汽車空調(diào)的暖風(fēng)裝置-文庫吧資料
2025-03-14 09:38本頁面
【正文】 以及寒冷地區(qū)使用的汽車等，常常采用獨(dú)立式采暖系統(tǒng)。若夏天，暖氣不用，則用截止閥關(guān)掉主發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，而副發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液則用電磁閥全部引向散熱器。該系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是主發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液對(duì)空調(diào)氣進(jìn)行第一次加熱，而副發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液的再熱器對(duì)空氣再次加熱，室外新鮮空氣和回氣混合后經(jīng)過一次加熱，再降溫除濕，再經(jīng)二次加熱后，送到車內(nèi)。這些地方使用的空調(diào)客車仍然可以使用主發(fā)動(dòng)機(jī)和副發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液的余熱來采暖。大型客車的空調(diào)均采用獨(dú)立制冷系統(tǒng)。如果增加水泵，則可以加快液體的循環(huán)流動(dòng)，有利于暖氣量的溫度增高。 夏天，加熱器不需要工作，則電磁控制閥將熱水器加熱的水溶液直接換流到水箱而不經(jīng)過加熱器，在水箱與熱水器之間循環(huán)。 廢氣水暖系統(tǒng)很相似于燃?xì)鉄崴?，在總廢氣出口處，安裝一個(gè)帶翅片的熱水器， 700～ 800℃ 的高溫廢氣加熱流過熱水器的水，這種水是乙二醇和水的液體，溫度達(dá)到 105℃ 左右，再將熱水送到空調(diào)器的加熱器加熱空氣，送到車內(nèi)調(diào)節(jié)溫度。 （ 2）氣暖式采暖系統(tǒng) 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 氣暖式采暖系統(tǒng)送來的暖氣，由于直接采取和廢氣高溫?zé)峤粨Q，溫度高，空氣干燥，送到車內(nèi)后的空氣濕度偏低，總讓人有一種煩躁的感覺，舒適性比較差。其次，排氣中的 SO H2O等雜質(zhì)會(huì)腐蝕排氣管壁和熱交換器壁，受腐時(shí)間過長，廢氣就會(huì)進(jìn)入車廂，對(duì)人體健康不利；再者，排氣管道和熱交換器也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣阻力，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況有影響。車速快，傳熱效果好，車速低，傳熱效果差。 其缺點(diǎn)是車下?lián)Q熱器受排氣和道路泥水的侵蝕，易于腐蝕損壞，若裝于排氣管后，又增大了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力，會(huì)相應(yīng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和減小發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。熱管換熱器的冷凝放熱段安裝在車廂內(nèi)地板之上，廢氣加熱段安裝在汽車的地板下，車廂下的外面，接通發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的廢氣。 ?熱交換器式 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 余熱氣暖熱交換器式采暖裝置結(jié)構(gòu) 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 （ 2）氣暖式采暖系統(tǒng) 2）間接換熱式 利用小型熱管式換熱器，高效回收汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的余熱，用于大型汽車的冬季采暖。 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 （ 2）氣暖式采暖系統(tǒng) 2）間接換熱式 汽車余熱氣暖熱交換器式采暖裝置結(jié)構(gòu)是在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上安裝一個(gè)熱交換器用于加熱空氣。停止供熱時(shí)，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)開關(guān)，轉(zhuǎn)換三通閥位置，廢氣就由前支管經(jīng)三通閥從尾管排出。 （ 2）氣暖式采暖系統(tǒng) 1）直熱式 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 （ 2）氣暖式采暖系統(tǒng) 間接換熱式由風(fēng)機(jī)、熱交換器、暖風(fēng)管道和控制元件等四部分組成。其特點(diǎn)是方便簡單，熱得快，但由于暖氣管直接裸露，表面溫度高，易于燙傷乘客、燒壞鞋和行李物品。 氣暖式采暖系統(tǒng)按布置可分為直熱式和間接換熱式。 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 余熱式采暖系統(tǒng) 汽車空調(diào)采暖系統(tǒng) （ 2）氣暖式采暖系統(tǒng) 氣暖式采暖裝置是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱進(jìn)入車廂采暖。膜片盒內(nèi)有膜片（橡膠片）、彈簧和真空管接頭。 拉繩控制閥 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 真空控制閥 真空控制閥可以用于手動(dòng)空調(diào)，也可以用于自動(dòng)空調(diào)。 熱水閥有兩種：一種是拉繩控制閥，另一種是真空控制閥。 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 5）水暖式采暖系統(tǒng)主要部件 ?水暖式暖風(fēng)機(jī) 整體空調(diào)器 整體空調(diào)器將加熱器和蒸發(fā)器裝在一個(gè)箱子里，共用一臺(tái)風(fēng)扇，兩者之間用閥門隔開， 如圖所示。 4）特點(diǎn) 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 （ 1）水暖式采暖系統(tǒng) 5）水暖式采暖系統(tǒng)主要部件 ?水暖式暖風(fēng)機(jī) 水暖式暖風(fēng)機(jī)有兩種，一種是單獨(dú)式暖風(fēng)
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