煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)41-文庫吧資料
2025-02-09 13:28本頁面
【正文】 小絞車”，用于礦山借助于鋼絲繩牽引以實(shí)現(xiàn)工作目的的設(shè)備。 過卷高度和井底過放距離要求： ? 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 397條還對(duì)過卷高度和井底過放距離作了具體規(guī)定，根據(jù)提升速度大小，其過卷高度和過放距離為 4米至 10米不等，并要求安放緩沖裝置，過放距離內(nèi)不得積水或存放其它物品。過卷保護(hù)和限速裝置必須定期檢查和試驗(yàn)。 保護(hù)裝置 ? 過卷保護(hù)裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關(guān)，提升容器超過正常卸載位置（即出車平臺(tái)），提升容器就會(huì)碰撞到井架上的行程開關(guān)，同時(shí)深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關(guān)，便自動(dòng)切斷電源，使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。造成絞車過卷，將箕斗拉翻、拉上井架、翻落在地上，將正在此上班經(jīng)過的4名工人砸倒，一人死亡，三人重傷的運(yùn)輸事故，直接經(jīng)濟(jì)損失 12萬元。過卷事故的后果是很嚴(yán)重的，可拉倒井架造成嚴(yán)重停產(chǎn)事故，或拉斷鋼絲繩而使提升容器墜毀，造成人員傷亡事故。 （二）制動(dòng)閘閘瓦間隙的要求 ? 為了使保險(xiǎn)閘動(dòng)作及時(shí)可靠，因此對(duì)制動(dòng)閘松閘位置的閘瓦與閘輪之間的間隙有嚴(yán)格要求： ? 塊式閘平移式不大于 2毫米； ? 角移式在閘瓦中心處不大于 ； ? 盤形閘不大于 2毫米。 ? 盤式制動(dòng)閘。 ? 塊式制動(dòng)閘。 （一）制動(dòng)閘的分類 ? 制動(dòng)閘可分如下 3種： 帶式制動(dòng)閘。 一、制動(dòng)閘 ? 制動(dòng)閘是各類提升機(jī)和絞車的重要安全裝置，它能在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中實(shí)現(xiàn)減速、停車的工作制動(dòng)和發(fā)生非常情況時(shí)緊急停車的安全制動(dòng)。 制動(dòng)閘與防治過卷事故 ? 礦井提升機(jī)的制動(dòng)閘和安全保護(hù)裝置是提升系統(tǒng)的重要組成部分。 ? （二）升降人員和物料用的鋼絲繩升降人員時(shí)小于 7；升降物料時(shí)小于 6。 二、鋼絲繩的安全系數(shù) ? 為了保證鋼絲繩的安全運(yùn)行，首先要選用合適的鋼絲繩安全系數(shù)。 ? 鋼絲繩鋼材疲勞。 ? 鋼絲繩超負(fù)荷運(yùn)行。井下潮濕且常有淋水，如果對(duì)鋼絲繩不及時(shí)除污涂油，鋼絲繩最易銹蝕。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦，以及鋼絲繩在運(yùn)行過程中的抖動(dòng)，在天輪和纏繩滾筒上纏繞時(shí)的彎曲，而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。礦井中常因鋼絲繩斷裂而造成墜落和跑車等重大惡性事故。 ? （三）在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運(yùn)輸實(shí)際工況（巷道坡度、串車質(zhì)量等）逐級(jí)安裝跑車防護(hù)裝置。 ? （二）變坡點(diǎn)下約一列車的長(zhǎng)度處安裝第一道跑車防護(hù)裝置。其手段包括防跑車裝置與跑車防護(hù)裝置，可能還應(yīng)該包括礦車制動(dòng)器。 三、斜井提升 “ 一坡三擋 ” ? 一、 平臺(tái)阻車器，二、變坡點(diǎn)下 20米的擋
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1