分銷物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理-文庫吧資料
2025-01-21 02:19本頁面
【正文】 ?商品儲存費(fèi)用與采購量及貨物儲存時間成正比，與商品發(fā)運(yùn)或銷售速度成反比。 倉儲定額管理 最高儲存定額 最低儲存定額 保險儲存定額 經(jīng)常儲存定額 平均儲存定額 訂貨批量定額 訂貨間隔期定額 訂貨提前期 平均儲存定額 =保險儲存定額 +經(jīng)常儲存定額 /2 訂貨間隔期定額 =訂貨批量定額 /日均銷貨量 五、經(jīng)濟(jì)訂貨批量 ?定義：既能滿足市場需求，保證企業(yè)銷路順暢，又能使商品儲存費(fèi)用最低的每次商品訂購和入庫的數(shù)量。 ?與商品儲存量和商品周轉(zhuǎn)時間有關(guān) 倉庫位置確定 ?應(yīng)該考慮的因素 ? 客戶條件 ? 自然地理?xiàng)l件 ? 運(yùn)輸條件 ? 用地條件 ? 法律制度條件 四、倉儲定額管理 ?定義：在一定條件下，根據(jù)商品供應(yīng)能力、運(yùn)輸條件和銷售需要，為保證正常銷售所制定的商品儲存數(shù)量或者時間的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 流通倉庫：能實(shí)現(xiàn)貨物的迅速發(fā)放的倉庫。特點(diǎn)如下： ? 需要保管時，保證有場所，丌需要保管時，倉庫場地丌浪費(fèi) ? 有與業(yè)人員保管貨物和進(jìn)行出入庫管理 ? 丌需要建立倉庫的資金，減少資金占用 ? 可以及時根據(jù)市場的變化改變倉儲，比較靈活 ? 商品儲存費(fèi)用較高，功能相對單一 ? 自有倉庫：貨主單位自己投資建設(shè)和管理的倉庫。倉庫管理涉及以下幾個方面： 倉庫種類的選擇 倉庫規(guī)模的確定 倉庫位置的確定 倉庫種類的選擇 ? 根據(jù)丌同的商品和丌同的經(jīng)營狀況選擇丌同的倉庫類型。 ? 商品儲存一般發(fā)生在倉庫和運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。它是指通過提供各種場所和設(shè)備來收儲和保管商品，以滿足商品供求周轉(zhuǎn)上的需要，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與消費(fèi)在時間上的銜接。 ? 貨物性質(zhì) ? 運(yùn)輸距離： 200公里以內(nèi)，采用公路運(yùn)輸； 200～ 500公里的區(qū)域，采用鐵路運(yùn)輸； 500公里以上根據(jù)具體情況采用水路或航空運(yùn)輸。 運(yùn)輸 方式 速度 運(yùn)量 運(yùn) 價 適合貨物的特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 航空 最快 少 最昂貴 貴重，急需，時間要求緊 速度快，包裝簡單 運(yùn)費(fèi)高，有重量限制 水路 最慢 最多 最便宜 大宗貨物， 時間寬松 價格便宜 速度慢，受氣候影響大 公路 較慢 較少 較貴 靈活，量少 ,路程短 靈活，方便doortodoor 裝載量小，不適合長途運(yùn)輸 鐵路 較快 較多 較便宜 量大，時間較緊 安全 ,可靠 中轉(zhuǎn)作業(yè)時間長 管道 連續(xù) 大 便宜 氣體、液體、連續(xù)性強(qiáng) 貨損貨差少，連續(xù)運(yùn)輸 適用產(chǎn)品較少 各種交通運(yùn)輸方式的比較 在選擇運(yùn)輸工具的時候，主要考慮的因素 ? 運(yùn)輸數(shù)量： 15～ 20噸以下的貨物，采用公路運(yùn)輸； 15～ 20噸以上的貨物，采用鐵路運(yùn)輸；數(shù)百噸以上的原材料之類的貨物，應(yīng)選擇水路運(yùn)輸。 ?主要形式： ? 原油管道 ? 成品油管道 ? 天然氣管道 ? 煤漿管道 管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) ?迅速安全，貨損貨差小 ?運(yùn)輸貨物無需包裝 ?運(yùn)量大，成本低，費(fèi)用省 ?管理較簡單 ?不受地面氣候條件影響 ?可以連續(xù)作業(yè) ?管道運(yùn)輸建設(shè)工程比較單一 ?管道運(yùn)輸具有高度的機(jī)械化 ?管道運(yùn)輸耗能少、效益好 ?有利環(huán)境保護(hù) 管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn) ?運(yùn)輸對象受限 ?固定投資大 ?機(jī)動靈活性差（單向運(yùn)輸） ?管道起運(yùn)量較高，與最高運(yùn)輸量間的差距小 輸油管道的構(gòu)成 ?輸油站 ?輸油管線 集裝箱運(yùn)輸 ?集裝箱運(yùn)輸是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。 —— 部分包機(jī)則是指由幾家航空貨運(yùn)代理公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)，或者是由包機(jī)公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)代理公司的貨物運(yùn)輸形式。通?？煞譃檎麢C(jī)包機(jī)和部分包機(jī)。 —— 按照業(yè)務(wù)對象的不同，班機(jī)運(yùn)輸可分為客運(yùn)航班和貨運(yùn)航班。 航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn) ?高科技 ?高速度 ?靈活性 ?安全性 ?國際性 ?航空運(yùn)輸占比小 ?費(fèi)用高 ?主要運(yùn)輸體積小、價值高的貴重物品、鮮活商品、或要求迅速交貨或長距離運(yùn)輸?shù)纳唐? 班機(jī)運(yùn)輸及包機(jī)運(yùn)輸 ?班機(jī)運(yùn)輸：指在固定航線上定期航行的航班。 ? 方式：程租、期租，航次租，包租 水路運(yùn)輸工具 ?客貨船 ?雜貨船 ?散裝船 ?冷藏船 ?油船 ?液化氣船 ?滾裝船 ?載駁船 ?集裝箱船 ?內(nèi)河貨船
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