商貿(mào)物流地產(chǎn)模式探討-文庫吧資料
2025-01-27 20:20本頁面
【正文】 先后在華南城舉辦各類商務(wù)和會展活動達 200余場次，新聞媒體先后報道華南城方面的文章達 600余篇次，先后同世界多個行業(yè)協(xié)會、商會組織和多個國家駐港領(lǐng)事、商務(wù)機構(gòu)建立了聯(lián)系，先后接待各國和地區(qū)的領(lǐng)事、駐華大使、商會等達 60余次，先后有香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權(quán)、廣東省省長黃華華、深圳市市委書記劉玉浦、市長許宗衡等各級領(lǐng)導(dǎo)先后 80余次蒞臨華南城參觀考察。 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 ?經(jīng)營理念 本著“謀求共贏、分享成功”的經(jīng)營理念，經(jīng)營規(guī)模大型化、經(jīng)營品種專業(yè)化、經(jīng)營檔次高級化、經(jīng)營手段現(xiàn)代化、經(jīng)營空間國際化、經(jīng)營環(huán)境規(guī)范化的超大規(guī)模制造業(yè)原材料專業(yè)交易中心。 ?運營現(xiàn)狀 是一個集交易、展示、電子商務(wù)、信息交流、倉儲、配送、貨運以及金融結(jié)算等功能于一體的超大規(guī)模工業(yè)原材料及成品交易中心，也是集采購、旅游、餐飲、休閑、娛樂為一體的現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流城。 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 ?盈利模式 華南國際工業(yè)原料城采取 租賣結(jié)合、企業(yè)管理、政府服務(wù) 的經(jīng)營管理模式 。第二期建筑面積約 170萬平方米， 2023年7月已動工建設(shè)。 ?建筑形態(tài) 華南城分為五大專業(yè)交易中心、一個展覽中心和五大功能分區(qū)，在空間形態(tài)上分為：交易區(qū)、公共倉庫及保稅倉儲區(qū)、配套公共設(shè)施區(qū)、員工生活服務(wù)區(qū)和中心道路、停車、綠化區(qū)。 ?交通條件 華南城這個小區(qū)域擁有便捷的交通運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：廣深、莞深、深惠等高速公路就在附近，京九鐵路近在咫尺，與世界第一大貨柜碼頭香港葵沖港、第四大碼頭鹽田港及深圳赤灣港，以及廣州、深圳、珠海、惠州等機場有便捷的交通運輸條件而具備海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢。 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 物流商貿(mào)城業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)示意圖 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 第五章 案例分析 深圳華南城 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 ?深圳華南城概況 華南國際工業(yè)原料城（深圳）有限公司，位于國內(nèi)唯一的一個國家級物流試驗基地 —— 深圳市龍崗區(qū)平湖物流基地園區(qū)，規(guī)劃占地面積超過 100萬平方米，總規(guī)劃建筑面積超過 220萬平方米，總規(guī)劃投資約 60億元人民幣。 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 第四章 物流商貿(mào)城體現(xiàn)形式 體現(xiàn)為 現(xiàn)代多功能商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)，集合多個專業(yè)市場集聚流體和流量，嫁接物流體系帶動綜合物流服務(wù)，通過先期運營帶動后期商業(yè)配套，打造區(qū)域性高標準高品位多元化的物流商貿(mào)園區(qū)。 增值 ：開發(fā)商不僅可以出色的獲得商業(yè)部分的物業(yè)收入、第三方物流整合中獲取利潤，同時通過信息化系統(tǒng)的引入，獲得增值收益。 網(wǎng)絡(luò)： 以綜合性信息管理系統(tǒng)專業(yè)化管理的商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)，具備運輸、保管、裝卸、包裝、信息、交易、展示、保稅等多種功能，不但可滿足市場各類需求，且可形成區(qū)域信息流有助于市場信息向外輻射。 融合 ：整個商貿(mào)物流平臺是物流、商流、信息流、資金流等價值鏈的載體，通過產(chǎn)品的交易、物流、將信息、金融、商業(yè)等經(jīng)營融為一體，促進商業(yè)與物流業(yè)的相互滲透與產(chǎn)業(yè)融合，從而創(chuàng)造新的市場需求與價值增值。單個或多個商貿(mào)型專業(yè)市場帶動流體流量，后端綜合物流作為完善配套的商
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