèi)港池2000噸級泊位今年7月份市有關(guān)部門批準(zhǔn)試運(yùn)行。一年來，我們惠龍港在貫徹執(zhí)行中取得了一些成效。技術(shù)創(chuàng)新不放松，創(chuàng)出成效。在今后的港口經(jīng)營管理中，我們將針對新港口的特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)做好如下工作：創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松，警鐘長鳴。三是臺帳資料不夠齊全。如港機(jī)碰壞碼頭消防箱，叉車碰壞行車室等。 四、存在的問題及今后的工作打算 在“平安港口”創(chuàng)建工作中，我們做了一些工作，也取得了一些成效，但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門對我們的要求還有較大差距。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工經(jīng)常進(jìn)行思想教育，使他們明確三個(gè)關(guān)系：安全生產(chǎn)與個(gè)人、家庭的關(guān)系，安全生產(chǎn)與單位經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，安全生產(chǎn)與社會和諧穩(wěn)定的關(guān)系。公司領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到了這一點(diǎn)。 4三是抓員工思想建設(shè)。5）中心控制室及1號、2號門樓24小時(shí)值班，白天、夜間都有人員巡邏。3）港區(qū)內(nèi)設(shè)有35米高燈塔10座，12米高桿燈30座，夜間作業(yè)時(shí)如白晝。1）港區(qū)設(shè)有圍墻、圍欄，全封閉管理。公司設(shè)有“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組，公司現(xiàn)設(shè)有綜合科、業(yè)務(wù)科、安全科、機(jī)械隊(duì)、機(jī)修隊(duì)、財(cái)務(wù)科、工程材料科，形成了安全人員管理網(wǎng)絡(luò)。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處，我們重點(diǎn)做了三項(xiàng)工作。 三、將各項(xiàng)制度規(guī)范化