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5電控汽車波形分析——噴油器波形分析5好-文庫(kù)吧資料

2025-04-10 14:54本頁(yè)面
  

【正文】 ? 波形測(cè)試設(shè)備顯示一條 12V供電電壓水平直線 ? 首先確認(rèn)必要零件 (如分電器軸 、 曲軸和凸輪軸等 )是運(yùn)轉(zhuǎn)良好 。 ? 用波形測(cè)試設(shè)備檢查噴油器供電電源電路以及發(fā)動(dòng)機(jī) ECU的電源和接地電路 , 如果噴油器上沒有電源電壓 , 檢查其他電磁閥 (EGR閥和 EEC控制閥等 )電源電壓 。 ①對(duì)于除 PNP型噴油器外的所有電路 ? 波形測(cè)試設(shè)備顯示一條 0V直線 ? 如果波形測(cè)試設(shè)備顯示一條 0V直線 ,首先應(yīng)確認(rèn) : ? 波形測(cè)試設(shè)備和噴油器連接是否良好 。 ? 當(dāng)懷疑沒有噴油器脈沖信號(hào)時(shí) , 可以用波形測(cè)試設(shè)備進(jìn)行測(cè)試 。 角并繼續(xù)上升直到噴油驅(qū)動(dòng)器達(dá)到峰值 (通常大約為 4A),在這一點(diǎn)上 , 波形成了一個(gè)尖峰 (在峰值保持型里的尖峰 ), 然后幾乎是垂直下降至大約稍小于 1A。 ? 若電流開始流入線圈時(shí),電流波形在左側(cè)幾乎垂直上升,這就說(shuō)明噴油器的電阻太小 (短路 ),這種情況還有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī) ECU內(nèi)的噴油驅(qū)動(dòng)器。 ? 在電流最初流入線圈時(shí) , 峰值保持型噴油器波形比較陡 , 這是因?yàn)榕c大多數(shù)飽和開關(guān)型噴油器相比電流增大了 。 角上升;通常峰值保持型噴油器波形大約以 60176。 噴油器電流的波形 ? 波形結(jié)果分析: ? 當(dāng)電流開始流入噴油器時(shí) , 由噴油器線圈的特定電阻和電感特性 , 引起波形以一定斜率上升 , 上升的斜率是判斷故障的依據(jù) 。 ? 具體試驗(yàn)步驟為:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)或駕駛汽車使故障出現(xiàn),如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),就用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)觀察波形測(cè)試設(shè)備上的顯示。 ? 另外在噴油器電流測(cè)試時(shí) , 還可以檢查噴油驅(qū)動(dòng)器 (發(fā)動(dòng)機(jī) ECU中的開關(guān)三極管 ) 的工作 。 噴油器電流波形分析 ? 如果懷疑噴油器線圈短路或噴油驅(qū)動(dòng)器有故障 ,可以用靜態(tài)測(cè)試噴油器的線圈電阻值的方法來(lái)判斷 。 ? 汽車波形測(cè)試設(shè)備一般具有既可圖形顯示又可數(shù)字顯示噴油持續(xù)時(shí)間的功能 。 ? PNP型噴油器常見于一些多點(diǎn)燃油噴射( MFI)系統(tǒng)中,通常 PNP型噴油器的波形除了方向相反以外,與飽和開關(guān)型噴油驅(qū)動(dòng)器的波形十分相像 ? PNP型噴油器的波形和分析如圖所示。 ? 幾乎所有的噴油驅(qū)動(dòng)器都是 NPN型 。 ? PNP的驅(qū)動(dòng)器與其他系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的區(qū)別就在于它的噴油器的脈沖電源端接在負(fù)極上 。 在一些歐洲汽車上 , 例如美洲虎 , 它的噴油器波形上只有一個(gè)釋放峰值 , 由于峰值鉗位二極管作用 , 第 1個(gè)峰值(左側(cè)那一個(gè) )沒有出現(xiàn) 。 ? 然后它停止脈沖并完全斷開接地電路使噴油器關(guān)閉 ,這就產(chǎn)生了上圖中所示波形右側(cè)的那個(gè)峰值 。 脈沖寬度調(diào)制型噴油器的波形及分析 ? 在亞洲車型上 , 磁場(chǎng)收縮的這個(gè)部分通常會(huì)有一個(gè)峰值 (上圖中的左側(cè)峰值 )。 ? 脈沖寬度調(diào)制型噴油器的波形及分析如圖所示。 峰值保持型噴油器的 正確波形及分析 ? 在有些雙節(jié)氣門體燃油噴射系統(tǒng)中,在波形的峰值之間出現(xiàn)許多特殊的振幅式雜波,可能表示發(fā)動(dòng)機(jī) ECU中的噴油驅(qū)動(dòng)器有故障故障。 ? 通常,一個(gè)電磁閥線圈拉動(dòng)機(jī)械元件做初始運(yùn)動(dòng)比保持該元件在固定位置需要 4倍以上的電流 ? 峰值保持驅(qū)動(dòng)器的得名是因?yàn)殡娍貑卧?A的電流打開噴油器針閥,而后只用 lA的電流使它保持在開啟的狀態(tài)。 ? 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī) ECU中的峰值保持噴油驅(qū)動(dòng)器被設(shè)計(jì)成允許大約 4A的電流供給噴油器線圈,然
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