4農(nóng)村公路建設的新思路-文庫吧資料
2024-08-27 03:52本頁面
【正文】 這是一條致福路，更是一條黨和政府為民修的幸福路、連心路。該縣嚴橋鄉(xiāng)郝劉村地處偏僻，交通閉塞，過去全村無一條出行路。各級政府是修建農(nóng)村公路的組織者，而農(nóng)民則是支持修路營造良好環(huán)境的建設者，廣大農(nóng)民群眾蘊藏著巨大的修路熱情，關鍵在于引導好、調(diào)動好、組織好、保護好。 “ 要想富，先修路 ” 對于廣大農(nóng)民兄弟而言，絕不是一句空泛的 口號，他們更愿意將之變?yōu)榭蓪嵤┑男袆?。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，采取堅決 第 6 頁 共 11 頁 措施，該整改的必須整改，該返工的必須返工，確保工程質(zhì)量，讓農(nóng)民兄弟走上優(yōu)質(zhì)的 “ 放心路 ” 。我們要針對農(nóng)村公路建設項目小分散、涉及面廣，執(zhí)行層面經(jīng)驗不多的特點，充分發(fā)揮自身的專業(yè)技術優(yōu)勢，加大對農(nóng)村公路 建設特別是通村公路建設的監(jiān)督管理和技術指導工作，要將高等級公路建設的質(zhì)量意識和管理理念逐步延伸到農(nóng)村公路建設中來，積極推行規(guī)范化、機械化施工。抓好工程質(zhì)量，不僅是公路事業(yè)自身發(fā)展的要求，還是一個十分嚴肅的政治問題。 四、規(guī)范操作，保證質(zhì)量，建設優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路。我們要在全面落實配套資金的基礎上，千方百計多渠道籌措建設資金，除了省里按規(guī)定補助的一部分資金外，各縣（市）要集中一部分小機養(yǎng)路費、分成的客貨運附加費、以工代賑資金和其它扶貧資金用于縣鄉(xiāng)公路建設。 落實配套資金不是喊口號、表決心就能解決的事，必須要有實實在在的具體行動，各地絕不能在要項目時滿口承諾落實配套， 第 5 頁 共 11 頁 項目批準后卻一再拖延，不予兌現(xiàn)。 XX縣區(qū)政府在《農(nóng)村公路國債和通達工程建設協(xié)調(diào)會議紀要》中明確規(guī)定，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路基土石方、伐樹、取土用水及征地拆遷等屬地方配套工程，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔外，公路建設項目所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按行政區(qū)為界，每公里上繳縣交通局萬元公路建設統(tǒng)籌款，作為涵洞、橋梁及路面施工程配套資金。 XX 縣區(qū)廣泛發(fā)動農(nóng)民自愿投工、投勞做好項目的前期工作，縣政府明確表態(tài)，地方配套資金一分不少，需地方政府協(xié)調(diào)的事一律也不推。 XX縣區(qū)政府規(guī)定沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)每公里自籌萬元，另外，市財（更多精彩文章來自 “ 秘書不求人 ” ）政每年安排萬元作為農(nóng)村公路建設配套資金。 年至 年 XX 市政 第 4 頁 共 11 頁 府連續(xù)出臺《關于進一步加快我市農(nóng)村公路建設的意見》，各縣（市）也出臺相應優(yōu)惠政策，給予農(nóng)村公路建設以來前所未有的政策鼓勵。國家對農(nóng)村公路建設的投資重在引導，關鍵要充分調(diào)動各縣（市）地方政府和社會的積極性。 三、爭取政策，組織資金加快農(nóng)村公路建設步伐。加強農(nóng)村公路的全面養(yǎng)護管理工作，建立完善四級農(nóng)村公路管養(yǎng)體制。在全面實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通砂石路的基礎上，切實抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣與縣之間，以及出省出市的 斷頭線、循環(huán)線和一些對經(jīng)濟發(fā)展有較大影響的連接線。 “ 十五 ” 后三年，我們結合國家和省對我市農(nóng)村公路
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