【正文】 項目經理部、駐地監(jiān)理 采取措施，加固地層 停止施工 調動應急物資、機械設備 及 人 員進行 搶 修 供水管線調查、標識 供水管線累計沉降值大于 20mm 小于 30mm 時 上報和應急處理程序框圖 北京地鐵 號線一期 (含奧運支線 )工程蘇州街站 重大風險點識別和防控及應急預案 25 管線調查、標識 當班班長、值班技術人員 應急物資配備 項目經理部、駐地監(jiān)理 停止施工 調動應急物資、機械設備 及 人 員進行 搶 修、施工配合 設計單位 業(yè)主單位 交通管理部 門 自來水公司 交通疏散 處理方案 實施方案 供水管出現(xiàn)較大滲漏時上報和應急處理程序 供水管線累計沉降值大于 30mm 或有微小滲漏水時 上報和應急處理程序框圖 供水管線累計沉降值大于 30mm 或有微小滲漏水 (監(jiān)測組 ) 應急物資配備 項目經理部、駐地監(jiān)理、自來水公司、十號線項管處 采取措施，加固地層 停止施工 調動應急物資、機械設備 及 人 員進行 搶 修、施工配合 供水管線調 查、標識 北京地鐵 號線一期 (含奧運支線 )工程蘇州街站 重大風險點識別和防控及應急預案 26 10 雨水 (污水 )管開裂、涌水、涌砂防控及應急預案 雨水 (污水 )管開裂、涌水、涌砂防控措施 街車站沿南路方向的污水管線有： D700、 D500，雨水管線有：雨水方溝 2400*137 D1500、 2*D500, 沿街方向的管線有 ：污水 D400、雨水 D800。 對沉降異?；蛩輩^(qū)的道 路上進行圍護、交通疏散。 立即上報監(jiān)理、設計、業(yè)主、交通管理部門 ,同時上報市自來水集團有限責任公司供水分公司，對供水管搶修。 當供水管出現(xiàn)較大滲漏時。 探測自來水管基礎形式，在自來水管管座基地打設φ 32注漿小導管，水平間距 ，壓注雙液漿。 立即上報監(jiān)理、設計、業(yè)主 ,同時上報市自來水集團有限責任公司供水分公司，關閉兩端閥門 ,對供水管搶修。 當出現(xiàn)管線沉降大于 30mm，或出現(xiàn)微小滲漏水時。 用洛陽鏟進行探測管線情況 ,有無漏水現(xiàn)象。 當監(jiān)測到的累計 沉降值大于 20mm 小于 30mm 且無滲漏水時。 沉降基準值為 10 mm ，沉降預警值為 20 mm ，控制值為 30mm。 應急處理 街車站沿南路方向有 6 條供水管線 (3*D600、 D800、 D300、D1400、 ), 沿街方向有 1 條供水管線 (D400、 )。 上水管線開裂應急預案 搶險物資 搶險物資配備 工字鋼、鋼管、砂袋、雨衣、手電等。 先探后挖 ,超前探測 5 米挖 3 米，對前方地質進行超前預報，探明土質和含水量情況。 上報和應急處理程序框圖 北京地鐵 號線一期 (含奧運支線 )工程蘇州街站 重大風險點識別和防控及應急預案 21 排電力隧道、管溝中的積水 電力隧道、管溝坍塌 (當班班長、值班技術人員 ) 應急物資配備 項目經理部、駐地監(jiān)理 停止施工 調動應急物資、機械設備 及 人 員進行 搶 修、施工配合 設計單位 十號線項目管理 處 交通管理部 門 產 權 單 位 交通疏散 處理方案 實施方案 電力隧道、 管溝坍塌上報和應急處理程序框圖 北京地鐵 號線一期 (含奧運支線 )工程蘇州街站 重大風險點識別和防控及應急預案 22 9 上水管線開裂防控及應急預案 上水管線開裂防控措施 必須遵循 “ 管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測 ” 的原則 進行施工，減少地層沉降 ,確保管線的安全 。 . 隧道內掛網(wǎng)噴混凝土封閉掌子面 , 對距離掌子面 10 米范圍初期支護采用工字鋼支撐進行加固，橫向支撐及立柱臨時支撐間距。 加密監(jiān)測頻率 :3 次 /d,當電力隧道、管夠沉降值穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工。 監(jiān)測組通知項目經理部、駐地監(jiān)理 ,停止施工 ,掛網(wǎng)噴錨封閉掌子面 ,采取在拱頂打設長 3 米間距 300mm 小導管局部注漿加固地層。 地層下沉引起電力隧道、管溝開裂。 應急處理 電力隧道影響東風道、東北出入口、西風道；電力管溝影響西南出入口。 電力隧道、管溝破壞應急預案 搶險物資 搶險物資配備 工字鋼、鋼管、砂袋、φ 60PVC 管、雨衣、手電等。 支護封閉成環(huán)后及時注漿回填。 施工穿越電力隧道、管溝期間洞內監(jiān)控量測一天兩測，對變化異常點，及時分析，指導施工。 會同監(jiān)理、設計、業(yè)主、熱力集團商討加固補救方案。 監(jiān)測組通知項目經理部應急領導小組、監(jiān)理、交通管理部門、十號線項目管理處、熱力集團有限責任公司調度中心，關閉附近閘閥并進行搶險，停止施工。 加密監(jiān)測頻率 :3 次 /d,當?shù)貙幼冃畏€(wěn)定后方可繼續(xù)施工。 監(jiān)測組通知項目經理部應急領導小組并停止施工 ,采取在拱頂打設長 3 米 間距 300mm 小導管進行局部注漿 ,加固地層 ,注意避開地下管線。 應急處理 可能發(fā)生的危險：當出現(xiàn)管線沉降大于 20mm 小于 30mm，則需商討和采取施工對策；當管線累計沉降值大于控制值 30 mm 或出現(xiàn)滲漏水時即進入應急搶險狀態(tài)。 熱力管溝破壞應急預案 搶險物資 搶險物資配 備 工字鋼、鋼管、鋼板、φ 80PVC 管、砂袋、雨衣、手電、方木等。 先探后挖 ,超前探測 5 米挖 3 米，對前方地質進行超前預報，探明土質和含水量情況。 上報和應急處理程序框圖 7 熱力管溝破壞防控及應急預案 熱力管溝破壞防控措施 必須遵循 “ 管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測 ” 的原則 進行施工，減少地層沉降 ,確保熱力管溝的安全 。 3～ 6 米小導管并進行注漿（雙液漿）。 派人接通泥漿泵，進行抽排水，用工字鋼支撐初期支護（水平和豎向臨時支撐間距 500mm）以及掌子面（斜撐）。 應急處理 發(fā)生涌砂、涌水征兆時，現(xiàn)場當班班長、值班技術人員立即責令施工人員停止施工，進行搶險。 隧道內涌砂、涌水應急預案 搶險物資 搶險物資配備 工字鋼、鋼管、鋼板、泥漿泵、砂袋、φ 80PVC 管、 雨衣、手電、方木、發(fā)電機 (兩臺 )等。 先探后挖 ,超前探測 5 米挖 3 米，對前方地質進行超前預報，探明土質和含水量情況。在施工中，我們要把能排掉的水一定要排掉，以免留下隱患。 上報和應急處理程序框圖 一般塌方 發(fā)生隧道坍塌事故 （當班班長、現(xiàn)場值班技術人員） 應急物資配備 判 斷 項目經理部、駐地監(jiān)理工程師 提交處理意見 駐地監(jiān)理工程師 按照監(jiān)理審批方案實 施 驗收 現(xiàn)場搶修 重大塌方或冒頂 現(xiàn)場保護 坍塌段涉及 的管線、構 筑物相關產 權單位 調 動 應 急 物 資 、 機 械 設 備 及 人 員 進 行 搶 修 、 施 工 配 合 交通管理部門 業(yè)主 設計 總工程 師、工 區(qū)技術 負責人 原因分析 實施方案 處理方案 驗收 第二總監(jiān)辦 交通疏散 停止施工 隧道內坍塌、冒頂上報和應急處理程序框圖 北京地鐵 號線一期 (含奧運支線 )工程蘇州街站 重大風險點識別和防控及應急預案 15 6 隧道內涌砂、涌水防控及應急預案 隧道內涌砂、涌水防控措施 隧道內發(fā)生涌砂、涌水事故 ,其原因為土層中含水。 清理塌方 ，安裝密排工字鋼拱架，立底模，澆筑 C30 砼；預埋φ 32 小導管，長度 3 米。 用方木、工字鋼支撐塌方掌子面，及時掛網(wǎng)噴射混凝土封閉塌方土體，并對距離掌子面 10 米范圍初期支護采用工字鋼支撐進行加固，橫向支撐及立柱臨時支撐間距 。必須確保通訊信息暢通，并對處理情況、圍巖變化情況、人員及機械設備狀況等及時上報，在搶險有困難或需要救援時，及時向地鐵十號線項目管理處、兄弟標段、交通部門、城管、 市政府等單位請求救助。 涉及到地下管線、建 (構 )筑物時立即向相關產權單位報告，相關產權單位在接到事故報告后，盡快組織專業(yè)搶修隊伍到達出事現(xiàn)場進行原因分析，共同組織搶修。 冒頂應急處理 當冒頂出現(xiàn)后當班工班長、現(xiàn)場值班技術人員必須立即向常務副經理 、總工程師 、工區(qū)長（東北工區(qū) 、西北工區(qū) ）、駐地監(jiān)理工程師匯報，并派人對冒頂段上方的道路進行交通封閉，嚴禁車輛、行人從冒頂?shù)囟紊戏酵ㄟ^；接到報告后，有關人員立即趕往現(xiàn)場，組織人員采取應急措施，防止塌方進一步擴大。 砼 達到設計強度后進行墻后注漿，漿液為水泥砂漿，漿液要完全注滿塌方空洞方可停止注漿。 同時對受影響構筑物、管線架設臨時支撐，防止構筑物、北京地鐵 號線一期 (含奧運支線 )工程蘇州街站 重大風險點識別和防控及應急預案 13 管線繼續(xù)受破壞，對受影響的地下管線采取停止運營、導流等措施防止其產生更大災害。 塌方穩(wěn)定后，如塌方段有滲水時，采用 PVC 管對 滲水進行引流處理，防止?jié)B水軟化塌方土體，引起連續(xù)塌方事故。 在報告的同時，立即組織向事故現(xiàn)場調配所備用的搶險機械設備、搶險物資及人員，以配合專業(yè)隊伍進行搶險工作。 塌方處理 的全過程，搶險人員都要隨時觀察塌方情況，防止塌方傷人。 項目經理部在接到報告后立即向總監(jiān)辦、地鐵十號線項目管理處、交通管理部門報告，總工程師 會同監(jiān)理工程師、業(yè)主和設計代表進行原因分析，提出處理方案。 塌方范圍內的初期支護采用密排格柵進行加固。 40PVC管內打設長 3米φ 32注漿小導管，并進行注漿 ,確保塌方段支護后面的土體密實，注意打設小導管時避開地下管線。 用方木、工字鋼、鋼管支撐塌方掌子面，及時掛網(wǎng)噴射混凝土封閉塌方土體，噴混凝土時在塌方段埋設φ 40PVC 管，梅花型布置間距 ；對距離掌子面 5 米范圍初期支護采用工字鋼支撐進行加固，橫向支撐及立柱臨時支撐間距 。當班工班長、現(xiàn)場值班技術人員立即向常務副經理 、總工程師 、工區(qū)長（東北工區(qū) 、西北工區(qū) ）、駐地監(jiān)理工程師匯報，接到報告后，立即趕往現(xiàn)場，組織人員采取應急措施，防止塌方進一步擴大，總工程師 、工區(qū)長（東北工區(qū) 、 西北工區(qū) ）、駐地監(jiān)理工程師進行塌方原因分析，同時采取應急措施 ,搶險物資迅速運輸?shù)轿弧? 冒頂：塌方連續(xù)直至露天。 一般塌方：塌方高度小于 80cm，且掌子面前方 10 米范圍內的上部無管線及建 (構 )筑物。 坍塌、冒頂應急處理 坍塌事故判斷 北京地鐵 號線一期 (含奧運支線 )工程蘇州街站 重大風險點識別和防控及應急預案