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正文內(nèi)容

貿(mào)易術語和商品的價格條款-powerpointpres-文庫吧資料

2025-02-26 13:55本頁面
  

【正文】 報價:先報低的,然后依次高價 運用比較法對高價商品進行說明,獨特之處, 物有所值 ④ 原則: “ 不問不答,有問必答,避實就虛,能言不書” ⑤ 應對報價: ﹡ 認真傾聽,盡力完整、準確,清楚把握對方內(nèi)容。在該術語下,賣方承擔的責任最大。買方負責接貨后的風險和費用。該術語適用于任何運輸方式。 (六 )DDU—— 未完稅交貨 (指定目的地 )∶ 在DDU條件下,賣方負責在規(guī)定的時間內(nèi)按通常的路線和慣常方式將貨物運至指定目的地,將貨物置于買方處置之下。 (五 )DEQ— 目的港碼頭交貨 (指定目的港 )∶在在 DEQ條件下,賣方負責將貨物按通常路線和慣常方式運至指定的目的港,并將貨物卸到岸上,將貨物置于買方的控制之下,買方承擔接貨后的風險和費用。買方承擔接貨后的風險和費用,負責辦理進口報關手續(xù)。皆術語適用于任何運輸方式。在《通則 1990》中規(guī)定,在該術語下由買方負責辦理出口報關手續(xù), 而在《通則2023》中規(guī)定,在該術語下由賣方負責辦理出口報關手續(xù)。 (二 )FAS—— 裝運港船邊交貨 (指定裝運港 )∶在 FAS條件下,賣方負責將貨物交到約定的裝運港買方指派船只的船邊,隨后的風險和費用皆由買方負擔。賣方在商品所在地交貨后,隨后的一切費用、風險、運輸?shù)霓k理、出口手續(xù)、進口手續(xù)皆由買方承擔。 七 、 其他七種貿(mào)易術語 除上述六種貿(mào)易術語外 , INCOTERMS2023還對其它 7種術語作了解釋 , 這 7種術語是 ∶ (一 )EXW—— 工廠交貨 (出口國指定地點 )∶ 這一術語代表了在商品產(chǎn)地和所在地交貨的各種交貨條件,是賣方責任最小的術語。 不同之處。 實際交貨是指賣方要在規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定的人 。 FCA、 CPT、 CIP三種術語是在三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術語的基礎上為了適應多種運輸方式的需要而產(chǎn)生的 , 其與三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術語的相同之處表現(xiàn)在 ∶ (1)進出口手續(xù)的辦理; (2)買賣雙方在辦理運輸和保險的責任上 , FCA與FOB相同 , CPT與 CFR相同 , CIP與 CIF相同; (3)都是象征性交貨的貿(mào)易術語 。 三種術語的主要不同之處 ∶ (1)辦理運輸?shù)呢熑蔚囊?guī)定不同 , CPT和 CIP下由賣方辦理運輸 , FCA下由買方辦理; (2)辦理保險的責任不同 , CIP下由賣方辦理保險 , FCA 和 CPT下由買方辦理保險; (3)術語后的地點不同; (4)各術語的價格構成不同 , CPT價等于 FCA價加上運費 , CIP價等于 CPT價加上保險費 。 四、 FCA 需注意的問題: 關于承運人和交貨地點; FCA條件下風險轉(zhuǎn)移的問題; 集合化運輸中的貨物集合化的費用負擔。 三、 CIF 需注意的問題: CIF合同屬“裝運合同”; 賣方租船和訂倉的責任; 賣方辦理保險的責任; 裝卸費用的負擔(術語的變形); 單據(jù)買賣(象征性交貨 Symbolic delivery) FOB、 CFR、 CIF的比較 三種術語的主要相同之處 ∶ (1)都適用于海運及內(nèi)河水運; (2)交貨地點皆為裝運港船上交貨; (3)風險和費用的劃分皆以裝運港船舷為界; (4)都規(guī)定由賣方 ① 提供貨物及商業(yè)發(fā)票; ② 將貨物交至船上并及時通知買方; ③ 辦理出口手續(xù); (5)都規(guī)定由買方 ① 接收貨物 、 支付貨款; ② 辦理進口手續(xù) 。 二、 CFR 需注意的問題: 裝運通知; 裝卸費用的負擔(術語的變形) 。適遇核桃市價下跌,除個別客戶提貨外,多數(shù)客戶要求取消合同。為保證如期到達目的港,該公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續(xù)前進。”合同訂立后,該公司于 10月中旬將貨物裝船出口,憑信用證規(guī)定的單據(jù)向銀行收妥貨款。 Case Study — 某公司出口一批核桃給數(shù)家英國客戶,采用CIF術語,憑不可撤消即期信用證付款。此時,國際市場手表價下跌,印商以我交貨延期,拒絕付款、提貨。航空公司于 9月 2日將該批手表空運到孟買,并將到貨通知連同有關發(fā)票和航空運單送孟買xx銀行。我公司于 8月 31日將該批手表運到上海虹橋機場交由航空公司收貨并出具航空運單。 per M/T FOB Shanghai 計價貨幣 單價 計量單位 貿(mào)易術語 貿(mào)易術語 ● 貿(mào)易術語的產(chǎn)生與發(fā)展 ● 貿(mào)易術語的含義 — 貿(mào)易術語( trade terms)是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表明商品的價格構成,說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門用語,以便簡化交易磋商過程。可見貿(mào)易術語與商品價格有密切的關系。 專題三 貿(mào)易術語和商品的價格條款 商品價格一般是指商品的單價。在國際貿(mào)易中,商品的單價須由四部分組成,即計量單位、單位價格金額、貨幣名稱和貿(mào)易術語,如“每公噸 2023美元 FOB上?!?。有時按總值達成交易,通常也在總值后面注明價格。 ● 有關貿(mào)易術語的國際慣例 — 1932年華沙 牛津規(guī)則 WarsawOxford Rules 1932(. Rules 1932) ? by International Law Association ? for CIF terms — 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 ? Ex point of origin, FOB, FAS, CF, CIF, Ex dock — 2023年國際貿(mào)易術語解釋通則 International Rules for the Interpretation of Trade Terms (Incoterms 2023) ? by International Chamber of Commerce, ICC Incoterms ● Incoterms 1936 ● Revised in 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 1999 ● Incoterms 20
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