汽車用螺旋彈簧設計ppt45頁)-文庫吧資料
2025-02-13 20:54本頁面
【正文】 〔 τ〕 Ⅲ 類 570 740 710 Ⅱ 類 455 590 570 Ⅰ 類 340 445 430 選取許用應力的原則 ，許用剪切應力應適當降低。 60Si2Mn。 3101? 63 101~101 ??610?冷拔材料的許用剪切應力 τ（ MPa） 注：不適用于直徑小于 表 4 1mm的鋼絲 鋼絲類型 油淬火回火鋼絲 碳素鋼絲或琴鋼絲 不銹鋼絲 許用剪應力〔 τσ〕 Ⅲ 類 σb Ⅱ 類 （ ～ ）σb （ ～ ）σb （ ～ ）σb Ⅰ 類 （ ～ ）σb （ ～ ）σb （ ～ ）σb 具體冷拔材料的許用剪切應力 τ（ MPa） 注：不適用于直徑小于 表 5 1mm的鋼絲 材料 65Mn 55Si2Mn。 2. Ⅱ 類載荷：交變載荷次數(shù)在 次 范圍內(nèi)的載荷，以及沖擊載荷等彈簧 。汽車用螺旋彈簧 設計和制造知識 汽車常用彈簧 懸架彈簧、氣門彈簧等。 各種拉簧 離合器踏板扭簧，變速手柄扭簧等 自由艦后懸架截錐螺旋彈簧等 行李箱蓋扭簧 最常用的圓柱螺旋壓縮彈簧 符號： n 彈簧有效圈數(shù) D 彈簧中徑 mm d 彈簧鋼絲直徑 mm G 彈簧材料的切邊模量 (冷卷制） （熱卷制） C 旋繞比 K 應力修正系數(shù) t 彈簧節(jié)距
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