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企業(yè)管理概論_09企業(yè)物流-文庫(kù)吧資料

2025-02-17 17:25本頁(yè)面
  

【正文】 學(xué)權(quán)威德魯克( P ? 后來(lái) “ 后勤 ” 一詞在企業(yè)中廣泛應(yīng)用 , 又有商業(yè)后勤 、 流通后勤的提法 , 這時(shí)的后勤包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程的物流 , 因而是一個(gè)包含范圍更廣泛的物流概念 。 在橫向上依據(jù)具體功能分為供應(yīng)(采購(gòu))子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫(kù)存)子系統(tǒng)和銷售(配貨)子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、信息發(fā)布平臺(tái)。 企業(yè)管理概論 ? 第三個(gè)階段:供應(yīng)鏈管理階段 ( Supply Chain Management), 這個(gè)階段開(kāi)始于 20世紀(jì) 90年代初期,在這個(gè)階段中,企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的物流管理有了更為深刻的認(rèn)識(shí),企業(yè)已經(jīng)將單純的個(gè)體企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)上升到企業(yè)群、產(chǎn)品群或產(chǎn)業(yè)鏈條上不同企業(yè)所形成的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)高度。 企業(yè)管理概論 ? 第二個(gè)階段:綜合物流階段 ( Integrated Logistics), 這個(gè)階段的時(shí)間起止為 20世紀(jì) 70年代中后期至 80年代后期,在這個(gè)階段中,企業(yè)物流集中表現(xiàn)為原材料物流和產(chǎn)品物流的融合。 四、企業(yè)物流的發(fā)展 企業(yè)管理概論 概括地說(shuō),企業(yè)物流的發(fā)展過(guò)程大致可以分為如下三個(gè)階段: ? 第一個(gè)階段:產(chǎn)品物流階段 ( Product Distribution), 又稱為產(chǎn)品配送階段。概念的最早提出,可以追溯到 20世紀(jì) 60年代。 企業(yè)管理概論 (二)流通企業(yè)物流 流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)物流,包括:批發(fā)企業(yè)的物流、零售企業(yè)的物流、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流、配送中心的物流、“第三方物流”企業(yè)的物流。 企業(yè)管理概論 企業(yè)物流的特點(diǎn) 1. 企業(yè)物流與企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)密不可分 2. 企業(yè)生產(chǎn)物流具有連續(xù)性 3. 企業(yè)生產(chǎn)物流的關(guān)鍵特征是物料流轉(zhuǎn) 4. 企業(yè)物流成本具有二律背反性 企業(yè)管理概論 三、企業(yè)物流的分類 (一)生產(chǎn)企業(yè)物流 生產(chǎn)企業(yè)物流是對(duì)應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的物流,始于生產(chǎn)所需的原材料、零部件和生產(chǎn)設(shè)備等要素的采購(gòu)活動(dòng),經(jīng)過(guò)加工、制造活動(dòng),制造出新的產(chǎn)品,終于產(chǎn)品銷售的整個(gè)社會(huì)供應(yīng)的全過(guò)程。 企業(yè)管理概論 物流的價(jià)值 ? 時(shí)間價(jià)值 ? 空間價(jià)值 ? 加工附加價(jià)值 企業(yè)管理概論 二、企業(yè)物流的概念 ? 企業(yè)物流 ( Internal logistics) 是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品銷售,及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程所產(chǎn)生的廢舊物資的回收和再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。同時(shí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的存量規(guī)定做了大幅度壓縮,規(guī)定了存量的上限和下限,上限為12023噸,低于下限發(fā)出要貨指令,高于上限不在安排生產(chǎn),這樣使倉(cāng)庫(kù)成為生產(chǎn)調(diào)度的“平衡器”。由提供單一的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),到進(jìn)行市場(chǎng)區(qū)域分布,流通時(shí)間等全面的調(diào)整、平衡和控制,成立獨(dú)立的法人資格的物流有限公司,以保證按規(guī)定的要求,以最短時(shí)間、最少環(huán)節(jié),和最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式將產(chǎn)品送至目的地。實(shí)施方法是:以提高供應(yīng)鏈運(yùn)行效率為目標(biāo)的物流管理改革,建立集團(tuán)與各銷售點(diǎn)物流、信息流和資金流全部有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理的快速信息通道和智能化配送系統(tǒng)。這個(gè)目標(biāo)的提出,不但能夠解決庫(kù)存降低、流動(dòng)資金降低、損耗降低的目的,更重要的是面向消費(fèi)者的實(shí)際需要,在實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者滿意的新鮮度目標(biāo)的同時(shí),達(dá)到解決庫(kù)存問(wèn)題的目的。就經(jīng)常出現(xiàn)局部倉(cāng)庫(kù)爆滿,局部倉(cāng)庫(kù)空閑的問(wèn)題,同時(shí)沒(méi)有辦法完全實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,使一部分啤酒儲(chǔ)存期過(guò)長(zhǎng),新鮮度下降甚至變質(zhì)。 ? 這么高的庫(kù)
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