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公路施工技術(shù)講座-文庫吧資料

2025-03-02 07:44本頁面
  

【正文】 用,用石屑填滿石間的孔隙增加密實(shí)和穩(wěn)定性,適合各級(jí)公路 泥結(jié)碎石 用單一尺寸的粗碎石和一定比例的塑性指數(shù)羅高的粘性土 ,經(jīng)碾壓密實(shí)后形成的結(jié)構(gòu)成,適合三、四級(jí)公路 水泥穩(wěn)定、石灰穩(wěn)定及組合等 二灰土 、二灰礫石、二灰砂粒、水泥穩(wěn)定碎石、石灰土等。 4 路面施工技術(shù): 路面是指用筑路材料鋪在路基頂面, 供車輛直接在其表面行駛 的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層 。 2)壓實(shí)時(shí)采用的壓實(shí)機(jī)具不合理,壓實(shí)機(jī)具組合不合理,沒有達(dá)到試驗(yàn)段的要求遍數(shù)。 六、挖方段 路槽下 30cm路基壓實(shí)度怎樣進(jìn)行控制 ? 質(zhì)量問題及現(xiàn)象 在挖方路基中,對(duì) 槽下 30cm路基一般重視不夠 ,在檢驗(yàn)時(shí),往往由于壓實(shí)度不合格導(dǎo)致返工處理,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。 4)對(duì)產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段,可 摻生石灰粉翻拌 ,待其含水量適宜后重新碾壓。 2)清除軟弱層, 換填良性土 壤后重新碾壓。 3)局部填土混入 不良填料 ,如:淤泥、沼澤土、有機(jī)土、腐殖土。 原因分析 1)填土為粘性土?xí)r含水量 超過最佳含水量 多。 2%范圍內(nèi)。 2)碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過 4km/h;碾壓由 兩邊向中間 ,曲線段由 內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊;對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的 1/2;前后相臨兩區(qū)段縱向宜重疊 。 預(yù)防措施 1)壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場“試驗(yàn)路”提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。 3)壓實(shí)設(shè)備類型與擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不匹配。 原因分析 1) 填筑層超厚 或填料的含水量不當(dāng)。 處理措施 校正坡腳線位置,路基填筑寬度不足時(shí),返工至滿足設(shè)計(jì)和“規(guī)范”要求,控制碾壓順序和碾壓遍數(shù)。 2)控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊。 3)路基邊緣 漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠 。 原因分析 1)路基 填筑寬度不足 ,未按超寬填筑要求施工。 處理措施 1)翻漿處 晾曬 ,換填適宜的 填料或加生石灰粉 調(diào)整含水量。 2%以內(nèi)壓實(shí) 。 原因分析 填料含水量不勻,或?yàn)⑺靠刂撇粐?yán)。 4)優(yōu)先選 擇級(jí)配較好的粗粒土 等作為路堤填料,填料的最小強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。 3)填筑土應(yīng)在 最佳含水量 177。 預(yù)防措施 : 1)確保壓路機(jī)的質(zhì)量及 壓實(shí)遍數(shù) 符合規(guī)范要求。當(dāng)土的實(shí)際含水量不位于上述范圍內(nèi)時(shí) ,應(yīng)均勻 加水 或?qū)⑼翑傞_、晾干 ,使達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí) 加水量計(jì)算 :當(dāng)含水量不足時(shí),應(yīng)該加水,加水量用以下公式計(jì)算: 土樣在最佳含水量時(shí)被壓實(shí),浸水飽和后基本上不再產(chǎn)生附加壓縮。 細(xì)粒土、砂類土和礫石土不論采用何種壓實(shí)機(jī)械 ,均應(yīng)在該種土的 最佳含水量 177。 碾壓機(jī): 沖擊式壓路機(jī): 羊角碾 : 1)如 光面壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)適合于壓實(shí)各種土; 2)對(duì)于砂和砂礫土,輕型光面壓路機(jī)及 25噸振動(dòng)壓路機(jī) 都可以達(dá)到較高的壓實(shí)度, 3)對(duì)于粘性土 需要重型 的光面壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī),采用輪胎壓路機(jī)則更合適; 4) 羊腳碾不適宜碾壓砂 ,但對(duì)其它土都能得到較高壓實(shí)度。 2) “先兩側(cè)” 的目的是為了保證路基 全寬范圍內(nèi) 的碾壓,如不加強(qiáng)對(duì)路基兩側(cè)邊部的碾壓,路基的整體壓實(shí)度是不可能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,這對(duì)整個(gè)工程就埋下了嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。 施工要點(diǎn): 路基密實(shí)幾個(gè)方面 從物質(zhì)上 保證路基的密實(shí) 在技術(shù)手段 上保證路基的密實(shí) 在指標(biāo)上 檢驗(yàn)施工效果 確定路基是否需要換填或其它地基處理 (一)路基填筑材料: 1)填料選擇原則 強(qiáng)度高, 水穩(wěn)定性好 ,壓縮性小、易于壓實(shí)、來源廣、運(yùn)距短 2)道路常用填料 石質(zhì)土、砂 土、砂性土、粉性土、粘性土 3)定性選擇填料 優(yōu)質(zhì)填料: 不易風(fēng)化的石料 、碎(礫)石、砂土、砂性土 可使用的填料 :
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