【正文】 ?定量訂貨控制法：以 商品經(jīng)濟(jì)訂貨批量和安全訂貨量 為基礎(chǔ)的儲(chǔ)存量控制方法。它是指通過提供各種場(chǎng)所和設(shè)備來(lái)收儲(chǔ)和保管商品，以滿足商品供求周轉(zhuǎn)上的需要，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的銜接。 ? 方式：程租、期租，航次租，包租 水路運(yùn)輸工具 ?客貨船 ?雜貨船 ?散裝船 ?冷藏船 ?油船 ?液化氣船 ?滾裝船 ?載駁船 ?集裝箱船 ?內(nèi)河貨船 航空運(yùn)輸 ?使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。其中，運(yùn)輸和儲(chǔ)存是物流的核心活勱，其他則是輔劣活勱。 ?貨車：貨車是鐵路運(yùn)輸?shù)幕据d運(yùn)工具。 —— 整機(jī)包機(jī)是指航空公司或包機(jī)代理公司按照合同中雙方事先約定的條件和運(yùn)價(jià)將整架飛機(jī)租給租機(jī)人（類似遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的航次租船），從一個(gè)或幾個(gè)航空港裝運(yùn)貨物至指定目的地的運(yùn)輸方式。特點(diǎn)如下： ? 可以設(shè)置本企業(yè)所需的特有設(shè)施 ? 對(duì)顧客能做到周到服務(wù) ? 依靠機(jī)械化，能做到節(jié)省勞力 ? 能綜合處理收貨、保管、出貨，能作為流通倉(cāng)庫(kù) ? 建設(shè)資金大，倉(cāng)庫(kù)人員培訓(xùn)和管理費(fèi)用較高 倉(cāng)庫(kù)種類的選擇 ? 按照倉(cāng)庫(kù)作用來(lái)分： ? 保管倉(cāng)庫(kù)：指只對(duì)貨物進(jìn)行一般的儲(chǔ)存、保管。 ?商品訂購(gòu)數(shù)量 =最高庫(kù)存定額 現(xiàn)有庫(kù)存量 +訂貨周期 日均銷售量 ?最高庫(kù)存定額 =銷售周期 日均銷售量 ?工作原理 ABC分類庫(kù)存控制法 ?庫(kù)存商品品種繁多、數(shù)量巨大，有的商品品種數(shù)量不多但市值很大，有的商品品種數(shù)量多但市值卻不大；按庫(kù)存商品重要程度的不同，進(jìn)行不同的分類管理和控制。 謝 謝 :50:5623:5023::50 23:5023:50::50:56 2023年 2月 4日星期六 11時(shí) 50分 56秒 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 2月 4日星期六 下午 11時(shí) 50分 56秒 23:50: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 下午 11時(shí) 50分 :50February 4, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 23:50:5623:50:5623:502/4/2023 11:50:56 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 倉(cāng)儲(chǔ)信息管理 ?倉(cāng)儲(chǔ)信息管理：對(duì)商品儲(chǔ)存所涉及的各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信息（包括儲(chǔ)存量、出入庫(kù)狀況、商品的折舊、損失等）運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代的信息處理手段進(jìn)行管理，以便迅速、準(zhǔn)確地掌握流通過程中的庫(kù)存情況。 ?訂貨點(diǎn)儲(chǔ)存量 =訂貨前周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備量 +保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 ? =日均銷售量 訂貨周期 +保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 ?訂貨前周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備量：發(fā)出訂單后在新的一批商品可供應(yīng)銷售之前，維護(hù)正常銷售所必要的商品儲(chǔ)備量。 商品儲(chǔ)存產(chǎn)生原因 二、倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容 倉(cāng)庫(kù)布局 管理 商品 儲(chǔ)存定額 庫(kù)存管理 三、倉(cāng)庫(kù)管理 ?定義：對(duì)庫(kù)存物品和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及其布局進(jìn)行規(guī)劃、控制的活勱。班機(jī)運(yùn)輸一般有固定的始發(fā)站、到達(dá)站和經(jīng)停站。 ?物流系統(tǒng)的 物質(zhì)基礎(chǔ)要素 指技術(shù)裝備手段，主要有物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)以及組織及管理 . 物流管理 第二節(jié) 商品運(yùn)輸管理 廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué) 國(guó)際工商管理學(xué)院 常永勝 2023 運(yùn)輸管理 按運(yùn)輸工具分 運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸 ?使用機(jī)動(dòng)車牽引車輛，用以載運(yùn)旅客和貨物，從而實(shí)現(xiàn)人和物的位移的一種運(yùn)輸方式。 ?最主要的貨運(yùn)方式之一。 —— 按照業(yè)務(wù)對(duì)象的不同，班機(jī)運(yùn)輸可分為客運(yùn)航班和貨運(yùn)航班。倉(cāng)庫(kù)管理涉及以下幾個(gè)方面： 倉(cāng)庫(kù)種類的選擇 倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的確定 倉(cāng)庫(kù)位置的確定 倉(cāng)庫(kù)種類的選擇 ? 根據(jù)丌同的商品和丌同的經(jīng)營(yíng)狀況選擇丌同的倉(cāng)庫(kù)類型。 ?訂貨周期 =對(duì)方確訃訂單時(shí)間 +發(fā)貨準(zhǔn)備時(shí)間 +運(yùn)輸時(shí)間 +驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)間 +銷售前整理時(shí)間 定量訂貨控制法工作原理 定量訂貨控制法庫(kù)存變化情況 名義庫(kù)存量 儲(chǔ)存量控制 2 ?定期訂貨控制法：以 銷售周期 為基礎(chǔ)的庫(kù)存控制方法，訂貨周期和訂貨時(shí)間預(yù)先確定，商品訂購(gòu)的數(shù)量要根據(jù)庫(kù)存情況臨時(shí)確定。 ?目的：掌握分散地點(diǎn)的庫(kù)存量及生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存量；具體亍某一倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行庫(kù)存管理；在高層貨架倉(cāng)庫(kù)中建立庫(kù)存情報(bào)分析系統(tǒng)等。 :50:5623:50Feb234Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 2023年 2月 4日星期六 11時(shí) 50分 56秒 23:50:564 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :50:5623:50:56February 4, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 ?基本要求：對(duì)出入庫(kù)的單據(jù)、商品