煤礦提升運輸系統(tǒng)41(編輯修改稿)
2025-02-23 13:28 本頁面
【文章內容簡介】 ? 為了使保險閘動作及時可靠，因此對制動閘松閘位置的閘瓦與閘輪之間的間隙有嚴格要求： ? 塊式閘平移式不大于 2毫米； ? 角移式在閘瓦中心處不大于 ； ? 盤形閘不大于 2毫米。 二、 防止過卷事故 ? 提升容器超過井口停車位置而未停車，繼續(xù)向上提升所造成的事故，叫過卷事故。過卷事故的后果是很嚴重的，可拉倒井架造成嚴重停產事故，或拉斷鋼絲繩而使提升容器墜毀，造成人員傷亡事故。 案例分析： ? 例如：某煤礦私自拆除過卷開關，絞車司機開車睡覺，未設副司機，井底信號直接發(fā)往絞車房。造成絞車過卷，將箕斗拉翻、拉上井架、翻落在地上，將正在此上班經過的4名工人砸倒，一人死亡，三人重傷的運輸事故，直接經濟損失 12萬元。 保護裝置 ? 為防止這類事故的發(fā)生，要求安裝可靠的過卷保護裝置和限速裝置。 保護裝置 ? 過卷保護裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關，提升容器超過正常卸載位置（即出車平臺），提升容器就會碰撞到井架上的行程開關，同時深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關，便自動切斷電源，使保險閘發(fā)生作用。 ? 由于保險閘發(fā)生作用時，并不能使提升容器立即停止運行，還有一個制動過程，而這個過程的時間長短取決于保險閘開始制動時的運行速度，為此，裝設限速裝置，可使提升容器到達終端位置時的速度不超過 2米／秒，從而達到過卷保護的目的。過卷保護和限速裝置必須定期檢查和試驗。試驗過卷開關時，井架上和深度指示器上的過卷開關要分別進行試驗，不合格不許開車。 過卷高度和井底過放距離要求： ? 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 397條還對過卷高度和井底過放距離作了具體規(guī)定，根據提升速度大小，其過卷高度和過放距離為 4米至 10米不等，并要求安放緩沖裝置，過放距離內不得積水或存放其它物品。 礦井提升絞車與礦用絞車 ? 一、礦井提升絞車 ? 礦井提升絞車又稱 “ 礦用提升絞車 ” ，是安裝于井下，借助于鋼絲繩帶動提升容器運行的提升機械，分為纏繞式提升絞車和摩擦式提升絞車。 二、礦用絞車 ? 礦用絞車簡稱“小絞車”，用于礦山借助于鋼絲繩牽引以實現工作目的的設備。包括提升搬運絞車、調度絞車、無極繩絞車等。 ? 井下常用的提升搬運絞車按卷筒直徑分有 ， ；按卷筒個數分有單筒絞車和雙筒絞車；按傳動方式分有齒輪傳動絞車和液壓絞車，按防爆性能分有防爆絞車和非防爆絞車，煤礦井下主要使用防爆絞車。 ? 調度絞車是用來調度車輛的一種絞車，也可用于斜巷作輔助運輸。調度絞車常采用內嚙合圓柱齒輪和行星齒輪傳動，所以又常稱內齒輪行星傳動絞車。
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