【正文】 峰） 主要職責(zé)：根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場情況制定方案，按照方案迅速組織搶險(xiǎn)力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。在實(shí)施應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)與其他處置組協(xié)調(diào)工作，按照總指揮的命令調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，機(jī)械物資及時(shí)到位，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。 ①協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng) 急操作任務(wù)； ②向應(yīng)急總指揮提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議； ③保持與事故現(xiàn)場總指揮的直接聯(lián)絡(luò)； ④協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作； ⑤組織公司總部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場區(qū)生產(chǎn)過程各危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估； ⑥定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)； ⑦根據(jù)各施工場區(qū)、加工廠的實(shí)際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議。 ⑤承辦上級(jí)應(yīng)急委員會(huì)交辦的其他事項(xiàng)。 ③分析總結(jié)本項(xiàng)目突發(fā)事故應(yīng)對(duì)工作，制定工作規(guī)劃和年度工作計(jì)劃。 應(yīng)急 救援指揮 部總指揮： 方建忠 應(yīng)急救援 指揮 部副總指揮： 宋延濤 付士健 趙二華下設(shè)六個(gè)應(yīng)急救援小組及兩個(gè)應(yīng)急支援小組， 每個(gè)小組 配備 3— 5人，各小組負(fù)責(zé)人名單如下： 應(yīng)急救援辦公室：易承志 安全保衛(wèi)組： 方志剛 事故救援組：張海峰 醫(yī)療救護(hù)組：朱 賓 后勤保障組：王永槐 事故調(diào)查組：付士健 專家技術(shù)組：趙二華 善后處理組：趙海濱 10 ①研究制定、修訂本項(xiàng)目應(yīng)對(duì)突發(fā)工程事故的政策措施和指導(dǎo)意見。 ④在高壓線下、基坑邊處、高墻下等 設(shè)置辦公區(qū)或生活區(qū)臨建房屋，因高壓放電、崩（坍）塌、傾倒等引致房倒屋塌，造成人員傷亡等意外。 ②車站和區(qū)間施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂，倒塌等意外。 存在于施工過程現(xiàn)場并可能危害周圍社區(qū)的 活動(dòng)，主要與工程項(xiàng)目所在社區(qū)地址、工程類型、工序、施工裝置及物資有關(guān)。 ⑩ 開挖施工中因?qū)Φ叵鹿芫€的調(diào)查不周密或保護(hù)措施不當(dāng)?shù)仍蛟斐晒芫€破壞。 ⑧ 暗挖施工中 因 支護(hù)不 到位 、 進(jìn)尺過長 、封閉不及時(shí)等原因 導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等意外。 ⑥ 深基坑開挖施工中因支撐不到位 等原因造成坍塌、倒塌意外。 本項(xiàng)目危險(xiǎn)源主要存在以下兩個(gè)方面： 局限于存在施工過程現(xiàn)場的活動(dòng)；主要與施工分部、分項(xiàng)（工序）工程，施工裝置（設(shè)施、機(jī)械）及物質(zhì)有關(guān)。這些事故一旦 發(fā)生，將會(huì)給人民群眾的正常生活、社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全等帶來很大的危害。 主要的施工工法：車站主體結(jié)構(gòu)采用暗挖 PBA洞樁法、外掛換乘廳采用蓋挖逆做法，區(qū)間采用礦山法施工，盾構(gòu)接收井采用明挖法，活塞風(fēng)井和施工豎井采用倒掛井壁法施工。外掛換乘廳為三層多跨結(jié)構(gòu)。 木達(dá)區(qū)間右線長 ，左線長 ，左右線間距為 ， 7 覆土厚度為 22m，盾構(gòu)井為左線隧道單線盾構(gòu)井，右線設(shè)置一座活塞風(fēng)井兼做本區(qū)間施工豎井，活塞風(fēng)井長 ，寬 。 北京地鐵 16號(hào)線工程土建施工 19合同段包括 1站 1區(qū)間，即達(dá)官營站，木達(dá)區(qū)間盾構(gòu)接收井（含） — 達(dá)官營站區(qū)間。充分發(fā)揮專家作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。 。由中鐵十五局集團(tuán)有限公司北京地鐵 16號(hào)線 19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部（以下簡稱“搶險(xiǎn)指揮部” ）統(tǒng)一指揮，各下屬部室、 架子 隊(duì)及相關(guān)部門協(xié)助。做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、裝備完善、預(yù)案演練等工作。 ，分級(jí)管理原則。 努力保護(hù)人身安全為第一目的，把最大程度地預(yù)防和減少工程施工突 6 發(fā)事故造成的施工人員傷亡作為首要任務(wù)，同時(shí)兼顧財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境防護(hù)。 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體的事故類別、危險(xiǎn)源和應(yīng)急保障而制定的計(jì)劃或方案，主要明確救援的程序和具體的應(yīng)急救援措施。形成“網(wǎng)絡(luò)化、全覆蓋”的應(yīng)急工作機(jī)制，指導(dǎo)項(xiàng)目部建立、健全應(yīng)急預(yù)案的預(yù)測預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急處置、恢復(fù)重建及調(diào)查評(píng)估等機(jī)制。 根據(jù)施工現(xiàn)場管理體系及行業(yè)特點(diǎn)，應(yīng)急預(yù)案體系包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。 （ 1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 （ 2）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 （ 3）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng) 急預(yù)案編制導(dǎo)則》（ AQ/T90022020） （ 4）《北京市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》 （ 5）《北京市建設(shè)工程施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》 （ 6）《北京市軌道工程施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》 5 （ 7）《北京市軌道交通建設(shè)工程應(yīng)急管理工作若干規(guī)定》 （ 8）《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系》 本預(yù)案適用于北京地鐵 16 號(hào)線 19標(biāo)車站（達(dá)官營站）及區(qū)間 (木達(dá)區(qū)間盾構(gòu)接收井（含） 達(dá) 官營區(qū)間 )的各類土建工程施工過程中發(fā)生的危及人員安全或?qū)е氯藛T傷亡事故，以及由于施工原因危及社會(huì)和公眾安全、導(dǎo)致國家和人民財(cái)產(chǎn)遭受嚴(yán)重?fù)p失事故的應(yīng)對(duì)工作。在處置時(shí)，必須嚴(yán)格遵循“統(tǒng)一指揮、快速反映、各司其職、協(xié)同配合、以人為本、減少危害”的原則。 北京地鐵 16號(hào)線工程土建施工 19合同段 安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案 編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 應(yīng)急預(yù)案編號(hào)： 頒 布 日 期： 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 北京地鐵 16號(hào)線工程土建施工 19合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年二月 1 目 錄 ................................................. 4 ...................................................... 4 ...................................................... 4 ...................................................... 5 .................................................. 5 .................................................. 5 ............................................. 6 .................................................. 6 .............................................. 7 .......................................... 9 .................................................. 9 .............................................. 9 ............................................... 10 .......................................... 10 .......................................... 10 ........................................ 11 ............................................ 11 ............................................ 13 ................................................... 13 ..................................................... 13 ..............................