【正文】 世，汽車文化深入人心。 ◆市場面窄，有待開拓。 ◆布局隨意，發(fā)展無序。 存在問題 ◆量多面廣，檔次偏低。與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的是，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，政府可以有更多的公共開支進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動汽車消費(fèi)。 2020年全市實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，可比增長 %；完成財(cái)政總收入 億元，增長 %；其中地方收入完成 億元，同比增長 %；社會消費(fèi)品零售總額達(dá)到 億元，增長 %；固定資產(chǎn)投資完成 億元，增長 %；農(nóng)民人均純 收入達(dá)到 5761 元，增長 12%。 樟樹市作為藥、酒、鹽 的 三都 ，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢則更為明顯。 ◆經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。 除自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高外，臨近的 新余及其他 市均為經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，該地區(qū)整體消費(fèi)水平高，是 宜春 汽車普及的領(lǐng)頭雁。 ◆區(qū)位優(yōu)勢。隨著我國加入世貿(mào)后汽車市場的逐漸放開，進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，進(jìn)口車許可證發(fā)放程度的松動，國內(nèi)、國外汽車行業(yè)之間的競爭日益加劇，導(dǎo)致市場供求關(guān)系發(fā)生改變，將會引發(fā)汽車較大幅度的降價。 2． 2． 2樟樹 市汽車市場的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢 發(fā)展優(yōu)勢 ◆市場優(yōu)勢。 目前 樟樹 市形成了由汽車專營模式，汽車商店模式，準(zhǔn)汽車大道模式和它們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔型的銷售模式。同時，很多車行發(fā)展空間狹窄，經(jīng)銷商往往持短期行為，有些則以假冒 偽劣商品沖擊市場，增加了市場整治難度。 2． 2 樟樹 市汽車市場發(fā)展概況與趨勢 2． 2． 1樟樹 市汽車市場特點(diǎn) ◆相對落后的業(yè)態(tài)特征。但在整體上，根據(jù) 相關(guān)研究，在相當(dāng)長時間內(nèi)我國的汽車營銷模式是以汽車商店為主，專賣店為輔，以租賃營銷模式為補(bǔ)充和以網(wǎng)絡(luò)直銷為方向的發(fā)展模式。為大多 數(shù)資金實(shí)力較弱，銷量較小的企業(yè)所采用。國產(chǎn)車主要有： 。 二、我國汽車市場處在群雄并起，競爭劇烈的階段 正是我國汽車市場處在大發(fā)展時期，汽車市場明顯具有投資主體、投資模式、營銷手段多元化的特征，群雄并起，劇烈競爭，市場正處在多個競爭主體的磨合期和整合期，結(jié)果必將會導(dǎo)致缺乏競爭力的競爭者在市場中被淘汰出局。進(jìn)入新世紀(jì)以來，汽車話題成了人們的熱點(diǎn)話題，每一次場面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關(guān)系越來越密切，以時尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車文化越來越得到人們的認(rèn)同和推崇。 按照國際慣例，以一個國家私人用車在汽車保有量中 超過 50％，年消費(fèi)量中超過 70％作為私人汽車消費(fèi)時代來臨的標(biāo)志，中國珠三角和長三角的一些城市已經(jīng)進(jìn)入私人汽車消費(fèi)時代。在全球市場增長不快的背景下，我國汽車市場呈現(xiàn)一支獨(dú)秀之勢。預(yù)計(jì) 2020 年全年國產(chǎn)轎車銷量可達(dá) 110 萬輛。 8月份公布的一份報告 指出， 8 月份交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)對工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率首次躍升 40 個工業(yè)行業(yè)之首，以汽車制造為主的交通運(yùn) 從消費(fèi)角度看，汽車消費(fèi)已日益成為大眾化的消費(fèi)，汽車社會日益臨近。 從對國民經(jīng)濟(jì)影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位 越來越突出。我國實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量 100 萬輛奮斗近 40 年，實(shí)現(xiàn) 200 萬輛年產(chǎn)量奮斗了 8 年時間，而突破 300 萬輛只用了 2 年時間。 從生產(chǎn)角度看，我國汽車發(fā)展速度驚人。這在本報告的 后面章節(jié) 將得到充分的論證。項(xiàng)目鄰近 樟樹 火車站、 樟樹火 車東站、 樟樹京九 汽車站、 樟樹 市汽車站，緊靠 105 國道 、 贛粵高速公路和滬瑞高速公路 等，因而區(qū)位、交通條件非常好，適應(yīng)市場的建設(shè)、發(fā)展。 項(xiàng)目的選址、性質(zhì)、功能符合項(xiàng)目 所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃 ，因而是可行的。“大 3S”就是把不同品牌汽車的整車銷售市場、 配件供應(yīng)市場、汽車修理市場集中到一個地方，建立大型的綜合性的汽貿(mào) 市場 ，以形成“大3S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 本項(xiàng)目起點(diǎn)高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營發(fā)展方式符合 潮流，有著很好的發(fā)展前途。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，配套齊全，標(biāo)準(zhǔn)高，能起到整合 樟樹汽車市場的作用。 汽 貿(mào)城 的發(fā)展將會推動汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)； 三、 項(xiàng)目的建設(shè)有利于整合 樟樹汽車市場，改善樟樹 汽車市場的形象 目前， 樟樹的汽車市場小而多且無配套的維修能力 ， 市場的發(fā)展并不是很規(guī)范 、有序，由此一方面影響了消費(fèi)者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮 。它可以在加快 樟樹 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，迅速提升 樟樹 市場的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。 一、 項(xiàng)目的建設(shè)對推動樟樹建設(shè)現(xiàn)代化 城市有重要作用 。 本項(xiàng)目擬跟隨大城市 市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車（整車、零配件及用品）銷售、展示、體驗(yàn)、 維修養(yǎng)護(hù) 等多種功能集于一體，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多 樣化，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心。因此，適應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次汽車市場具有很大發(fā)展空間。近年來隨著購車熱的興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。 當(dāng)前，市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費(fèi)的迅速增長。 隨著樟樹汽車消費(fèi)市場呈“井噴”的擴(kuò)大，樟樹 汽車市場不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢已越發(fā)明顯，急要 具有多種功能、提供高質(zhì)量服 務(wù) 的現(xiàn)代汽車市場。汽車市場專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種，也進(jìn)一步激發(fā)了人們汽車消費(fèi)的熱情，引導(dǎo) 著人們的消費(fèi)。 近幾年，樟樹 汽車市場快速發(fā)展， 4S 店、汽貿(mào)公司 、 小汽貿(mào)城、 等大大小小 的汽車市場遍布于 樟樹 。汽車消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車市場的繁榮。尤其在 樟樹 ， 具有藥、酒、鹽三大特色區(qū)域產(chǎn)業(yè)， 經(jīng)濟(jì)發(fā) 展迅速 ，經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)強(qiáng)勁、有力，消費(fèi)水平高，并且受 省城南昌消費(fèi)習(xí)慣影響較大，消費(fèi)比較追逐時尚 ，因而這一地區(qū)的汽車消費(fèi)潛力十分巨大。 江西 佳和 汽車貿(mào)易 有限 公司將努力實(shí)現(xiàn) 廠區(qū)規(guī) 模大、維修設(shè)備及生產(chǎn)能力充足、技術(shù)力量及業(yè)務(wù)隊(duì)伍穩(wěn)定成熟，資信優(yōu)良、社會信譽(yù)度高的集團(tuán)式發(fā)展公司。公司將設(shè)銷售部、市場部 、售后服務(wù)部、美容裝飾部等業(yè)務(wù)部門，形成汽車銷售、 汽車修理、 售后服務(wù)、裝飾美容等相關(guān)環(huán)節(jié)配套的一條龍服務(wù)體系，成為最具競爭優(yōu)勢的汽車貿(mào)易骨干企 業(yè)。國內(nèi)外汽車市場暢銷的 各種轎車、吉普車、商務(wù)車在 佳和汽貿(mào)市場 品牌薈萃，經(jīng)典云集，為廣大消費(fèi)者提供了最廣闊的選擇空間。 佳和汽貿(mào)市場 將兼容并蓄