世聯(lián)房地產(chǎn)區(qū)域開(kāi)發(fā)顧問(wèn)流程168503375-文庫(kù)吧資料
2025-01-25 00:58本頁(yè)面
【正文】 英國(guó) ?Port Sunlight ，英國(guó) ?Grande Cache ，加拿大 ?筑波科學(xué)城，日本 ?Radburn，美國(guó) ?Columbia，美國(guó) ?千里新城，日本 ?多摩新鎮(zhèn)，日本 ?沙田新市鎮(zhèn)，香港 ?Canberra，澳洲 ?Brasilia，巴西 ?… 著重分析了其中五個(gè) ? 韋林花園城 ，英國(guó) ? 筑波科學(xué)城，日本 ? 哥倫比亞新城，美國(guó) ? 多摩新鎮(zhèn)，日本 ? 堪培拉，澳大利亞 ?田園新城 ?公司城 /產(chǎn)業(yè)新城 ?城市郊區(qū)化發(fā)展的邊緣新城 ?公共交通導(dǎo)向發(fā)展的新城 ?行政中心新城 ?Canberra 資料來(lái)源：文獻(xiàn)檢索、世聯(lián)分析 通過(guò)案例分析和模式總結(jié)，基于順義新城的發(fā)展現(xiàn)狀判斷，在城市郊區(qū)化的驅(qū)動(dòng)力下我們將有機(jī)會(huì)發(fā)展成為相對(duì)獨(dú)立于北京中心城區(qū)、城市功能完善的邊緣新城 新城發(fā)展模式 核心驅(qū)動(dòng)因素 關(guān)鍵成功因素 典型代表案例 田園城市 ?工業(yè)革命造成城市環(huán)境惡化 ?城市居住需求急劇上升 ?交通方式基于鐵路與步行 ?控制城市規(guī)模、規(guī)模較小 Welwyn Garden City 公司城 /產(chǎn)業(yè)城 ?政府決策 ?市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的需求 ?政府主導(dǎo)開(kāi)發(fā)、投入大量資金 ?政府強(qiáng)制或引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)積聚 筑波科學(xué)城 邊緣新城 ?汽車普及和便捷的交通路網(wǎng) ?城市郊區(qū)化 ?位于大城市邊緣 ?建設(shè)快速的交通路網(wǎng) ?產(chǎn)業(yè)郊區(qū)化帶動(dòng)的二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，解決了職住平衡問(wèn)題 哥倫比亞新城 TOD新城 （多為臥城） ?大城市中心城區(qū)人口高度惡性膨脹 ?政府決策 ?興建連接大城市的軌道交通系統(tǒng) ?軌道沿線有大量的建設(shè)用地可供房地產(chǎn)開(kāi)發(fā) 多摩新城 行政中心新城 ?政府決策，發(fā)展新區(qū)域 ?政府主導(dǎo)開(kāi)發(fā)、投入大量資金 ?主要政府機(jī)構(gòu)所在地 堪培拉 順義新城的發(fā)展模式選擇 發(fā)達(dá)國(guó)家的郊區(qū)化新城發(fā)展歷程揭示，順義要發(fā)展成為成功的邊緣新城，在完善和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)之上必須大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè) 階段劃分 汽車郊區(qū)化階段 （ 19201950年） 普遍郊區(qū)化階段（ 19501980年） 城市功能完善階段 （ 20世紀(jì) 80年代） 邊緣新城形成階段（ 90年代以來(lái)） 發(fā)展特征 關(guān)鍵舉措 ?汽車時(shí)代的到來(lái)促進(jìn)了城市的郊區(qū)化 ?郊區(qū)開(kāi)發(fā)不再沿鐵路線分布 ?富裕階層的郊區(qū)住宅迅速膨脹 ?中產(chǎn)階級(jí)郊區(qū)化出現(xiàn)，中上階層居住在郊區(qū) ?公路交通網(wǎng)的建設(shè) ?住宅需求量大增，中產(chǎn)階級(jí)的郊區(qū)住宅得到普遍發(fā)展 ?開(kāi)始出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)郊區(qū)化熱潮，制造業(yè)、通訊、科研、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等紛紛移向高速公路、機(jī)場(chǎng)等交通便利地區(qū) ?商業(yè)、休閑娛樂(lè)業(yè)等社會(huì)服務(wù)業(yè)也追隨著消費(fèi)者的郊遷而向郊區(qū)轉(zhuǎn)移 ?高速公路的建設(shè) ?鼓勵(lì)適合中產(chǎn)階級(jí)居住的郊區(qū)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā) ?郊區(qū)興建購(gòu)物中心，完善生活配套設(shè)施 ?隨著郊區(qū)產(chǎn)業(yè)的不斷完善和發(fā)展，金融、貿(mào)易、保險(xiǎn)等生產(chǎn)服務(wù)業(yè)也出現(xiàn)郊區(qū)化遷移 ?大量辦公物業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)，住宅開(kāi)發(fā)也從分散型的高檔住宅轉(zhuǎn)向中高層的公寓住宅建設(shè) ?城市居民階層多樣化 ?引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完善和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ?鼓勵(lì)發(fā)展金融貿(mào)易等生產(chǎn)服務(wù)業(yè)，近一步帶動(dòng)和提升商業(yè)、休閑娛樂(lè)等社會(huì)服務(wù)業(yè)發(fā)展 ?郊區(qū)新鎮(zhèn)與中心城區(qū)的共生關(guān)系逐漸減弱 ?就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增加，以商業(yè)、金融、貿(mào)易等第三產(chǎn)業(yè)為主 ?新城居民基本實(shí)現(xiàn)了職住平衡 ?遠(yuǎn)郊發(fā)展趨勢(shì)增加 －－ 案例研究 Part 2: —— 汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市發(fā)展的 2個(gè)案例研究 ? 底特律（ Detroit）： － 始建于 1701年并于 1815年正式設(shè)立為 城市，因汽車制造業(yè)而聞名全球 －占地 ， 2023年人口 91萬(wàn) －除了汽車制造，底特律地區(qū)主要的工業(yè) 還包括：機(jī)床附件生產(chǎn)、內(nèi)燃機(jī)制造、 鋼鐵鍛造、金屬切削刀具加工等 ? 斯圖加特（ Stuttgart）： － 斯圖加特市占地面積 207平方公里， 2023年人口 59萬(wàn) －斯圖加特地區(qū)由市區(qū)和周邊的 5個(gè)州級(jí) 縣 構(gòu)成，占地面積 3654平方公里 ， 2023年人口 266萬(wàn) － 2023年德研究機(jī)構(gòu)推出德國(guó)主要城市 排名中，斯圖加特在生活水準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)活 力和綜合排名均列前三 案例研究 Part 3: —— 會(huì)展業(yè)帶動(dòng)城市發(fā)展的 6個(gè)案例研究 國(guó)外案例 國(guó)內(nèi)案例 漢諾威 (德國(guó) ) 米蘭 (意大利 ) Rosemont(美國(guó) ) 香港 廣州 上海 案例研究 Part 4: —— 空港帶動(dòng)城市發(fā)展的 3個(gè)案例研究 Fairfax（華盛頓杜勒斯機(jī)場(chǎng)） Dupage County（芝加哥 O’ Hare機(jī)場(chǎng)） Clayton County（亞特蘭大 Harsfield機(jī)場(chǎng)） ?面積 1062平方公里；人口約 100萬(wàn) ?杜勒斯高速公路穿郡而過(guò) ?美國(guó)最成功的新城 RESTON坐落于此 ?全美最富有的 100個(gè)郡排名第五 ?全美本科學(xué)歷人口比例最高的 10個(gè)郡排凈第二 ?位于芝加哥 o’ HARE國(guó)際機(jī)場(chǎng)西側(cè) 20英里 ?伊利諾伊州東北部第二大縣 ?總面積 332平方英里；總?cè)丝? ?企業(yè)總數(shù) 32376家；就業(yè)總?cè)藬?shù) 620680人 ?Dupage County境內(nèi)擁有財(cái)富 1000強(qiáng)的多家企業(yè)（ Lucent,Molex,Tellabs）、很多小型信息技術(shù)公司以及兩家國(guó)家技術(shù)研究機(jī)構(gòu) — Argonne國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和Fermi國(guó)際加速器實(shí)驗(yàn)室 ?面積 146平方英里；人口 24萬(wàn) ?世界最繁忙的機(jī)場(chǎng) — 亞特蘭大 Hartsfield機(jī)場(chǎng)的大部分位于其境內(nèi) ?Clayton是當(dāng)?shù)氐慕煌屑~，包括四條洲際告訴公路，兩條鐵路干線及鏈接亞特蘭大的輕軌。 對(duì)城市的研究我們界定為“人在一定的空間內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)和消費(fèi)”，并從這四個(gè)方面對(duì)順義的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，尋找現(xiàn)實(shí)與理想之間的差距 空間 /土地 Space/Land 生活 /消費(fèi) Living/Consuming 生產(chǎn) /產(chǎn)業(yè) Production/Industry 產(chǎn)業(yè)： ?產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ?產(chǎn)業(yè)鏈 ?產(chǎn)業(yè)區(qū)域比較優(yōu)勢(shì) ?產(chǎn)業(yè)就業(yè) 土地： ?土地利用性質(zhì) ?土地利用強(qiáng)度 ?地價(jià)峰值 ?可利用土地量 人口： ?人口總量 ?人口就業(yè)結(jié)構(gòu) ?人口素質(zhì) 消費(fèi)： ?消費(fèi)力 ?消費(fèi)結(jié)構(gòu) ?消費(fèi)地點(diǎn) 建成區(qū)中居住用地和工業(yè)用地的比例過(guò)高，擠壓了商業(yè)、醫(yī)療、教育等公共設(shè)施用地，影響了城市職能的發(fā)揮 3 1 . 8 %5 9 . 2 %居住用地工業(yè)用地3 9 . 7 %2 2 . 5 %居住用地工業(yè)用地空 港 片 區(qū) 中 心 片 區(qū) 空港片區(qū) 仁和鎮(zhèn) 馬坡 牛欄山 居住區(qū) 工業(yè)區(qū) ? 現(xiàn)狀 ％ ％ ? 國(guó)標(biāo) 2030％ 1525％ 城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 圖 例 居住區(qū) 工業(yè)區(qū) 公共服務(wù)區(qū) 未建成區(qū) 村莊縣城 區(qū)域名稱 建成區(qū) (ha) 未建成區(qū) (ha) 工業(yè)用地 居住用地 其他用地 空港片區(qū) 261 461
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