20xx年積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路-文庫吧資料
2025-03-15 02:23本頁面
【正文】 實到人。從目前的情況看，農(nóng)村公路建成后，管養(yǎng)機制與養(yǎng)護(hù)資金問題還非常突出，農(nóng)村公路重建設(shè)輕管養(yǎng)的現(xiàn)象還相當(dāng)嚴(yán)重，許多地方的農(nóng)村公路在建成后因缺乏有效的管養(yǎng)而受到損壞，嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的正常使用。農(nóng)村公路“三分建設(shè)，七分養(yǎng)護(hù)”這已成為業(yè)內(nèi)人士的普遍共識。六、加強管理，努力探索，走可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)之路。長3公里的村級油路正式建成通車，多少代人的夢想和期盼得以實現(xiàn)，村民們由衷地感嘆，這是一條致福路，更是一條黨和政府為民修的幸福路、連心路。該縣嚴(yán)橋鄉(xiāng)郝劉村地處偏僻，交通閉塞，過去全村無一條出行路。各級政府是修建農(nóng)村公路的組織者，而農(nóng)民則是支持修路營造良好環(huán)境的建設(shè)者，廣大農(nóng)民群眾蘊藏著巨大的修路熱情，關(guān)鍵在于引導(dǎo)好、調(diào)動好、組織好、保護(hù)好?！耙敫?，先修路”對于廣大農(nóng)民兄弟而言，絕不是一句空泛的口號，他們更愿意將之變?yōu)榭蓪嵤┑男袆?。的積極性。嚴(yán)格執(zhí)行“四制”規(guī)定，結(jié)合實際，推行適宜的工程監(jiān)理制度，建立切實可行的質(zhì)量監(jiān)督機制，認(rèn)真落實質(zhì)量終身制，嚴(yán)格工程驗收。農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一定很高，但質(zhì)量要求決不能降低。抓好工程質(zhì)量，不僅是公路事業(yè)自身發(fā)展的要求，還是一個十分嚴(yán)肅的政治問題。我們要在全面落實配套資金的基礎(chǔ)上，千方百計多渠道籌措建設(shè)資金，除了省里按規(guī)定補助的一部分資金外，各縣（市）要集中一部分小機養(yǎng)路費、分成的客貨運附加費、以工代賑資金和其它扶貧資金用于縣鄉(xiāng)公路建設(shè)。落實配套資金不是喊口號、表決心就能解決的事，必須要有實實在在的具體行動，各地絕不能在要項目時滿口承諾落實配套，項目批準(zhǔn)后卻一再拖延，不予兌現(xiàn)。來安縣為解決地方配套資金作出決定：凡吃財政飯的人員，每年每人捐款250元。至今，全椒縣地方配套資金已到位300萬元；鳳陽縣政府用財政周轉(zhuǎn)金調(diào)撥水泥12000噸，另外縣政府還用政府門面房抵押貸款，籌措資金。今年在通達(dá)、國債資金均未到位的情況下，該市除從財政安排200萬元外，政府貼息貸款100萬元，從其它方面籌資200萬元,確保在建項目順利施工。從近兩年全市配套建設(shè)資金的落實情況看，各縣市均從實際出發(fā)，因地制宜，發(fā)揮出各自的主觀能動性，積極做好建設(shè)資金配套工作。我們針對配套資金的政策制定容易落實難的問題，積極爭取政策支持，保證資金落實到位。落實建設(shè)資金，是農(nóng)村公路建設(shè)的前提。三、爭取政策，組織資金加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。同時要求各縣（市區(qū)）要根據(jù)各地實際情況，制定本地農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃，突出重點，分步實施。實施“油路、水泥路進(jìn)村”工程，修通100個行政村的油路、水泥路。重點修好“三路”：即農(nóng)村出口路、經(jīng)濟路、通村路。各級計劃、經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、國土資源、水利、財政、稅務(wù)、環(huán)保、供電、電信、廣播、城建等部門也高度重視，并按照各自的職能積極支持和配合農(nóng)村公路建設(shè)工作
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