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xxxx年汽車行業(yè)形勢分析與xxxx年市場發(fā)展預(yù)測(塑料協(xié)會)-文庫吧資料

2025-01-19 05:36本頁面
  

【正文】 健康發(fā)展,促進汽車工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。 40 二、全年汽車行業(yè)運行情況 客車 市場分析 ( 1)客車市場產(chǎn)銷情況 2023年 , 大型客車銷售 , 同比增長 %;中型 客車銷售 9萬 輛,同比 下降 %;輕型 客車銷售 輛,同比 增長 %。整車和非完整車輛均出現(xiàn)下滑 。中型 貨車產(chǎn)銷量分別為 輛和 29萬 輛,同比下降分別為 %和 %。 39 87% 13% 商用車市場 貨車 客車 19% 9% 56% 16% 貨車市場 重型 中型 輕型 微型 16% 18% 66% 客車市場 大型 中型 輕型 二、全年汽車行業(yè)運行情況 貨車市場情況分析 ( 1)貨車市場產(chǎn)銷情況 2023年我國 貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷分別為 324萬輛和 330萬輛,同比下降分別為 %和 %。 2023年商用車出口繼續(xù)保持增長態(tài)勢同比增長 %,但增幅有所回落。 37 二、全年汽車行業(yè)運行情況 商用車出口繼續(xù)保持增長,增幅回落 2023年金融危機后,中國汽車出口開始緩慢震蕩回升, 2023年 商用 車 出口同比 增長高達 %。 35 二、全年汽車行業(yè)運行情況 商用車市場情況 (一)商用車市場特點 “ 重跌客漲”,客車成為市場 亮點 36 二、全年汽車行業(yè)運行情況 市場集中度保持穩(wěn)定 商用 車市場排名前十位的企業(yè)總銷量 為 265萬 輛,占商用車市場份額的%,集中度比去年提高 百分點 。其中貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷分別為 324萬輛和 330萬輛,同比下降分別為 %和 %。 ? 前十位企業(yè)中同比增長下降的有 7家,市場競爭激烈,集中度進一步提高 (五 ) 交叉型乘用車 市場總體情況 % % % % 上汽通用五菱 重慶長安 東風(fēng)汽車 其他 主要企業(yè)市場份額 商用車市場情況 作為生產(chǎn)資料的商用車,其產(chǎn)品屬性決定了和乘用車市場的差別,隨著經(jīng)濟逐步放緩, 2023年商用車產(chǎn)銷較去年同期相比有所下滑。 SUV銷售前十位企業(yè) 數(shù)量 /萬 占比 增長率 % % % % % % 0 5 10 15 20 25 30廣汽豐田 比亞迪 悅達起亞 奇瑞 一汽豐田 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)本田 上海大眾 北京現(xiàn)代 長城汽車 /萬輛 34 二、全年汽車行業(yè)運行情況 企業(yè)名稱 銷量 /萬輛 同比增長 % 市場份額 上汽通用五菱 % 重慶長安 % 東風(fēng)汽車 % 南京長安 % 一汽集團 % 北汽集團 % 金杯汽車 % 哈飛汽車 % 海馬汽車 % 昌河汽車 % ?略好于去年,但總體仍在低位運行,共銷售 ,同比下滑 % ? 保持了較高的集中度:前五家銷售 198萬輛,占總銷量的 88%。占有率下降 百分點; 德系共銷售 31萬輛,同比增長 %,占銷售總量的 %。 ?MPV市場中,中國品牌銷售 32萬輛,約占將近 65%的份額;美系和日系分別銷售 ,分別占銷售總量的 13%左右。 ? 中國品牌、日系轎車下降的市場份額基本被德系、美系、韓系轎車所占據(jù)。 31 二、全年汽車行業(yè)運行情況 中國品牌 日系 德系 美系 韓系 法系 2023銷量 2023銷量 44 2023占有率 % % % % % % 2023占有率 % % % % % % 全年轎車各系別市場銷量及占有率 ?中國品牌轎車共銷售 305萬輛,同比增長 %,占轎車銷售總量的 %,占有率比上年同期下降 , 市場份額連續(xù)兩年降低。 二、全年汽車行業(yè)運行情況 27 二、全年汽車行業(yè)運行情況 乘用車銷量前十位企業(yè): ,占乘用車銷售總量 %。 占比由 2023年的 4%增長到 2023年的 13% ? 交叉型乘用車整體占比有所波動但基本處于 15%以上的比重。 多功能乘用車( MPV) 產(chǎn)銷均低于上年同期水平 , 交叉型乘用車產(chǎn)量略高于上年同期 , 而銷量下降 %。 ( 一) 2023年乘用車市場總體情況 乘用車市場情況 乘用車產(chǎn)銷量首次超過 1500萬輛大關(guān),創(chuàng)歷史新高。 轎車7 4 %客車1 2 %其他車輛1 4 %2 0 12 年 新能源汽車分車型銷量 比較(八)新能源汽車產(chǎn)銷增長較快 24 二、全年汽車行業(yè)運行情況 乘用車月度銷量及增長率 ?2023年 10月至 2023年 1月連續(xù) 4個月乘用車銷量的同比均出現(xiàn)負增長,隨后迎來29月的持續(xù)同比正增長,并且 48月連續(xù) 5個月增速在 10%以上,市場需求旺盛。 23 二、全年汽車行業(yè)運行情況 據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計, 2023年我國銷售新能源汽車 ,其中:純電動汽車 、插電式混合動力 。 二、全年汽車行業(yè)運行情況 % % % % % % % % % % 上汽 東風(fēng) 一汽 長安 北汽 廣汽 華晨 長城 奇瑞 江淮 銷售增量 2023 貢獻度 2023 吉利 21 行業(yè)集中度分析 二、全年汽車行業(yè)運行情況 銷售量 集中度 萬輛 同比增長 % % 同比增長 前十家 1686 % % % 前五家 1383 % % % 前三家 1019 % % % 前三家 其余 53% 47% 前五家 其余 72% 46% 28% 前十家 其余 87% 13% 22 二、全年汽車行業(yè)運行情況 (七)中國品牌轎車市場占有率連續(xù)下降,發(fā)展形勢嚴(yán)峻 ?受市場競爭加劇、消費升級等因素的影響,中國品牌汽車企業(yè)銷量增速降低,發(fā)展形勢嚴(yán)峻。 ? 大集團企業(yè)出口步伐加快 , 其中上汽集團出口 , 排名第四位 。 企業(yè) 出口量 萬 增長率 % 出口 /總銷量 奇瑞 % 吉利 % 長城 % 上汽 % 力帆 % 東風(fēng) % 江淮 % 廣汽 % 長安 % 北汽 % ? 出口前三位企業(yè)中 , 奇瑞汽車共出口 18萬輛 , 占其總體銷售的 %;吉利出口 10萬輛 , 同比增長 165%, 增速最快 , 出口量占其總銷量的 %。但是,經(jīng)濟效益增長與銷量增長保持同步,利稅增長與產(chǎn)值增長保持同步,汽車行業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量保持在正常的區(qū)間內(nèi)。 凈增 2萬輛 凈減 凈減 2023 2023 第一季度 第四季度 % % 15 2023年銷售增減(萬輛) 中、重型貨車 輕型貨車 微型貨車 貨車市場的低迷主要受中、重型貨車的影響, 2023年中、重型貨車銷量(含半掛牽引車)比上年同期下降了 ,輕型貨車下降了 ,而微型貨車增加了 。 ? 全年載貨車(含半掛牽引車、非完整車輛)銷售 330萬輛,同比下降%,降幅收窄 。道路交通、客運、旅游的快速發(fā)展促進了客車需求的持續(xù)增長 乘用 車在汽車總銷量中的比重不斷 上升 。 金九銀十 略顯平淡 139 157 184
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